Lèirmheas air na prìomh roghainnean 2JZGE Exhaust Manifold

Tha anIomadh inneal-sgaoilidh 2JZGE, ainmeil airson a thoraidhean de215-230 PS aig 5800 gu 6000 rpmagus209–220 lb⋅t de torque aig 4800 gu 5800 rpm, a' bòstadh arèiteachadh 4-bhalbhaiche DOHCagus adealbhadh structarail làidir. A 'taghadh an làimh dheisiomadachadh sgaoilidh coileanaidhTha e deatamach gus comasan an einnsean a bharrachadh. Tha am blog seo a’ sgrùdadh cho cudromach sa tha an roghainn seo, a’ sgrùdadh prìomh roghainnean leithid SUPRavWORLD, Walton Motorsport, FMIC.Pro, SPA Turbo, agus ARTEC. Cum sùil air airson coimeas lèirsinneach agus molaidhean stèidhichte air tomhasan coileanaidh.

Ro-ràdh don einnsean 2JZGE

Eachdraidh agus mòr-chòrdte

Tha an2JZGE einnsean, ainmeil airson a thoraidhean iongantach de215–230 PS aig 5800gu 6000 rpmagus209–220 lb⋅t de torque aig 4800 gu 5800 rpm, le eachdraidh bheairteach agus mòr-chòrdte. Faodaidh an einnsean seo, a tha air a dhealbhadh airson fad-beatha, a dhol thairis air an inneal300,000 mìle comharra, ga stèidheachadh fhèin mar aon de na h-einnseanan JDM as earbsaiche a chaidh a thoirt a-mach a-riamh. Le feartan mar siostam inntrigidh caochlaideach agus siostam smachd cnag le dà sensor, tha an einnsean 2JZGE a’ lìbhrigeadh coileanadh drùidhteach, bòstadh169 KW / 6000 rpmagus284 Nm/4800rpm.

Tùs agus Leasachadh

Tha leasachadh anEinnsean 2JZ-GEcomharrachadh clach-mhìle chudromach ann an innleadaireachd chàraichean. Tha na figearan toraidh cumhachd aige air àite a dhaingneachadh am measg einnseanan àrd-choileanaidh. Bha am pròiseas dealbhaidh mionaideach a’ cuimseachadh air a bhith ag àrdachadh gach cuid lìbhrigeadh cumhachd agus èifeachdas, a’ leantainn gu einnsean a tha fhathast a’ toirt buaidh air luchd-dealasach air feadh an t-saoghail.

Mòr-chòrdte ann an Coimhearsnachd nan Carbadan

Tha anEinnsean 2JZ-GEair fàs mòr-chòrdte taobh a-staigh coimhearsnachd nan càraichean air sgàth nam feartan coileanaidh sònraichte aige. Tha luchd-dealasach a’ cur luach air cho earbsach ‘s a tha e, togail làidir, agus comas làimhseachadh ìrean àrda de chuideam àrdachadh ann an tagraidhean le turbocharged. Tha cliù an einnsean seo airson seasmhachd agus comas cumhachd air a dhèanamh na roghainn air a bheil iarrtas airson diofar thogalaichean.

Cudromach a 'Mhion-fhillte Exhaust

Nuair a thathar a’ beachdachadh air na co-phàirtean a tha a’ toirt buaidh air dèanadas einnsean, tha àite deatamach aig an iomadachd èasgaidh ann a bhith ag àrdachadh toradh cumhachd. Ann an cùis an2JZGE einnsean, tha e deatamach gu bheilear a' taghadh iomadachd sgaoilidh iomchaidh airson a chomasan a mheudachadh.

Dreuchd ann an coileanadh einnsean

Bidh an iomadachd sgaoilidh a’ toirt buaidh dhìreach air cho èifeachdach sa tha gasaichean fuadain air an cur a-mach às na siolandairean. Bidh iomadachd air a dheagh dhealbhadh a’ dèanamh cinnteach gu bheil na gasaichean sin a’ sruthadh gu rèidh, a’ lughdachadh cuideam cùil agus a’ leasachadh coileanadh einnsean iomlan. Le bhith ag àrdachadh scavening gas èasgaidh, bidh iomadachd leasaichte a’ cur ri barrachd cumhachd eich agus toradh torque.

Buaidh air Sruth Toirmeasg agus Èifeachdas

Tha sruth sgaoilidh èifeachdach deatamach airson an obrachadh einnsean as fheàrr a chumail suas. Bidh an iomadachd sgaoilidh a’ dearbhadh dè cho èifeachdach sa bhios gasaichean a thèid a chaitheamh a’ fàgail nan seòmraichean losgaidh, a’ toirt buaidh air factaran leithid freagairt turbocharger agus freagairt smeòrach. Bidh iomadachd a tha ag obair gu ceart a’ brosnachadh sruth-adhair nas socair, a’ lughdachadh cuingealachaidhean a dh’ fhaodadh bacadh a chuir air coileanadh.

SUPRAvWORLD Manifolds toirmisgte

Prìomh fheartan

Stuth agus Càileachd Togail

Nuair a thig e gu anSAOGHAL A THAOBHioma-fhilltean fuasglaidh, tha am fòcas air a bhith a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe agus a’ dèanamh cinnteach à càileachd togail den ìre as àirde. Tha antaghadh stuthanna phàirt riatanach a bheir buaidh dhìreach air coileanadh agus fad-beatha an iomadachd. Le bhith a’ toirt a-steach stuthan seasmhach, leithid stàilinn gun staoin no iarann,SAOGHAL A THAOBHa’ gealltainn earbsachd agus neart anns na toraidhean aca. An aire mhionaideach aircàileachd togaila’ dèanamh cinnteach gu bheil gach iomadachd a’ coinneachadh ri inbhean teann, a’ toirt toradh do luchd-ceannach anns am faod iad earbsa a bhith aca airson coileanadh einnsean nas fheàrr.

Dealbhadh agus uidheamachadh

Tha anfeallsanachd dealbhaidhair chùlSAOGHAL A THAOBHbidh iomadachadh sgaoilidh a’ tionndadh timcheall air a bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr de dhaineamaigs sruth-adhair agus a’ meudachadh co-chòrdalachd le diofar mhodalan carbaid. Tro eileamaidean dealbhaidh ùr-ghnàthach, leithid faid ruitheadair làn-leasaichte agus trast-thomhas, tha na h-iomadaidhean sin ag amas air èifeachdas sruthadh gas èasgaidh àrdachadh. A bharrachd air an sin, tha innleadaireachd mionaideach an iomadachd a ’dèanamh cinnteach gun fhiostauidheamachadh, a’ lughdachadh dhùbhlain an stàlaidh agus a’ dèanamh cinnteach à maids foirfe le suidheachadh an einnsean.

Sochairean

Buannachdan Coileanaidh

A ' tasgadh ann an aSAOGHAL A THAOBHTha iomadachadh fuasglaidh ag eadar-theangachadh gu cudromachbuannachdan coileanaidhairson do chàr. Le bhith a’ leasachadh scavening gas èasgaidh agus a’ lughdachadh cuideam cùil, tha na h-iomadh seòrsa seo a’ cur ri barrachd cumhachd eich agus toradh torque. Bidh an dealbhadh èifeachdach a’ brosnachadh sruth-adhair nas socair, a’ leigeil leis an einnsean obrachadh aig a’ chomas as fheàrr. Co-dhiù a tha thu a’ coimhead airson barrachd luathachadh no leasachadh cumhachd iomlan, aSAOGHAL A THAOBHTha iomadachd air a dhealbhadh gus buannachdan coileanaidh faicsinneach a lìbhrigeadh.

Seasmhachd

Tha seasmhachd na chomharradh airSAOGHAL A THAOBHiomadachadh èasgaidh, a’ dèanamh cinnteach à earbsachd fad-ùine fo chumhachan dràibhidh dùbhlanach. Bidh cleachdadh stuthan àrd-inbhe còmhla ri obair-ciùird mionaideach a’ leantainn gu toradh a sheasas teòthachd àrd agus àrainneachdan obrachaidh dian gun a bhith a ’toirt buaidh air coileanadh. Le fòcas air fad-beatha agus tapachd, tha na h-iomadh seòrsa seo a’ toirt fois inntinn do luchd-dealasach a tha a’ sireadh an dà chuid coileanadh agus seasmhachd bho na h-ùrachaidhean iar-mhargaidh aca.

Eas-bhuannachdan a dh’fhaodadh a bhith ann

Beachdachaidhean cosgais

Ged a tha buannachdan càileachd is coileanaidh aigSAOGHAL A THAOBHchan urrainnear a dhol às àicheadh ​​​​mion-fhilltean fuasglaidh, tha e riatanach beachdachadh air buaidhean cosgais a dh’ fhaodadh a bhith ann. Dh’ fhaodadh na stuthan agus an obair-chiùird adhartach a tha an lùib a bhith a’ dèanamh na h-iomadh seòrsa seo leantainn gu puing prìse nas àirde an taca ri roghainnean eile air a’ mhargaidh. Ach, tha e deatamach an tasgadh tùsail seo a thomhas an aghaidh luach fad-ùine agus àrdachadh coileanaidh a tha air a thabhann le bhith a’ taghadh prìomh thoradh mar an fheadhainn bho SUPRavWORLD.

Iom-fhillteachd Stàladh

Taobh eile ri chumail nad inntinn nuair a thaghas tu aSAOGHAL A THAOBHIs e iomadachd sgaoilidh an iom-fhillteachd stàlaidh a dh’ fhaodadh a bhith ann. Mar thoradh air na feartan dealbhaidh adhartach aca agus na riatanasan rèiteachaidh mionaideach, faodaidh na h-iomadaidhean sin a bhith nan dùbhlain aig an stàladh do dhaoine fa leth gun eòlas ro-làimh no eòlas teignigeach. Fhad ‘s a tha seirbheisean stàlaidh proifeasanta rim faighinn, bu chòir luchd-dealasach DIY a bhith deiseil airson iom-fhillteachd a thig an cois ùrachadh gu iomadachd àrd-choileanaidh.

Manifolds Exhaust Walton Motorsport

Prìomh fheartan

Stuth agus Càileachd Togail

• Tha anManifold Exhaust Walton Motorsport SR20air a dhealbhadh le mionaideachd, le fòcas air seasmhachd agus earbsachd gus casg a chuir air fàilligidhean.
• Tha gach taobh den tubing air a thàthadh gu faiceallach TIG tron ​​​​flan ceann, a’ dèanamh cinnteach gum bi port fuaigheil ann airson gasaichean a bhith a’ sruthadh gu saor.
• Bidh am pròiseas tàthaidh mionaideach seo ag àrdachadh an dà chuid seasmhachd agus toradh cumhachd an iomadachd, ga chuir air leth mar roghainn àrd-ìre sa mhargaidh.

Dealbhadh agus uidheamachadh

• An fheallsanachd dealbhaidh air cùlManifold Exhaust Exhaust Walton Motorsport Toyota 2JZGEa’ toirt prìomhachas don daineamaigs sruth-adhair as fheàrr agus co-chòrdalachd le diofar mhodalan carbaid.
• Tro phròiseas tàthaidh TIG air gach taobh den tubing tro flange ceann, agluasad rèidh bho phìoban ugh-chruthach gu tiùban cruinnair a choileanadh, ag àrdachadh an dà chuid èifeachdas sruthadh agus toradh cumhachd.
• Tha an aire seo gu mion-fhiosrachadh chan ann a-mhàin a’ dèanamh cinnteach à uidheamachadh foirfe ach bidh e cuideachd a’ cur ri bhith a’ meudachadh coileanadh einnsein le bhith a’ comasachadh sruthadh gas nas socraiche.

FMIC.Pro Exhaust Manifolds

Prìomh fheartan

Stuth agus Càileachd Togail

• Bidh togail stàilinn gun staoin a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus fad-beatha.
• Tha innleadaireachd mionaideach a’ gealltainn an coileanadh as fheàrr fo dhiofar shuidheachaidhean dràibhidh.

Dealbhadh agus uidheamachadh

• Bidh roghainnean dealbhaidh ùr-nodha a’ frithealadhdiofar mhodalan einnsean Toyota, a' toirt seachad afreagarrach freagarrach.
• Bidh amalachadh gun fhiosta leis an t-siostam sgaoilidh a’ neartachadh èifeachdas einnsean iomlan.

Sochairean

Buannachdan Coileanaidh

• Barrachd cumhachd eich agus toradh torque airson luathachadh nas fheàrr.
• Bidh optimization sruth gas èasgaidh nas fheàrr a’ leantainn gu coileanadh einnsean nas fheàrr.

Seasmhachd

• Stuth seasmhach de stàilinn gun staoin a ’seasamhteòthachd àrdagus àrainneachdan cruaidh.
• Bidh càileachd togail seasmhach a’ dèanamh cinnteach à earbsachd ann an suidheachaidhean dràibhidh dùbhlanach.

Eas-bhuannachdan a dh’fhaodadh a bhith ann

Beachdachaidhean cosgais

• Faodaidh stuthan àrd-ìre agus obair-ciùird leantainn gu tasgadh tùsail nas àirde.
• Bu chòir luach fad-ùine a bhith air a thomhas an aghaidh na cosgais ro-làimh airson an co-dhùnaidhean as fheàrr.

Iom-fhillteachd Stàladh

• Faodaidh feartan dealbhaidh adhartach a bhith nan dùbhlain rè fèin-stàladh.
• Dh’ fhaodadh gum bi feum air eòlas proifeiseanta airson amalachadh gun fhiosta leis na siostaman a th’ ann mar-thà.

Manifolds SPA Turbo Exhaust

Tha SPA Turbo ainmeil airson cho sònraichte ‘s a tha eiomadachadh sgaoilidh, air a dhealbhadh gus coileanadh do charbaid àrdachadh gu àirdean ùra. Leig dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air na prìomh fheartan, buannachdan, agus eas-bhuannachdan a dh’ fhaodadh a bhith aig na toraidhean àrd-ìre sin.

Prìomh fheartan

Stuth agus Càileachd Togail

• Bidh togail stàilinn gun staoin a’ dèanamh cinnteach à fad-beatha agus seasmhachd, a’ toirt seachad fuasgladh earbsach airson tagraidhean àrd-choileanaidh.
• Tha dòighean innleadaireachd mionaideach a’ gealltainn an coileanadh as fheàrr fo dhiofar shuidheachaidhean dràibhidh, a’ nochdadh dealas airson obair-ciùird càileachd.

Dealbhadh agus uidheamachadh

• Bidh eileamaidean dealbhaidh ùr-nodha a’ frithealadh air diofar mhodalan einnsean Toyota, a’ tabhann uidheamachadh gnàthaichte a bhios a’ fighe a-steach gu dlùth le suidheachadh a’ charbaid agad.
• Bidh innleadaireachd mionaideach an iomadachd a’ dèanamh cinnteach gu bheil e co-chosmhail ri rèiteachadh an einnsein agad, a’ brosnachadh èifeachdas sruthadh gas leaghte.

Sochairean

Buannachdan Coileanaidh

• Dèan eòlas air barrachd cumhachd eich agus toradh torque, ag eadar-theangachadh gu luathachadh nas fheàrr agus coileanadh einnsean iomlan.
• Bidh an sruth gas leaghte as fheàrr a’ leantainn gu èifeachdas einnsean nas fheàrr, a’ toirt cothrom dhut làn chomas do charbaid a sgaoileadh air an rathad no air an t-slighe.

Seasmhachd

• Tha an stuth stàilinn gun staoin a thathas a’ cleachdadh ann an iomadachadh leaghte SPA Turbo air a thogail gus seasamh ri teòthachd àrd agus àrainneachdan obrachaidh cruaidh.
• Le fòcas air tapachd agus earbsachd, bidh na h-iomadh seòrsa seo a’ dèanamh cinnteach à coileanadh cunbhalach eadhon fo shuidheachaidhean dràibhidh dùbhlanach.

Eas-bhuannachdan a dh’fhaodadh a bhith ann

Beachdachaidhean cosgais

• Fhad ‘s a tha iomadaidhean sgaoilidh SPA Turbo a’ tabhann buannachdan càileachd is coileanaidh gun choimeas, dh’ fhaodadh iad tighinn aig tasgadh tùsail nas àirde an taca ri roghainnean eile.
• Beachdaich air an luach fad-ùine a bheir na prìomh thoraidhean sin seachad nuair a bhios tu a’ measadh na buaidhean cosgais airson ùrachadh do charbaid.

Iom-fhillteachd Stàladh

• Dh’ fhaodadh feartan dealbhaidh adhartach ann an iomadachd sgaoilidh SPA Turbo a bhith nan dùbhlain aig àm fèin-stàlaidh do dhaoine fa leth gun eòlas teignigeach.
• Dh’ fhaodadh gum bi feum air taic phroifeiseanta gus dèanamh cinnteach gum bi amalachadh gun fhiosta leis na siostaman a th’ aig a’ charbaid agad mar-thà, gu sònraichte mura h-eil thu eòlach air ùrachadh àrd-choileanadh.

ArTEC Exhaust Manifolds

Prìomh fheartan

Stuth agus Càileachd Togail

• Tha anARTECtha iomadachd èasgaidh a’ bòstadh air lethcàileachd stuthanagustogail mionaideach, a 'dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr agus fad-beatha.
• A’ cleachdadh stàilinn àrd-ìre, tha na h-iomadaidhean sin air an dealbhadh gus seasamh ri teòthachd àrd agus suidheachaidhean obrach cruaidh gun a bhith a’ toirt buaidh air èifeachdas.

Dealbhadh agus uidheamachadh

• Tha feallsanachd dealbhadhARTECag amas air àrdachadhèifeachd sruthadh gasagus a’ dèanamh cinnteach à amalachadh fuaigheil le diofar mhodalan carbaid.
• Le aire mhionaideach air mion-fhiosrachadh, tha na h-iomadaidhean sin a’ tabhann freagairt foirfe, a’ brosnachadh coileanadh einnsean leasaichte le bhith a’ comasachadh daineamaigs sruthadh gas rèidh.

Sochairean

Buannachdan Coileanaidh

• A 'tasgadh ann an aARTECTha iomadachd èasgaidh a’ gealltainn cudromachleasachaidhean coileanaidh, a’ toirt a-steach barrachd cumhachd eich agus toradh torque.
• Le bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr de scavening gas èasgaidh agus a’ lughdachadh cuideam cùil, bidh na h-iomadh seòrsa seo a’ cur ri èifeachdas einnsean nas fheàrr, a’ toirt cothrom airson eòlas dràibhidh nas cumhachdaiche.

Seasmhachd

• Tha seasmhachd na chomharradh airARTECbathar, a’ toirt seachad earbsachd maireannach fo chumhachan dràibhidh dùbhlanach.
• Bidh an togail làidir agus na stuthan àrd-inbhe a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dha na h-iomadh seòrsa seo seasamh ri cruas thagraidhean àrd-choileanaidh gun a bhith a’ toirt buaidh air an iomlanachd structarail.

Eas-bhuannachdan a dh’fhaodadh a bhith ann

Beachdachaidhean cosgais

• Fhad ‘s a tha buannachdan coileanaidh aigARTECchan urrainnear a dhol às àicheadh ​​​​mion-fhilltean fuasglaidh, bu chòir do luchd-ceannach san amharc beachdachadh air a’ chiad tasgadh a tha a dhìth.
• Dh’ fhaodadh càileachd stuthan nas fheàrr agus innleadaireachd mionaideach a tha an sàs ann a bhith a’ saothrachadh na h-iomadh seòrsa seo leantainn gu puing prìse nas àirde an taca ri roghainnean eile air a’ mhargaidh.

Iom-fhillteachd Stàladh

• Air sgàth na feartan dealbhaidh adhartach aca agus riatanasan rèiteachaidh mionaideach, tha stàladh anARTECdh’ fhaodadh iomadachd fuasglaidh a bhith nan dùbhlan do dhaoine fa leth gun eòlas teignigeach.
• Is dòcha gum bi feum air seirbheisean stàlaidh proifeasanta gus dèanamh cinnteach gum bi amalachadh gun fhiosta leis na siostaman a th’ ann mar-thà, gu sònraichte dhaibhsan air nach eil eòlach air ùrachadh àrd-choileanadh.

Coimeas eadar Roghainnean Manifold Exhaust

Iarann ​​​​Tilgte vs Manifolds Welded

Eadar-dhealachaidhean stuthan

• Tha manifolds turbo iarann ​​​​teilgte ainmeil airson cho làidir agus cho làidir ‘s a tha iad, gan dèanamh mar roghainn mòr-chòrdte am measg luchd-dealasach a tha a’ sireadh seasmhachd anns na pàirtean fuadain aca.
• Air an làimh eile, tha ioma-fhilltean tàthaichte a’ tabhann sùbailteachd ann an dealbhadh agus gnàthachadh, a’ ceadachadh cumaidhean agus rèiteachadh toinnte gus an sruth sgaoilidh as fheàrr fhaighinn.

Buaidh Coileanaidh

• Tha iomadaidhean iarann ​​​​teilgte air leth math ann a bhith a’ làimhseachadh teòthachd àrd agus suidheachaidhean obrach cruaidh, a’ toirt seachad earbsachd fo shuidheachaidhean dùbhlanach.
• Bidh ioma-fhilltean tàthaichte a’ toirt prìomhachas do ghleusadh dèanadais, a’ comasachadh atharrachaidhean mionaideach gus èifeachdas sruthadh gas èasgaidh àrdachadh airson toradh einnsean nas fheàrr.

Coimeas Coileanaidh

Toraidhean Dyno

• Tha iomadachd sgaoilidh FMIC.Pro air a chiùradh bho 321 stàilinn gun staoin a’ nochdadh toraidhean dyno drùidhteach, a’ nochdadh àrdachadh cumhachd each agus torque an coimeas ri roghainnean gnàthach.
• Tha cleachdadh stuthan àrd-ìre a’ dèanamh cinnteach à coileanadh cunbhalach thar diofar shuidheachaidhean dràibhidh, ag eadar-theangachadh gu buannachdan susbainteach air an dyno.

Coileanadh fìor-shaoghal

• Ann an tagraidhean san t-saoghal fhìor, tha na feartan adhartach aig iomadachd stàilinn stainless FMIC.Pro a’ deàrrsadh troimhe le barrachdan aghaidh àrainneachdan sgaoilidh ionnsaigheachagus lùghdachadh cunnart truailleadh stuthan.
• Faodaidh draibhearan eòlas fhaighinnamannan spool turbocharger nas luaitheagus daineamaigs sruthadh gas èasgaidh air an rathad no air an t-slighe, a’ taisbeanadh comas an iomadachd taobh a-muigh suidheachaidhean dyno fo smachd.

Prìs agus Luach

Mion-sgrùdadh Cosgais

1. Dh’ fhaodadh gum bi feum air cosgais tòiseachaidh nas àirde an coimeas ri roghainnean àbhaisteach airson a bhith a’ tasgadh ann an iomadachd àrd-chàileachd mar an tionndadh stàilinn stainless 321 aig FMIC.Pro.
2. Ach, tha am moladh luach fad-ùine na laighe ann an seasmhachd iomadachd, buannachdan dèanadais, agus an aghaidh caitheamh thar ùine.

Luach an Airgid

• Tha an luach a tha air a thabhann le iomadachd sgaoilidh FMIC.Pro a’ leudachadh nas fhaide na a’ phuing prìse ro-làimh aige, a’ toirt pàirt earbsach do luchd-dealasach a leasaicheas èifeachdas einnsean fhad ‘s a dh’ aindeoin suidheachadh dùbhlanach.

• Ann a bhith a’ measadh na prìomh roghainnean sgaoilidh 2JZGE, tha coileanadh, prìs, agus càileachd togail a’ seasamh a-mach mar phrìomh shlatan-tomhais. Às deidh mion-sgrùdadh mionaideach,An tionndadh de stàilinn stainless FMIC.Proa’ nochdadh mar roghainn gun samhail dha luchd-dealasach a tha a’ sireadh an èifeachd agus an seasmhachd einnsean as fheàrr. Le toraidhean dyno drùidhteach a’ nochdadh buannachdan each-chumhachd leasaichte, tha an iomadachd seo a’ tabhann luach fad-ùine a dh’ aindeoin a chiad tasgadh. Dhaibhsan a tha airson coileanadh a’ charbaid aca àrdachadh, tha iomadaidh FMIC.Pro a’ dearbhadh a bhith na roghainn earbsach is àrd-choileanaidh. Roinn na h-eòlasan no na ceistean agad anns an earrann bheachdan gus an deasbad a neartachadh.