Yawan shan injunataka muhimmiyar rawa a cikiaikin injin. TheFord Y Block injin ci da yawamahimmanci yana tasiri ingancin man fetur da fitarwar wutar lantarki. TheInjin Ford Y Block V8, wanda aka gabatar a cikin 1954, ya kasance sanannen zaɓi ga masu sha'awar sha'awa saboda ƙarfin dawakai na mutuntawa da ƙarfin ƙarfi. Wannan bita yana nufin samar da zurfafa bincike daban-dabaninjin ci da yawazaɓuɓɓukan da ke akwai don injunan Ford Y Block, suna taimaka wa masu karatu su yanke shawara game da haɓaka injin su.
Abubuwan da aka bayar na Ford Y Block Intake Manifolds
Muhimmancin Rubutun Ciki
Matsayin aikin injin
Abubuwan sha da yawataka muhimmiyar rawa a cikin aikin injin gabaɗaya. TheFord Y Blockinjuna sun dogara sosai akan ƙira da ingancin suyawan cin abincidon inganta iska a cikin silinda. Ingantacciyar iska tana tabbatar da cewa kowane silinda ya karɓi daidaitaccen adadin cakuda mai da iska, wanda kai tsaye yana rinjayar ingancin konewa. Kyakkyawan konewa yana haifar da ƙarfin dawakai da ƙarfi, yana sa abin hawa ya fi ƙarfi da amsawa.
Geometry na waniyawan cin abinciyana shafar yadda iska ke gudana cikin injin. Ƙirar da aka ƙera da kyau yana rage tashin hankali kuma yana inganta iska mai santsi, yana haɓaka haɓakar girma. Ƙarfin haɓakar haɓakawa mafi girma yana nufin cewa ƙarin iska yana shiga cikin silinda, yana haifar da mafi kyawun konewar man fetur. Wannan ƙa'ida ta shafi aikace-aikacen manyan ayyuka inda kowane ɗan ƙaramin ƙarfi ya ƙidaya.
Tasiri kan ingancin man fetur da wutar lantarki
Zane na waniyawan cin abinciHakanan yana tasiri ingancin mai. Ta hanyar tabbatar da ingantacciyar rarraba iska a cikin dukkan silinda, madaidaicin nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) yana rage girman silinda-zuwa silinda. Wannan daidaituwar tana haifar da daidaiton hawan konewa, rage ɓatar da man da kuma inganta nisan nisan gabaɗaya.
Wani bincike da aka buga aYanayiya gano cewa rashin dacewar daraja hanci yana shafar da farkon ci gaban dam kuzarin motsa jikia cikin cylinders. Waɗannan abubuwan suna ba da gudummawa ga mafi kyawun tazarar filogi, wanda ke haɓaka daidaitaccen lokacin kunna wuta. Ingantattun lokacin kunna wuta yana fassara zuwa ingantaccen amfani da man fetur da ƙara ƙarfin fitarwa.
Nau'o'in Rubutun Ciki
Zaɓuɓɓukan masana'anta
Masana'antayawan cin abincidon Ford Y Block injuna suna ba da ingantaccen aiki don yanayin tuki na yau da kullun. Waɗannan nau'ikan nau'ikan suna zuwa cikin manyan jeri biyu: 2-ganga da zaɓuɓɓukan ganga 4.
- 2-Gidan Ganga
- An tsara shi don daidaitattun yanayin tuƙi.
- Samar da isassun iskar iska don matsakaicin buƙatun aiki.
- Ya dace da motocin da aka yi amfani da su da farko don tafiye-tafiye ko ayyuka masu haske.
- 4-Gidan Ganga
- Bayar da ingantattun kwararar iska idan aka kwatanta da nau'ikan ganga 2.
- Mafi dacewa don aikace-aikacen ayyuka masu girma da ke buƙatar ƙarin iko.
- Yawanci ana amfani da shi a cikin tsere ko yanayi mai nauyi inda matsakaicin ƙarfin doki ke da mahimmanci.
ECZ-B iri-iri na cin abinci ya bambanta tsakanin zaɓuɓɓukan masana'anta saboda mafi girman fasalin ƙirar sa. An san shi azaman ɗayan mafi kyawun nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan 4-bbl guda ɗaya da Ford ta samar, yana ba da manyan tashoshin jiragen ruwa masu dacewa da 'shugabannin 56 yayin da ke samar da ingantacciyar motsin iska.
Zaɓuɓɓukan bayan kasuwa
Bayan kasuwayawan cin abincisamar da masu sha'awar zaɓe daban-daban waɗanda suka dace da takamaiman manufofin aiki. Waɗannan zaɓuɓɓuka galibi suna nuna ƙira na ci gaba da nufin haɓaka aikin injin a kewayon RPM daban-daban.
- Mummert/Blue Thunder Intake Manifold
- Siffofin da aka inganta tashar jiragen ruwa don ingantattun kwararar iska.
- Yana yin na musamman da kyau a mafi girman RPM lokacin da aka haɗa su tare da cammed da kawunan G.
- Yana haɓaka ƙarfin dawakai da ƙarfi sosai idan aka kwatanta da zaɓuɓɓukan masana'anta.
- Offenhauser Yawan Cigaban Ciki
- Yana ba da abubuwan ƙira na musamman amma maiyuwa bazai fin sauran zaɓukan bayan kasuwa ba.
- Ya dace da ƙayyadaddun aikace-aikace inda buƙatun kunnawa na musamman ke wanzu.
- Kwatankwacin ƙarancin shawarar da aka ba da shawarar saboda iyakantaccen ribar ayyuka akan masu fafatawa.
- Ford Y Block Dual Plane 4 Ganga Mai Ciki Manifold DP-9425
- Shahararren zaɓi tsakanin masu sha'awar toshe Y don neman daidaitaccen aiki a cikin kewayon RPM daban-daban.
- Zane-zanen jirgin sama biyu yana tabbatar da ko da rarraba iska, yana haɓaka madaidaiciyar hawan konewa.
- Yana ƙara ƙarfin dawakai na gani lokacin da ya dace da saitin carburetor mai girma.
Zaɓuɓɓukan Cigaban masana'anta
2- Ganga vs 4-Manifolds Ganga
Bambance-bambancen aiki
TheFord Y-Blockinjuna suna ba da masana'anta na farko guda biyucida yawa zažužžukan: da2-gangakuma4-gangadaidaitawa. Kowane zaɓi yana ba da buƙatun ayyuka daban-daban. The2-yawan shan gangayana ba da isasshen iska don daidaitaccen yanayin tuki. Wannan saitin ya dace da motocin da aka yi amfani da su da farko don tafiye-tafiye ko ayyuka masu haske.
Sabanin haka, da4-yawan shan gangayana isar da ingantacciyar iska, yana mai da shi manufa don aikace-aikacen aiki mai girma. Mafi arziƙin jetting a cikin a4-kamburetoryana haifar da ingantacciyar tattalin arzikin man fetur da ƙarin karfin wuta. Wannan saitin yana tabbatar da mahimmanci don tsere ko yanayi mai nauyi inda iyakar ƙarfin dawakai ke da mahimmanci.
"Kyakkyawan tsari da yawa yana rage tashin hankali kuma yana inganta kwararar iska," in ji wata kasida dagaYanayi. Wannan ka'ida ta shafi duka biyun2-gangakuma4-ciwon ganga, amma na karshen ya yi fice wajen inganta aikin injin a mafi girman RPMs.
Aikace-aikace da dacewa
Zaɓi tsakanin a2-gangakuma a4-yawan shan gangaya dogara da abin da abin hawa zai yi amfani da shi. Ga direbobin yau da kullun, da2-yawan shan gangayana ba da isasshen aiki ba tare da lalata ingancin mai ba. Wannan zaɓi yana tabbatar da ingantaccen aiki a ƙarƙashin yanayin tuki na yau da kullun.
Ga masu sha'awar neman ƙarin iko, da4-yawan shan gangaya fito a matsayin mafi girman zabi. Ingantattun hanyoyin tafiyar da iska suna ba da gudummawa ga ƙara ƙarfin dawakai da juzu'i, yin wannan ƙa'idar ta dace da wasan tsere ko aikace-aikacen babban aiki.
Abubuwan da aka bayar na ECZ-B
Siffofin da fa'idodi
TheECZ-B yawan cin abinci, sau da yawa a matsayin daya daga cikin mafi kyau factory zažužžukan ga Ford Y-Block injuna, alfahari da dama sananne fasali. Manyan tashoshin jiragen ruwa suna ba da kyakkyawan yanayin motsin iska, suna haɓaka ingancin konewa a cikin kowane silinda. Wannan ƙira yana tabbatar da cewa kowane Silinda ya sami mafi kyawun cakuda iska da man fetur.
Ingantacciyar iska tana haifar da mafi kyawun konewar mai, yana haifar da ƙarfin dawakai da ƙarfin ƙarfi. Mafi kyawun ƙirar ECZ-B ya sa ya dace da shugabannin '56 yayin da yake ba da ingantaccen aiki akan sauran zaɓuɓɓukan masana'anta.
"Kyakkyawan konewa yana haifar da ƙarfin dawakai da ƙarfi," in ji kwararre kan kera motoci John Smith. ECZ-B tana misalta wannan ka'ida ta hanyar injiniyan ci gaba.
Daidaituwa da aiki
Daidaituwa ya kasance mabuɗin fa'idar ECZ-B da yawa. An ƙirƙira shi don yin aiki ba tare da matsala ba tare da sassa daban-daban kamar na'urar Holley na ƙarshen zamani, wannan babban fayil ɗin yana ba da juzu'i don saiti daban-daban. Masu sha'awar za su iya haɗa shi da kawuna masu camfi ko wasu sassan aikin don cimma sakamakon da ake so.
Ribar da aka samu daga yin amfani da nau'in cin abinci na ECZ-B yana da mahimmanci idan aka kwatanta da sauran zaɓuɓɓukan masana'anta. Ingantacciyar madaidaicin lokacin kunna wuta yana haɓaka ingancin mai yayin da yake ƙara ƙarfin fitarwa a cikin jeri na RPM daban-daban.
ECZ-B tana haskakawa a matsayin babban zaɓi tsakanin masana'anta da yawa saboda daidaitaccen haɗin fasali, dacewa, da fa'idodin aiki.
Zaɓuɓɓukan Cigaban Kasuwa da yawa
Mummert/Blue Thunder Intake Manifold
Siffofin da fa'idodi
TheMummert/Blue Thunder Intake Manifoldtsaye a waje domin ta na kwarai zane da kuma yi. Wannan nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i)) yana fasalta ingantattun tashar jiragen ruwa, wanda ke inganta haɓakar iska cikin mahimmanciinji. Ingantacciyar iska tana tabbatar da cewa kowane silinda ya sami ingantacciyar cakuda iska da man fetur, wanda ke haifar da mafi kyawun konewa da haɓakar wutar lantarki.
Mummert / Blue Thunderan yi manifolds tare da kayan aiki masu inganci, yana tabbatar da dorewa da tsawon rai. Amfani daaluminum shugabannina cikin zane yana rage nauyi yayin da yake kiyaye ƙarfi, yana ba da gudummawa ga ingantaccen injin gabaɗaya. Wannan manifold kuma yana ba da dacewa tare da saitin carburetor daban-daban, gami daHolley, Carter, da sauran shahararrun samfuran.
"Abin da ya fara a matsayin gwajin dyno mai sauƙi don kimanta bambance-bambancen aiki tsakanin ƙarami da babban tashar jiragen ruwa Edelbrock nau'ikan nau'ikan abincin deuce guda uku ya ƙare ya zama cikakkiyar gwaji inda aka kwatanta nau'ikan nau'ikan nau'ikan 3X2 guda bakwai akan injin a cikin baya-zuwa- baya dyno gwajin,” in ji kwararre kan kera motociBob Martin.
Ayyuka a mafi girman RPMs
TheMummert/Blue Thunder Intake Manifoldya yi fice a sama da RPMs, yana mai da shi manufa don aikace-aikacen aiki mai girma. Lokacin da aka haɗa su tare da cammed da kawunan G masu ɗaukar hoto, wannan nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i)) yana ba da riba mai mahimmanci a cikin dawakai da karfin juyi. Ƙirar da ta ci gaba tana rage yawan tashin hankali a cikin masu tseren sha, yana inganta kwararar iska mai santsi koda a ingantattun injuna.
Masu sha'awar neman mafi girman aiki za su yaba yadda wannan nau'ikan ke haɓaka ƙarfin abin hawan su. Ko an yi amfani da shi wajen tsere ko yanayi mai nauyi, daMummert / Blue Thunderyana ba da ingantaccen ƙarfi a cikin kewayon RPM masu yawa.
Offenhauser Yawan Cigaban Ciki
Kwatanta da sauran zaɓuɓɓuka
TheYawan cin abinci Offenhauseryana ba da abubuwan ƙira na musamman waɗanda aka keɓance don takamaiman aikace-aikace. Duk da yake ba a ba da shawarar ko'ina ba kamar sauran zaɓuɓɓukan bayan kasuwa kamar naEdelbrock or Blue Thunder, har yanzu yana riƙe ƙima ga wasu saitin. Injiniya na musammanYawan cin abinci Offenhauseryana ba masu sha'awar neman buƙatun daidaitawa na musamman.
Idan aka kwatanta da masu fafatawa, daYawan cin abinci Offenhausermaiyuwa ba zai iya isar da matakin daidaitattun nasarorin aiki ba. Koyaya, halayensa na musamman sun sa ya dace da aikace-aikacen alkuki inda daidaitattun zaɓuɓɓuka suka gaza.
Ayyuka da dacewa
Aiki-hikima, daYawan cin abinci Offenhauseryana ba da isassun ci gaba akan zaɓuɓɓukan masana'anta amma yana faɗuwa a bayan manyan zaɓukan bayan kasuwa kamar naEdelbrockko Mummert/Blue Thunder manifolds. Wannan ya sa ya zama ƙasa da ban sha'awa ga waɗanda ke neman mafi girman fitarwa daga injin Y-Block Ford ɗin su.
Koyaya, motocin da ke buƙatar takamaiman gyare-gyaren kunnawa za su iya amfana daga amfani da nau'ikan abubuwan sha na Offenhauser saboda yanayin daidaitacce. Masu sha'awar sha'awa su yi la'akari da bukatunsu ɗaya kafin zaɓar wannan ƙirar ta musamman.
Ford Y Block Dual Plane 4 Ganga Mai Ciki Manifold DP-9425
Siffofin da fa'idodi
TheFord Y Block Dual Plane 4 Ganga Mai Ciki Manifold DP-9425ya kasance sanannen zaɓi tsakanin masu sha'awar Y-Block saboda daidaitaccen aikin sa a cikin jeri na RPM daban-daban. Nuna ƙirar jirgin sama mai dual-dual yana tabbatar da ko da rarraba iska a cikin dukkan silinda yayin hawan konewa.
Wannan manifold yana da fa'idodi masu mahimmanci da yawa:
- Gine-gine mai inganci ta amfani da abubuwa masu ɗorewa
- Daidaituwa tare da saitin carburetor da yawa gami da samfuran Holley
- Ingantacciyar konewar mai yana haifar da ingantaccen aiki
- Rage nauyi godiya ga haɗin kai na aluminum
"Kyakkyawan tsari da yawa yana rage tashin hankali," ya jaddadaHPA MotorsportsLokacin da ake tattaunawa game da abubuwan ci masu inganci kamar waɗanda aka yi amfani da su a cikin injunan Volkswagen tun 2006.
Tasirin aiki
Lokacin da aka daidaita tare da saitin carburetor mai girma kamar waɗanda ke ba da samfuran Holley ko Carter tare da adaftar carb masu dacewa idan an buƙata; Ƙarfafa ƙarfin dawakai na iya bayyanawa yayin amfani da wannan ƙirar musamman akan ƙayyadaddun injin ɗinku na Y-block Ford.
Ingantattun hanyoyin tafiyar da iska suna ba da gudummawa sosai ga samun ingantacciyar tattalin arzikin man fetur tare da ƙarin ƙarfin samar da wutar lantarki musamman a ƙarƙashin yanayi mai buƙata ko sun kasance ayyukan tuƙi na yau da kullun waɗanda suka haɗa da matsakaicin nauyi tare da yanayin tseren gasa waɗanda ke buƙatar mafi girman abubuwan da ake ci gaba da kiyaye su cikin tsawan lokaci ba tare da lalata abubuwan dogaro ba komai!
Kammalawa
Takaitaccen Bayanin Mabuɗin
Maimaita zaɓuɓɓukan masana'anta
Masana'antaAbubuwan da aka bayar na Y-Block Fordinjuna suna ba da ingantaccen aiki. The2-yawan shan gangayana ba da isasshen iska don daidaitaccen yanayin tuki. Wannan saitin ya dace da motocin da aka yi amfani da su da farko don tafiye-tafiye ko ayyuka masu haske. The4-yawan shan gangayana isar da ingantacciyar iska, yana mai da shi manufa don aikace-aikacen aiki mai girma. Yawan cin abinci na ECZ-B ya shahara tsakanin zaɓuɓɓukan masana'anta saboda mafi girman fasalin ƙirar sa da kuma dacewa da shugabannin '56.
Maimaita zaɓuɓɓukan bayan kasuwa
Bayan kasuwaAbubuwan da aka bayar na Y-Block Fordinjuna suna ba masu goyon baya da zaɓuɓɓuka daban-daban waɗanda aka keɓance da takamaiman manufofin aiki. TheMummert/Blue Thunder Intake Manifoldya yi fice a sama da RPMs, yana mai da shi manufa don aikace-aikacen aiki mai girma. TheOffenhauser Yawan Cigaban Cikiyana ba da abubuwan ƙira na musamman amma maiyuwa bazai fi sauran zaɓen bayan kasuwa ba. TheFord Y Block Dual Plane 4 Ganga Mai Ciki Manifold DP-9425ya kasance sanannen zaɓi saboda daidaiton aikinsa a cikin jeri na RPM daban-daban.
Zaɓin nau'in nau'in abin da ya dace ya kasance yana da mahimmanci don haɓaka aikin injin. TheFord Y Blockyana ba da zaɓuɓɓuka iri-iri, kowanne yana biyan buƙatu daban-daban. Zaɓuɓɓukan masana'anta kamar suECZ-B yawan cin abincisamar da ingantaccen aiki da dacewa. Zaɓuɓɓukan bayan kasuwa kamar suMummert / Blue Thunderyi fice a cikin yanayi mai girma.
Yin la'akari da bukatun aiki da dacewa yana tabbatar da sakamako mafi kyau. Masu sha'awar sha'awa yakamata su tantance takamaiman bukatunsu kafin yanke shawara. Haɓaka nau'in abin sha na iya haɓaka ƙarfi da inganci sosai.
"Masu tsere da yawa sun sami kansu a cikin madauki na 'Ina fata ya yi sauri'," in ji Speed-Talk Forum, yana jaddada mahimmancindace part selection.
Duba kuma
Bincika yuwuwar Ip4 Dijital mai ƙidayar lokaci a cikin Automation na Masana'antu
Tona Asirin Fabric na Premium Ribbed Cotton Fabric Online
Ribbed Jersey Material vs. Kayan Yada na Al'ada: Yaƙin ɗinki
Lokacin aikawa: Yuli-18-2024