• Taobh a-staigh_banner
  • Taobh a-staigh_banner
  • Taobh a-staigh_banner

A 'Fuasgladh Cumhachd: CARSON A THA A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A-STEACH CÙISEAN A 'GABHAIL A-STEACH DO 5.3 VORTEC

A 'Fuasgladh Cumhachd: CARSON A THA A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A-STEACH CÙISEAN A 'GABHAIL A-STEACH DO 5.3 VORTEC

 

A 'Fuasgladh Cumhachd: CARSON A THA A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A-STEACH CÙISEAN A 'GABHAIL A-STEACH DO 5.3 VORTEC

Bidh na h-5.3 Einnsean agad Vortecc a 'soirbheachadh air èifeachdas, agus taisbeanadh àrdmòid intakeAirson 5.3 GotEC Faodaidh e facail a fìor chomas. Le leigeil le barrachd èadhar sruthadh a-steach don einnsean, bidh an ùrachadh seo a 'soirbheachadh, a' lìbhrigeadh barrachd lùbidh agus torque. Bidh thu a 'toirt fa-near freagairt freagairt gàrraidh grafer, a' dèanamh luathachadh a 'faireachdainn nas socair agus nas saoire. Eu-coltach ri roghainnean stoc, manifolds inciifolds optimize optimize, a 'dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile siolandair a' faighinn an ìre cheart de èadhar. Co-dhiù a tha thu a 'caitheamh gu sgiobalta no eaconamaidh connaidh nas fheàrr, ùrachadh gu coileanadh mòintich coileanaidh gus a bheil an einnsean agad a' coileanadh. A bharrachd air an sin, beachdaich air na buannachdan bho bhith a 'càradh aodach àrd-chlas de choileanadh àrd-choileanadh lemàileid exhaust agus manifold a-steachairson eadhon barrachd leasachaidhean nas motha. Deiseil airson an Leap a ghabhail? Rannsaich roghainnean mar The Werkwell gm LS126 plèana singilte meadhanan seo.

Prìomh Theataran

  • Bidh ùrachadh gu màileid in-chòmhnard àrd-choileanaidh gu mòr a 'togail lùbidh eich agus torque, a' fuasgladh fìor chomas.
  • Eòlas Freagairt TWTTTLE LARD AGUS Lìonadh Sumorer, a 'dèanamh a' charbaid agad a 'faireachdainn nas ciallaiche agus a tha beò air an rathad.
  • Bidh stoc-adhair leasaichte a 'leantainn gu èifeachdas an treud nas fheàrr, a chuidicheas eaconamaidh a' chonnaidh agus airgead a shàbhaladh dhut aig a 'phump.
  • Beachdaich air stuth agus dealbhadh a 'mhaifold-alùmanum a' tabhann sùbaillteachd, agus cuiridh e a-steach buannachdan aotrom airson coileanadh nas fheàrr.
  • Dèanamh cinnteach à co-chreagarrachd le ùrachadh coileanaidh eile, mar a bhios a 'meudachadh nam buidhnean throtle as motha, gus na buannachdan as motha a dhèanamh den mhilleadh ùr agad.
  • Tha cumail suas cunbhalach, a 'toirt a-steach sgrùdadh airson aoidion agus glanadh, riatanach gus do chuid cloinne a chumail a-steach ag obair gu h-iomlan.
  • Bidh tasgadh ann am manifold àrd-choileanadh chan eil e a 'cur ach cumhachd ach cuideachd a' cur ri aonaranachd agus earbsachd an einnsean agad.

A 'tuigsinn àite a bhith a' tuigsinn dreuchd àrd-choileanadh airson 5.3 Vortec

A 'tuigsinn àite a bhith a' tuigsinn dreuchd àrd-choileanadh airson 5.3 Vortec

Dè a th 'ann am manifold a-steach?

Tha manifold in-ghabhail na phàirt riatanach den einnsean agad. Bidh e a 'sgaoileadh èadhar gu gach siolandair, a' dèanamh cinnteach gu bheil am pròiseas cosnaidh a 'ruith gu rèidh. Smaoinich air mar na sgamhanan an einnsean agad, a 'lìbhrigeadh an ogsaidean a dh' fheumar gus cumhachd a lasadh agus cumhachd a ghineadh. Às aonais, cha bhiodh an einnsean agad gu h-èifeachdach. Tha àite mòr aig dealbhadh agus stuth mòintich a-steach ann an dè cho math 's a tha an einnsean agad anail. Bidh manifolald air a dhealbhadh le deagh dhealbhadh a 'dèanamh cinnteach gu bheil clach-fuilt làidir, a tha a' toirt buaidh dhìreach air coileanadh.

Mar a tha an stoc a chuir a-steach a 'toirt buaidh air coileanadh

Tha an leaghan a chaidh a thoirt a-steach a 'nochdadh san einnsean 5.3l agad air a thogail airson cleachdadh coitcheann. Bidh e a 'toirt prìomhachas dhuinn agus seasmhachd mu choileanadh. Fhad 's a gheibh e an obair a chaidh a dhèanamh, bidh e a' cuingealachadh fuadalach, gu sònraichte aig RPMS nas àirde. Faodaidh an cuingeachadh seo an einnsean agad a chumail air ais bho bhith a 'ruighinn làn chomas. Is dòcha gu bheil thu a 'toirt fa-near luathachadh slaodach no dìth cumhachd nuair a bhios tu a' putadh air do charbad nas duilghe. Bidh làmhan stoc gu tric a 'fàilligeadh sgaoileadh adhair, a dh' fhaodadh a bhith a 'leantainn gu losgaidh neo-chòmhnard thar siolandairean. Bidh an neo-fhìreanachadh seo a 'toirt buaidh air an dà chuid ge-chruth-eich agus torque, a' fàgail do bhith ag iarraidh barrachd bhon einnsean agad.Manifold in-choileanadh àrd-choileanasgu tric a 'fàilligeadh sgaoileadh adhair, a dh' fhaodadh a bhith a 'leantainn gu losgaidh neo-chòmhnard thar siolandairean.

CARSON A THA A 'GABHAIL A' GABHAIL A-STEACH CÒMHDHAL MÒR-chlas

Ùrachadh gu amanifold in-choileanadh àrd-choileanasAirson 5.3 vortec cruth-atharrachadh mar a choileanas na h-einnsean agad. Tha na manifolds sin air an dealbhadh gus sruthan-fuilt a mheudachadh, a 'leigeil leis an einnsean agad a tharraing gu saor.

Prìomh bhuannachdan bho bhith a 'dèanamh ùrachadh gu manifolds in-cheum

Barrachd luchd-Cunnaraidh agus Torque

Ùrachadh gu aMion-choileanadh Coilean-choileanadh Àrd-choileanadhAirson 5.3 vortec faodaidh Vortec an cumhachd falaichte fhuasgladh san einnsean agad.

Freagairt throtle nas fheàrr airson luathachadh nas fheàrr

An robh thu a-riamh a 'faireachdainn dàil nuair a bhios tu a' brùthadh air a 'pheadal gas? Tha am freagairt slaodach sin gu tric mar thoradh air cuingealachaidhean fuileagan anns a 'phasgan stoc a-steach. Bidh Coileanaidh Instails Coileanaidh Cuir às don lag seo le bhith a 'dèanamh cinnteach à sruth èadhar seasmhach agus gun bhacadh air an einnsean. An toradh? Freagairt throtle leasaichte a tha a 'dèanamh do charbad a' faireachdainn nas beò. Bidh thu a 'mothachadh luathachadh nas luaithe, gu sònraichte nuair a bhios tu a' tighinn còmhla air rathaidean-rathaid no a 'dol seachad air carbadan eile. Chan eil an ùrachadh seo dìreach a 'cur ri chèile ag atharrachadh mar a tha an càr agad a' faireachdainn dràibheadh. Bidh gach preas den pheadal a 'fàs nas sàsachadh, a' toirt misneachd dhut air cùl a 'chuibhle.

Sruth-reic leasaichte agus èifeachdas cosnaidh

Is e sruth-adhair beatha an einnsean agad. Bidh manifold in-choileanadh a 'dèanamh cinnteach gu bheil gach siolandair a' faighinn an ìre deas èadhair, a 'leantainn gu èifeachdas einnsean leasaichte. Bidh an sruth-adhair cothromach seo a 'leasachadh cothlamadh, a' leigeil leis an einnsean agad barrachd lùth a thoirt a-mach às gach tuiteam de chonnadh. Tha na buannachdan a 'dol seachad air cumhachd. Faodaidh èifeachdas cosnaidh leasaichte cuideachd leantainn gu eaconamaidh a 'connaidh nas fheàrr, a' sàbhaladh airgead dhut aig a 'phump. A bharrachd air an sin, bidh làr-adhair nas luaithe a 'lughdachadh cuideam air an einnsean, a dh' fhaodadh a bhith a 'leudachadh a beatha. Tha ùrachadh air do mhilleadh a-staigh agad dìreach mu choileanadh - tha e mu dheidhinn a bhith a 'dèanamh obair einnsean nas buige, gun a bhith nas duilghe.

Eaconamaidh Connaidh nas fheàrr agus Longevity Einnsean

Bidh ùrachadh gu coileanadh in-cheum a 'coileanadh a' brosnachadh power - bidh e cuideachd a 'cuideachadh leat airgead a shàbhaladh aig a' phump.

Bidh èifeachdas einnsean leasaichte a 'lughdachadh Strain air an einnsean agad. Bidh làmh-chleasachd a-steach a 'cruthachadh sgaoileadh adhair neo-chòmhnard, a tha a' toirt a-steach don einnsean agad a bhith ag obair nas cruaidhe. Thar ùine, faodaidh an oidhirp a bharrachd seo leantainn gu caitheamh agus deòir. Bidh manifolds in-cheum a 'fuasgladh na cùise seo le bhith a' lìbhrigeadh inneal-adhair cunbhalach don h-uile siolandair uile. Tha an obair cothromach seo a 'lughdachadh cuideam air pàirtean einnsean, a' leudachadh am beatha. Gheibh thu tlachd às slighean nas socair agus bidh nas lugha de chinn-rathaid a 'tighinn sìos an rathad.

Ma tha thu a 'beachdachadh air ùrachadh, smaoinich air mar a tha an tasgadh seo a' pàigheadh ​​dheth thar ùine. Chan e a-mhàin a bhios tu a 'faighinn eòlas air buannachdan coileanaidh sa bhad, ach bidh thu cuideachd a' dìon an einnsean agad bho mhilleadh neo-riatanach. Tha manifold in-choileanadh àrd-leanmhainn nas motha na dìreach àrdachadh coileanaidh - tha e na cheum a dh 'ionnsaigh earbsachd fad-ùine.

Buannachdan esthetigeach agus cuideaman a thaobh manifolds instake coileanaidh

Chan eil manifolds in-choileanadh a 'leasachadh mar a bhios an einnsean agad a' ruith - iad cuideachd a 'cur ri mar a tha e a' coimhead. Tha mòran de roghainnean às dèidh an dèidh a 'nochdadh dealbhadairean caol a bheir sealladh do bhàgh nas ionnsaigheach agus snasta. Ma bheir thu moiteil à taisbeanadh do charbaid, a 'cur oir lèirsinn a' cur a-mach.

A bharrachd air briathrachd, tha pàirt deatamach aig a bheil cuideam ann an coileanadh. Gu tric tha manifolds a-steach gu tric mar thoradh air na stuthan agus an dealbhadh aca. Bidh mòran de luchd-teagaisg a-steach coileanaidh a 'cleachdadh stuthan aotrom mar alùmanum no iomadachadh, a bhios a' lughdachadh cuideam an einnsean iomlan. Bidh an lùghdachadheamaidh seo a 'leasachadh làimhseachadh agus freagairteachd, gu sònraichte ann an tagraidhean àrd-thaic. Bidh a h-uile fuaim a 'buntainn nuair a tha thu a' ruith luathachadh is smachd nas fheàrr.

Mar eisimpleir, ma tha thu ag ùrachadh einnsean-cathair-eagrachaidh, a 'taghadh manifold aotrom faodaidh seo a bhith a' cur ri atharrachaidhean eile mar luchd-stutaidh fleise nas motha no injectors connaidh fleise. Tha an cothlamadh de chuideam air a lughdachadh agus a 'cruthachadh leasachadh follaiseach ann an coileanadh agus stoidhle.

Nuair a nì thu ùrachadh gu manifold in-choileanadh, chan eil thu dìreach a 'tasgadh ann an cumhachd - tha thu ag àrdachadh pearsantachd do charbad. Tha e na bhuannachd airson buannachadh airson an dà chuid cruth agus gnìomh.

Roghainnean gnàthachaidh airson manifolds inc-choileanadh àrd-choileanadh

Roghainnean Stuth: Aluminum vs composite

Nuair a thaghas tu amanifold in-choileanadh àrd-choileanas, Tha àite cudromach aig an stuth ann an coileanadh agus seasmhachd.

Ma tha thu ag amas air seasmhachd agus bòidhchead, is dòcha gur e alùmanum an dòigh air a dhol. Ma tha lughdachadh cuideam agus èifeachdas teirmeach barrachd,Roghainnean gnàthachaidhdh 'fhaodadh a bhith mar an geall as fheàrr agad.

Tha manifolds in-fhreagarrach ann an aodach eile, air an làimh eile, a 'togail aotrom agus air a dhealbhadh gus seasamh an aghaidh bog teasachadh. Tha seo a 'ciallachadh gum fuirich iad nas fhuaire aig gnìomhachd, a dh' fheumas a bhith a 'leasachadh fuadaichean agus èifeachdas cosnaidh. Is fheàrr le mòran draibhearan manifoldds co-phàirteach airson cleachdadh làitheil air sgàth an buannachd cuideam agus comas coileanadh cunbhalach a chumail suas.Cho-roinn aon neach-cleachdaidh an eòlas, a 'toirt fa-near mar a leasaich manifold nas aotroime sùbailte an carbaid airson cleachdadh làitheil.

Aig a 'cheann thall, tha do roghainn an urra ri na prìomhachasan agad. Ma tha thu ag amas air seasmhachd agus bòidhchead, is dòcha gur e alùmanum an dòigh air a dhol. Ma tha lughdachadh cuideam agus èifeachdas teirmeach nas motha, dh 'fhaodadh a bhith co-dhèanta a bhith mar an geall as fheàrr agad.

Dealbh-siubhail aon-phàirce vs

Tha dealbhadh do chuid gu mòr a 'toirt buaidh mhòr air mar a bhios an einnsean agad a' coileanadh. Bidh dealbhadh singilte-plèana agus dà-phlèana a 'frithealadh air na stoidhlichean dràibhidh agus amasan coileanaidh.

Tha mò uile plèana singilte air an togail airson coileanadh àrd RPM. Bidh penum dìreach, fosgailte ann a leigeas le èadhar sruthadh gu saor a-steach don einnsean. Tha an dealbhadh seo foirfe airson cairtean rèisidh no àrd-astar far a bheil an cumhachdach as motha den amas. Ach, faodaidh manifolds aon-phòlainn a bhith ag ìobairt torque le ceann ìosal, a dh 'fhaodadh buaidh a thoirt air dràibheadh ​​làitheil.

Bidh mòintich dùbailte a tha a 'plèana a-steach, an taca, roinn an sruth-adhair ann an dà shlighe eadar-dhealaichte. Bidh an dealbhadh seo ag àrdachadh torque crìochnachaidh ìosal agus freagairt air a dhèanamh, ga dhèanamh freagarrach airson dràibheadh ​​sràide agus tughadh.Thug aon draibhear iomradh air mar a b 'fheàrr leotha manifold dualtach airson a choimhead nas glaine agus coileanadh nas fheàrr ann an suidheachaidhean làitheil.Ma tha thu a 'coimhead airson cothromachadh eadar cumhachd agus practaigeach, is fhiach beachdan plèana a' beachdachadh.

Bu chòir don cho-dhùnadh agad co-thaobhadh a dhèanamh air mar a chleachdas tu do charbad. Airson làithean slighe agus ruith àrd-astar, manifolds aon-plèana a 'deàrrsadh. Airson a 'chompanachadh làitheil no coileanadh fo-thalamh, bidh dealbhadh plèana a' lìbhrigeadh eòlas smoother.

Co-chòrdalachd le buidhnean throtle nas motha agus atharrachaidhean eile

Bu chòir dha manifold in-choileanadh àrd-a-choileanadh a bhith ag obair gun fhiosta le ùrachadh coileanaidhean coileanaidh eile. Tha co-fhreagarrachd le Buidhnean Tilgle nas motha na phrìomh bheachdachadh. Bidh na buidhnean thrott as motha a 'toirt cothrom do bharrachd èadhas a dhol a-steach don einnsean, a' mìneachadh buannachdan na h-athifolas ùrachadh agad. Còmhla, bidh iad a 'cruthachadh siostam a tha a' meudachadh sruth-lìn agus a 'toirt air ais eich-ghobhair.

A bharrachd air an sin, thèid mòran de choileanadh a bhith air an dealbhadh gus crìoch a chur air atharrachaidhean eile, leithid camsafets coileanaidh no siostaman mùirce. Bidh an co-obrachadh seo a 'dèanamh cinnteach gum bi a h-uile ùrachadh ag obair còmhla gus làn chomas fhuasgladh.Dh 'fhaighnich aon dealas mu na buannachdan lùbte a tha comasach bho bhith ag atharrachadh gu dealbhadh maxifold nas ùire, a' soilleireachadh cho cudromach sa tha e pàirtean co-fhreagarrach a thaghadh.

Nuair a bhios tu a 'dealbhadh do ùrachadh, smaoinich air na h-amasan fad-ùine agad. A 'pèirirsinneachd do mhilleadh a-steach leis a' bhuidheann throttle cheart agus faodaidh taic a bhith a 'toirt taic do mhodan atharrachadh coileanadh an einnsean agad. Co-dhiù a tha thu a 'caitheamh astar no èifeachdas, bidh co-chòrdalachd a' dèanamh cinnteach gum faigh thu a 'chuid as fheàrr às an tasgadh agad.

Mar a roghnaicheas tu an rud ceart a th 'ann an àrd-choileanadh

Tha ùrachadh air do manifold a-steach na cheum mòr a dh 'ionnsaigh a bhith a' fuasgladh làn chomas. Ach le uiread de roghainnean rim faighinn, ciamar a thaghas tu an tè cheart? Nach bris sinn sìos e ann an trì ceumannan sìmplidh gus do chuideachadh le bhith a 'dèanamh an roghainn as fheàrr airson do 5.3 vortcc.

A 'comharrachadh na h-amasan coileanaidh agad

Doamasan coileanaidhstiùiridh do cho-dhùnadh.

Ma tha thu ag amas air a 'chumhachd as motha, a' coimhead airson manifolderds in-ghabhail a chaidh a dhealbhadh airson coileanadh àrd-Rf. Na modailean sin, mar anFreakshowBho daineamaigsean einnsean Frankenstein, gu tric tha barrachd meud meud polnum agus faid nas fhaide. Tha iad foirfe airson einnseanan ciùbach nas motha no glacaidhean inntrigidh le inchraction. Air an làimh eile, ma chumas tu fòcas air luathachadh socair agus èifeachdas connaidh, dh 'fhaodadh dealbhadh dualaidh dùbailte a bhith freagarrach dhutsa. Le bhith a 'faighinn eòlas air na h-amasan agad bidh thu a' taghadh manifold a tha a 'co-thaobhadh ris na bha dùil agad.

Tip Pro Tip:Sgrìobh sìos na prìomh phrìomhachasan agad - ge bith a bheil e am bodhar, torque no eaconamaidh a chonnadh. Nì an soilleireachd seo gu math nas fhasa.

A 'maidseadh na manifold ris an stoidhle agus na feumalachdan dràibhidh agad

DoCleachdaidhean dràibhidhCluich pàirt mhòr ann a bhith a 'taghadh The Instald File.

Airson draibhearan làitheil no an fheadhainn a bhiodh a 'slaodadh luchdan troma, manifold a tha a' cur ri torc a tha air leth freagarrach. Dealbhadh Duaisle Dural Excel anns na suidheachaidhean sin, a 'tabhann freagairt tilgeil nas fheàrr agus coileanadh nas socair aig RPMS nas ìsle. Ma tha thu dèidheil air staidhre ​​a tha dèidheil air a bhith a 'putadh air an einnsean 5.3l gu na crìochan agad, bidh manifolds aon-plèana a' lìbhrigeadh cumhachd àrd-rpm. Tha iad air an togail airson astar loidhne dhìreach agus dràibheadh ​​ionnsaigheach.

Smaoinich mu mar a chleachdas tu an carbad agad mar as trice. Bidh a bhith a 'maidseadh na manifold chun an t-sùil dràibhidh agad cinnteach gum faigh thu ùrachadh coileanaidh a bhios a' còrdadh riut.

Beachdachadh buidseit agus luach an airgid

Faodaidh ùrachadh luchd-tòiseachaidh fhaighinn portachail, ach chan fheum iad am banca a bhriseadh. Suidhich buidseat mus tòisich thu a 'ceannach agus a' cuimseachadh air màileid a lorg a tha a 'tabhann an luach as fheàrr airson do chuid airgid.

Tha alùmanum manifolds, fhad 's a tha iad seasmhach agus reothadh teas, buailteach a bhith a' cosg barrachd. Tha manifolds co-dhèanta, air an làimh eile, aotrom agus glè thric nas ruigsinneach. Tha na neartan aca, agus mar sin cuideam a chuir air na buannachdan an aghaidh a 'bhuidseit agad. Cuideachd, beachdaich air mar a tha am Maniford a 'freagairt air na planaichean fad-ùine agad. Ma tha thu a 'dealbhadh ùrachadh a bharrachd, mar bhuidheann throtle nas motha no camshaft coileanta, a' tasgadh ann am manifold co-fhreagarrach a-nis faodaidh tu airgead a shàbhaladh dhut nas fhaide air adhart.

Tip luath:Coimhead airson luchd-saothrachaidh mar daineamaigs einnsean Frankenstein a tha a 'tabhann fuasglaidhean sònraichte. Faodaidh stuthan gnàthaichte a bhith a 'cosg nas ciùine, ach bidh iad a' toirt sochairean coileanaidh a tha a 'fìreanachadh an tasgadh.

Chan fheum a bhith a 'taghadh am manach a tha a' taghadh am manifold neo-phàirteach ceart-cheàrnach a bhith uamhasach. Le bhith a 'comharrachadh na h-amasan agad, a' beachdachadh air an stoidhle dràibhidh agad, agus a 'steigeadh don bhuidseat agad, gheibh thu am buidseat foirfe airson do 5.3 vortcc 5.3 vortEc. Gabh do chuid ùine, dèan an rannsachadh agad, agus tlachd a ghabhail às an cruth-atharrachadh a thig leis na h-ùrachadh coileanaidh ceart.

Stàladh agus cumail suas manifolds instake coileanaidh

Stàladh proifeasanta VS DIY: Pros agus Cons

Nuair a thig e gu bhith a 'stàladh manach àrd-choileanadh, tha dà phrìomh roghainn agad: a' fastadh proifeasanta no a 'dèiligeadh ris an obair thu fhèin. Tha a sheata agus dùbhlain fhèin aig gach dòigh-obrach, agus mar sin a thuigeas iad gus do chuideachadh gus an roghainn ceart a dhèanamh.

Stàladh proifeasantaa 'tabhann fois inntinn. Tha fios aig meacanaig le eòlas ann an ùrachadh coileanaidhean ciamar a làimhsicheas iom-fhillteachd a 'phròiseas stàlaidh. Bidh iad a 'dèanamh cinnteach à co-thaobhadh ceart, sònrachaidhean torque, agus seulachadh, a tha deatamach airson coileanadh as fheàrr. Tha cothrom aig proifeiseantaich air innealan sònraichte a tha a 'dèanamh na h-obrach as luaithe agus nas mionaidiche. Ach, thig an roghainn seo le cosgais nas àirde. Faodaidh cìsean saothair a bhith a 'cur ris, gu sònraichte ma tha feum air gleusadh no atharrachaidhean a bharrachd.

Air an làimh eile,Stàladh DIYAth-thagraidhean dhaibhsan a tha a 'còrdadh ri bhith ag obair air na carbadan aca. Bidh e a 'sàbhaladh airgead agus a' toirt dhut sàsachd a bhith a 'crìochnachadh an ùrachadh fhèin. Leis na h-innealan ceart agus stiùireadh mionaideach, faodaidh tu am màileid a stàladh aig do astar fhèin. Ach, feumaidh stàladh diy foighidinn agus aire gu mion-fhiosrachadh. Faodaidh mearachdan, leithid gileagan neo-iomchaidh no bolts a tha ceàrr orra, leantainn gu cùisean coileanaidh no milleadh einnsean. Ma tha thu ùr do atharrachaidhean càr, is dòcha gum bi a 'tòiseachadh le pròiseactan nas motha mus feuch thu ris an ùrachadh seo.

Tip:Ma tha thu misneachail anns na sgilean agad agus tha na h-innealan riatanach agad, is urrainn don stàladh diY a bhith a 'buannachadh. Airson glacaidhean iom-fhillte no mura h-eil thu mì-chinnteach, a 'tasgadh ann an cuideachadh proifeasanta a' dèanamh cinnteach gu bheil an obair air a dhèanamh ceart.

Molaidhean cumail suas gus an coileanadh agus seasmhachd a mheudachadh

Aon uair 's gu bheil thuMilleadh inntrigidh coileanaidhair a chuir a-steach, tha cumail suas cunbhalach deatamach ann a bhith ga chumail ann an cumadh as àirde.

  1. Dèan sgrùdadh airson aoidion gu cunbhalachThoir sùil air a 'mhadha agus na gasgaidean airson comharran sam bith de dh' èadhair no a 'faighinn a-mach. Faodaidh aodkks dragh a chuir air sruthadh agus èifeachdas a lughdachadh. Ma chì thu cùisean sam bith, thoir sùil orra sa bhad gus casg a chuir air tuilleadh milleadh.
  2. Glan am manifold bho àm gu àmThar ùine, faodaidh tasgaidhean gualain agus sprùilleach togail suas am broinn an deuchainn, a 'cuingealachadh fuadain. Cleachd inneal-glanaidh manifold-sàbhailte gus na tasgaidhean sin a thoirt air falbh agus na h-uachdaran as fheàrr a thoirt air ais. Bu chòir glanadh a bhith mar phàirt den cumail suas àbhaisteach agad, gu sònraichte ma bhios tu a 'draibheadh ​​ann an suidheachaidhean dusty no cruaidh.
  3. Cumail sùil air boltaichean agus ceanglaicheanFaodaidh crith den einnsean boltaichean agus ceanglaichean a leigeil ma sgaoil thar ùine. Dèan sgrùdadh air boltaichean sreap manifold agus loidhnichean falamh gu cunbhalach. Teannachadh pàirtean sgaoilte sam bith gus caitheamh tèarainte a chumail suas agus casg a chuir air call coileanaidh.
  4. Paidhir le ùrachadh co-fhreagarrachGus a 'bhuannachd as fheàrr fhaighinn às an deuchainn a-steach agad, dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair gu math le ùrachadh coileanaidh eile. Mar eisimpleir, faodaidh buidheann throtrt nas motha no siostam ath-chasaing ùrachadh a bhith a 'neartachadh buannachdan fireann. Tha co-chòrdalachd a 'meudachadh sruthadh-fuilt agus èifeachdas cosnaidh.
  5. Cuir na gasaichean a-mach a-machTha pàirt deatamach aig gasgaidean ann a bhith a 'gionadh am manifold. Tha pàirt deatamach aig gasgaidean ann a bhith a 'gionadh am manifold. Thar ùine, faodaidh iad a bhith a 'caitheamh no a' sgàineadh, a 'leantainn gu aodion. Cuir an àite iad mar a dh 'fheumar ròn teann a chumail suas agus casg a chuir air call adhair no co-chruinneachaidhean.
  6. Cùm sùil air coileanadh einnseanThoir aire do mar a choileanas an einnsean agad às deidh an ùrachadh. Ma bheir thu a-mach gu bheil fuaimean neo-àbhaisteach, cumhachd nas lugha, no freagairt thruptle bochd, a 'sgrùdadh a' chuideam is pàirtean co-cheangailte ris. Faodaidh lorg tràth de chùisean do shàbhaladh bho bhith a 'càradh càraidh cosgail.

Tip Pro Tip:Dèiligeadh ri do mhilleadh inntrigidh mar phàirt de shiostam nas motha. Cumail suas cunbhalach phàirtean co-cheangailte, mar an sìolachadh adhair agus a 'bhuidheann throtrtle, a' dèanamh cinnteach gu bheil do mhilleadh a 'coileanadh aig a' char as fheàrr.

Le bhith a 'fuireach for-ghnìomhach le cumail suas, gheibh thu tlachd às na làn bhuannachdan bho mhilleadh in-choileanadh airson bhliadhnaichean ri thighinn. Co-dhiù a tha thu a 'ruith a-mach a bhith a' ruith ceòth-eich no èifeachdas nas fheàrr, bidh cùram ceart a 'cumail an tasgadh agad a' ruith làidir.

Toraidhean an t-saoghail fìor-ùrlair gu manifold in-choileanadh àrd-choileanadh

Toraidhean an t-saoghail fìor-ùrlair gu manifold in-choileanadh àrd-choileanadh

Buannachdan Coileanaidh: Barrachd cheòdh-eich agus freagairt truarant nas fheàrr

Ùrachadh gumanifolds instake coileanaidha 'lìbhrigeadh leasachaidhean follaiseach air mar a bhios an einnsean agad a' coileanadh.

Tha mòran stiùirean ag aithris gu bheil na carbadan aca a 'faireachdainn nas beò às deidh an ùrachadh. Bidh an slaodach gu tric co-cheangailte ri clò sgudail a 'dol à sealladh, a' dol an àite eòlas rèidh agus misneachail. Cho-roinn aon neach-dèanaidh a-mach a-mach mar a chruthaich am manifold ùrachadh aca coileanadh an làraidh aca, a 'toirt air a bhith a' faireachdainn mar charbad gu tur eadar-dhealaichte. Ma tha thu a-riamh ag iarraidh freagairt anns na h-òrdughan agad sa bhad, bidh an ùrachadh seo a 'toirt a-steach am bruadar gu bheil bruadar ann.

"Tha pàirt deatamach aig an manifold in-ghabhail ann an turas coileanaidh a 'charbaid, agus faodaidh an roghainn cheart eadar-dhealachadh mòr a dhèanamh." -Cuairteas saothrachaidh

Sgrùdaidhean cùise de Throchaichean Vortec a chaidh ùrachadh

Tha eisimpleirean cruinne fìor cruinn a 'soilleireachadh buaidh cruthachail air manifolds instails. Gabh cùis neach-seilbh 5.3 Vortec a bhios a 'togail luchdan trom. Às deidh dhaibh ùrachadh gu manifold dualaidh, mhothaich iad leasachadh mòr ann an torc aig deireadh ìosal. Bha seo a 'tarraing a' dol thairis nas fhasa agus nas èifeachdaiche, a 'lughdachadh cuideam air an einnsean rè slaodadh fada.

Chaidh dràibhear eile, le fòcas air coileanadh àrd-astar, roghnaich e airson manach-plèana. Dh 'innis iad àrdachadh mòr ann an cuimhneachain air RPMS nas àirde, foirfe airson làithean slighe agus dràibheadh ​​spioradail. Chaidh an ùrachadh cuideachd a chuir a-mach cuideachd, leithid bodhaig throtle nas motha agus siostam eas-fhilleas coileanaidh, a 'daingneachadh nan buannachdan iomlan.

Bha aon dealas a 'roinn an eòlas aca le manifold gnàthaichte bho einnseanan farpais M & M. Thug iad cuideam air mar a bha an dealbhadh a bha a 'maidseadh na h-amasan coileanaidh gu foirfe, a' lìbhrigeadh gach cuid cumhachd agus earbsachd. Tha na sgeulachdan sin a 'sealltainn gu bheil an stoidhle dràibhidh agad, an fheadhainn cheart as urrainn don mhilleadh cheart comasan agad a thogail.

"leasachaidhean mòra ann an èifeachdasagus cumhachd le bhith a 'ùrachadh manifold a-steach. " -Neach-crìonaidh aureotive

Dùbhlain choitcheann agus mar a fhuair iad thairis orra

Fhad 's a tha ùrachadh gu coileanadh a-steach coileanadh a' tabhann mòran bhuannachdan, chan ann às na dùbhlain. Tha aon chùis chumanta a 'dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd le co-ionannachd einnsean eile. Mar eisimpleir, bidh poirseann a 'càradh le buidheann throtle a tha ro bheag a' cuingealachadh sruth-adhair, a 'lughdachadh na buannachdan a dh' fhaodadh a bhith ann. Gus seo a sheachnadh, bruidhinn ri eòlaichean no luchd-saothrachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt ag obair còmhla gun fhiosta.

Tha dùbhlan eile a 'toirt a-steach a' phròiseas stàlaidh. Faodaidh co-thaobhadh no ròin neo-iomchaidh a bhith ag innse èadhar ag aodion, a bheir coileanadh àicheil. Mura h-eil thu misneachail anns na sgilean meacanaigeach agad, beachdaich air stàladh proifeasanta. Bidh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil am manifold air a chuir a-steach gu ceart, a' sàbhaladh ùine agus do chinneadh.

Mu dheireadh, bidh cuid de dhraibhearan a 'gabhail pàirt mu chosgais ùrachadh. Ged a dh 'fhaodas manifolds coileanadh a bhith nan tasgadh, bidh na buannachdan fad-ùine a' co-dhùnadh a 'chiad chosgais. Èifeachdas connaidh nas fheàrr, strain einnginn nas lugha, agus bidh earbsa le draibheadh ​​leasaichte ga dhèanamh na ùrachadh luachmhor. A 'suidheachadh buidseat soilleir agus a' toirt prìomhachasadh do amasan coileanaidh faodaidh tu an co-dhùnadh as fheàrr a dhèanamh.

"Cho cudromach 's a tha diofar fhactaran ann a bhith a' taghadh The Mion-sgrùdadh ceart, roghainnean cupannan gnàthaichte, agus mean-fhàs dealbhadh manifold." -Stòran eòlach aig einnseanan farpais M & M

Le bhith a 'dèiligeadh ris na dùbhlain sin Ceann-air, faodaidh tu faighinn a-mach làn bhuannachdan an duine ùrachadh agad gun a bhith a' cur-stàcan neo-riatanach. Leis an ullachadh cheart agus an stiùireadh, cruth-atharraich coileanadh an einnsean gu bhith na thuras brosnachail is buannachdail.

Tha ùrachadh gu teagasg àrd-choileanadh a 'toirt a-steach deuchainn àrd-choileanadh airson 5.3 Vortec a' toirt an àrdachadh agad am brosnachadh feumaidh e a dhèanamh aig a 'char as fheàrr. Gheibh thu barrachd air Heppower, Freagairt Tilgear nas beairtiche, agus èifeachdas connaidh nas fheàrr. Bidh an ùrachadh seo ag atharrachadh do eòlas dràibhidh, ge bith a bheil thu a 'tarraing, a' rèiseadh, no sloachd. Tha comas neo-bheuta aig an 5.3 vortec, le freumhaichean anns an LM7, a 'feitheamh ri bhith a' fuasgladh. Gabh an ath cheum an-diugh. Rannsaich na roghainnean agad, tagh an duilleag-mionaid cheart, agus a 'faireachdainn an eadar-dhealachadh a h-uile uair a bhuaileas tu am peadal gas.

Ceistean Cumanta

Dè a th 'ann am manifold in-choileanadh, agus ciamar a tha e eadar-dhealaichte bho phasgan stoc?

Tha manifold in-choileanadh air a dhealbhadh gus sruth adhair a bharrachadh a-steach don einnsean agad. Eu-coltach ri sgitheamaichean stoc, a tha a 'toirt prìomhachas, bidh daoine a' cur fòcas air a bhith ag adhartachadh sruth-adhair agus èifeachdas cosnaidh. Bidh an leasachadh seo a 'leantainn gu barrachd cumhachd, freagairt thruttle nas fheàrr, agus eaconamaidh connaidh nas fheàrr. Ma tha thu a 'coimhead ri fuasgladh fhaighinn air comas an einnsean, tha ùrachadh gu manifold a-steach coileanaidh na inneal-atharrachaidh geama.

An dèan thu ùrachadh mo manifold a-steach a bhith a 'meudachadh a dhèanamh air an aon-chumhachd agam a mheudachadh?

Tha, bidh thu a 'dèanamh suas do mhilleadh a-staigh an lùbach cèill air an aondaiche a' charbaid agad. Bidh manifolds Coileanaidh a 'toirt cothrom do bharrachd èadhas a dhol a-steach don einnsean, a bhios a' leasachadh cothlamadh. Tha seo a 'leantainn gu barrachd cumhachd ga chruthachadh. Co-dhiù a tha thu a 'slaodadh, a' rèiseadh, no dìreach a 'faighinn tlachd à sealladh spioradail, bidh thu a' faireachdainn eadar-dhealachadh ann an coileanadh an einnsean.

Ciamar a tha Milleadh a-steach Coileanaidh a 'leasachadh freagairt smtreap?

Bidh manifold in-cheum a 'dèanamh cinnteach gu bheil sruthadh seasmhach agus gun bhacadh air èadhar a-steach don einnsean agad. Bidh seo a 'cur às don lag gu tric a dh' adhbhraich ìomhaighean stoc, a 'dèanamh do throtle nas fhreagarraiche. Bidh thu a 'mothachadh luathachadh nas luaithe agus eòlas dràibhidh nas tarraing, gu sònraichte nuair a thig thu a-steach do rathaidean mòra no a' dol seachad air carbadan eile.

An urrainn dha manifold a-steach coileanaidh a bhith a 'brosnachadh eaconamaidh connaidh?

Tha, faodaidh e. Le bhith a 'dèanamh optimizing no èifeachdas cosnaidh, bidh manifold in-choileanadh a' cuideachadh le bhith a 'cleachdadh connadh nas èifeachdaiche. Tha seo a 'ciallachadh gum faigh thu barrachd mhìltean gach gallan, a' sàbhaladh airgead aig a 'phump. Tha e na bhuannachd-buannachadh airson gach cuid coileanadh agus èifeachdas.

A bheil manifold a-steach coileanaidh a tha freagarrach airson dràibheadh ​​làitheil?

Gu tur. Tha mòran de luchd-teagaisg in-choileanadh air an dealbhadh gus ath-thoraidhean deireadh ìosal a neartachadh,, gan dèanamh air leth freagarrach airson dràibheadh ​​làitheil. Ma tha thu a 'coimhead airson luathachadh smoother agus èifeachdas connaidh nas fheàrr rè do shiubhal, is e deagh roghainn a th' ann an ùr-ghnàthach seo.

Dè an diofar eadar plèana aon-phlèana agus prìne dùbailte a tha a 'dol an dàil a-steach?

Tha manifolds aon-phicte air an togail airson coileanadh àrd-rpm, gan dèanamh air leth freagarrach airson cleachdadh rèisidh no slighe. Leigidh iad le sruth-adhair as àirde a cheadachadh ach faodaidh iad torque le ceann ìosal a ìobairt. Bidh manifolds plèana, air an làimh eile, air an làimh eile, roinn-sruthaid roinnte ann an dà shlighe, ag àrdachadh torque crìochnachaidh ìosal agus freagairt thruptle. Tha iad foirfe airson tagraidhean a 'draibheadh ​​sràide no a' coimhead.

A bheil feum agam air atharrachaidhean eile gus a 'chuid as fheàrr fhaighinn bho manifold in-choileanadh?

Ged a dh 'urrainn do mholaidhean in-choileanadh buannachdan follaiseach a lìbhrigeadh leis fhèin, bidh thu a' pànnsadh le ùrachadh eile, camsashat coileanaidh, no siostam ath-chuiridh air na toraidhean. Bidh na pàirtean sin ag obair còmhla gus an sruth-fuilt a mheudachadh agus làn chomas an einnsean agad fhuasgladh.

An urrainn dhomh m 'fheart coileanaidh a chuir a-steach mi fhìn?

Faodaidh, faodaidh tu fhèin a stàladh thu fhèin ma tha na h-innealan agus an eòlas ceart agad. Ach, tha co-thaobhadh ceart agus ròin deatamach airson coileanadh as fheàrr. Mura h-eil thu cinnteach mun phròiseas, tha fastadh proifeasanta a 'dèanamh cinnteach gu bheil an obair air a dhèanamh ceart agus a' seachnadh cùisean a dh 'fhaodadh a bhith ann.

Ciamar a chumas mi m 'a bhith a' cumail suas m 'mhearachd in-choileanadh?

Bidh cumail suas cunbhalach a 'cumail do mhilleadh a-steach a' coileanadh aig a 'char as fheàrr. Dèan sgrùdadh airson aoidion, tasgaidhean gualain glan, agus a 'sgrùdadh boltaichean agus ceanglaichean bho àm gu àm. A 'cur gaines caitheamh-caitheamh agus dèanamh cinnteach gu bheil co-chòrdalachd le co-chòrdalachd eile a' cuideachadh le bhith a 'cumail suas èifeachdas agus seasmhachd.

A bheil thu ag ùrachadh gu manifold a-steach coileanaidh as fhiach an tasgadh?

Tha, tha luach ann gu manifold in-choileanadh is fhiach e. Gheibh thu barrachd air Heptoper, Freagairt Tilgear nas beairtiche, èifeachdas connaidh nas fheàrr, agus eadhon beatha einnsean nas fhaide. Co-dhiù a tha thu a 'tòiseachadh cumhachd no èifeachdas, bidh an ùrachadh seo ag atharrachadh an t-eòlas dràibhidh agad.

 


Ùine a 'phuist: RI DEV-02-2024