Ùrachadh iomadachd inntrigidh N54: Iùl ceum air cheum

Tha anIomadh in-ghabhail N54einnsean a’ seasamh mar bhinnean ann an raon nan càraichean, a’ bòstadh duaisean mar sia duaisean Einnsean Eadar-nàiseanta na Bliadhna às deidh a chèile. Air aithneachadh airson a choileanadh sònraichte, tha an einnsean N54 a’ lìbhrigeadhìrean cumhachd as àirde agus torquede 302hp aig 5,800 rpm agus 295lb-ft de torque. Ag ùrachadh anManifold in-ghabhail exhaustair an taigh-cumhachd seo comasach air eadhon barrachd comais fhuasgladh, ag àrdachadh an dà chuid cumhachd agus èifeachdas as àirde. Bidh an iùl seo a’ sgrùdadh iom-fhillteachd an ùrachaidh seo, a’ tabhann slighe-coiseachd farsaing dha luchd-dealasach a tha ag iarraidh an eòlas dràibhidh àrdachadh.

A’ tuigsinn an einnsean N54

Nuair a thèid thu a-steach donSònrachaidhean einnseande thaigh-cumhachd an N54, thathas a’ coinneachadh ri luchd-dealasach le iongnadh innleadaireachd. Le tionndadh de2,979 cc, tha an einnsean seo air grunn dhuaisean a chosnadh, a’ toirt a-steach sia duaisean Einnsean Eadar-nàiseanta na Bliadhna às deidh a chèile. A dh'aindeoin a chliù, chan eil einnsean an N54 às aonaisCùisean Coitcheann agus Cuingealachaidhean.

An tlachd a bhith ag ùrachadh anManifold in-ghabhail exhaustair an einnsean suaicheanta seo tha e na chomas comas nach deach a chleachdadh a sgaoileadh. Le bhith ag àrdachadh an dà chuid cumhachd agus èifeachdas as àirde, tha an ùrachadh seo a’ toirt slighe do luchd-dealasach gu comasan coileanaidh nas àirde.

Ag ullachadh airson an Àrdachadh

Innealan agus Stuthan a dhìth

Innealan riatanach

• Wrench air a shuidheachadh airson diofar mheudan bolt
• Wrench socaid le bàraichean leudachaidh
• Wrench torque airson teannachadh mionaideach
• Screwdriver air a shuidheachadh le roghainnean ceann còmhnard agus ceann Phillips

Stuthan air a mholadh

• Seuladair gasket àrd-inbhe airson uidheamachadh tèarainte
• Cuir a-steach fuasgladh glanaidh gus fuigheall a thoirt air falbh gu h-èifeachdach
• Gaskets ioma-fhillte in-ghabhail a-steachairson seula iomlan

Ceumannan Sàbhailteachd

Sàbhailteachd Pearsanta

• Cleachd miotagan dìon gus casg a chuir air dochann bho oirean biorach no pàirtean teth.
• Cleachd goggles sàbhailteachd gus do shùilean a dhìon bho sprùilleach no stuthan cronail.

Sàbhailteachd Carbaid

• Dèan cinnteach gu bheil an carbad air a phàirceadh air uachdar còmhnard mus tòisich thu air an obair.
• Cuir a-mach am bataraidh gus tubaistean dealain a sheachnadh tron ​​​​phròiseas ùrachaidh.

Stiùireadh stàlaidh ceum air cheum

A' toirt air falbh an t-Seann Intake Manifold

A’ dì-cheangal bataraidhean agus co-phàirtean dealain

1. Tòisich le bhith a’ dì-cheangal a’ bhataraidh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd tron ​​phròiseas toirt air falbh.
2. Cleachd innealan iomchaidh gus pàirtean dealain sam bith a tha ceangailte ris an t-seann iomadachd in-ghabhail a dhì-cheangal.
3. Stèidhich na pàirtean dì-cheangail gu tèarainte ann an àite sàbhailte gus casg a chuir air milleadh.

A 'toirt air falbh an t-Seann Manifold

1. Sguab às agus thoir air falbh na boltaichean gu lèir gus an t-seann iomadachd in-ghabhail a chuir na àite.
2. Thoir air falbh an t-seann iomadachd bhon àite aige gu faiceallach, a 'dèanamh cinnteach nach eil uèirichean no pìoban fhathast ceangailte.
3. Tog gu socair agus thoir air falbh an t-seann iomadachd in-ghabhail, ga chumail gu aon taobh airson sgrùdadh.

Stàladh an t-Inneal Ùr Iomlan

A 'suidheachadh an Iomlan Ùr

1. Glan uachdar an einnsean gu mionaideach gus dèanamh cinnteach gu bheil e iomchaidh gu leòr airson an iomadachd in-ghabhail ùr.
2. Cuir gu faiceallach am manifold ùr na àite, ga cho-thaobhadh le tuill sreap air bloc an einnsein.
3. Dèan sgrùdadh dùbailte air co-thaobhadh agus dèan atharrachaidhean riatanach sam bith mus lean thu air adhart.

A 'daingneachadh agus a' ceangal phàirtean

1. Mean air mhean teannachadh na boltaichean a’ tòiseachadh bho aon cheann den iomadachd gus dèanamh cinnteach à cuairteachadh cuideam eadhon.
2. Dèan ath-cheangail a h-uile pàirt dealain agus pìoban gu na ceanglaichean aca air an iomadachd in-ghabhail ùr.
3. Cleachd awrench torquegus boltaichean a dhèanamh tèarainte a rèir mion-chomharrachadh an neach-dèanamh airson ròn ceart.

Sgrùdaidhean às deidh an stàladh

A 'sgrùdadh airson Leaks

1. Dèan sgrùdadh lèirsinneach timcheall air a h-uile puing ceangail airson comharran sam bith de aoidion no innealan sgaoilte.
2. Tòisich an einnsean agus cùm sùil gheur airson fuaimean neo fàilidhean neo-àbhaisteach a dh’ fhaodadh a bhith a’ nochdadh aoidion.
3. Cuir aghaidh air aoidion sam bith sa bhad le bhith a’ teannachadh cheanglaichean no a’ cur gasgaidean lochtach an àite.

A 'dèanamh cinnteach à uidheamachadh ceart

1. Dèan cinnteach gu bheil na pàirtean uile air an ceangal gu tèarainte agus air an co-thaobhadh gu ceart às deidh an stàladh.
2. Dèan deuchainn deuchainn gus coileanadh a mheasadh agus sgrùdadh a dhèanamh airson crith no neo-riaghailteachdan.
3. Co-chomhairle le tuner proifeasanta ma tha sin riatanach gus an coileanadh as fheàrr fhaighinn às deidh an stàladh.

Tuning agus Calibration

Suidheachadh tòiseachaidh

Paramadairean tuning bunaiteach

1. Tuningtha einnsean a’ toirt a-steach atharrachadh diofar pharaimearan gus coileanadh a bharrachadh.
2. Prìomh paramadairean airsongleusadhgabhail a-steach lìbhrigeadh connaidh, àm lasachaidh, agus smachd àrdachadh.
3. Tha tuigse air na crìochan sin deatamach gus na h-ìrean cumhachd is èifeachdais a tha thu ag iarraidh a choileanadh.
4. Bidh clàran-ama lasachaidh ag òrdachadh cuin a bhios am pluga sradag a’ losgadh, a’ toirt buaidh air coileanadh einnsean.
5. Bidh bùird sgalar connaidh a’ cumail smachd air an ìre deconnadhair a stealladh a-steach do na siolandairean aig àm losgadh.

Bathar-bog agus Innealan a dhìth

1. Cleachd bathar-bog sònraichte leithid COBB Tuning no Accesstuner gu mionaideachgleusadhrèiteachaidhean.
2. Tha na prògraman sin a’ toirt cothrom air an DME (Digital Motor Electronics) gus roghainnean einnsean èiginneach atharrachadh.
3. Meudaich clàran smachd anns a ’bhathar-bog a’ comasachadh atharrachaidhean air modh spool turbocharger agus àrdachadh ceartachadh mhearachdan.
4. Le bhith a’ faighinn cothrom air prìomh chlàran connaidh a’ cuideachadh le bhith a’ gleusadh a’ cho-mheas connaidh èadhair airson an èifeachd losgaidh as fheàrr.

Mion-sgeadachadh airson an coileanadh as fheàrr

Ag atharrachadh co-mheasan connaidh adhair

1. Tha e deatamach gun tèid an co-mheas connaidh èadhair as fheàrr a choileanadh airson toradh cumhachd a mheudachadh fhad ‘s a chumas tu slàinte einnsean.
2. Lìbhrigeadh connaidh grinn a’ cleachdadh luachan torque a chaidh iarraidh gus coinneachadh ri iarrtasan luchdan einnsein gu ceart.
3. A’ cumail sùil air ìrean RPM rè thaic luathachaidh ann a bhith ag atharrachadh ìrean in-stealladh connaidh airson an coileanadh as fheàrr.

Cumail sùil air coileanadh einnsean

1. Cum sùil gu cunbhalach air luachan torque a chaidh iarraidh gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh cumhachd cunbhalach thar diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
2. Le bhith a’ dèanamh anailis air clàran-ama lasachaidh a’ ceadachadh atharrachaidhean a nì an toradh as fheàrr air torque aig raointean sònraichte RPM.
3. Bidh sgrùdadh torque a chaidh iarraidh a’ toirt seachad fios air ais fìor-ùine air freagairt einnsean, a’ cuideachadh le ceartachadh gleusadh sa bhad.

Le bhith a’ toirt sùil air na ceumannan mionaideach a chaidh a ghabhail os làimh, nochdaidh slighe gu coileanadh nas àirde air einnsean an N54. Tha an ùrachadh don iomadachd in-ghabhail chan ann a-mhàin ag àrdachadh cumhachd ach cuideachd ag ùrachadh èifeachdas, a’ co-thaobhadh ri oidhirp luchd-dealasach airson sàr-mhathas chàraichean. Le bhith a’ gabhail ri deas-ghnàthan cumail suas cunbhalach às dèidh ùrachadh a’ dèanamh cinnteach gum bi coileanadh seasmhach aig àirde. Nas fhaidegleusadhTha oidhirpean a’ gealltainn turas a dh’ ionnsaigh an lìbhrigeadh cumhachd as fheàrr agus an cruinneas anns a h-uile turas.