Aut ટોમોટિવ સસ્પેન્શનમાં, કંટ્રોલ આર્મ, જેને એ-આર્મ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ચેસિસ અને સસ્પેન્શન સીધા અથવા હબ વચ્ચેના હિંગ્ડ સસ્પેન્શન લિંક છે જે ચક્રને વહન કરે છે. તે વાહનના સબફ્રેમ સાથે વાહનના સસ્પેન્શનને કનેક્ટ અને સ્થિર કરવામાં મદદ કરી શકે છે.
કંટ્રોલ હથિયારો બંને છેડેથી સેવાયોગ્ય ઝાડવું સાથે હોય છે જ્યાં તેઓ વાહનના અન્ડરકેરેજ અથવા સ્પિન્ડલને મળે છે.
વૃદ્ધ અથવા તૂટેલા ઝાડવું પરના રબર તરીકે, તેઓ હવે સખત જોડાણ પ્રદાન કરશે નહીં અને હેન્ડલ અને સવારીની ગુણવત્તામાં સમસ્યાઓનું કારણ બનશે. મૂળ પહેરવામાં આવેલા બુશિંગને બહાર કા and વું અને સંપૂર્ણ નિયંત્રણ હાથને બદલવાને બદલે રિપ્લેસમેન્ટમાં દબાવવું શક્ય છે.
કંટ્રોલ આર્મ બુશિંગ ઓઇ ડિઝાઇનમાં વિકસિત થાય છે, અને તે બરાબર ફિટ અને ફંક્શન સાથે મેળ ખાય છે.
ભાગ નંબર : 200150
નામ : એન્જિન ટાઇમિંગ કવર
ઉત્પાદન પ્રકાર: એન્જિન ટાઇમિંગ કવર
સામગ્રી: એલ્યુમિનિયમ એલોય
ટોયોટા: 1130235010
1985 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1986 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1987 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1988 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1989 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1990 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1991 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1992 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1993 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1994 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1995 ટોયોટા 4 રનર એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1985 ટોયોટા સેલિકા એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1985 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1986 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1987 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1988 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1989 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1990 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1991 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1992 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1993 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1994 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી
1995 ટોયોટા પીકઅપ એલ 4 2.4 એલ 2366 સીસી