Stiùireadh coileanaidh air an 392 Manifold intake airson 5.7 Hemi

An einnsean Hemi againn 5.7 Hemi, ainmeil airson acinn siolandair crois alùmanumagus siostam ioma-a-mach (MDS), a 'lìbhrigeadh cothromachadh de chumhachd agus èifeachdas. A 'tuigsinn brìgh minifolald a-steach ann a bhith a' coileanadh coileanadh an einnsean a tha iomchaidh airson luchd-dealasach. Bidh an stiùireadh seo a 'dèanamh a-steach gu mì-reusanta a bhith ag atharrachadh an392 Manifold intake airson 5.7 Hemieinnseanan, a 'sgrùdadh leasachaidhean agus co-fhreagarrachd. Bidh luchd-leughaidh a 'faighinn a-mach a' bhuaidh gnìomh bunaiteach a thaobh mòintich inntrigidh às deidh a 'chairt-cinnidh air comasan a' charbaid.

A 'tuigsinn an 392 manifold a-steach

Dè a th 'ann am manifold a-steach?

Mìneachadh agus gnìomh

Màileid a-steach, mar a chaidh a mhìneachadh leKraig Courtney, Tha neach-stiùiridh dealbhaidh SRS, a 'nochdadh togail stuthan ioma-fhillte le fad an iarair stèidhichte. Tha an roghainn dealbhaidh seo ag amas air lìbhrigeadh cumhachd a dhèanamh as fheàrr taobh a-staigh an 3600 gu 5000 RPM RMPT. Tha an corp smeòraichte as àirde air a bhrosnachadh a 'dèanamh eadar-dhealachadh air an làimhseachadh seo, a' neartachadh na feartan coileanaidh aige.

Dreuchd ann an coileanadh an einnsean

Nuair a bhios tu a 'beachdachadh air àite an392 Manifold intake airson 5.7 HemiEinnseanan, bidh e follaiseach gu bheil an dealbhadh aige a 'toirt buaidh dìreach air toradh cumhachd agus lùb torque a tha a' toirt a-steach cumhachd an einnsean. Le bhith a 'gleusadh a' gleusadh fad is cunbhalaidhean farsaingeachd an ruitheadair, tha an deuchainnean seo gu mòr a 'toirt buaidh mhòr air èifeachdas obrachaidh agus coileanadh iomlan.

Sònrachaidhean an 392 Manifold in-ghabhail

Stuth agus dealbhadh

Crafted bho stuthan ioma-fhillte seasmhach, an392 Manifold intakea 'bòstadh càileachd a thogail làidir a nì cinnteach fad-beatha agus earbstachd fo chumhachan dìmeas. Tha dealbhadh fad an ruitheadair stèidhichte aige a 'ceangal ri amasan coileanaidh a shuidhich innleadairean aig àm leasachadh.

Co-chòrdalachd leis an 5.7 Hemi

An392 Manifold intakethemored gus am bi e ag obair gu grànda le 5.7 einnseanan Hemi, a 'tabhann cothrom dhaibh comasan a' charbaid aca a neartachadh gun a bhith a 'dèanamh coimeas eadar co-chòrdalachd no earbsachd.

Buannachdan an 392 Manifold a-steach

Leasachadh coileanaidh

Le bhith ag ùrachadh chun na392 Manifold intake airson 5.7 HemiEinnseanan, faodaidh luchd-cleachdaidh eòlas a dhèanamh air leasachadh follaiseach ann an lìbhrigeadh cumhachd thairis air grunn raointean RPM. Tha an dealbhadh as fheàrr den mhàileid seo ag eadar-theangachadh a-steach do luathachadh agus freagairt nas fheàrr air an rathad.

Leasachaidhean èifeachdais connaidh

A bharrachd air buannachdan coileanaidh, a 'stàladh an392 Manifold intakefaodaidh pàtrain caitheamh connaidh nas èifeachdaiche a leantainn. Tha an innleadaireachd mionaideach air cùl a 'phàirt seo a' ceadachadh smachd measgachadh connaidh adhair nas fheàrr, a 'leantainn gu mìltean nas fheàrr gun a bhith ag ìobairt toradh cumhachd.

Pròiseas stàlaidh

Innealan agus stuthan a dh 'fheumar

Innealan riatanach

1. Racaid socaid air a shuidheachadh
2. Wress Torque
3. Screwdriver suidhichte
4. Cuilearan
5. Seata allen

Stuthan air am moladh

• 392 deise manifold a-steach
• Rail Connaidh SRTagus in-stealladh
• Dreuchdan bodhaig tipptle (roghainneil)
• Gasbail agus ròin ròin

Stiùireadh stàlaidh ceum air cheum

Ceumannan Ullachaidh

1. Tòisich le bhith a 'dì-cheangal a' bhataraidh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd tron ​​phròiseas stàlaidh.
2. Thoir air falbh an còmhdach einnsean agus chuir e an dàrna taobh e ann an àite tèarainte.
3. Faochadh air cuideam connaidh le bhith gu faiceallach às deidh stiùireadh an neach-dèanamh.
4. Dèan cinnteach na pàirtean riatanach leithid an siostam inntrigidh adhair agus a 'chorp throtle.

Ceumannan stàlaidh

1. Stàlaich na rèilean connaidh SRT air an 392 màileid a-steach a 'cleachdadh am bathar-cruaidh a chaidh a thoirt seachad.
2. Bidh na stealladh a-steach gu tèarainte gus na brisidhean aca a-steach do na putan aca air an làimh dheis.
3. Ceangail droighearan bodhaig thrtail ma tha thu a 'roghnachadh an tomhar coileanaidh a bharrachd seo.
4. A 'GABHAIL A-STEACH AN 392 Mion-fhiosrachadh 392 air a' bhloc einnsean, a 'connsachadh ris.
5. Fasten a h-uile boltaichean agus cnothan a rèir luachan torque sònraichte gus dèanamh cinnteach gu bheil e iomchaidh.

Sgrùdaidhean iar-stàlaidh

1. Dèan ath-cheangal a h-uile co-phàirteach a tha air an dì-cheangal a 'toirt a-steach siostam inntrigidh adhair agus a' chorp tilgeil.
2. Dèan sgrùdadh dùbailte air a h-uile ceangal airson teann agus co-thaobhadh ceart gus casg a chuir air cùisean sam bith.
3. Dèan sgrùdadh airson soidhnichean sam bith de dh 'aodalan no crìidhean sgaoilte a dh' fhaodadh a bhith a 'dèanamh cron air coileanadh no sàbhailteachd.
4. Tòisich an einnsean agus leig leis Idle a cheadachadh, a 'sgrùdadh airson fuaimean no cronaidh neo-àbhaisteach sam bith.

Le bhith a 'leantainn na ceumannan mionaideach sin, faodaidh luchd-dealasach manifold 392 a stàladh 392 a stàladh, a' fuasgladh comas coileanaidh nas fheàrr agus a earbsachd tron ​​eòlas dràibhidh aca.

Coimeas le manifolds a-steach eile

Bidh 392 vs. deifold a-steach stoc

Eadar-dhealachaidhean coileanaidh

• Tha an 392 hiMI a 'toirt ionnsaigh air manifold, air a dhealbhadh airson astar as fheàrr san ìre ìosal gu meadhan-mara, tairgseanLìbhrigeadh cumhachd nas fheàrran coimeas ris a 'chlò-ghlacaidh làimhe stoc. Tha an àrdachadh seo a 'leantainn gu coileanadh einnsean nas ciallaiche thar diofar staid dràibhidh.
• An duilleag-làimhe a chaidh a thoirt a-steach, fhad 's a dh' fhaodadh nach toir thu seachad an aon ìre de dh 'èifeachdas agus de dh' optimization cumhachd mar an392 hemi instald attakemar thoradh air na cuingeadan dealbhaidh aige.

Cosgais cosgais

• Nuair a bhios e a 'dèanamh luachadh chosgaisean, tha e riatanach beachdachadh air na buannachdan fad-ùine ùrachadh don392 hemi instald attake. Ged a dh 'fhaodadh a' chiad thasgadh a bhith nas àirde na bhith a 'cumail làmh an stoc-stoc, faodaidh na leasachaidhean coileanaidh agus connaidh a chuir dheth a' chosgais seo thar ùine.
• An coimeas ri sin, tha a 'steigeadh leis a' mhilleadh a-steach a 'coimhead gu h-èifeachdach cosg-èifeachdach sa bhad; Ach, dh 'fhaodadh e cothroman an einnsean agad a chuingealachadh agus gus leigeil le cothroman a chall airson eòlas dràibhidh atharrachadh a neartachadh.

392 IS. MARGAIDHEAN TORAIDHEAN EXTERBERKS

Eadar-dhealachaidhean coileanaidh

• Dealbhadh gnìomhach an392 hemi instald attakega chuir air falbh bho iomadh roghainn às deidh a bhith a 'tabhannAn astar as fheàrr airson torque le ceann iomlan àrdgun a bhith a 'daingneachadh toradh cumhachd àrd-dheireannach. Bidh an cothromachadh seo a 'dèanamh cinnteach à eòlas dràibhidh tiomnaichte a tha freagarrach airson grunn thagraidhean.
• Ged a dh 'fhaodadh minifolds inntrigidh às deidh ionnsaigh roghainnean gnàthaichte a thoirt seachad agus ath-thagradh lèirsinneach, is dòcha nach bi iad a' maidseadh comasan innleachdaireachd is coileanadh mionaideach bhon392 hemi instald attake, gu sònraichte a thaobh coileanadh ìosal gu meadhan-aois a 'riaghladh.

Cosgais cosgais

• Tasgadh ann anMilleadh inntrigidh às deidh ionnsaigheachFaodaidh e brath-brathaidh sònraichte a thabhann agus àrdachadh coileanaidh a dh'fhaodadh a bhith air an dealbhadh gu roghainnean sònraichte ach gu tric aig puing prìsean nas àirde an coimeas ris an392 hemi instald attake. Tha e deatamach gus na cosgaisean a bharrachd sin a chuir an aghaidh nan sochairean agus co-chòrdalachd ris a 'charbad ris an robh dùil.
• A 'roghnachadh airson buannachdan earbsach is coileanadh a tha na392 hemi instald attakeA 'taisbeanadh fuasgladh cosg-èifeachdach a thaobh cosgais a tha a' lìbhrigeadh leasachaidhean bencible ann am Freagairt Einnsean agus Dynamics iomlan.

Cumail suas agus trioblaid

Molaidhean cumail suas cunbhalach

Glanadh agus sgrùdadh

Gus coileanadh as fheàrr a chumail suas den392 Manifold intake airson 5.7 HemiTha einnseanan, glanadh agus sgrùdadh cunbhalach riatanach. Tòisich le bhith a 'toirt air falbh sprùilleach no fuigheall cruinnichte no fuigheall bhon mhilleadh a' cleachdadh bruis no clò bog. Dèan sgrùdadh air an uachdar airson soidhnichean sam bith de chaitheamh, sgàinidhean, no aodks a dh 'fhaodadh a bhith a' daingneachadh comas. Bidh gnàthachadh glanaidh domhainn a 'dèanamh cinnteach à coileanadh fad na h-ochdamh agus as àirde den mhilleadh a-steach.

Caitheamh cumanta agus deòir

Thar ùine, caitheamh cumanta agus deòir air an392 Manifold intakefaodaidh e nochdadh ann an grunn chruthan. Coimhead a-mach airson cùisean a dh'fhaodadh a bhith ann mar a bhith a 'cuingealachadh ghasain, crìonadh sgaoilte, no uachdar blàth a dh' fhaodadh leantainn gu deuchainnean falamh no le èifeachdas lùghdaichte. Faodaidh dèiligeadh gu sgiobalta ris na draghan beaga sin tro sgrùdaidhean àbhaisteach gus casg a chuir air duilgheadasan nas cudromaiche sìos an loidhne, a 'gleidheadh ​​slàinte iomlan an einnsean agad.

A 'cur dragh air cùisean cumanta

A 'comharrachadh dhuilgheadasan

Nuair a bha e a 'dol timcheall air cùisean coileanaidh co-cheangailte ris an392 Manifold intake, tha e deatamach gun comharraich an fhreumh a chomharrachadh gu ceart. Faodaidh comharraidhean mar toradh cumhachd nas lugha, toradh garbh garbh, no fuaimean einnsean neo-àbhaisteach innse a bhith a 'nochdadh duilgheadasan bunaiteach leis a' mhanifold. Cleachd innealan breithneachaidh gus cuirmean sònraichte de dhraghan agus measadh a dhèanamh a bheil feum air atharrachaidhean no càradh riatanach.

Fuasglaidhean agus càradh

Ann an cùisean far a bheil duilgheadasan a 'nochdadh ceistean leis an392 Manifold intake, tha gnìomh sgiobalta cudromach gus gnìomh einnsean as fheàrr ath-nuadhachadh. A rèir nàdar na trioblaid, faodaidh fuasglaidhean a bhith a 'dol bho atharrachaidhean sìmplidh air na h-ath-chunnithe. Cuir a-steach stiùireadh saothrachaidh no a 'sireadh taic proifeasanta gus dèiligeadh gu h-èifeachdach agus a' dèanamh cinnteach gu bheil do chuid5.7 HemiTha einnsean a 'leantainn air adhart ag obair aig ìrean coileanaidh as àirde.

Ann an geàrr-chunntas, an eadar-ghluasad chun na392 Manifold intakeairson5.7 HemiTha einnseanan a 'tabhann àrdachadh mòr ann an coileanadh agus èifeachdas. Faodaidh luchd-ùidh an t-eòlas dràibhidh aca a thogail le bhith a 'gabhail a-steach an ùrachadh seo, a' fuasgladh lìbhrigeadh cumhachd nas fheàrr agus optimation connaidh. Do luchd-cleachdaidh a 'beachdachadh air an atharrachadh seo, tha e a' dèanamh cinnteach gu bheil stàladh myicalous agus cumail suas cunbhalach ann airson a bhith a 'gleidheadh ​​gnìomh an einnsean stùc. Fuirich le susbaint ri thighinn a 'sgrùdadh atharrachaidhean adhartach agus leasachaidhean coileanaidh a tha air an dealbhadh guHemidealasach.