GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L તમારા એન્જિનનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. તે ક્રેન્કશાફ્ટની ગતિવિધિને કારણે થતા કંપનને ઘટાડે છે. તેના વિના, તમારા એન્જિનમાં ભારે ઘસારો થઈ શકે છે. આ બેલેન્સર સરળ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે અને મહત્વપૂર્ણ ભાગોનું રક્ષણ કરે છે, જે તમારા GM 3.8L એન્જિનને કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરવામાં અને લાંબા સમય સુધી ચાલવામાં મદદ કરે છે.

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L શું છે?

વ્યાખ્યા અને હેતુ

આજીએમ હાર્મોનિક બેલેન્સર જીએમ ૩.૮ એલતમારા એન્જિનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તે ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાય છે અને એન્જિનના સંચાલનને કારણે થતા કંપનને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. દર વખતે જ્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ ફરે છે, ત્યારે તે ઉર્જા પલ્સ ઉત્પન્ન કરે છે. જો આ પલ્સને નિયંત્રિત ન કરવામાં આવે તો તે હાનિકારક કંપનો તરફ દોરી શકે છે. હાર્મોનિક બેલેન્સર આ કંપનોને શોષી લે છે, જેનાથી એન્જિન સરળતાથી ચાલે છે તેની ખાતરી થાય છે.

આ ઘટક એન્જિનના અન્ય ભાગોનું પણ રક્ષણ કરે છે. તેના વિના, કંપન ક્રેન્કશાફ્ટ, બેરિંગ્સ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. આ ભાગો પરનો તણાવ ઓછો કરીને, હાર્મોનિક બેલેન્સરતમારા GM 3.8L એન્જિનનું આયુષ્ય વધારે છેતેનો હેતુ ફક્ત કંપન ઘટાડવાનો નથી પણ એન્જિનના એકંદર સ્વાસ્થ્યને જાળવવાનો પણ છે.

ટીપ:હાર્મોનિક બેલેન્સરને તમારા એન્જિન માટે શોક શોષક તરીકે વિચારો. તે બધું સરળતાથી ચાલે છે અને લાંબા ગાળાના નુકસાનને અટકાવે છે.

GM 3.8L એન્જિનમાં તે કેવી રીતે કામ કરે છે

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L રબર અને ધાતુના મિશ્રણનો ઉપયોગ કરીને કામ કરે છે. રબરનું સ્તર આંતરિક હબ અને બાહ્ય રિંગ વચ્ચે રહે છે. જ્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ કંપન ઉત્પન્ન કરે છે, ત્યારે રબર ઊર્જાને શોષી લે છે. આ કંપનને એન્જિનના અન્ય ભાગોમાં ફેલાતા અટકાવે છે.

GM 3.8L એન્જિનમાં, હાર્મોનિક બેલેન્સર પણ સમય નક્કી કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે. તે ખાતરી કરે છે કે ક્રેન્કશાફ્ટ અને અન્ય ઘટકો સુમેળમાં રહે. કાર્યક્ષમ એન્જિન પ્રદર્શન માટે આ સિંક્રનાઇઝેશન મહત્વપૂર્ણ છે. તેના વિના, તમારું એન્જિન મિસફાયર થઈ શકે છે અથવા પાવર ગુમાવી શકે છે.

નૉૅધ:તમારા GM 3.8L એન્જિનને શ્રેષ્ઠ રીતે ચાલુ રાખવા માટે યોગ્ય રીતે કાર્યરત હાર્મોનિક બેલેન્સર જરૂરી છે.

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે?

એન્જિનના કંપન ઘટાડવું

આજીએમ હાર્મોનિક બેલેન્સર જીએમ ૩.૮ એલતમારા એન્જિનને સરળ અને સ્થિર રાખવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. દર વખતે જ્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ ફરે છે, ત્યારે તે કંપન ઉત્પન્ન કરે છે. આ કંપનો એકઠા થઈ શકે છે અને તમારા એન્જિનને ધ્રુજારી અથવા ખડખડાટ પણ કરી શકે છે. હાર્મોનિક બેલેન્સર આ કંપનો એન્જિનના અન્ય ભાગોમાં ફેલાતા પહેલા શોષી લે છે. આ તમારા ડ્રાઇવિંગ અનુભવને આરામદાયક રાખે છે અને એન્જિન પર બિનજરૂરી ઘસારો અટકાવે છે.

આ ઘટક વિના, તમે તમારા એન્જિનને ખડતલ ચાલતું અથવા અસામાન્ય અવાજ કરતું જોશો. સમય જતાં, આ સ્પંદનો ગંભીર નુકસાન તરફ દોરી શકે છે. આ સ્પંદનો ઘટાડીને, હાર્મોનિક બેલેન્સર ખાતરી કરે છે કે તમારું એન્જિન કાર્યક્ષમ રીતે ચાલે છે અને સારી સ્થિતિમાં રહે છે.

ટીપ:જો તમને વાહન ચલાવતી વખતે અસામાન્ય કંપનો અનુભવ થાય, તો હાર્મોનિક બેલેન્સરનું નિરીક્ષણ કરવાનો સમય આવી ગયો છે.

ક્રેન્કશાફ્ટ અને એન્જિનના ઘટકોનું રક્ષણ

હાર્મોનિક બેલેન્સર ફક્ત સ્પંદનો ઘટાડે છે. તેક્રેન્કશાફ્ટનું રક્ષણ કરે છેઅને એન્જિનના અન્ય ભાગોને નુકસાન થવાથી. કંપન ક્રેન્કશાફ્ટ પર તણાવ લાવી શકે છે, જે તમારા એન્જિનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. જો ક્રેન્કશાફ્ટને નુકસાન થાય છે, તો તે ખર્ચાળ સમારકામ અથવા એન્જિન નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L આ સ્પંદનોમાંથી ઉર્જા શોષી લે છે, તેમને ક્રેન્કશાફ્ટ સુધી પહોંચતા અટકાવે છે. આ સુરક્ષા બેરિંગ્સ અને બેલ્ટ જેવા અન્ય ઘટકો સુધી વિસ્તરે છે. આ ભાગોને સુરક્ષિત રાખીને, હાર્મોનિક બેલેન્સર તમારા એન્જિનને લાંબા સમય સુધી ચાલવામાં અને વધુ સારું પ્રદર્શન કરવામાં મદદ કરે છે.

નૉૅધ:હાર્મોનિક બેલેન્સરની નિયમિત જાળવણી તમને ભવિષ્યમાં મોંઘા સમારકામથી બચાવી શકે છે.

જીએમ હાર્મોનિક બેલેન્સર જીએમ ૩.૮ એલ નિષ્ફળ જવાના સંકેતો

અસામાન્ય એન્જિન કંપનો

પ્રથમ સંકેતોમાંનું એકનિષ્ફળ હાર્મોનિક બેલેન્સરતમારા એન્જિનમાંથી અસામાન્ય સ્પંદનો આવી રહ્યા છે. તમે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, ફ્લોર અથવા સીટ દ્વારા પણ આ સ્પંદનો અનુભવી શકો છો. આવું એટલા માટે થાય છે કારણ કે બેલેન્સર ક્રેન્કશાફ્ટના ઉર્જા પલ્સને અસરકારક રીતે શોષી શકતું નથી. સમય જતાં, આ સ્પંદનો વધુ ખરાબ થઈ શકે છે, જે તમારા ડ્રાઇવિંગ અનુભવને અસ્વસ્થ બનાવે છે. આ સમસ્યાને અવગણવાથી એન્જિનને વધુ ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે.

ટીપ:વાહન ચલાવતી વખતે કોઈપણ નવા કે અસામાન્ય કંપનો પર ધ્યાન આપો. વહેલાસર ખબર પડવાથી તમને મોંઘા સમારકામથી બચાવી શકાય છે.

દૃશ્યમાન ઘસારો અથવા તિરાડો

હાર્મોનિક બેલેન્સરનું નિરીક્ષણ કરવાથી ઘસારો અથવા નુકસાનના દૃશ્યમાન ચિહ્નો મળી શકે છે. ધાતુના ભાગો વચ્ચે તિરાડો, સ્પ્લિટ અથવા ઘસાઈ ગયેલા રબરના સ્તર માટે જુઓ. આ સમસ્યાઓ સૂચવે છે કે બેલેન્સર હવે તે રીતે કાર્ય કરી રહ્યું નથી જે રીતે તે કરવું જોઈએ. ક્ષતિગ્રસ્ત બેલેન્સર કંપનને યોગ્ય રીતે શોષી શકતું નથી, જે તમારા એન્જિન પર વધારાનો તાણ લાવે છે. જો તમને આમાંથી કોઈપણ ચિહ્નો દેખાય, તો બેલેન્સરને બદલવું જરૂરી બની જાય છે.

નૉૅધ:નિયમિત દ્રશ્ય નિરીક્ષણો તમને આ સમસ્યાઓ વધે તે પહેલાં તેને ઓળખવામાં મદદ કરી શકે છે.

એન્જિનની કામગીરીમાં ઘટાડો

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L નિષ્ફળ જવાથી તમારા એન્જિનના પ્રદર્શન પર પણ અસર થઈ શકે છે. તમને પાવરમાં ઘટાડો, ખડતલ ગતિ અથવા તો ખોટી આગ લાગવાની સમસ્યા જોવા મળી શકે છે. આવું એટલા માટે થાય છે કારણ કે બેલેન્સર ક્રેન્કશાફ્ટ અને અન્ય ઘટકોને સુમેળમાં રાખવામાં મદદ કરે છે. જ્યારે તે નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે એન્જિનનો સમય અસંગત બની શકે છે, જેના કારણે કામગીરીમાં સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે. આ સમસ્યાનું ઝડપથી નિરાકરણ લાવવાથી તમારા એન્જિનને વધુ નુકસાન થતું અટકાવી શકાય છે.

ચેતવણી:જો તમારું એન્જિન ધીમું લાગે અથવા કામ કરવામાં મુશ્કેલી અનુભવે, તો તમારી મુશ્કેલીનિવારણ પ્રક્રિયાના ભાગ રૂપે હાર્મોનિક બેલેન્સર તપાસો.

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L નું નિરીક્ષણ કેવી રીતે કરવું

નિરીક્ષણ માટે જરૂરી સાધનો

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L નું નિરીક્ષણ કરવા માટે, તમારે કેટલાક આવશ્યક સાધનોની જરૂર પડશે. આ સાધનો તમને કોઈપણ દૃશ્યમાન નુકસાન અથવા પ્રદર્શન સમસ્યાઓ ઓળખવામાં મદદ કરે છે. અહીં તમને જેની જરૂર પડશે તે છે:

• ફ્લેશલાઇટ: બેલેન્સરમાં તિરાડો, ઘસારો અથવા નુકસાન તપાસવા માટે.
• સોકેટ રેન્ચ સેટ: બેલેન્સરની ઍક્સેસને અવરોધિત કરતા કોઈપણ ઘટકોને દૂર કરવા.
• નિરીક્ષણ અરીસો: બેલેન્સરના જોવામાં મુશ્કેલ વિસ્તારો જોવા માટે.
• ટોર્ક રેન્ચ: નિરીક્ષણ પછી બોલ્ટ યોગ્ય રીતે કડક થયા છે તેની ખાતરી કરવા માટે.
• રક્ષણાત્મક મોજા: પ્રક્રિયા દરમિયાન તમારા હાથ સુરક્ષિત રાખવા માટે.

ટીપ: શરૂ કરતા પહેલા બધા સાધનો તૈયાર રાખવાથી નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા સરળ અને ઝડપી બને છે.

પગલું-દર-પગલાં નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L નું નિરીક્ષણ કરવા માટે આ પગલાં અનુસરો:

1. એન્જિન બંધ કરો: ઈજા ટાળવા માટે ખાતરી કરો કે એન્જિન સંપૂર્ણપણે બંધ અને ઠંડુ છે.
2. હાર્મોનિક બેલેન્સર શોધો: તેને એન્જિનના આગળના ભાગમાં શોધો, જે ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે.
3. રબરના સ્તરનું નિરીક્ષણ કરો: રબરના ભાગમાં તિરાડો, ફાટ, અથવા ઘસારાના ચિહ્નો તપાસવા માટે ફ્લેશલાઇટનો ઉપયોગ કરો.
4. ખોટી ગોઠવણી માટે તપાસો: બેલેન્સરની કોઈ ધ્રુજારી અથવા અસમાન સ્થિતિ માટે જુઓ. વધુ સારી રીતે જોવા માટે નિરીક્ષણ મિરરનો ઉપયોગ કરો.
5. ધાતુના ભાગોનું નિરીક્ષણ કરો: ધાતુના ઘટકો પર કાટ, ખાડા અથવા અન્ય નુકસાન માટે જુઓ.
6. બેલેન્સરને મેન્યુઅલી સ્પિન કરો: જો શક્ય હોય તો, સરળ ગતિશીલતા તપાસવા માટે તેને હાથથી ફેરવો. કોઈપણ પ્રતિકાર અથવા પીસવું સમસ્યા સૂચવી શકે છે.

ચેતવણી: જો તમને નોંધપાત્ર નુકસાન અથવા ખોટી ગોઠવણી દેખાય, તો એન્જિનમાં વધુ સમસ્યાઓ ટાળવા માટે તાત્કાલિક હાર્મોનિક બેલેન્સર બદલો.

નિયમિત નિરીક્ષણો તમને સમસ્યાઓ વહેલા ઓળખવામાં મદદ કરે છે, જે તમને પાછળથી મોંઘા સમારકામથી બચાવે છે.

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L ને બદલવું

જરૂરી સાધનો અને ભાગો

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L ને બદલવા માટે, નીચેના સાધનો અને ભાગો એકત્રિત કરો:

• નવું હાર્મોનિક બેલેન્સર: ખાતરી કરો કે તે તમારા GM 3.8L એન્જિન સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાય છે.
• હાર્મોનિક બેલેન્સર ખેંચનાર સાધન: આ તમને ક્રેન્કશાફ્ટને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના જૂના બેલેન્સરને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.
• સોકેટ રેન્ચ સેટ: બોલ્ટને છૂટા કરવા અને કડક કરવા માટે આનો ઉપયોગ કરો.
• ટોર્ક રેન્ચ: ખાતરી કરે છે કે બોલ્ટ યોગ્ય સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર કડક છે.
• બ્રેકર બાર: હઠીલા બોલ્ટ માટે વધારાનો લાભ પૂરો પાડે છે.
• રક્ષણાત્મક મોજા: પ્રક્રિયા દરમિયાન તમારા હાથને સુરક્ષિત રાખે છે.
• થ્રેડ લોકર: બોલ્ટને સુરક્ષિત કરે છે અને સમય જતાં તેમને છૂટા પડતા અટકાવે છે.

ટીપ: વિક્ષેપો ટાળવા માટે શરૂ કરતા પહેલા બે વાર તપાસો કે તમારી પાસે બધા સાધનો છે કે નહીં.

સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ રિપ્લેસમેન્ટ માર્ગદર્શિકા

1. એન્જિન બંધ કરો: ખાતરી કરો કે એન્જિન ઠંડુ છે અને બેટરી ડિસ્કનેક્ટ થયેલ છે.
2. હાર્મોનિક બેલેન્સર શોધો: તેને એન્જિનના આગળના ભાગમાં શોધો, જે ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે.
3. સર્પેન્ટાઇન બેલ્ટ દૂર કરો: ટેન્શન છોડવા માટે સોકેટ રેન્ચનો ઉપયોગ કરો અને બેલ્ટને સ્લાઇડ કરો.
4. બેલેન્સર બોલ્ટ ઢીલો કરો: બેલેન્સરને પકડી રાખતા સેન્ટ્રલ બોલ્ટને ઢીલો કરવા માટે બ્રેકર બારનો ઉપયોગ કરો.
5. ખેંચનાર સાધન જોડો: પુલરને બેલેન્સર સાથે જોડો અને તેને ક્રેન્કશાફ્ટમાંથી કાળજીપૂર્વક દૂર કરો.
6. ક્રેન્કશાફ્ટનું નિરીક્ષણ કરો: નવું બેલેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા નુકસાન અથવા કાટમાળ માટે તપાસો.
7. નવું બેલેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરો: તેને ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે સંરેખિત કરો અને તેને સ્થાને સ્લાઇડ કરો.
8. બોલ્ટને કડક કરો: ઉત્પાદકના સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર બોલ્ટને કડક કરવા માટે ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરો.
9. સર્પેન્ટાઇન બેલ્ટ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો: ખાતરી કરો કે તે બધી પુલીઓ સાથે યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે.
10. બેટરી ફરીથી કનેક્ટ કરો: એન્જિન શરૂ કરો અને સરળ કામગીરી માટે તપાસો.

ચેતવણી: જો તમને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડે, તો રોકો અને ગોઠવણી ફરીથી તપાસો.

રિપ્લેસમેન્ટ દરમિયાન સલામતીની સાવચેતીઓ

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L બદલતી વખતે સલામતી હંમેશા પ્રથમ સ્થાને રહેવી જોઈએ. ઇજાઓ ટાળવા માટે રક્ષણાત્મક મોજા પહેરો. આકસ્મિક શરૂઆત અટકાવવા માટે બેટરી ડિસ્કનેક્ટ કરો. ક્રેન્કશાફ્ટ અથવા અન્ય ઘટકોને નુકસાન ન થાય તે માટે યોગ્ય સાધનોનો ઉપયોગ કરો. બેલેન્સર સુરક્ષિત રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે તેની ખાતરી કરવા માટે હંમેશા ટોર્ક સ્પષ્ટીકરણોનું પાલન કરો. બળી ન જાય તે માટે ઠંડા એન્જિન પર કામ કરો. જો તમને કોઈપણ પગલા વિશે ખાતરી ન હોય, તો વ્યાવસાયિક મિકેનિકની સલાહ લો.

નોંધ: સલામતીની સાવચેતીઓ લેવાથી ઈજા થવાનું જોખમ ઓછું થાય છે અને સફળ રિપ્લેસમેન્ટ સુનિશ્ચિત થાય છે.

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L માટે જાળવણી ટિપ્સ

નિયમિત નિરીક્ષણ સમયપત્રક

નિયમિત નિરીક્ષણો તમારા જીએમને રાખે છેહાર્મોનિક બેલેન્સરGM 3.8L શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં છે. દર 12,000 થી 15,000 માઇલ પર અથવા નિયમિત જાળવણી દરમિયાન તેને તપાસો. તિરાડો, ઘસાઈ ગયેલું રબર, અથવા ખોટી ગોઠવણી માટે જુઓ. જોવામાં મુશ્કેલી પડે તેવા વિસ્તારોની તપાસ કરવા માટે ફ્લેશલાઇટ અને નિરીક્ષણ અરીસાનો ઉપયોગ કરો. નુકસાનની વહેલી તપાસ ખર્ચાળ સમારકામ અટકાવે છે. જો તમને અસામાન્ય કંપન અથવા દૃશ્યમાન ઘસારો દેખાય, તો તરત જ બેલેન્સરનું નિરીક્ષણ કરો. સતત તપાસ ખાતરી કરે છે કે તમારું એન્જિન સ્વસ્થ રહે છે અને કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરે છે.

ટીપ: હાર્મોનિક બેલેન્સર ઇન્સ્પેક્શનને ઓઇલ ચેન્જ સાથે જોડીને તેને તમારા રૂટિનનો ભાગ બનાવો.

અકાળ ઘસારો અટકાવવો

અકાળે ઘસારો અટકાવવાથી તમારા હાર્મોનિક બેલેન્સરનું આયુષ્ય વધે છે. સરળતાથી વાહન ચલાવીને અને અચાનક પ્રવેગ ટાળીને તમારા એન્જિનને ઓવરલોડ કરવાનું ટાળો. સર્પેન્ટાઇન બેલ્ટને યોગ્ય રીતે ટેન્શનમાં રાખો. ઢીલો અથવા વધુ પડતો ચુસ્ત બેલ્ટ બેલેન્સર પર તાણ લાવી શકે છે. ઘટક પરનો તણાવ ઓછો કરવા માટે ઘસાઈ ગયેલા બેલ્ટને તાત્કાલિક બદલો. ઉપયોગ કરોઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા રિપ્લેસમેન્ટ ભાગોજ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે. નબળી-ગુણવત્તાવાળા બેલેન્સર ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે અને અસરકારક રીતે કાર્ય કરી શકતા નથી.

નોંધ: યોગ્ય એન્જિન ગોઠવણી જાળવવાથી બેલેન્સર પર બિનજરૂરી તાણ પણ ઓછો થાય છે.

સામાન્ય સમસ્યાઓનું નિવારણ

સામાન્ય સમસ્યાઓનું નિવારણ કરવાથી તમને સમસ્યાઓનો વહેલા ઉકેલ લાવવામાં મદદ મળે છે. જો તમને અસામાન્ય કંપન લાગે છે, તો બેલેન્સરને નુકસાન માટે તપાસો. ક્રેન્કશાફ્ટની નજીક ખડખડાટ અથવા કઠણ અવાજો સાંભળો. આ અવાજો ઘણીવાર નિષ્ફળ બેલેન્સર સૂચવે છે. તિરાડો અથવા અલગતા માટે રબર સ્તરનું નિરીક્ષણ કરો. ખોટી ગોઠવણી અથવા ધ્રુજારી સૂચવે છે કે બેલેન્સરને બદલવાની જરૂર છે. જો તમને એન્જિનની કામગીરીમાં ઘટાડો દેખાય, તો તમારી ડાયગ્નોસ્ટિક પ્રક્રિયામાં બેલેન્સરનો સમાવેશ કરો.

ચેતવણી: આ સંકેતોને અવગણવાથી એન્જિનને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે. ખર્ચાળ સમારકામ ટાળવા માટે ઝડપથી કાર્ય કરો.

GM હાર્મોનિક બેલેન્સર GM 3.8L તમારા એન્જિનના પ્રદર્શન અને ટકાઉપણું માટે જરૂરી છે. નિયમિત નિરીક્ષણ અને સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચાળ સમારકામને અટકાવે છે. સક્રિય જાળવણી સરળ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે અને એન્જિનનું જીવન લંબાવે છે.