• અંદરના ભાગમાં
  • અંદરના ભાગમાં
  • અંદરના ભાગમાં

નાના બ્લોક ચેવી વી 8 હરિકેન ઇનટેક મેનીફોલ્ડ

ટૂંકા વર્ણન:

હરિકેન લાંબા સમયથી 23 ° સિલિન્ડરો હેડવાળા નાના બ્લોક ચેવીઝ માટે સિંગલ પ્લેન મેનીફોલ્ડ્સ માટે પેકનો નેતા છે.

નવું સિંગલ પ્લેન ઇનટેક મેનીફોલ્ડ 7500 આરપીએમની મહત્તમ એન્જિન ગતિ માટે ઉચ્ચ પ્રદર્શન સ્ટ્રીટ/સ્ટ્રીપ એન્જિન એપ્લિકેશન માટે બ્રોડ આરપીએમ પાવરબેન્ડ પ્રદાન કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.


  • ભાગ નંબર:400010
  • નામ:ઉચ્ચ પ્રદર્શન ઇનટેક મેનીફોલ્ડ
  • સામગ્રી:સુશોભન
  • સપાટી:સાટિન / કાળો / પોલિશ્ડ
  • ઉત્પાદન વિગત

    વિશિષ્ટતાઓ

    નિયમ

    ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

    Aut ટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગમાં, ઇનલેટ મેનીફોલ્ડ અથવા ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ એ એન્જિનનો એક ભાગ છે જે સિલિન્ડરોને બળતણ/હવા મિશ્રણ પૂરો પાડે છે.

    તેનાથી વિપરિત, એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ બહુવિધ સિલિન્ડરોમાંથી એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ નાની સંખ્યામાં પાઈપોમાં એકત્રિત કરે છે - ઘણીવાર એક પાઇપ સુધી.

    ઇનટેક મેનીફોલ્ડનું પ્રાથમિક કાર્ય એ સિલિન્ડર હેડ (ઓ) માં દરેક ઇન્ટેક બંદરમાં સીધા ઇન્જેક્શન એન્જિનમાં સમાનરૂપે કમ્બશન મિશ્રણ અથવા ફક્ત હવાને વિતરિત કરવાનું છે. એન્જિનની કાર્યક્ષમતા અને પ્રભાવને ize પ્ટિમાઇઝ કરવા માટે વિતરણ પણ મહત્વપૂર્ણ છે.

    ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ દરેક વાહન પર આંતરિક કમ્બશન એન્જિન સાથે જોવા મળે છે અને દહન પ્રક્રિયામાં મહત્વપૂર્ણ ભાગ ભજવે છે.

    આંતરિક કમ્બશન એન્જિન, જે ત્રણ સમયના ઘટકો, હવા મિશ્રિત બળતણ, સ્પાર્ક અને કમ્બશન પર કાર્ય કરવા માટે રચાયેલ છે, તે શ્વાસને સક્ષમ કરવા માટે ઇનટેક મેનીફોલ્ડ પર આધાર રાખે છે. ઇનટેક મેનીફોલ્ડ, જે શ્રેણીબદ્ધ નળીઓથી બનેલું છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવા બધા સિલિન્ડરોને સમાન રીતે વિતરિત કરવામાં આવે છે. કમ્બશન પ્રક્રિયાના પ્રારંભિક સ્ટ્રોક દરમિયાન આ હવા જરૂરી છે.

    ઇનટેક મેનીફોલ્ડ પણ સિલિન્ડરોની ઠંડકમાં મદદ કરે છે, એન્જિનને ઓવરહિટીંગ કરતા અટકાવે છે. શીતક મેનીફોલ્ડ દ્વારા સિલિન્ડર હેડ તરફ વહે છે, જ્યાં તે ગરમીને શોષી લે છે અને એન્જિનનું તાપમાન ઘટાડે છે.


  • ગત:
  • આગળ:

  • ભાગ નંબર : 400010

    નામ : ઉચ્ચ પ્રદર્શન ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ

    ઉત્પાદન પ્રકાર : ઇનટેક મેનીફોલ્ડ

    સામગ્રી: એલ્યુમિનિયમ

    સપાટી: સાટિન / કાળો / પોલિશ્ડ

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો