• broinn_bratach
  • broinn_bratach
  • broinn_bratach

Mar a bhios iomadachadh in-ghabhail a’ cur ri gnìomh einnsean

Mar a bhios iomadachadh in-ghabhail a’ cur ri gnìomh einnsean

 

Mar a bhios iomadachadh in-ghabhail a’ cur ri gnìomh einnsean

Tha aniomadachd in-ghabhaila 'cluich pàirt chudromach ann an coileanadh an einnsean. Bidh am pàirt seo a’ stiùireadh a’ mheasgachadh connaidh èadhair bhon bhodhaig throttle gu ceann an t-siolandair. Bidh cuairteachadh ceart den mheasgachadh seo a ’dèanamh cinnteach à èifeachdas losgaidh as fheàrr. Tha deuchainnean Dyno air sealltainn gum faod iomadachadh in-ghabhail stoc toradh381 torragus339 each-chumhachd. Tha coileanadh mar seo a’ soilleireachadh cho cudromach sa tha am pàirt seo ann a bhith a’ coileanadh toradh einnsean àrd. Tha dealbhadh agus stuth an in-ghabhail a’ toirt buaidh mhòr air daineamaigs sruth-adhair, a bheir buaidh dhìreach air each-chumhachd agus torque.

A 'tuigsinn iomadachd inntrigidh

A 'tuigsinn iomadachd inntrigidh

Mìneachadh agus Adhbhar

Dè a th’ ann am Manifold Intake?

Tha iomadachd in-ghabhail na phàirt riatanach de einnsean losgaidh a-staigh. Bidh am measgachadh seo a’ stiùireadh a’ mheasgachadh connaidh-adhair bhon chorp smeòrach gu ceann an t-siolandair. Tha dealbhadh an iomadachd in-ghabhail a’ dèanamh cinnteach gum faigh gach siolandair an aon ìre den mheasgachadh. Bidh an cuairteachadh seo a’ brosnachadh losgadh èifeachdach.

Adhbhar Manifold Intake ann an Einnsean

Is e prìomh adhbhar an iomadachd in-ghabhail a bhith ag àrdachadh coileanadh einnsean. Le bhith a’ cuairteachadh a’ mheasgachadh connaidh èadhair gu cothromach, bidh am measgachadh a’ neartachadh èifeachdas losgaidh. Tha an èifeachdas seo ag eadar-theangachadh gu cumhachd eich agus torque nas fheàrr. Bidh iomadachd in-ghabhail a tha ag obair gu ceart a’ cur ri obrachadh einnsean nas rèidh agus eaconamaidh connaidh nas fheàrr.

Seòrsan iomadachd inntrigidh

Manifolds plèana singilte

Tha iomadachd aon phlèana a’ nochdadh aon seòmar plenum. Tha an dealbhadh seo a’ ceadachadh coileanadh àrd RPM. Tha an iomadachd aon phlèana a’ toirt nas lugha an aghaidh sruth-adhair. Tha am feart seo ga dhèanamh freagarrach airson tagraidhean rèisidh far a bheil cumhachd as àirde aig RPM àrd riatanach.

Manifolds plèana dùbailte

Tha dà sheòmar plenum fa leth ann an iomadachd plèana dùbailte. Tha an dealbhadh seo a’ leasachadh coileanadh RPM ìosal gu meadhan-raon. Tha an iomadachd plèana dùbailte a’ toirt seachad cuairteachadh connaidh nas fheàrr aig astaran nas ìsle. Tha an seòrsa iomadachd seo air leth freagarrach airson carbadan air an stiùireadh le sràidean a dh’ fheumas cothromachadh cumhachd agus drivability.

Buidhnean Throttle fa leth (ITBn)

Tha Buidhnean Throttle fa leth (ITBn) a’ tabhann dòigh-obrach gun samhail a thaobh cuairteachadh measgachadh connaidh adhair. Tha a chorp throttle fhèin aig gach siolandair. Tha an rèiteachadh seo a 'ceadachadh smachd mionaideach air an èadhar a' dol a-steach do gach siolandair. Bidh ITBn ag àrdachadh freagairt smeòrach agus coileanadh einnsean iomlan. Bidh einnseanan àrd-choileanaidh agus rèisidh gu tric a’ cleachdadh ITBn airson na feartan sruth-adhair adhartach aca.

Stuthan agus Togail

Stuthan Coitcheann air an cleachdadh

Bidh luchd-saothrachaidh gu tric a’ cleachdadh alùmanum airson iomadachadh in-ghabhail. Tha alùmanum a’ tabhann cothromachadh math de neart is cuideam. Bidh cuid de dh’ iomadachd in-ghabhail a’ cleachdadh stuthan co-dhèanta. Tha na stuthan sin a 'toirt seachad deagh fheartan insulation teirmeach. Bidh iomadachadh in-ghabhail co-dhèanta a’ cuideachadh le bhith a’ cumail suas teòthachd èadhair nas fhuaire, a’ leasachadh èifeachdas losgaidh.

Pròiseasan saothrachaidh

Tha grunn cheuman anns a’ phròiseas saothrachaidh airson iomadachadh in-ghabhail. Is e tilgeadh fhathast an dòigh as cumanta airson iomadachadh in-ghabhail alùmanum a thoirt gu buil. Tha am pròiseas seo a 'ciallachadh a bhith a' dòrtadh alùmanum leaghte a-steach do mhullach. Às deidh fuarachadh, bidh an iomadachd a ’dol tro innealachadh gus tomhasan mionaideach a choileanadh. Bidh iomadaidhean in-ghabhail cumanta gu tric a’ cleachdadh cumadh stealladh. Tha am pròiseas seo a’ toirt a-steach a bhith a’ stealladh stuth leaghte a-steach do mholltair fo chuideam àrd. Bidh an dà dhòigh a’ dèanamh cinnteach gu bheil an iomadachd in-ghabhail a’ coinneachadh ri ìrean coileanaidh agus seasmhachd teann.

Mar a tha iomadachadh in-ghabhail ag obair

Sgaoileadh Measgachadh Adhair-chonnaidh

Dreuchd ann an Co-mheas Connaidh Adhair

Tha àite deatamach aig an iomadachd in-ghabhail ann a bhith a’ cumail suas a’ cho-mheas connaidh adhair. Bidh an co-mheas seo a’ dearbhadh na tha de dh’èadhar a’ measgachadh le connadh mus tèid a losgadh. Bidh an co-mheas connaidh èadhair as fheàrr a’ dèanamh cinnteach à coileanadh einnsean èifeachdach. Bidh an iomadachd in-ghabhail a 'sgaoileadh a' mheasgachadh gu cothromach gu gach siolandair. Bidh an cuairteachadh eadhon seo a ’cuideachadh le bhith a’ cumail suas a ’cho-mheas a tha thu ag iarraidh thar gach siolandair.

Buaidh air Èifeachdas Cogaidh

Bidh èifeachdas losgaidh a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh einnsean. Bidh an iomadachd in-ghabhail a’ dèanamh cinnteach gum faigh gach siolandair an aon mheud den mheasgachadh connaidh èadhair. Bidh an cuairteachadh co-ionann seo a’ brosnachadh losgadh iomlan. Bidh losgadh iomlan a’ leantainn guèifeachdas connaidh nas fheàrr agus barrachd cumhachdtoradh. Bidh iomadachd in-ghabhail air a dhealbhadh gu ceart a’ cur ri èifeachdas einnsean iomlan.

Dynamics sruth-adhair

Beachdachaidhean dealbhaidh

Bidh dealbhadh iomadachd in-ghabhail a’ toirt buaidh mhòr air daineamaigs sruth-adhair. Bidh innleadairean a’ beachdachadh air nithean leithid meud plenum agus fad ruitheadair. Bidh meud plenum a’ toirt buaidh air na tha de dh’èadhar ri fhaighinn airson losgadh. Bidh fad an ruitheadair a’ toirt buaidh air cho luath sa ruigeas èadhar na siolandairean. Bidh diofar dhealbhaidhean a’ dèanamh an fheum as fheàrr airsonraointean sònraichte RPM. Bidh einnseanan àrd-ath-bheòthail a 'faighinn buannachd bho ruitheadairean nas giorra, fhad' sa tha torque deireadh ìseal a 'feumachdainn ruitheadairean nas fhaide.

Buaidh air coileanadh einnsean

Bidh daineamaigs sruth-adhair a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh einnsean. Bidh iomadachd in-ghabhail air a dheagh dhealbhadh a’ leasachadh sruth-adhair gu na siolandairean. Bidh sruth-adhair nas fheàrr a’ leantainn gu losgadh nas fheàrr agus barrachd cumhachd. Bidh stuth an iomadachd in-ghabhail cuideachd a’ toirt buaidh air coileanadh. Bidh alùmanum agus stuthan co-dhèanta a’ tabhann diofar fheartan teirmeach. Bidh na feartan sin a’ toirt buaidh air mar a tha èadhar a’ sruthadh tron ​​iomadachd. Bidh daineamaigs sruth-adhair èifeachdach a’ cur ricumhachd eich agus torque nas àirde.

Amalachadh le co-phàirtean einnsean eile

Ceangal ri Throttle Body

Bidh an iomadachd in-ghabhail a’ ceangal gu dìreach ris a’ bhodhaig throttle. Bidh am buidheann smeòrach a’ cumail smachd air na tha de dh’èadhar a’ tighinn a-steach don einnsean. Nuair a dh’fhosglas an smeòrach, bidh èadhar a’ sruthadh tron ​​iomadachd in-ghabhail. Bidh am manifold an uairsin a’ cuairteachadh an èadhair seo gu gach siolandair. Bidh ceangal fuaigheil eadar na co-phàirtean sin a’ dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh einnsean. Faodaidh bacadh sam bith san t-slighe seo coileanadh einnsean a lughdachadh.

Eadar-obrachadh le Injectors Connaidh

Tha àite deatamach aig in-stealladh connaidh anns a’ mheasgachadh connaidh èadhair. Bidh an iomadachd in-ghabhail ag obair gu dlùth leis na injectors sin. Bidh injectors a’ frasadh connadh a-steach don iomadachd in-ghabhail. Bidh an iomadachd an uairsin a 'measgachadh a' chonnaidh seo le èadhar a tha a 'tighinn a-steach. Bidh eadar-obrachadh ceart eadar na co-phàirtean sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil am measgachadh connaidh èadhair as fheàrr. Tha an eadar-obrachadh seo deatamach airson losgadh èifeachdach a choileanadh. Faodaidh in-stealladh lochtach no ioma-cheistean dragh a chuir air a’ chothromachadh seo.

Cùisean Coitcheann le Iomlan In-ghabhail

Cùisean Coitcheann le Iomlan In-ghabhail

Comharraidhean iomadachd inntrigidh lochtach

Duilgheadasan einnsean

Gu tric bidh teintean einnseanan a’ nochdadh iomadachadh mearachdach in-ghabhail. Bidh droch theintean a’ tachairt nuair nach bi am measgachadh connaidh èadhair a’ lasadh gu ceart anns an t-siolandair. Faodaidh cuairteachadh neo-chòmhnard den mheasgachadh connadh-adhair a’ chùis seo adhbhrachadh. Bidh iomadachd in-ghabhail millte a’ cur dragh air a’ chuairteachadh seo, a’ leantainn gu teintean ceàrr. Bidh teintean ceàrr a’ leantainn gu gnìomhachd einnsean garbh agus coileanadh nas lugha.

Lùghdachadh air èifeachdas connaidh

Tha lùghdachadh ann an èifeachdas connaidh mar chomharradh eile air iomadach duilgheadas in-ghabhail. Bidh iomadachadh mì-ghnàthach a 'toirt buaidh air a' cho-mheas adhair-connaidh. Tha an neo-chothromachadh seo a’ leantainn gu losgadh neo-iomlan. Bidh losgadh neo-choileanta a’ caitheamh connadh, a’ lughdachadh èifeachdas iomlan. Is dòcha gum mothaich draibhearan barrachd caitheamh connaidh agus sgaoilidhean nas àirde.

Adhbharan Iomadachadh Duilgheadasan In-ghabhail

Caith is deòir

Bidh caitheamh is deòir a’ cur gu mòr ri grunn dhuilgheadasan in-ghabhail. Thar ùine, bidh an iomadachd a’ faireachdainn cuideam bho theas is cuideam. Tha na factaran sin ag adhbhrachadh gum bi an stuth a’ dol sìos. Bidh sgàinidhean agus aoidion a 'fàs, a' cur dragh air a 'mheasgachadh connadh-adhair. Bidh cumail suas cunbhalach a’ cuideachadh le bhith ag aithneachadh caitheamh mus adhbhraich e fìor dhuilgheadasan.

Duilgheadasan Dèanamh

Bidh lochdan saothrachaidh cuideachd a’ leantainn gu grunn dhuilgheadasan in-ghabhail. Bidh stuthan de dhroch chàileachd no pròiseasan toraidh lochtach a’ leantainn gu iomadachadh lag. Bidh na h-uireasbhaidhean sin a’ nochdadh mar sgàinidhean no uachdar ròin neo-iomchaidh. Chan eil iomadachd easbhaidheach a 'sgaoileadh a' mheasgachadh èadhair-connaidh gu cothromach. Le bhith a 'comharrachadh nan cùisean sin tràth a' cur casg air milleadh fad-ùine air an einnsean.

A 'dèanamh breithneachadh air cùisean iomadachd in-ghabhail

Sgrùdadh Lèirsinneach

Tha sgrùdadh lèirsinneach fhathast na phrìomh dhòigh air grunn chùisean in-ghabhail a lorg. Bidh luchd-sgrùdaidh a’ coimhead airson sgàinidhean faicsinneach, aoidion, no comharran caitheamh. Tha sgrùdadh mionaideach a’ toirt a-steach sgrùdadh air ceanglaichean iomadachd ri co-phàirtean eile. Tha milleadh follaiseach sam bith a’ nochdadh gu bheil feum air tuilleadh sgrùdaidh no càraidh.

Innealan Diagnostic

Bidh innealan breithneachaidh a’ toirt seachad dòighean nas mionaidiche airson grunn dhuilgheadasan in-ghabhail a chomharrachadh. Bidh meacanaig a’ cleachdadh innealan leithid innealan ceò gus aoidion a lorg. Bidh deuchainnean cuideam a’ nochdadh laigsean anns an structar ioma-fhillte. Bidh uidheamachd sgrùdaidh adhartach a’ tomhas sruth-adhair agus cuairteachadh connaidh. Bidh na h-innealan sin a’ tabhann measaidhean ceart, a’ stiùireadh càradh èifeachdach.

Fuasglaidhean agus cumail suas

A 'càradh Intake Manifolds

Teicneòlasan càraidh cumanta

Tha a bhith a 'càradh iomadachd in-ghabhail a' gabhail a-steach grunn dhòighean. Bidh meacanaig gu tric a’ cleachdadh epoxy gus sgàinidhean beaga no aoidion a ròn. Tha an dòigh seo a’ toirt seachad fuasgladh sealach ach is dòcha nach mair e fada fo chuideam àrd. Tha tàthadh a’ tabhann fuasgladh nas seasmhaiche airson iomadachadh in-ghabhail alùmanum. Feumaidh am pròiseas tàthaidh sgil gus tuilleadh milleadh a sheachnadh. Airson iomadachadh in-ghabhail co-dhèanta, faodaidh adhesives sònraichte milleadh beag a chàradh. Bidh na adhesives sin a’ cumail suas ionracas structarail an iomadachd.

Cuin a thèid a chur an àite vs càradh

Bidh co-dhùnadh am bu chòir iomadachd in-ghabhail a chuir na àite no a chàradh an urra ri ìre a’ mhillidh. Gu tric faodar sgàinidhean beaga agus aoidion a chàradh gu h-èifeachdach. Ach, dh’ fhaodadh gum bi feum air milleadh mòr no grunn chùisean eile. Bidh iomadachadh in-ghabhail ùr a’ dèanamh cinnteach à coileanadh agus earbsachd as fheàrr. Bidh sgrùdaidhean cunbhalach a’ cuideachadh le bhith ag aithneachadh nuair nach eil càradh gu leòr tuilleadh. Bidh ath-chur a’ fàs riatanach gus èifeachdas einnsean a chumail suas agus casg a chuir air tuilleadh milleadh.

Cumail suas casg

Sgrùdaidhean Cunbhalach

Tha pàirt deatamach aig sgrùdaidhean cunbhalach ann a bhith a’ cumail suas iomadachd in-ghabhail. Faodaidh sgrùdaidhean lèirsinneach comharran tràth de chaitheamh is deòir a chomharrachadh. Bu chòir do luchd-sgrùdaidh coimhead airson sgàinidhean, aoidion, agus ceanglaichean sgaoilte. Bidh sgrùdaidhean cunbhalach a 'cuideachadh le bhith a' glacadh chùisean mus tèid iad suas. Tha an dòigh-obrach for-ghnìomhach seo a’ leudachadh beatha an iomadachd in-ghabhail. Bidh meacanaig a’ moladh sgrùdaidhean clàraidh rè cumail suas àbhaisteach.

Glanadh agus cumail suas

Tha glanadh agus cumail suas ceart deatamach airson coileanadh iomadach in-ghabhail. Faodaidh iomadachd in-ghabhail salach leigeil le mìrean cronail a-steach don einnsean. Bidh na mìrean sin ag adhbhrachadh milleadh mòr thar ùine. Tha glanadh a’ toirt a-steach toirt air falbh tasgaidhean gualain agus stuthan truaillidh eile. Bidh luchd-glanaidh sònraichte air an dealbhadh airson iomadachadh in-ghabhail a’ toirt seachad na toraidhean as fheàrr. Bidh glanadh cunbhalach a’ dèanamh cinnteach à sruth-adhair as fheàrr agus èifeachdas losgaidh.Dìreach coileanadh Diesela’ daingneachadh cho cudromach sa tha iomadachadh in-ghabhail glan airson coileanadh agus èifeachdas einnsean.

“Tha e cudromachglan an iomadachd in-ghabhail agadgu ceart, leis gu bheil an èadhar a bheir e don einnsean agad deatamach airson coileanadh, eaconamaidh agus èifeachdas. Faodaidh iomadachd in-ghabhail salach cuideachd mìrean cronail a leigeil a-steach don einnsean agad, a dh’ fhaodadh milleadh neo-sheasmhach adhbhrachadh.” -Dìreach coileanadh Diesel

Ag ùrachadh manifolds intake

Buannachdan Coileanaidh

Tha grunn bhuannachdan coileanaidh ann a bhith ag ùrachadh iomadachd in-ghabhail. Bidh iomadachadh in-ghabhail àrd-choileanadh a’ leasachadh sruth-adhair chun einnsean. Bidh sruth-adhair nas fheàrr a’ leantainn gu barrachd cumhachd eich agus torque. Bidh ioma-fhilltean ùraichte gu tric a’ nochdadh dealbhaidhean adhartach a bheir an sgaoileadh measgachadh connaidh adhair as fheàrr. Bidh luchd-dealasach dèanadais a’ mothachadh buannachdan mòra ann am freagairt einnsean agus toradh cumhachd. Bidh ùrachadh cuideachd a’ cur ris an eòlas dràibhidh iomlan.

Beachdan airson ùrachadh

Bu chòir beachdachadh air grunn nithean nuair a thathar ag ùrachadh iomadachd in-ghabhail. Tha co-chòrdalachd leis an t-seòrsa einnsean deatamach. Chan eil a h-uile iomadachd in-ghabhail a’ freagairt air gach einnsean. Tha àite cudromach aig stuthan agus dealbhadh cuideachd. Bidh alùmanum agus stuthan co-dhèanta a’ tabhann buannachdan eadar-dhealaichte. Bidh alùmanum a’ toirt seachad seasmhachd, fhad ‘s a tha stuthan co-dhèanta a’ tabhann insulation teirmeach nas fheàrr. Tha an cleachdadh a thathar an dùil a’ charbaid a’ toirt buaidh air an roghainn iomadachd in-ghabhail. Feumaidh tagraidhean rèisidh mion-chomharrachadh eadar-dhealaichte seach carbadan air an stiùireadh le sràidean. Bidh rannsachadh ceart a’ dèanamh cinnteach gu bheil an ùrachadh taghte a’ coileanadh amasan coileanaidh.

Tha àite cudromach aig iomadachd in-ghabhail ann an coileanadh einnsean. Bidh cuairteachadh measgachadh connaidh èadhair ceart a ’dèanamh cinnteach à losgadh èifeachdach, a’ leantainn gu cumhachd eich agus torque nas fheàrr. Am measg nam prìomh phuingean air an deach beachdachadh tha na diofar sheòrsaichean de iomadachadh in-ghabhail, na stuthan aca, agus dòighean togail.Cumail suas cunbhalach, Leithidglanadh agus sgrùdaidhean, a’ cur casg air cùisean leithidfalamh ag aoidionagus a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas einnsean as fheàrr. Faodaidh àrdachadh gu iomadachadh in-ghabhail àrd-choileanadh àrdachadh mòr a thoirt air toradh einnsean. Tha a bhith a’ cumail suas agus ag àrdachadh iomadachd in-ghabhail deatamach airson coileanadh einnsean as àirde agus fad-beatha.


Ùine puist: Iuchar-24-2024