• broinn_bratach
  • broinn_bratach
  • broinn_bratach

Kinetix Intake Manifold 350z: Lèirmheas Mionaideach

Kinetix Intake Manifold 350z: Lèirmheas Mionaideach

Kinetix Intake Manifold 350z: Lèirmheas Mionaideach

Stòr ìomhaigh:unsplash

Tha Nissan 350z, roghainn measail am measg luchd-dealasach chàraichean, a 'cumail a luach gu math air a' mhargaidh. Tha an2007-08 Nissan 350Z NISMOseasamh a-mach mar mhodail luachmhor an-diugh. A-nis, rannsaich a-steach don raon de leasachaidhean coileanaidh leis anGabhail a-steach Kinetix Manifold 350Z. A’ foillseachadh a chudromachd airson an 350z agus am pròiseas amalachaidh fuaigheil, tha an lèirmheas seo ag amas air luchd-leughaidh a shoilleireachadh mu bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr deniomadachd in-ghabhail einnsean'na chomas.

Sealladh farsaing air an Kinetix Intake Manifold

Tuairisgeul toraidh

Tha anIomadachadh inntrigidh luaths Kinetixna ùrachadh air a dhealbhadh gu faiceallach gus coileanadh do charbaid adhartachadh. Air a thogail le mionaideachd agus eòlas, tha an iomadachd in-ghabhail seo a’ bòstadh seasmhachd agus èifeachdas air leth.

Dealbhadh agus Togail

Air a dhèanamh bho phrìomh stàilinn gun staoin, tha anIomadachadh inntrigidh luaths Kinetixair a dhealbhadh gus seasamh ri cruas dràibhidh àrd-choileanaidh. Tha an dealbhadh a’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh sruth-adhair as fheàrr, a’ meudachadh èifeachdas einnsean agus toradh cumhachd.

Stuthan air an cleachdadh

A’ cleachdadh stàilinn àrd-ìre, tha an iomadachd in-ghabhail seo a’ gealltainn fad-beatha agus earbsachd. Tha an taghadh de stuthan a’ nochdadh dealas a thaobh càileachd agus sàr-mhathas coileanaidh.

Prìomh fheartan

A’ fuasgladh làn chomas an einnsean agad, tha anIomadachadh inntrigidh luaths Kinetixa’ tabhann raon de fheartan adhartach a tha ga chuir air leth ann am margaidh nan càraichean.

Leasachaidhean Coileanaidh

Faigh eòlas air àrdachadh mòr ann an each-chumhachd agus torque le stàladh anIomadachadh inntrigidh luaths Kinetix. Tha an ùrachadh seo a’ dèanamh an fheum as fheàrr de choileanadh einnsean, a’ lìbhrigeadh eòlas dràibhidh inntinneach mar nach robh riamh roimhe.

Puingean reic gun samhail

Leis an dealbhadh ùr-nodha agus an obair-chiùird adhartach aige, tha anIomadachadh inntrigidh luaths Kinetixa’ seasamh a-mach mar roghainn àrd-ìre dha luchd-dealasach a tha a’ sireadh buannachdan coileanaidh gun choimeas. Àrdaich an t-eòlas dràibhidh agad leis a’ phàirt shònraichte seo den mhargaidh às deidh sin.

Mion-sgrùdadh Coileanaidh

Mion-sgrùdadh Coileanaidh
Stòr ìomhaigh:unsplash

Toraidhean Dyno

Nuair a thathar a’ dèanamh coimeas eadar anIomadachadh inntrigidh Kinetixris an iomadachd stoc in-ghabhail, tha eadar-dhealachadh follaiseach ann an coileanadh ri fhaicinn. Nochd na deuchainnean dyno gun robh anIomadachadh inntrigidh Kinetixair a thaisbeanadh timcheall18 each-chumhachd a bharrachd aig 6400 rpman coimeas ris a’ bhuidheann stoc. A bharrachd air an sin, sheall deuchainnean sònraichte àireamhan iongantach de276 whp agus 218wtqairson anIomadachadh inntrigidh Kinetix, a’ soilleireachadh na comasan toraidh cumhachd adhartach aige.

Buannachdan Horsepower

Tha stàladh anIomadachadh inntrigidh Kinetixmar thoradh air buannachdan mòra eich, a' cur gu mòr ri coileanadh iomlan a' charbaid. Le cuibheasachd de172whp agus 203wtq air feadh an tarraing, tha am pàirt iar-mhargaidh seo na chur-ris luachmhor dha luchd-dealasach a tha a’ sireadh barrachd cumhachd agus freagairteachd.

Leasachaidhean Torque

A bharrachd air buannachdan each-chumhachd, tha anIomadachadh inntrigidh Kinetixcuideachd a’ lìbhrigeadh leasachaidhean torque sònraichte. Thug luchd-cleachdaidh cunntas air figearan torque leasaichte de 218wtq, a’ taisbeanadh comas an iomadachaidh gus èifeachdas einnsean a bharrachadh agus eòlas dràibhidh nas socair a thoirt seachad.

Coileanadh fìor-shaoghal

A’ gluasad bho thoraidhean dyno gu tagradh san t-saoghal fhìor, tha anIomadachadh inntrigidh Kinetixa’ leantainn air adhart leis na feartan coileanaidh sònraichte aige. Faodaidh draibhearan a bhith an dùil ri eòlas dràibhidh iongantach air a chomharrachadh le lìbhrigeadh cumhachd nas àirde agus freagairt smeòrach nas fheàrr.

Eòlas dràibhidh

Air cùlaibh na cuibhle, tha buaidh anIomadachadh inntrigidh Kinetixair a faireachdainn gu fìrinneach. Bidh an cumhachd-eich agus an torque leasaichte ag eadar-theangachadh gu eòlas dràibhidh fiùghantach, a’ tabhann turas inntinneach dha luchd-dealasach air gach cuid mòr-rathaidean agus rathaidean lùbach.

Èifeachdas connaidh

A dh'aindeoin àrdachadh coileanaidh, tha anIomadachadh inntrigidh Kinetixa’ riaghladh inbhean èifeachdas connaidh a chumail suas. Tha luchd-cleachdaidh air aithris ged a tha iad a’ faighinn tlachd à barrachd toradh cumhachd, nach eil co-rèiteachadh mòr sam bith ann air eaconamaidh connaidh - teisteanas air sàr-mhathas dealbhaidh is innleadaireachd cothromach an iomadachd.

Pròiseas Stàladh

Stiùireadh ceum air cheum

  1. Thoir air falbh am plenum àrd OEM gu faiceallach gus ullachadh airson stàladh anIomadachadh inntrigidh luaths Kinetix.
  2. Cuir thairis am bodhaig smeòrach bhon t-suidheachadh tùsail chun an iomadachd in-ghabhail ùr airson amalachadh fuaigheil.
  3. Lean air adhart le bhith a’ toirt air falbh plenum ìosal an fhactaraidh gus àite a dhèanamh airson na pàirtean ùraichte denIomadachadh inntrigidh luaths Kinetix.
  4. Ceangail na pàirtean agus na pàirtean riatanach uile a rèir an stiùiridh a chaidh a thoirt seachad gus dèanamh cinnteach gu bheil iad iomchaidh agus comasach.

Innealan a dhìth

  • Seata Wrench Socket
  • Wrench Torque
  • Seata screwdriver
  • Sealer gasket
  • Miotagan sàbhailteachd

Ceumannan Stàladh

  1. Tòisich le bhith a’ dì-cheangal a’ bhataraidh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd rè modhan stàlaidh.
  2. Lean gu faiceallach an stiùireadh ceum air cheum a thug thu seachadKinetix Racingairson pròiseas stàlaidh rèidh.
  3. Cuir a-steach sealer gasket mar a chaidh iarraidh mus ceangail thu gach pàirt gus casg a chuir air aoidion agus dèanamh cinnteach à ceanglaichean èadhair.
  4. Dèan sgrùdadh dùbailte air a h-uile ceangal agus inneal gus dèanamh cinnteach à co-thaobhadh ceart agus gnìomhachd às deidh an stàladh.

Molaidhean agus cleasan

Dùbhlain Coitcheann

  • Dèan cinnteach gu bheil a h-uile pàirt ceangailte gu tèarainte rè an stàladh gus casg a chuir air aodion no cùisean coileanaidh.
  • Bi air leth faiceallach nuair a bhios tu a’ gluasad phàirtean bhon iomadachadh tùsail gus milleadh no mì-thaobhadh a sheachnadh tron ​​​​phròiseas.

Comhairle Eòlaiche

Kinetix Racinga’ cur cuideam air mionaideachd agus aire gu mion-fhiosrachadh rè an stàlaidh, a’ moladh tuigse mhionaideach air gach ceum mus lean thu air adhart leis a’ phròiseas ùrachadh.

Coimeas ri Manifolds In-ghabhail Eile

Bathar farpaiseach

Nuair a thathar a’ measadhIomadachadh inntrigidh Kinetixan aghaidh a farpaisich, tha e follaiseach gu bheil gach toradh a’ tabhann buannachdan gun samhail dha luchd-dealasach chàraichean. Fhad 's a tha anIomadachadh inntrigidh Kinetixle fòcas air àrdachadh coileanadh einnsean agus lìbhrigeadh cumhachd, faodaidh toraidhean farpaiseach prìomhachas a thoirt do dhiofar thaobhan leithid bòidhchead dealbhaidh no seasmhachd stuthan.

Coltas

  • An dà chuid anIomadachadh inntrigidh Kinetixagus tha na farpaisich aige ag amas air èifeachdas einnsean a mheudachadh agus cumhachd eich àrdachadh.
  • Tha am fòcas air innleadaireachd mionaideach agus stuthan àrd-inbhe na chomharra co-roinnte am measg nan co-phàirtean iar-mhargaidh sin.

Eadar-dhealachaidhean

  • Tha aon phrìomh eadar-dhealachadh na laighe anns na feartan dealbhaidh sònraichte a tha air an dealbhadh a rèir cuairteachadh sruth-adhair agus meud seòmar plenum. Tha anIomadachadh inntrigidh Kinetixàrdachadh 12% ann an meud seòmar plenum an coimeas ri cuid de cho-fharpaisich, a’ leantainn gu daineamaigs sruth-adhair nas fheàrr.
  • A bharrachd air an sin, ged a dh’ fhaodadh cuid de thoraidhean farpaiseach raon nas fharsainge de cho-chòrdalachd a thabhann le diofar mhodalan càr, tha anIomadachadh inntrigidh Kinetixair leth math anns an dealbhadh sònraichte aige airson modalan Nissan 350Z agus Infiniti G35.

Nithean matha is dona

Ann a bhith a’ measadh na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a dh’ fhaodadh a bhith aig an stuthIomadachadh inntrigidh Kinetix, tha e riatanach beachdachadh air mar a tha am pàirt iar-mhargaidh seo a’ co-thaobhadh ri roghainnean fa leth agus riatanasan coileanaidh.

Buannachdan Kinetix

  • Tha anIomadachadh inntrigidh Kinetixa’ seasamh a-mach airson a neo-àbhaisteachobair-ciùird agus togail làidir, a’ dèanamh cinnteach à leasachaidhean coileanaidh fad-ùine.
  • Bidh luchd-cleachdaidh a’ moladh na buannachdan mòra eich a chaidh a choileanadh tro bhith a’ stàladh an iomadachd in-ghabhail seo, a’ soilleireachadh a chomas air eòlasan dràibhidh atharrachadh.
  • Le fòcas air innleadaireachd mionaideach agus eileamaidean dealbhaidh ùr-ghnàthach, tha anIomadachadh inntrigidh Kinetixa’ tabhann fuasgladh earbsach dha luchd-dealasach airson comas einnsean a mheudachadh.

Eas-bhuannachdan a dh’fhaodadh a bhith ann

  • Tha cuid de luchd-cleachdaidh air mothachadh, an taca ri cuid de thoraidhean farpaiseach leithid Motordyne, gu bheil an tasgadh anns anIomadachadh inntrigidh Kinetixis dòcha nach toir e an-còmhnaidh leasachaidhean coileanaidh co-rèireach.
  • Ged a tha co-chòrdalachd an iomadachd le modalan Nissan 350Z sàr-mhath, is dòcha gum faigh luchd-cleachdaidh le seòrsachan carbaid eile roghainnean cuibhrichte airson amalachadh.

Lèirmheasan luchd-cleachdaidh agus teisteanasan

Fios air ais bho luchd-cleachdaidh

Lèirmheasan Deimhinneach

  • Cleachdaiche gun urra:

“Tha an Kinetix SSV agam còmhla ris an toirt a-steach reithe goirid Injen agam. Nuair a thionndaidh mi bho stoc gu Kinetix, mhothaich mibuannachdan RPM àrd. Rud sam bith os cionn 4k, tha thu a’ dol a chluinntinn eadar-dhealachadh; tha an einnsean agad a’ dol a bhearradh, rud a tha snog.”

Lèirmheasan àicheil

  • Gun urra:

“Cha robh an stiùireadh stàlaidh cho mionaideach sa bha dùil. Ged a tha an toradh fhèin de dheagh chàileachd, bhiodh stiùireadh nas soilleire aig àm an stàlaidh air a bhith buannachdail.”

Beachdan eòlaichean

Eòlaichean càraichean

  • Kinetix Racing:

“Meal an naidheachd air do cheannach den iomadachd in-ghabhail SS iomlan ùr againn. Air a ghabhail a-steach tha a h-uile bathar-cruaidh a dh ’fheumas tu. Tha sinn duilich airson gun a bhith a’ toirt seachadstiùireadh nas mionaidicheairson a stàladh; ge-tà, tha an stàladh gu math sìmplidh. ”

Tuners coileanaidh

  • Eòlaiche càr:

“Tha an Kinetix Intake Manifold air a bhith na inneal-atharrachaidh geama a thaobh àrdachadh coileanaidh airson diofar charbadan. Tha an dealbhadh agus an togail aige dha-rìribh a’ seasamh a-mach sa mhargaidh, a’ toirt fuasgladh earbsach do luchd-cleachdaidh airson comas einnsean a mheudachadh.”

  • Dèan geàrr-chunntas air an obair-ciùird air leth agus an togail làidir air an Kinetix Intake Manifold.
  • Cuir cuideam air anbuannachdan mòra eichagus coileanadh einnsean nas fheàrr air eòlas luchd-cleachdaidh.
  • Mol an Kinetix Intake Manifold airson luchd-dealasach Nissan 350Z a tha a’ sireadh an lìbhrigeadh cumhachd as fheàrr.
  • Brosnaich conaltradh tro bhith a’ roinn eòlasan agus lèirsinn mu bhith a’ meudachadh comas dràibhidh leis an ùrachadh iar-mhargaidh seo.

Faic cuideachd

Coimeas eadar aodach Jersey Ribbed agus aodach àbhaisteach ann am fuaigheal

A’ nochdadh dìomhaireachd stuth cotan ribeach air-loidhne

A’ taghadh an dubhan foirfe agus an teip lùb airson do phròiseact

Buannachd Gabbay: A’ Fuasgladh Fàilligidhean a’ mhòr-chuid de luchd-lorg raon ann an spòrs seilg

A’ sgrùdadh buaidh timer didseatach Ip4 ann an fèin-ghluasad gnìomhachais

 


Ùine a’ phuist: Jun-29-2024