As palancas de cambio son pancas unidas ao volante ou á columna que permiten aos condutores cambiar manualmente as marchas dunha transmisión automática cos seus polgares.
Moitas transmisións automáticas veñen con capacidade de cambio manual que se activa movendo primeiro a palanca de cambios montada na consola a un modo manual. Despois, o condutor pode usar as levas do volante para cambiar as marchas cara arriba ou abaixo manualmente en lugar de deixar que a transmisión faga o traballo automaticamente.
As paletas adoitan estar montadas a ambos os dous lados do volante, e unha (xeralmente a dereita) controla os cambios ascendentes e os outros os cambios descendentes, e cambian unha marcha á vez.