Top 3SGTE Exhaust Manifold Roghainnean airson Toyota

Tha anManifold exhaust ann an einnsean càrna phàirt riatanach a nì an coileanadh as fheàrr le einnsean le bhith a’ stiùireadh ghasaichean fuasglaidh gu h-èifeachdach bho na siolandairean chun phìob-fuasglaidh. Le luchd-dealasach Toyota a’ cur luach mòr air anEinnsean 3SGTE, ainmeil airson a dhrùidhteach182 each-chumhachd aig 6000 rpmagus 250 Nm de torque aig 4000 rpm, an roghainn an3SGTE èasgaidh ioma-fhilltea’ cluich pàirt chudromach ann a bhith ag àrdachadh daineamaigs iomlan carbaid. Tha am blog seo ag amas air luchd-leughaidh a chuideachadh le bhith a’ seòladh tro na diofar roghainnean a tha rim faighinn, a’ dèanamh cinnteach gun dèan iad co-dhùnaidhean fiosraichte airson an coileanadh as fheàrr aig Toyota.

Slatan-tomhais airson a bhith a’ taghadh Manifold Exhaust Math

Càileachd Stuth

Seòrsaichean de stuthan air an cleachdadh (me, stàilinn gun staoin, iarann ​​​​teilgte)

Nuair a bhios a 'taghadh aManifold exhaust ann an einnsean càr, tha e riatanach beachdachadh air càileachd stuthan. Is e na prìomh stuthan a thathar a 'cleachdadhStàilinn nach meirgagusiarann-teilgte.

1. Stàilinn nach meirg: Aithnichte airson cho seasmhach agus a tha e an aghaidh corrach, tha stàilinn gun staoin na roghainn mòr-chòrdte am measg luchd-dealasach.
2. Iarann ​​​​Tilgeil: Aithnichte airson a neart agus feartan glèidhidh teas, is fheàrr le iarann ​​​​teilgte airson feumalachdan coileanaidh sònraichte.

Nithean matha is dona gach stuth

• Tha stàilinn gun staoin a’ tabhann fad-beatha sàr-mhath agus strì an aghaidh meirge, air leth freagarrach airson cleachdadh fad-ùine.
• Bidh iarann ​​​​teilgte a’ toirt seachad seasmhachd agus teas, a tha freagarrach airson tagraidhean àrd-choileanaidh.

Dealbhadh

Cudromach dealbhadh ann an coileanadh

Bheir dealbhadh ioma-chòmhdach buaidh mhòr air coileanadh iomlan an einnsean. Bidh e a’ dearbhadh dè cho èifeachdach sa tha gasaichean fuadain air an cur a-mach às na siolandairean.

• Tha dealbhadh air a dheagh dhealbhadh a’ dèanamh cinnteach à daineamaigs sruthadh as fheàrr, ag àrdachadh toradh cumhachd einnsein.

Seòrsan dealbhaidh cumanta (me, tubular, stoidhle log)

1. Dealbhadh Tubular: Air a chomharrachadh le pìoban fa leth a 'tighinn còmhla ri neach-cruinneachaidh, tha an dealbhadh seo a' brosnachadh sruth sgaoilidh nas slaodaiche.
2. Dealbhadh stoidhle log: A’ nochdadh cruth ruitheadair co-roinnte, tha an dealbhadh seo a’ cur cuideam air sìmplidheachd agus cosg-èifeachdas.

Co-fhreagarrachd

Dèanamh cinnteach gu bheil e iomchaidh leis an einnsean 3SGTE

Tha co-chòrdalachd leis an einnsean 3SGTE deatamach gus dèanamh cinnteach à amalachadh fuaigheil agus an coileanadh as fheàrr.

• Le bhith a’ taghadh manifold èiteachaidh a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson an einnsean 3SGTE tha sin cinnteach gu bheil e iomchaidh.

Beachdaich air atharrachaidhean eile

Nuair a bhios tu a’ taghadh iomadachd fuadain, tha e deatamach beachdachadh air atharrachaidhean no ùrachadh sam bith a tha san amharc airson do charbad.

• Le bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil co-chòrdalachd le leasachaidhean san àm ri teachd comasach air am pròiseas stàlaidh a sgioblachadh agus casg a chuir air cùisean co-chòrdalachd sìos an loidhne.

Prìs

Nuair a thathar a’ beachdachadhManifold exhaust ann an einnsean càrroghainnean, tha e riatanach an raon prìsean a mheasadh gus co-dhùnadh fiosraichte a dhèanamh a tha a rèir do bhuidseit agus dùilean coileanaidh.

Raon prìsean airson iomadachadh sgaoilidh càileachd

1. Càileachdiomadachadh sgaoilidhairson an einnsean 3SGTE mar as trice tha iad eadar $500 agus $1500, a rèir a’ bhrand agus na stuthan a thathar a’ cleachdadh.
2. A 'tasgadh ann am prìs nas àirdeiomadachadh sgaoilidhgu tric faodaidh iad seasmhachd agus coileanadh nas fheàrr a thoirt gu buil mar thoradh air obair-ciùird agus stuthan nas fheàrr.

Cothromachadh cosgais agus coileanadh

1. Tha e deatamach gum faighear cothromachadh eadar cosgais agus coileanadh nuair a thathar a’ taghadh innealiomadachadh sgaoilidhairson do chàr Toyota.
2. Ged a dh’ fhaodadh a bhith a’ roghnachadh roghainn nas saoire a bhith tarraingeach, tha e cudromach beachdachadh air na buannachdan fad-ùine bho bhith a’ tasgadh ann an càileachd nas àirde.iomadachadh sgaoilidha dh’ fhaodadh èifeachdas einnsean iomlan agus toradh cumhachd àrdachadh.
3. Faodaidh prìomhachas a thoirt do chàileachd thar cosgais eòlas dràibhidh nas sàsaiche a thoirt gu buil le freagairt einnsean nas fheàrr agus fad-beatha.

Top Exhaust Manifold Roghainnean

Toraidhean Rèisean Platinum - 6Boost Toyota 3SGTE Exhaust Manifold

Prìomh fheartan

• Air a chiùradh le mionaideachd airson an coileanadh as fheàrr.
• Seasmhachd nas fheàrr agus strì an aghaidh creimeadh.
• Air a dhealbhadh le ‘neach-cruinneachaidh’ gun samhail airson sruth sgaoilidh nas fheàrr.

Raon prìsean

1. A’ dol bho $1200 gu $1500, a rèir roghainnean gnàthachaidh.
2. A’ tabhann prìsean farpaiseach airson stuthan àrd-inbhe agus obair-ciùird.

Puingean reic gun samhail

• Bidh togail dèanta le làimh a’ dèanamh cinnteach à aire gu mion-fhiosrachadh agus càileachd.
• Roghainnean gnàthaichte rim faighinn gus coinneachadh ri feumalachdan coileanaidh sònraichte.
• Tha earbsa aig luchd-dealasach Toyota airson àrdachadh einnsean earbsach.

Rèisean ATS - DOC Race Top Mount Exhaust Manifold

Prìomh fheartan

• A’ cleachdadh dealbhadh ùr-ghnàthach airson sruthadh gas èasgaidh èifeachdach.
• Roghainnean a tha rim faighinn airson diofar ghinealaichean den einnsean 3SGTE.
• Air a thogail le tuban seasmhach stàilinn gun staoin airson fad-beatha.

Raon prìsean

1. Prìs aig $845, a’ toirt seachad luach sàr-mhath airson càileachd àrd.
2. Prìsean farpaiseach an coimeas ri iomadachadh mullach coltach ris sa mhargaidh.

Puingean reic gun samhail

• Bidh flanges geata sgudail T3 agus Tial MVS a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad co-chòrdalachd le diofar shuidheachaidhean.
• Bidh innleadaireachd mionaideach a’ leantainn gu uidheamachadh as fheàrr agus buannachdan coileanaidh.
• Deagh roghainn dha luchd-dealasach a tha a’ sireadh cothromachadh eadar cosgais is càileachd.

Walton Motorsport - Toyota 3SGTE Exhaust Manifold

Prìomh fheartan

• A’ tabhann grunn roghainnean a’ toirt a-steach rèiteachadh geata sgudail.
• Còmhdach teas ri fhaighinn airson riaghladh teirmeach nas fheàrr rè obrachadh.
• Air a dhealbhadh gu sònraichte gus toradh cumhachd a mheudachadh bhon einnsean 3SGTE.

Raon prìsean

1. Tha prìsean a’ dol bho $800 gu $1000, a rèir nam feartan taghte.
2. A’ toirt seachad prìsean meadhan-raon le roghainnean gnàthachaidh airson roghainnean fa leth.

Puingean reic gun samhail

• Bidh roghainnean dealbhaidh sònraichte a’ frithealadh air riatanasan gleusaidh sònraichte luchd-cleachdaidh.
• Bidh stuthan àrd-inbhe a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd fo chumhachan dràibhidh dùbhlanach.
• Air a mholadh le proifeiseantaich ann an coimhearsnachd gleusadh Toyota.

Coileanadh Soara - Toyota 3SGTE Exhaust Manifold

Prìomh fheartan

• Air a chiùradh le innleadaireachd mionaideach airson an coileanadh as fheàrr.
• Ri fhaighinn ann an grunn roghainnean flange a fhreagras air diofar shuidheachaidhean.
• Air a dhèanamh de stuthan àrd-inbhe airson seasmhachd agus fad-beatha.

Raon prìsean

1. Prìs farpaiseach eadar $900 agus $1100, a’ tabhann luach airson càileachd.
2. Roghainnean gnàthachaidh rim faighinn aig cosgais a bharrachd stèidhichte air roghainnean.

Puingean reic gun samhail

• Bidh roghainnean dealbhaidh sònraichte a’ frithealadh air riatanasan gleusaidh sònraichte luchd-cleachdaidh.
• Èifeachdas sruth-gas nas fheàrr airson daineamaigs einnsean nas fheàrr.
• Tha earbsa aig luchd-dealasach Toyota airson àrdachadh coileanaidh earbsach.

Rèis Doc - 3SGTE Top Mount Manifold

Prìomh fheartan

• Tha anIomadachadh mullach mullach 3SGTEbho Doc Race a’ taisbeanadh eileamaidean dealbhaidh ùr-ghnàthach a bheir an sruth gas as fheàrr airson coileanadh einnsean nas fheàrr.
• Air a thogail le tiùban seasmhach de stàilinn gun staoin, bidh an iomadachd seo a’ dèanamh cinnteach à fad-beatha agus earbsachd fo chumhachan dràibhidh dùbhlanach.
• Tha anSlighe a-steach T3agusGlainneachan geata sgudail MVStairgse sùbailteachd agus co-chòrdalachd le diofar shuidheachaidhean, a’ frithealadh air feumalachdan sònraichte luchd-dealasach Toyota.

Raon prìsean

1. Aig prìs farpaiseach aig $ 845, tha iomadachadh mullach Doc Race top mount a’ toirt seachad luach air leth airson a thogail càileachd àrd.
2. Tha a’ phuing prìse seo ga shuidheachadh mar roghainn cosg-èifeachdach an taca ri tairgsean coltach ris sa mhargaidh, ga fhàgail na roghainn tarraingeach airson draibhearan stèidhichte air coileanadh.

Puingean reic gun samhail

• Tha innleadaireachd mionaideach ri fhaicinn ann an dealbhadh an iomadachd àrd seo, a’ leantainn gu uidheamachadh as fheàrr agus buannachdan coileanaidh cudromach.
• Bidh luchd-dealasach a tha a’ sireadh cothromachadh eadar cosgais-èifeachdas agus càileachd a’ cur luach air na buannachdan a tha an lùib iomadachadh Doc Race top mount.
• Leis na feartan togail agus co-chòrdalachd earbsach aige, tha an iomadachd seo a’ seasamh a-mach mar roghainn earbsach airson comasan einnsean 3SGTE àrdachadh.

Ebay -Flange stàilinn CT25 / CT26Manifold Turbo Exhaust

Prìomh fheartan

• Togail stàilinn gun staoin airson seasmhachd agus strì an aghaidh creimeadh.
• Air a dhealbhadh gu sònraichte le flanges CT25 / CT26 airson uidheamachadh mionaideach.
• Èifeachdas sruth gas leasaichte airson coileanadh einnsean nas fheàrr.

Raon prìsean

1. Tha prìsean a’ dol bho $80 gu $100, a’ tabhann prìs ruigsinneach gun a bhith a’ toirt buaidh air càileachd.
2. Prìsean farpaiseach an coimeas ri ioma-fhilltean turbo stàilinn gun staoin sa mhargaidh.

Puingean reic gun samhail

• Co-chòrdalachd ioma-chruthach le einnseanan Toyota MR2 3SGTE.
• Pròiseas stàlaidh furasta le stiùireadh mionaideach air a thoirt a-steach.
• Tha earbsa aig luchd-dealasach airson na leasachaidhean coileanaidh earbsach aige.

Coileanadh Artex - Sreath Honda K 70mm V-Band Exhaust Manifold

Prìomh fheartan

• Air a thogail le stuthan àrd-inbhe airson fad-beatha agus seasmhachd.
• A’ nochdadh dealbhadh bann-V 70mm airson ceanglaichean tèarainte agus an sruth as fheàrr.
• Bidh innleadaireachd mionaideach a’ dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd le diofar shuidheachaidhean einnsean.

Raon prìsean

1. Prìs eadar $300 agus $400, a’ toirt luach airson obair-ciùird càileachd.
2. Tha prìsean meadhan-raon a’ tabhann roghainn ioma-fhillte aig prìs ruigsinneach ach prìseil.

Puingean reic gun samhail

• Roghainnean gnàthaichte rim faighinn airson riatanasan gleusaidh sònraichte.
• Freagarrach airson iomlaidean einnsean Sreath Honda K ann an diofar thagraidhean carbaid.
• Air a dhealbhadh gus daineamaigs sruthadh gas èasgaidh agus coileanadh einnsean iomlan a leasachadh.

TC Motorsports - OEM Toyota Exhaust Manifold Gaskets

Prìomh fheartan

• Gasgaidean càileachd OEM air an dealbhadh gu sònraichte airson einnseanan Toyota 3SGTE.
• A’ dèanamh cinnteach à seulachadh ceart agus a’ cur casg air aoidion.
• Co-chòrdail ri rèiteachaidhean einnsean Gen3, Gen4, agus Gen5 3SGTE.

Raon prìsean

1. Ri fhaighinn aig prìs farpaiseach de $59.99, a’ tabhann fuasglaidhean cumail-suas cosg-èifeachdach.
2. Roghainn a tha càirdeil don bhuidseit gun a bhith a’ toirt buaidh air càileachd no coileanadh.

Puingean reic gun samhail

• Bidh gasgaidean ùra dìreach a’ dèanamh cinnteach à stàladh gun duilgheadas agus obrachadh earbsach.
• Air a dhèanamh gus coinneachadh ri inbhean OEM teann airson seasmhachd agus fad-beatha.
• Air a mholadh le proifeiseantaich ann an coimhearsnachd gleusadh Toyota airson cho earbsach ‘s a tha e.

HotSide - Flange Manifold Exhaust Turbo airson Toyota 3S-GTE Gen 3

Prìomh fheartan

• Bidh togail stàilinn gun staoin a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus strì an aghaidh creimeadh.
• Innleadaireachd mionaideach airson an uidheamachadh as fheàrr leEinnseanan Toyota 3S-GTE Gen 3.
• Èifeachdas sruth gas leasaichte airson coileanadh einnsean nas fheàrr.

Raon prìsean

1. Prìs farpaiseach aig $75.27, a’ tabhann prìs ruigsinneach gun a bhith a’ toirt buaidh air càileachd.
2. Roghainn a tha càirdeil don bhuidseit an taca ri flanges coltach ris sa mhargaidh.

Puingean reic gun samhail

• Co-chòrdalachd ioma-chruthach le einnseanan Toyota 3S-GTE Gen 3, a’ dèanamh cinnteach à pròiseas stàlaidh gun fhiosta.
• Tha an dealbhadh mionaideach a’ toirt seachad stiùireadh stàlaidh furasta a leantainn dha luchd-dealasach.
• Tha earbsa aig eòlaichean gleusaidh Toyota airson a leasachaidhean coileanaidh earbsach.

• Ann an geàrr-chunntas, tha na prìomh roghainnean iomadachaidh airson carbadan Toyota a 'tabhann raon de roghainnean gus coileanadh agus èifeachdas einnsean àrdachadh. Bho dhealbhaidhean mionaideach gu stuthan seasmhach, tha gach iomadachd a’ toirt seachad buannachdan gun samhail a rèir feumalachdan luchd-dealasach.
• Dha luchd-leughaidh a tha a’ sireadh ùrachadh coileanaidh as fheàrr, tha an Platinum Racing Products 6Boost Toyota 3SGTE Exhaust Manifold a’ seasamh a-mach le aire gu mion-fhiosrachadh agus earbsachd.
• Nuair a bhios tu a’ beachdachadh air roghainnean a tha càirdeil don bhuidseit ach càileachd, tha an HotSide Turbo Exhaust Manifold Flange airson Toyota 3S-GTE Gen 3 a’ tabhann prìs ruigsinneach gun a bhith a’ toirt buaidh air coileanadh.
• Dèan sgrùdadh gu faiceallach air na prìomh roghainnean sin gus am measgachadh fuadain as fheàrr a thaghadh a tha a rèir riatanasan Toyota. TadhailTobar Werkwellairson tuilleadh fiosrachaidh no roinn do bheachdan anns na beachdan gu h-ìosal.