Mazdaspeed 3 Intake Manifold: Ùrachaidhean as Fheàrr

A' neartachadh anMazdaspeed 3 iomadachadh clàr luchdadh a-nuasna cheum deatamach a dh’ ionnsaigh a làn chomas fhuasgladh. Tha an artaigil seo a’ toirt seachad stiùireadh structarail air na h-ùrachaidhean as fheàrr a tha rim faighinn, gach fear a’ tabhann buannachdan gun samhail. Bhobarrachd cumhachd eich agus torque to èifeachdas connaidh nas fheàrr, tha na h-ùrachaidhean sin a’ gealltainn àrdachadh mòr ann an coileanadh. Le bhith a’ sgrùdadh buannachdan gach ùrachadh gu mionaideach, faodaidh tu co-dhùnadh fiosraichte a dhèanamh gus d’ eòlas dràibhidh àrdachadh.

Sealladh farsaing air ùrachadh as fheàrr

Nuair a thathar a’ beachdachadh air anMazdaspeed 3 iomadachadh clàr luchdadh a-nuas, bidh e follaiseach gum faod ùrachadh a’ phàirt dheatamach seo leantainn gu leasachaidhean iongantach ann an coileanadh agus fad-beatha. Le bhith a’ sgrùdadh nan iom-fhillteachd a thaobh a bhith ag àrdachadh an iomadachd in-ghabhail, faodaidh draibhearan saoghal de shochairean fhuasgladh a tha a’ dol nas fhaide na dìreach buannachdan each-chumhachd. Feuch sinn a-mach carson a tha sinn ag ùrachadh anMazdaspeed 3 iomadachadh clàr luchdadh a-nuastha e na cho-dhùnadh as fhiach a dhèanamh.

Buannachdan Coileanaidh

Ag ùrachadh anMazdaspeed 3 iomadachadh clàr luchdadh a-nuasa’ tabhann grunn bhuannachdan coileanaidh a dh’ atharraicheas an t-eòlas dràibhidh agad. Le leasachaidhean leithidmeudachadh air èifeachdas sruth-adhairagus lìbhrigeadh connaidh as fheàrr, faodaidh draibhearan a bhith an dùil ri àrdachadh follaiseach an dà chuid ann an each-chumhachd agus torque. Tha am pròiseas losgaidh leasaichte a’ leantainn gu freagairt einnsean nas fheàrr, a’ ceadachadh luathachadh nas socair agus turas nas inntinniche san fharsaingeachd.

Fad-beatha an einnsean

A bharrachd air na buannachdan coileanaidh sa bhad, ag ùrachadh anMazdaspeed 3 iomadachadh clàr luchdadh a-nuascuideachd a 'cur ri slàinte fad-ùine an einnsean agad. Le bhith a’ dèanamh cinnteach à measgachadh connaidh èadhair nas èifeachdaiche agus a’ lughdachadh cuideam air co-phàirtean a-staigh, faodaidh àrdachadh iomadachd in-ghabhail àrd-inbhe beatha an einnsean agad a leudachadh. Tha seo a’ ciallachadh nas lugha de chùisean cumail suas sìos an loidhne agus carbad nas earbsaiche san fharsaingeachd.

Prìomh fhactaran ri beachdachadh

Mus dàibheadh ​​​​a-steach don t-saoghal deMazdaspeed 3 iomadachadh clàr luchdadh a-nuasùrachadh, tha e deatamach beachdachadh air grunn phrìomh nithean a stiùireas do phròiseas co-dhùnaidh.

Co-fhreagarrachd

Is e aon taobh deatamach ri chumail nad inntinn nuair a thaghas tu ùrachadh iomadachaidh in-ghabhail co-chòrdalachd leis a’ mhodal carbaid sònraichte agad. Bidh diofar luchd-saothrachaidh a’ tabhann diofar dhealbhaidhean a tha air an dealbhadh gu sònraichte airson diofar ghinealaichean de charbadan Mazdaspeed 3. Tha e fìor chudromach gu bheil an t-ùrachadh a thaghas tu co-chòrdail ri mion-chomharrachadh a’ chàir agad gus na buannachdan coileanaidh as fheàrr fhaighinn.

Cosgais vs Buannachd

Aig an aon àm a 'rannsachadh eadar-dhealaichteMazdaspeed 3 iomadachadh clàr luchdadh a-nuasùrachadh, tha e cudromach a’ chosgais a thomhas mu choinneamh nam buannachdan a dh’ fhaodadh a bhith aig gach roghainn. Dh’ fhaodadh cuid de dh’ ùrachadh tighinn aig ìre prìse nas àirde ach lìbhrigeas iad leasachaidhean mòra dèanadais, agus cuid eile a dh’ fhaodadh roghainn nas freagarraiche a thoirt seachad le buannachdan meadhanach. Cuidichidh measadh cosg-èifeachdas gach ùrachadh a thaobh a leasachaidhean coileanaidh thu gus roghainn fiosraichte a dhèanamh a tha a rèir na h-amasan agus na cuingeadan buidseit agad.

Manifold In-ghabhail Mazdaspeed CorkSport

Feartan Manifold In-ghabhail CorkSport

Dealbhadh agus càileachd togail

Tha anIomadach in-ghabhail CorkSporta’ seasamh a-mach airson a dhealbhadh air leth agus càileachd togail den chiad ìre. Air a chiùradh le coileanadh agus uidheamachadh OE san amharc, tha an iomadachd seo a’ cothlamadh sruthadh co-ionann, sruthadh nas àirde, pacadh nas teinne, agus uidheamachadh TMIC gus coileanadh gun choimeas a lìbhrigeadh gun cho-rèiteachadh. Le bhith a’ cur a-mach dealbhadh OE gu cuibheasach de70CFM, bidh e gu mòr a’ lughdachadh mì-chothromachadh sruth gu 2% no nas lugha an coimeas ri mì-chothromachadh OE de 21%. Tha an dealbhadh plenum nas motha agus ruitheadairean siolandair fada chan ann a-mhàin ag àrdachadh comas cumhachd RPM àrd ach cuideachd a’ cumail suas freagairt smeòrach agus drivability.

Leasachaidhean Coileanaidh

Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig anIomadach in-ghabhail CorkSporta tha comasach air coileanadh einnsean àrdachadh thar diofar shuidheachaidhean dràibhidh. Le làn in-ghabhail timcheall airtrì tursan nas mothana OE, bidh an iomadachd seo a’ neartachadh cumhachd meadhan-raon fhad ‘s a chumas e comas RPM as àirde tro dhealbhadh ruitheadair singilte. Tha am feart sònraichte seo a’ dèanamh cinnteach à coileanadh iomlan nas fheàrr gun a bhith ag ìobradh nithean deatamach leithid freagairt smeòrach no drivability. Co-dhiù a tha thu a’ coimhead airson barrachd cumhachd eich aig RPMan àrd no torque leasaichte aig àm luathachaidh, tha anIomadach in-ghabhail CorkSporta' lìbhrigeadh air gach taobh.

Stàladh agus Co-fhreagarrachd

Furasta a stàladh

A 'stàladh anIomadach in-ghabhail CorkSportna phròiseas sìmplidh nach eil feumach air eòlas meacanaigeach farsaing. Le stiùireadh soilleir agus dealbhadh furasta a chleachdadh, faodaidh luchd-dealasach an iomadachd in-ghabhail aca ùrachadh gu furasta gun a bhith a’ cur aghaidh air duilgheadasan neo-riatanach. Bidh an stàladh fuaigheil a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dhut gu luath buannachd fhaighinn bhon phàirt àrd-choileanadh seo gun ùine downt fada.

Co-chòrdalachd le leasachaidhean eile

Nuair a bhios tu a’ beachdachadh air ùrachadh airson do Mazdaspeed 3, tha pàirt deatamach aig co-chòrdalachd ann a bhith a’ meudachadh buannachdan coileanaidh. Tha anIomadach in-ghabhail CorkSportair a dhealbhadh gus amalachadh gu sgiobalta le ùrachadh iar-mhargaid eile, a’ toirt cothrom dhut suidheachadh gnàthaichte a chruthachadh a tha freagarrach do na feumalachdan dràibhidh sònraichte agad. Co-dhiù a tha thu ga chur còmhla ri siostam sgaoilidh ùr no a’ dèanamh an fheum as fheàrr den t-siostam lìbhrigidh connaidh agad, tha am measgachadh seo a’ cur ri leasachaidhean eile gus coileanadh iomlan do charbaid àrdachadh.

Iomadachadh inntrigidh JMF

Iomadachadh inntrigidh JMF V1 agus V2

Eadar-dhealachaidhean dealbhaidh

Tha an JMF Intake Manifold V1 agus V2 a’ seasamh a-mach airson na feartan dealbhaidh ùr-ghnàthach aca a tha gan sgaradh bho iomadachadh in-ghabhail traidiseanta. Air an dèanamh le mionaideachd agus eòlas, tha na h-iomadhartan in-ghabhail billet sin air an dealbhadh gu sònraichte airson modalan Mazdaspeed 3 agus 6. Tha na h-eadar-dhealachaidhean dealbhaidh sònraichte a’ toirt a-steach slighean sruth-adhair làn-leasaichte, atomization connaidh leasaichte, agus èifeachdas teirmeach nas fheàrr. Le bhith a’ meudachadh meud is astar in-ghabhail èadhair, tha an JMF Intake Manifold V1 agus V2 a’ dèanamh cinnteach à pròiseas losgaidh nas èifeachdaiche, a’ leantainn gu barrachd cumhachd eich agus toradh torque.

Leasachaidhean Coileanaidh

Faodaidh dùil a bhith aig draibhearan a roghnaicheas ùrachadh JMF Intake Manifoldleasachaidhean coileanaidh cudromachtarsainn a 'bhùird. Le toraidhean air an dearbhadh le dyno a’ nochdadh figearan cumhachd-cuibhle nas àirde (whp), astaran glacaidh nas fheàrr, agus freagairt smeòrach gun choimeas, tha na h-iomadh seòrsa sin a’ lìbhrigeadh a gheallaidh gun tèid coileanadh einnsean iomlan a leasachadh. Tha an togail le làimh bho alùmanum 6061 T6 àrd-inbhe a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd fo chumhachan dràibhidh dùbhlanach. Co-dhiù a tha thu a’ sireadh àrdachadh ann an luathachadh no ag amas air faireachdainn smeòrach nas ciallaiche, tha an JMF Intake Manifold V1 agus V2 air an innleachadh gus a dhol thairis air na bha dùil.

Stàladh agus eòlas luchd-cleachdaidh

Pròiseas Stàladh

Tha a bhith a’ stàladh an JMF Intake Manifold na phròiseas sìmplidh a dh’ fhaodar a chrìochnachadh le innealan bunaiteach agus eòlas meacanaigeach. Tha anuidheamachadh mionaideachde gach iomadachd a’ dèanamh cinnteach à eòlas stàlaidh gun fheum air atharrachaidhean farsaing. Le flanges le inneal CNC a tha a’ gealltainn ròn gun aodion, faodaidh luchd-dealasach an siostam inntrigidh aca ùrachadh le misneachd gun mòran ùine downt. Tha dealbhadh furasta a chleachdadh den JMF Intake Manifold a’ sìmpleachadh a’ phròiseas stàlaidh, a’ leigeil le draibhearan na buannachdan bho choileanadh leasaichte a mhealtainn ann an ùine sam bith.

Lèirmheasan luchd-cleachdaidh agus fios air ais

Tha fios air ais air an JMF Intake Manifold air a bhith air leth dòchasach, le luchd-cleachdaidh a’ moladh na buannachdan coileanaidh sònraichte agus earbsachd aige. Bidh teisteanasan a’ soilleireachadh comas an iomadachaidh air figearan whp gun choimeas a lìbhrigeadh, astaran ribe, agus sàsachadh dràibhidh iomlan. Bidh luchd-dealasach a tha air deuchainn a dhèanamh air an iomadachd air diofar mhodalan Mazdaspeed gu cunbhalach ag aithris gu bheil leasachaidhean follaiseach ann an luathachadh, freagairt smeòrach, agus lìbhrigeadh cumhachd as àirde. Tha teisteanas Jeremy Sunkel air an JMF Intake Manifold V2 Port Injection a’ daingneachadh aco-chòrdalachd le modalan sònraichte Mazdaspeed, a’ neartachadh a chliù mar ùrachadh iar-mhargaidh aig ìre àrd.

Le bhith a’ taghadh an JMF Intake Manifold airson do charbad Mazdaspeed, tha thu a’ tasgadh ann am pàirt àrd-choileanadh a bhios chan ann a-mhàin ag àrdachadh toradh einnsein ach cuideachd ag àrdachadh d’ eòlas dràibhidh gu àirdean ùra.

Manifold Gabhail a-steach Damon

Feartan agus buannachdan

Càileachd togail

Tha anManifold in-ghabhail spòrs motair Damontha càileachd togail air leth ann, a’ suidheachadh inbhe ùr airson seasmhachd agus àrdachadh coileanaidh. Air a chiùradh le innleadaireachd mionaideach agus stuthan àrd-inbhe, tha am measgachadh seo air a dhealbhadh gus seasamh ri cruas dràibhidh àrd-choileanaidh. Tha an togail adhartach a’ dèanamh cinnteach à fad-beatha agus earbsachd, ga fhàgail na thasgadh luachmhor dha luchd-dealasach Mazdaspeed 3 a tha a’ sireadh phàirtean àrd-ìre.

Buannachdan Coileanaidh

Driver a tha a ' roghnachadh anManifold in-ghabhail spòrs motair Damonfaodaidh dùil a bhith aca ri buannachdan coileanaidh susbainteach a dh’ àrdaicheas an eòlas dràibhidh aca gu àirdean ùra. Le fòcas air a bhith ag àrdachadh èifeachdas sruth-adhair, leigidh am measgachadh seo leis an einnsean turbocharged an toradh cumhachd aige a mheudachadh. Le bhith ag àrdachadh meud agus astar in-ghabhail èadhair, bidh an iomadachd a’ comasachadh pròiseas losgaidh nas èifeachdaiche, a’ leantainn gu buannachdan mòra eich. Gu dearbh, tha cuid de luchd-cleachdaidh air aithris gu bheil àrdachadh thairis air30 WHP ann an cuid de raointean, a’ taisbeanadh comas an iomadachd gus làn chomas an einnsean Mazdaspeed 3 a sgaoileadh.

Stàladh agus cumail suas

Molaidhean airson stàladh

Nuair a bhios tu a stàladh anManifold in-ghabhail spòrs motair Damon, le bhith a’ leantainn beagan phrìomh mholaidhean nì sin cinnteach gum bi pròiseas rèidh agus gun duilgheadas ann. Tòisich le bhith ag ath-sgrùdadh gu mionaideach an stiùireadh stàlaidh a thug Damon Motorsports seachad gus eòlas fhaighinn air na ceumannan a tha na lùib. Dèan cinnteach gu bheil na h-innealan riatanach uile rim faighinn gu furasta mus tòisich thu air an stàladh gus casg a chuir air dàil sam bith. Le bhith a’ gabhail do chuid ùine tron ​​phròiseas stàlaidh agus le bhith a’ sgrùdadh gach ceum, cuidichidh sin le bhith a’ seachnadh duilgheadasan cumanta agus a’ dèanamh cinnteach à uidheamachadh ceart.

Riatanasan cumail suas

A 'cumail suas anManifold in-ghabhail spòrs motair Damonriatanach gus na buannachdan coileanaidh aige a ghleidheadh ​​​​thar ùine. Faodaidh sgrùdaidhean cunbhalach airson comharran caitheamh no milleadh cuideachadh gus cùisean sam bith a chomharrachadh tràth agus casg a chuir air duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith sìos an rathad. Thathas a’ moladh an iomadachadh in-ghabhail a ghlanadh bho àm gu àm gus salachar no sprùilleach a thoirt air falbh gus an èifeachd sruth-adhair as fheàrr a chumail suas. A bharrachd air an sin, faodaidh sgrùdadh airson aoidion no ceanglaichean sgaoilte cuideachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil am iomadachadh fhathast ag obair aig ìrean coileanaidh as àirde.

Le bhith a 'taghadh anManifold in-ghabhail spòrs motair Damonairson do Mazdaspeed 3, chan e a-mhàin gu bheil thu a’ tasgadh ann an càileachd togail nas fheàrr agus buannachdan dèanadais ach cuideachd a’ faighinn pàirt earbsach a leasaicheas comasan iomlan do charbaid. Dèan eòlas air an eadar-dhealachadh dìreach leis an ùrachadh àrd-choileanadh seo a lìbhrigeas an dà chuid seasmhachd agus àrdachadh cumhachd.

Gluasad agus snasadh

Buannachdan Porting agus Snasadh

Meudachadh air sruth-adhair

A' neartachadh aniomadachd in-ghabhail einnseantro bhith a’ giùlan agus a’ snasadh a’ tabhann slighe dhìreach gu barrachd sruth-adhair. Le bhith ag àrdachadh uachdar a-staigh an iomadachd, faodaidh draibhearan eadar-ghluasadan sruth-adhair nas socair a choileanadh, a’ lughdachadh buaireadh agus ag àrdachadh èifeachdas iomlan. Bidh an sruth-adhair sgiobalta seo a’ dèanamh cinnteach gum faigh gach siolandair solar adhair cunbhalach, a’ meudachadh èifeachdas losgaidh agus toradh cumhachd. Le daineamaigs sruth-adhair nas fheàrr, faodaidh an einnsean agad obrachadh nas èifeachdaiche, ag eadar-theangachadh gu coileanadh nas fheàrr air an rathad.

Coileanadh einnsean nas fheàrr

Tha am pròiseas giùlain agus snasadh aniomadachd in-ghabhail einnseana 'dol seachad air dìreach a' leasachadh sruth-adhair; bheir e buaidh dhìreach air coileanadh einnsean. Le bhith a’ toirt air falbh bacaidhean agus neo-riaghailteachdan taobh a-staigh an iomadachd, faodaidh draibhearan làn chomas an einnsean aca a thoirt gu buil. Bidh na h-uachdaran nas socair a’ brosnachadh atomization connaidh nas fheàrr, a’ leantainn gu losgadh nas èifeachdaiche. Tha seo mar thoradh airbarrachd cumhachd eichagus torque thairis air an raon RPM, a’ lìbhrigeadh àrdachadh follaiseach ann an luathachadh agus daineamaigs dràibhidh iomlan. Le coileanadh einnsean nas fheàrr, bidh a h-uile draibhear gu bhith na eòlas inntinneach.

DIY vs Seirbheis Proifeiseanta

Nithean matha is dona DIY

A’ roghnachadh dòigh-obrach dèan-fhèin (DIY) airson do ghiùlan is snasadhiomadachd in-ghabhail einnseana’ tabhann an dà chuid buannachdan agus dùbhlain. Air aon làimh, le bhith a’ dèiligeadh ris a’ phròiseact seo thu fhèin leigidh sin leat gnàthachadh a dhèanamh a rèir do roghainnean agus riatanasan sònraichte. Tha làn smachd agad air a’ phròiseas, bho bhith a’ taghadh innealan gu bhith a’ cumadh na h-uachdair a-staigh a rèir do shònrachaidhean a tha thu ag iarraidh. Ach, feumaidh giùlain agus snasadh DIY aire mhionaideach gu mion-fhiosrachadh agus mionaideachd gus builean gun dùil leithid neo-riaghailteachdan uachdar no pàtrain sruth-adhair neo-iomchaidh a sheachnadh. Às aonais eòlas no uidheamachd iomchaidh, tha cunnart ann gun tèid coileanadh a chuir an cunnart seach a bhith ga leasachadh.

Buannachdan seirbheis proifeasanta

A’ sireadh seirbheis proifeasanta airson a bhith a’ giùlain agus a’ snasadh doiomadachd in-ghabhail einnseana’ toirt seachad grunn bhuannachdan sònraichte a dh’ fhaodadh an t-eòlas ùrachadh agad àrdachadh. Tha eòlas agus innealan sònraichte aig teicneòlaichean proifeasanta a tha riatanach airson toraidhean mionaideach a choileanadh le glè bheag de mhearachdan. Tha an eòlas aca a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile taobh den phròiseas giùlain air a chuir gu bàs gun sgur, a’ dèanamh an fheum as fheàrr de dhaineamaigs sruth-adhair gun a bhith a’ toirt buaidh air ionracas structarail. A bharrachd air an sin, bidh seirbheisean proifeasanta gu tric a’ tabhann barrantasan air càileachd obair-obrach, a’ toirt seachad fois inntinn le fios gu bheil an iomadachd agad ann an làmhan comasach. Le bhith a’ toirt earbsa do eòlaichean leis a’ ghnìomh dheatamach seo, faodaidh tu na buannachdan bho choileanadh einnsean leasaichte a mhealtainn gun a bhith draghail mu na duilgheadasan DIY a dh’ fhaodadh a bhith ann.

Le bhith a’ tasgadh ann an siostaman toirt a-steach adhair ùraichte bidh coileanadh agus èifeachdas carbaid nas fheàrr. Tha àrdachadh an in-ghabhail a’ ceadachadhbarrachd sruth-adhair, a 'toirt buannachd do each-chumhachd, torque, luathachadh, agus eaconamaidh connaidh. Tha an siostam inntrigidh Mazdaspeed 3 Power Series 3.5 ″ a’ toirt seachadbuannachdan cumhachd sa bhadagus a 'leasachadh coileanadh fuaim an einnsean. Tha àite cudromach aig iomadachd in-ghabhail ann am bann cumhachd càr stèidhichte air an dealbhadh, an tairgsebuannachdan gnèitheachseachad air dìreach buannachdan cumhachd. Beachdaich air mion-sgrùdadh cosgais-buannachd nuair a tha thu a’ co-dhùnadh an iomadachadh inntrigidh agad ùrachadh - tha e mu dheidhinn a bhith a’ meudachadh comas do charbaid airson an coileanadh as fheàrr.