Manyan tukwici 10 don haɓaka aikin injin da ke da ƙarfi da yawa

Aikin da aka yi wa alama yana taka muhimmiyar rawa a aikin injin. Yana gabatar da cakuda iska zuwa ga silinda, tabbatar da rashin daidaito. Inganta wannan inake da yawa na iya haifar da fa'idodi masu yawa. Inganta Airflow ta hanyarhaduwa da yawa da kuma shaye mai yawaBigasesoshin Dawakai da Torque, yayin da suka kunna tsaunukan da suka dace suna haɓaka martani. Fasali kamar masu gudu na gaske a cikiInjinaniHakanan taimakawa injuna yi kyau a duk faɗin gudu. Ari, tabbatar da cewa abubuwan da aka gyara kamarƙananan iko sarrafa makamaisuna cikin yanayi mai kyau na iya inganta aikin abin hawa gaba ɗaya.

Zabi mai yawa hadin gwiwa

Dace da mai yawa ga bukatun injin ku

Zabi da tsinkayen da ya dace yana farawa da fahimtar takamaiman bukatun injin ka. Kowane injiniya yana da halaye na musamman, kuma dole ne ya dace da su don ƙara yawan aiki. Anan akwai wasu mahimman dalilai don la'akari:

1. Aikace-aikace da amfani: Shin abin hawa ne da aka gina don tsere, ko tuki ko tuki kullun? Kowane manufofin yana buƙatar zane mai faɗi daban-daban.
2. Nau'in zanen: Jirgin sama mai yawa yana aiki da kyau don ƙarfin High-RPM, yayin da zane-zanen jirgin sama na Dual sun inganta ƙarancin Torque. Abubuwan da ake amfani da shi mai sauƙaƙe daidaitawa zuwa saurin daban-daban, suna ba da ma'ana.
3. Kwarewar Airflow: Verumeara da gudu na iska wanda yake shigar da injin kai tsaye na doki da kuma torque. A da kyau-daidai ya tabbatar da daidaitaccen ma'auni.

Misali, hadin gwiwa na jirgin sama na dual ya dace da aikace-aikacen titi, saboda yana samar da ingantacciyar rarraba iska da inganta wasan kwaikwayon a duk faɗin RPM. A gefe guda, jirgin sama mai mulki ya dace da manyan injunan aiki wanda ke aiki a mafi girma.

Ƙarshen abu: Koyaushe dace da ƙirar da aka tsara don amfanin injin ku don guje wa boglutesels.

Yi la'akari da daidaituwa da yawan aiki

Yarda da jituwa yana da mahimmanci lokacin zabar wani tasiri mai yawa. Mai yawa dole ne ya dace da nau'in injin ku kuma yayi aiki ba tare da wasu abubuwan haɗin ba. Ga wasu fannoni don kiyayewa:

• Tsarin injin: Tsawon mai tseren mai gudu da kuma yawanmu dole ne ya daidaita tare da bukatun injin din injin din. Kananan canje-canje a cikin waɗannan fasalulluka na iya shafan aikin.
• Abu: Aluminum masu yawa suna da nauyi da dorewa, yayin da zaɓuɓɓukan da aka dafa suna rage nauyi gaba kuma suna bayar da sassauƙa tsari.
• Amfani da aka yi niyya: Mai yawa da aka tsara don tsere na iya yin abubuwa da kyau a cikin motar titi. Koyaushe la'akari da yadda za a yi amfani da abin hawa.

Zabi wani abu mai dacewa da tabbaci yana tabbatar yana iya daidaitawa da setup daban-daban ko haɓakawa. Misali,Babban aiki mai yawaya dace da ƙaramin injuna daban-daban na toshe, wanda ya sa shi abin dogara ga masu raye.

Wasiƙa: Koyaushe Tabbatar da jituwa koyaushe tare da ƙayyadaddun injin ku kafin sayen.

Fahimtar sararin samaflow

Inganta iska don daidaituwar ƙarfin aiki

Airflow yana taka rawa sosai a cikin yadda injin yake yi. Dahaduwa da yawa yana da alhakinDon isar da iska zuwa injin, don haɓaka kayan maye, zai iya yin babban bambanci. Injinan suna buƙatar madaidaicin iska da mai don ƙona yadda ya kamata. Lokacin da iska iska mai santsi da tsayayye, ɗaukakawa ya zama mafi inganci, yana haifar da ingantacciyar iko da tattalin arzikin mai.

Don inganta iska, mai da hankali kan ƙirar mai yawa. Fasali kamar masu gudu masu laushi da kyakkyawar farin ciki suna taimakawa iska ta motsa jiki. Wani jirgin sama na dual, alal misali, alal misali, zai iya haɓaka ƙarancin torque yayin riƙe kyakkyawan iska a cikin sauri. Tsayawa mai da yawa mai tsabta harma yana taimakawa. Ranta ko Gina Carbon na iya rushe iska da rage haɓakawa.

Ƙarshen abu: A kai a kai a kai a kai ka tsaftace da tsaftace ka don tabbatar da cewa yana da marin iska mai kyau zuwa injin.

Guji ƙuntatawa na jirgin ruwa

Hani a cikin iska zai iya haifar da aikin injin. Abubuwan da ke toshe, ƙira mara kyau, ko kuma kayan haɗin da aka rigaya za su iya iyakance adadin iska ya isa ga silinda. Wannan yana rage iko kuma yana iya haifar da injin ya gudana mai zafi.

Don guje wa ƙuntatawa, bincika fasa ko leaks a cikin mai yawa. Wadannan zasu iya barin iska, jefa kashe jirgin sama. Hakanan, tabbatar cewa mai yawa ya dace da bukatun injin. A talauci ya dace da misalin ƙarfe na iya ƙirƙirar balltlucks, musamman a manyan rpms.

Amfani daBabban aiki mai yawana iya magance yawancin waɗannan batutuwan. An tsara waɗannan abubuwan da aka tsara don ƙara yawan iska da hana hanawa. Yawancin lokaci sun haɗa da fasali kamar manyan masu gudu da mafi kyawun aikin zafi, wanda ke taimaka wa injin ya fi sauƙi.

Wasiƙa: Koyaushe haɗe da abubuwan da kuka dace da abubuwan da suka dace don guje wa ƙuntatawa marasa amfani.

Kula da tsinkaye mai yawa

Tsabtace Carbon adon A kai a kai

A tsawon lokaci, adibas carbon na iya ginawa a cikin hadin gwiwa, rage ingancinsa. Wadannan adiban toshe iska, rushe ruwan-mai-mai, da ƙananan injin. Tsabtace na yau da kullun yana taimakawa hana waɗannan batutuwan kuma yana riƙe injin yana gudana cikin kyau.

To Tsaftace mai yawa, yi amfani da tsabtataccen tsabtace da aka tsara don soke gurasar carbon. Ana cire mai yawa don tsabtataccen tsabtace shine mafi kyawun tsarin, musamman idan adibas yayi nauyi. Don ƙaramin goshipup, spraying mai tsabta kai tsaye cikin tsarin ci gaba yayin da injin yake gudana zai iya aiki.

Tsayawa tsaftace mai tsabta ba kawai inganta aikin ba amma har ila yau yana amfanar da yanayin. Tsarin ci gaba mai tsabta yana tabbatar da injin yana ƙona mai sosai, yana rage watsi da cutarwa. Wannan matakin kiyaye lokaci yana tallafawa doreewa yayin ceton kuɗi akan mai.

Ƙarshen abu: Tsara tsaftace tsaftacewa a matsayin wani ɓangare na kulawa ta yau da kullun don gujewa tsayayyen aiki daga baya.

Duba don fasa ko leaks

Fasa ko leaks a cikin hadin gwiwa da yawa na iya haifar da matsalolin injin. Wadannan batutuwan suna rushe iska kuma suna haifar da ƙarancin aiki. Bincike na yau da kullun suna taimakawa kama waɗannan matsalolin da wuri.

Ga wasu alamun gama gari ko leaks:

1. Iska ko iska
2. Coolant leaks
3. Injin ya zama ko overheating
4. Duba Injin Haske
5. Talauci na tattalin arziƙi
6. M idling
7. Ƙanshi mai dadi wanda ke nuna coolant leak

Idan kun lura da kowane ɗayan waɗannan alamun,Duba mai yawaa hankali. Nemi fashewar da ake gani ko kuma sanyaya ruwa. Saurari sautin da ba a saba ba yayin da injin din din din din din din din din. Magana waɗannan batutuwan da sauri na iya hana ƙarin lalacewa kuma suna kiyaye injin yana gudana cikin yadda ya kamata.

Wasiƙa: Wani abin da ya lalace yana iya haifar da matsanancin rashin ƙarfi ko ma canjin injin. Kada ku yi watsi da alamun gargaɗin.

Haɓaka zuwa babban aiki mai yawa

Fa'idodi na babban aikin hadari

Haɓakawa zuwa aBabban aiki mai yawana iya canza yadda injin yake yi. An tsara waɗannan abubuwan da aka tsara don inganta kayan iska, wanda ke haɓaka ƙarfin dawakai da ƙarfi. Ta hanyar inganta rarraba cakuda iska, suna tabbatar da kowane silinda yana samun adadin da ya dace don yin hadewa. Wannan yana haifar da mafi kyawun amsa injiniya da ƙwarewar tuki mai narkewa.

Babban aiki na babban aiki kuma suna amfani da ƙirar ci gaba don haɓaka iko a duk faɗin injin haɓaka. Hanyoyi kamar tsayi da yawa da kuma m geometry taimaka wajan injunan injunan injunansu a ƙananan rpms da kuma kiyaye iko a mafi girma gudu. Wannan yana sa su zama da kyau ga aikace-aikacen titi da kuma tsere.

Wani sabon fa'idodi shine ingantaccen inganci. Ta hanyar isar da cakuda mai sanyaya ruwa, waɗannan nau'ikan suna rage yanayin zafin jiki da hana zafi. Wannan ba kawai yana kare injin bane kawai amma kuma yana ba shi damar yin aiki a ƙwanƙwarar ta tsawon lokaci. Ko kana neman karin iko ko mafi kyawun dogaro, babban aiki mai yawa shine haɓakawa mai mahimmanci.

Ƙarshen abu: Buɗe babban aiki mai yawa tare da kayan haɗin da suka dace na iya ƙara haɓaka fitarwa na injin ku.

Fasali don neman zaɓuɓɓuka na bayan

Lokacin zabar waniA bayan Bayanan Bayanan Wasanni, wasu fasali na iya yin babban canji. Anan akwai wasu mahimman fannoni don la'akari:

• Tsarin tsere: Nemi tsawon mai gudu, diamita, da kuma taper. Wadannan fasalulluka suna haɓaka aikin injin iska da haɓaka injin haɓaka.
• Belenum girma: Al'umman da aka daidaita suna tabbatar da har da rarraba iska ga dukkan silinda.
• Abu: Aluminum akwai abubuwa masu dorewa da mara nauyi, yayin da zaɓuɓɓukan da ke ba da ingantaccen rufin zafi.
• Rashin jituwa: Tabbatar da nau'in ƙirar injin ku kuma yana aiki tare da wasu abubuwan haɗin kamar ɓataccen jikin.
• Abubuwan da suka ci gaba: Wasu abubuwa sun hada da kayan kwalliya na yau da kullun ko kayan motsi don inganta sararin samaniya a hanyoyi daban-daban.

Kayan zane na zamani su kuma haɗu da na'urori masu mahimmanci don ingantacciyar ikon injin. Sabar abubuwa kamar kayan haɗin kayan masarufi da zane-zane na 3D da ba su damar sauƙi sifar. Wadannan ci gaba da suka ci gaba da alama sun fi dacewa da ƙari kuma mai inganci fiye da yadda.

Wasiƙa: Koyaushe dace da kayan aikin da aka yi niyyar abin hawa, ko tuki na yau da kullun ne ko tsere mai girma.

Tabbatar da shigarwa ta dace

Yi amfani da manyan abubuwa masu inganci da kuma seals

Shigowar da ya dace da hadin gwiwa yana farawa da amfani da manyan abubuwa masu inganci da kuma hatim ɗin. Waɗannan abubuwan haɗin suna taka muhimmiyar rawa wajen hana iska ko coolant leaks, wanda zai iya rushe aikin injin. GASKIYA KYAUTA KO KYAUTATA KYAUTATA KYAUTATA KYAUTATA A CIKIN SAUKI, YANZU DAGA CIKIN SAUKI CIKIN SAUKI.

Lokacin zaɓi Gasets, zaɓi kayan da zasu iya jure yanayin zafi da matsi. Multi-Layer karfe (MLS) Gasti ne sanannen zabi ga tsadar su da dogaro. Al'adu na tushen silicone na kuma samar da kyakkyawan juriya ga zafi da sunadarai.

Kafin kafuwa, duba saman farfajiya don datti ko tarkace. Ko da kananan barbashi na iya haifar da secking mara kyau. Tsaftace saman sosai kuma tabbatar suna da laushi da ɗakin kwana. Aiwatar da bakin ciki na bakin ciki na iya kara inganta aikin gasket, amma yi amfani dashi idan mai masana'anta ya bada shawarar.

Ƙarshen abu: Koyaushe maye gurbin GASKETS DA KYAUTAshigar da sabon hadaka mai yawadon kauce wa batutuwa masu zuwa.

Bi jagorar mai kayewa

Bayan jagororin masana'antar yana da mahimmanci don samun nasarar shigarwa. Wadannan umarnin an daidaita su ne da takamaiman tsarin tsararru da tabbatar da ingantaccen aiki. Skipping matakai ko amfani da kayan aikin da ba daidai ba na iya haifar da jeri mara kyau, leaks, ko ma lalacewar da yawa.

Fara ta hanyar yin bita da jagorar shigarwa wanda aka bayar tare da mai yawa. Kula da hankali gaTorque bayani dalla-dalla. Overghtraukaka na iya krushe mai yawa, yayin da-da-daukaka zai iya haifar da leaks. Yi amfani da bututun mai toque don cimma daidaitattun saitunan.

Bugu da ƙari, bincika kowane takamaiman buƙatu, kamar jerin abubuwa don ɗaure maƙarƙashiya ko buƙatar ƙarin kayan haɗin. Masu masana'antu galibi sun haɗa da zane-zane ko tukwici don sauƙaƙa aiwatarwa. A lokacin da wannan lokaci don bin waɗannan umarnin yana tabbatar da rikodin aiki kamar yadda aka yi niyya kuma ya ba da Lifepan ta.

Wasiƙa: Shiga madaidaiciyar shima ba kawai inganta wasan kwaikwayon ba ne ba kawai kawai kuma yana kare injinku daga wurin da ba dole ba.

Haɗa tare da abubuwan da suka dace

Rashin daidaituwa na jiki

Jikin da aka tsara yana taka muhimmiyar rawa wajen sarrafa adadin iska wanda yake shigar da injin. Hada hadarin da aka dace da shi tare da gawarar shakatawa mai dacewa ta tabbatar da ingantaccen iska iska da kuma mafi kyau duka aiki. A rashin daidaituwa tsakanin waɗannan kayan haɗin na iya ƙirƙirar balllevacks, rage haɓakar injiniyoyi da fitarwa na wuta.

Lokacin da zaɓar jikin maƙura, la'akari da girman sa da ƙira. Jikin Frightle mafi girma yana ba da ƙarin iska don gudana cikin injin, wanda ya dace da set-yin wasan kwaikwayon. Koyaya, yana da mahimmanci a dace da girman ga hadayar da yawa da buƙatun injiniyoyi. Jikin da ya wuce gona da iri zai iya haifar da mummunan martani mai kyau, yayin da wani wanda ba a bayyana shi ba zai iya ƙuntata iska.

Ƙarshen abu: Koyaushe bincika dalla-dalla mai masana'anta don duka hadin gwiwa da jiki na jiki don tabbatar da dacewa. Wannan matakin na iya ajiye lamuran aikin yi.

Samun Cakuda Air-mai

Cakuda mai cike da iska mai mahimmanci yana da mahimmanci don haɗawahadin kai mai yawa. Wannan ma'auni yana tabbatar da rashin isasshen konewa, wanda ke inganta dogaro da doki da Torque. Injiniyoyi sun dogara da abin da aka yi da yawa don isar da adadin da ya dace don haɗawa da mai. Lokacin da aka daidaita wannan cakuda, injin yana gudana da kyau da kuma samar da ƙarin iko.

Cajin sauri-motsi yana inganta haɗuwa da atomization na cakuda iska. Wannan tsari yana da mahimmanci don cikakken haɓakawa, saboda yana ba da damar injin don ƙona mai sosai yadda ya kamata. Sakamakon ba kawai ƙara iko ba amma harma da mafi kyawun tattalin arzikin mai. Bugu da ƙari, cakuda mai daidaitawa yana rage watsi da cutarwa, yin injin ya zama mai ƙaunar muhalli.

Wasiƙa: Kulawar da aka saba da gyara da tsarin mai zai iya taimakawa wannan ma'auni, tabbatar da aiki m akan lokaci.

Inganta don tilasta shigowa

Turbochard da aikace-aikacen manyan aikace-aikace

Tilasta tsarin shigarwar, kamar turbochargers da kayan maye, tura ƙarin iska a cikin injin, ƙara fitowar wutar lantarki. Koyaya, waɗannan tsarin suna buƙatar takamaiman gyare-gyare don haɗawa mai yawa don magance ƙarin matsin lamba da iska. Ainiver da aka tsara yana tabbatar da injin yana yin yadda ya kamata a ƙarƙashin waɗannan yanayin.

Don inganta hadin gwiwa don tilasta jawo:

• Yi amfani da m titometry don daidaita hanyar iska dangane da injin.
• Haɗe tsawon tsayi da yawa don inganta isar da wutar lantarki a fadin RPM.
• Theara kayan haɗin kamar suna matsin lamba da kuma m m badon actuators don ingantaccen iko.
• Mai da hankali kan inganta rarraba jiragen ruwa na jirgin sama don inganta karfin aiki.
• Zaɓi zane mai mahimmanci wanda ba dama canje-canje na tsari don setutup daban-daban.

Wadannan gyare-gyare suna taimakawa mai yawa rike da karuwar iska yayin da ke rayar da iska mai santsi. Engins tare da tilasta shigar da fa'idanta da aka tilasta daga wadannan haɓakawa, kamar yadda suke rage lig da haɓaka amsar.

Ƙarshen abu: Buɗe ABabban aiki mai yawaTare da turbocharrarren ko supercharger na iya buše har ma da babbar hanyar riba ta riba.

Ƙarfafa don tsarin matsin lamba

Babban tsarin matsin lamba na wuri mai mahimmanci damuwa a kan hadin gwiwa mai yawa. Ba tare da mai karfafa gwiwa ba, mai yawa na iya crack ko kasa a karkashin kara. Inganta dankalin tabbatar yana iya tsayayya da buƙatun shigarwar da aka tilasta.

Abubuwan alamu na aluminum sun shahara sosai don tsadar su da kayan karewa. Don matsanancin aikace-aikace, la'akari da yawaitss tare da bangon bango ko waɗanda aka yi daga kayan damfara. Waɗannan zaɓuɓɓuka suna tsayayya da warping da kuma fashewa a ƙarƙashin matsin lamba.

Bugu da ƙari, riguna na thermal na iya taimakawa Sarry Highta da aka kirkira ta hanyar shigowa. Ta hanyar rage jijiya jijiya, waɗannan sutturar suna kiyaye mai sanyaya mai ɗorewa, inganta haɓakar gaba ɗaya.

Wasiƙa: A kai a kai bincika abubuwan da suka dace don suttura ko lalacewa, musamman a cikin tsarin matsin lamba. Gwajin farko na iya hana gyara mai tsada.

Tune na iyakar aiki

Daidaita Ratutan Air-mai

Samun rabo-mai-mai daidai shine ɗayan hanyoyi mafi sauƙin haɓaka aikin injin. Injinan yana buƙatar kyakkyawan haɗakar iska da mai don ƙona yadda ya kamata. Yawan man da yawa (mai cakuda mai arziki) na iya sharar gas da ƙananan iko. Da yawa iska (cakuda ruwan cakuda) na iya haifar da lalacewar injin ko ma injin da injin.

Don daidaita rabo daga iska, fara ta hanyar duba saitunan injin. Yi amfani da ma'aunin iska mai ruwa ko kuma kayan kwalliya na wayoyi na waka don auna cakuda. Waɗannan kayan aikin suna taimakawa wajen gano idan injin yana aiki mai arziki sosai ko kuma jingina. Da zarar kun san batun, zaku iya yin gyare-gyare.

Injiniyoyi na zamani sau da yawa suna ba da kariya ta hanyar ECU (naúrar sarrafawa). Don injunan tsoffin injuna, zaku buƙaci daidaita carburetor ko masu fitar da da hannu da hannu. Kowace hanya, da nufin daidaitaccen rabo wanda ya dace da bukatun ku. Cakuda ɗan ƙaramin cakuda mai ɗanɗano yana aiki da kyau don set-m aiki, yayin da mai da ya zama mai haɗi na tattalin arziƙi don tuki na yau da kullun.

Ƙarshen abu: A kai a kai ka lura da rakiyar iska don kiyaye injinka yana gudana da kyau kuma ka guji gyara.

Yi amfani da Ecu don yin kyakkyawan aiki

Ecu ya yi kamar kwakwalwar injin ka. Yana sarrafa komai daga allurar man fetur zuwa lokacin wutan lantarki. Ucu na iya buɗe aikin ɓoye ta hanyar inganta waɗannan saitunan.

Fara ta amfani da kayan aiki na Ecu ko software. Waɗannan kayan aikin suna bari ka daidaita sigogi kamar rarar iska, amsar kwanciyar hankali, da kuma inganta matsin lamba (don injunan turbughinged). Misali, ƙara isar da mai a mafi girma rpms na iya inganta fitarwa na iko.

Al'ada tunithin wani zaɓi ne. Kwarewar kwararru na iya ƙirƙirar taswirar taswira zuwa injin ku da salon tuki. Wannan hanyar tana tabbatar da iyakar aiki da aiki.

Wasiƙa: Koyaushe ka dawo da saitunan ECU na asali kafin yin canje-canje. Wannan hanyar, zaku iya dawo dasu idan ana buƙata.

Sayar da zafi yadda ya kamata

Hana zafi tare da sutturar gashi

Heat jijiya na iya sutturar injin ku ta hanyar ɗaga zazzabi na yin amfani da ƙari. Lokacin da mai yawa da yawa ya yi zafi sosai, yana sanyaya ruwan sama-mai, rage yawan sa. Wannan yana haifar da ƙasa da iko da inganci.Sutturar gashiBayar da mafi inganci ta hanyar kiyaye mai sandar mai sanyaya.

Zaɓin tsayayyen tsayayyen shine ppg-707 shafi. An san shi ne saboda karfin sa na mahimmancin yanayin zafi. Wannan ya sanya shi kyakkyawan zabi don hana zafi jiƙa a cikin kayan abinci mai yawa.

An lura da kayan haɗin gwiwa don ingancinsa a cikin rage yanayin zafi mai mahimmanci. PPG-707 yana ba da damar juzu'i mai mahimmanci, yana sa ya dace da hana zafi jijiyoyin ciki.

Aiwatar da wani shinge na zafi ba wai kawai inganta aikin ba amma kuma yana kare abin da ya haifar da matsanancin zafi. Yana da haɓaka mai wayo ga duk wanda yake neman taimakon ikon injin, musamman a cikin saiti na babban aiki.

Yi amfani da garkuwoyi na zafi don kyakkyawan sanyaya

Garkan zafi wata hanya ce mafi kyau don sarrafa zafi a kusa da hadin gwiwa mai yawa. Suna aiki a matsayin shamaki, suna toshe zafi daga injin kuma ajiye mai sanyaya mai sanyaya. Wannan yana taimakawa wajen rage yanayin zafin iska, wanda ke inganta aikin injin.

• Heal garkuwa ta rage canja wuri daga injin zuwa ci da yawa.
• Ruwan sararin samaniya na iska yana haifar da cakuda mai denser / mai.
• Cakudan mai goge yana haifar da ƙara yawan dawakai.

Ta hanyar shigar garkuwar zafi, direbobi na iya more ingantacciyar amsawa da kuma more wuya. Hanya ce mai sauƙi amma hanya mai inganci don haɓaka sanyaya kuma tana kare zafi daga zafin rana. Ga kowa mai mahimmanci game da aiki, hada garkuwar zafi tare da mayafin zafi na iya isar da sakamako mai ban sha'awa.

Tsaya a saman gyara da haɓakawa

Gane alamun rashin daidaituwa

Rashin haɗuwa mai yawa na iya haifar da abubuwan da aka sani da yawa. Gane waɗannan alamun farkon na iya ajiye lokaci da kuma hana masu gyara tsada. Direbobi ya kamata su gani don alamun alamun da suka biyo baya:

• Leakal Coolant a ƙasa
• M ko tururuwa injin
• Talauci na injin ko misfires
• Rage tattalin arzikin mai
• Unuse sexes yayin da ake idara
• Injin overheating
• Duba Injin Haske

Iska ko iska mai gudana shine matsalar gama gari. Wadannan leaks sun rushe cakuda iska, wanda ke kaiwa ga idling ko ma yana kai tsaye. Hakanan coolant leaks iya faruwa, wanda zai bar puddles a karkashin abin hawa ko haifar da kamshi mai daɗi kusa da injin. Idan injin din ya hura ko hasken injin bincike ya zo, lokaci ya yi da za a bincika mai yawa.

Ƙarshen abu: Magana waɗannan batutuwan da suka gabata na iya hana ci gaba da ci gaba da injin yana gudana cikin kyau.

San lokacin da za a maye gurbin ko haɓakawa

Wasu lokuta, gyara mai hadin gwiwa bai isa ba. Wasu yanayi suna sa maye gurbin kohaɓakawa mafi kyawun zaɓi. Misali, gazawar ciki, kamar fasa ko kuma saman saman, sau da yawa suna buƙatar cikakken maye. Idan da yawa gans sama sama saboda mai pcv, tsaftacewa na iya dawo da aiki.

A wasu halaye, sassa a cikin mahalarta iya dislodge da lalata injin. Lokacin da wannan ya faru, maye gurbin mai yawa fiye da ƙoƙarin. Haɓaka zuwa babban aiki mai yawa shine matsi mai hankali ga waɗanda ke neman ingantacciyar iska da inganci.

Wasiƙa: Inpetections na yau da kullun suna taimakawa wajen ƙayyade ko gyara zai isa ko idan sauyawa ya zama dole.

Haske mai girma shine mabuɗin don buɗe cikakken injin injin. Inganta shi yana inganta iko, inganci, da dogaro. Fa'idodi na dogon lokaci sun haɗa da rage ɓarke ​​da kuma mafi kyawun haɗarin aiki. Yin zane-zane wanda ke inganta haɓakar iska-mai tabbatar da yanayin yin amfani. Kulawa na yau da kullun da haɓakawa suna ci gaba da injuna masu ƙarfi suna da ƙarfi da yawa. Fara inganta yau don sakamako na dindindin!

Faq

Menene tasiri mai yawa ya yi?

Haske da yawa yana gabatar da cakuda iska a cikin silinda na injin. Yana tabbatar da ko da rarraba, wanda ke inganta haɓakar ingancin, iko, da aikin injin gaba ɗaya.

Sau nawa ya kamata a tsabtace wannan abun da aka tsallake?

Tsaftace kowane mil 30,000 ko yayin gyaran yau da kullun yana da kyau. Tsabtona na yau da kullun yana hana ginin carbon, tabbatar da ingantaccen iska mai santsi da ingantaccen injina.

Zai iya haɓaka haɓakar mai yiwuwa ta inganta tattalin arzikin mai?

Ee! Babban aiki mai yawa na ci gaba da haɓaka iska da kuma gaba, wanda zai iya haifar da ingantaccen mai da mai mai, musamman lokacin da aka haɗa shi da yin tuning da gyara.

Ƙarshen abu: Kullum ka nemi littafin abin hawa ko injiniyar kwararru don takamaiman jadawalin gyara da haɓakawa.