નાના બ્લોક ચેવી 350 ડ્યુઅલ પ્લેન એર ગેપ ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ

સીધા ઇન્જેક્શન એન્જિનમાં, ઇનટેક મેનીફોલ્ડનું મુખ્ય કામ દરેક સિલિન્ડર હેડના ઇન્ટેક બંદર (ઓ) ને સમાનરૂપે હવા અથવા કમ્બશન મિશ્રણ પહોંચાડવાનું છે. એન્જિનની કામગીરી અને કાર્યક્ષમતાને મહત્તમ બનાવવા માટે, એક પણ વિતરણ નિર્ણાયક છે.

ઇનલેટ મેનીફોલ્ડ, જેને ઇનટેક મેનીફોલ્ડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એન્જિનનો એક ઘટક છે જે સિલિન્ડરોને બળતણ/હવા મિશ્રણ પ્રદાન કરે છે.

બીજી બાજુ, એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ, ઘણા સિલિન્ડરોમાંથી એક્ઝોસ્ટ વાયુઓને ઓછા પાઈપોમાં ભેગા કરે છે, કેટલીકવાર ફક્ત એક જ.

ઇનટેક મેનીફોલ્ડની મુખ્ય ભૂમિકા એ સીધા ઇન્જેક્શન એન્જિન (ઓ) માં સિલિન્ડર હેડમાં દરેક ઇન્ટેક બંદર પર કમ્બશન મિશ્રણ અથવા ફક્ત હવાને સમાનરૂપે વિતરિત કરવાની છે. એન્જિન કાર્યક્ષમતા અને પ્રભાવને izing પ્ટિમાઇઝ કરવા માટે પણ વિતરણ આવશ્યક છે.

આંતરિક કમ્બશન એન્જિનવાળા દરેક વાહનમાં ઇનટેક મેનીફોલ્ડ હોય છે, જે દહન પ્રક્રિયામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે.

ઇનટેક મેનીફોલ્ડ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનને મંજૂરી આપે છે, જેનો હેતુ ત્રણ સમયસર ઘટકો, હવા મિશ્રિત બળતણ, સ્પાર્ક અને દહન, શ્વાસ લેવાનો છે. ઇનટેક મેનીફોલ્ડ, જે નળીઓની શ્રેણીથી બનેલો છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવા બધા સિલિન્ડરોને સમાનરૂપે વિતરિત કરવામાં આવે છે. દહન પ્રક્રિયાના પ્રારંભિક સ્ટ્રોક દરમિયાન આ હવા આવશ્યક છે.

ઇનટેક મેનીફોલ્ડ એન્જિનને ઓવરહિટીંગ કરતા અટકાવે છે, સિલિન્ડર ઠંડકમાં પણ મદદ કરે છે. મેનીફોલ્ડ શીતકને સિલિન્ડર હેડ તરફ દોરી જાય છે, જ્યાં તે ગરમીને શોષી લે છે અને એન્જિનનું તાપમાન ઘટાડે છે.