Fahimtar rawar sha da yawa a injunan mota

Hanyoyin iska mai yawa a cikin injin mota yana da mahimmanci ga aikin abin hawa, suna aiki a matsayin mai tattarawa wanda ya tara gas daga cikin silinda na injin kuma ya jagorance su zuwa gaEverver Everper. Wannan tsari yana tabbatar da injin yana aiki da kyau da inganci. An gina shi daga abubuwa masu dorewaKi jefa m ƙarfe mai guba, yana da babban yanayin zafi da matsin lamba. AHigh formafiyaTsarin tsari, ƙirar ƙura mai guba ta zama mahimmanci, yayin da yake taimaka wajan matsin lamba na injin kuma yana hana leaks. Fahimtar aikinsa na iya taimakawa masu mallakar motocin suna jin daɗin mahimmancinsa.

Maɓalli

• Dahaushi mai mahimmanci yana da mahimmanciDon tattarawa da kuma kaifin shaye shaye gas, tabbatar da ingantaccen aikin injin kuma inganci.
• Bincike na yau da kullun da tsarkakakkiyar mai yawa na iya hana biyan kuɗi masu tsada kuma kula da aikin injin mai laushi.
• Alamar gama gari ta rashin daidaituwa sun haɗa da sauti mai ƙarfi, sun rage yawan mai, da kuma bayyane shaye-shaye shaye; Magana da wasu farkon zai iya tseratar da ku daga manyan batutuwa.
• Zabi kayan da ya dace don ƙura mai yawa - kamar sarin baƙin ƙarfe ko bakin karfe ya dogara da bukatun abin hawa da maƙasudin aikin.
• Fahimtar bambance-bambance tsakanin shayuka da ƙafafun da kuma shugabannin za su iya taimaka muku wajen yanke shawara game da haɓakawa don motarka.
• Gyara ko maye gurbin kuskure mara kyau na iya zama tsada; Abubuwa kamar nau'in abin hawa da farashin aikin aiki yana tasiri yana haifar da farashin gabaɗaya.
• Yin amfani da man kan inganci kuma guje wa gajerun tafiye-tafiye na iya fadada rayuwar mafi yawan tasirin ku ta hanyar rage gurasar carbon da tarawa.

Mene ne mai yawan gaske?

Ma'anar da aiki na asali

An Arewa mai yawawani abu ne mai mahimmanci a cikin injin mota. Yana aiki kamar mai tara, tara gas din gas daga injin injin din. Wadannan gas ɗin sannan aka jagoranta su cikin tsarin shaye shaye, inda ake fitar da su daga abin hawa. Yawanci an yi shi ne daga abubuwa masu dorewa kamar jefa baƙin ƙarfe ko bakin karfe, mai yawa yana tsayayya da matsanancin yanayin zafi da canje-canje. Wannan tsorarrun ya tabbatar da cewa yana da tsayi fiye da sauran sassan mota. Ta hanyar rage asarar zafi, da yawa yana taimakawa ci gaba da sanya injin din bay, yana kare abubuwan da ke cikin lalacewa daga lalacewar zafi.

Muhimmancin a cikin injin injin

DaArewa mai yawa a cikin injin motaYana taka muhimmiyar rawa wajen kiyaye ingancin injin. Hakan yana tabbatar da cewa gases ɗin da ke gudana yana gudana cikin tsari daga cikin ɗakin ƙawance zuwa bututun mai. Wannan kwararar da ke cikin ƙasa tana rage matsin lamba na baya, wanda zai iya ta hanyar hana injin injin. Ta hanyar zane mai kyau, da yawa yana taimakawa wajen magance matsin lamba na injin. Wannan tsari ba kawai inganta aiki bane amma kuma yana hana yawan leaks, wanda zai iya haifar da lalacewar injin. A cikin motocin manyan motoci, ƙirar mai yawa ya zama mafi mahimmanci, saboda yana tasiri kai tsaye kai tsaye da fitarwa na wuta.

Aiki na m mai yawa a cikin injin mota

Tattara gases

Jirgin sama mai guba a cikin injin mota yana aiki kamar ƙimar mai tara. Yana ganar da gas na gas daga kowane silinda bayan konewa. Ka yi tunanin kowane silinda a matsayin mawaƙa yana wasa da sashi a cikin wata magana. Nazari yana tabbatar da duk waɗannan sautuna suna zuwa tare tare. Ta hanyar tattara gas yadda ya kamata, yana hana wani koma baya a cikin injin. Wannan tsari yana kiyaye injin yana gudana cikin kyau da inganci. Tsarin dasawa yana ba shi damar kula da yanayin zafi da matsin lamba, tabbatar da tsoratarwa da dogaro.

Jiran gas zuwa tsarin shaye shaye

Da zarar iska mai guba a cikin injin mota tattara gas, shiYana jagorantar su zuwa tsarin shaye shaye. Ka yi tunanin shi azaman jami'in zirga-zirga yana jagorantar motoci a kan babbar hanya. Hanyoyin da yawa na man gas a cikin bututu guda, yana haifar da su zuwa ga mai juyawa na catalytic. Wannan shugabanci yana tabbatar da cewa cutar da cuta mai cutarwa ana magance ta kafin barin abin hawa. Ta yin hakan, mai yawa yana taimakawa rage lalata kuma yana kiyaye mai tsabtace muhalli. Ainif-aiki yana tabbatar da cewa gas yana gudana da kyau, yana riƙe da ingantaccen injin da inganci.

Bayyanar cututtuka na rashin daidaituwa na rashin ƙarfi

Spoting kuskure mara kyau m da farko zai iya cetonka daga manyan ciwon kai ƙasa. Bari mu nutse cikin wasu gama garialamun da zasu nuna matsala.

Alamar gama gari

1. Amo mai karfi na inji: Idan motarka ba zato ba tsammani sauti kamar dabba mai ruri, yana iya zama saboda fashewar mai fashewa. Crack ya ba da damar gas na gasashe don tserewa kafin su isa gauffler, yana haifar da amo.

2. Rage ingancin mai: Sanarwa da ƙarin tafiye-tafiye zuwa tashar gas? Babuwayi mai yawa na iya rushe cakuda injin din, yana kaiwa ga tattalin arzikinta mara kyau.

3. Ana iya bayyanuwa mai amfani: Nemi baƙar fata ko alamomi a kusa da yankin da ya dace. Waɗannan alamun sanarwa ne na ƙamshi na ƙamshi.Gudaaya daga mai motar mutum ya raba kwarewar su na gano alamun fashewar baƙar fata a kan mai yawa, wanda ya haifar da neman lemp.

4. Kona wari: Sharren mai ƙonewa, musamman lokacin da injin yake gudana, na iya nuna cewa mai yawa gas gas mai zafi akan wasu abubuwan haɗin injin.

5. Duba injin injin: Wannan hasken zai iya haskaka wa dalilai daban-daban, amma rashin ƙarfi mai lalacewa shine yuwuwar. Koyaushe bincika kara idan wannan hasken ya ci gaba.

Tasiri kan aikin injin

Rashin daidaituwa mai kyau mai lalacewa ba kawai yin amo bane; Zai iya shafar aikin motarka. Lokacin da mai yawa leaks, zai iya haifar da digo a cikin ikon injin. Injin na iya gwagwarmaya don hanzarta ko kula da sauri. Wannan na faruwa ne saboda gas mai shaye shaye ba a wuce gona da iri ba daga injin, yana haifar da ƙara matsin lamba na baya.

Haka kuma, mai lalacewa mai lalacewa na iya haifar da injin zafi. Gases mai zafi yana tserewa daga crack na iya yin zafi kayan haɗin kai kusa, yiwuwar haifar da ƙarin lalacewa. A cikin lokuta masu rauni, wannan na iya haifar da gazawar injin.

Bambance-bambance tsakanin shaye-shaye da kuma taken

Tsara da bambance-bambance na aiki

Idan ya zo ga injunan mota, duka biyuShafes da takenYi wasa mai mahimmanci. Koyaya, sun bambanta sosai a cikin zane da aiki.Arewa mai yawayawanci ana samun su a yawancin motocin samarwa. An sanya su ne daga biron ƙarfe ko bakin karfe, wanda ke sa su dawwama kuma su iya zama mafi tsananin yanayin zafi. Babban aikinsu shine a tattara gas na gas daga injin injin din kuma ka jagoranci su cikin bututu guda.

A wannan bangaren,magadatusu ne mafi gama gari a cikin motoci masu girma. An ƙera su daga laushi ko bakin karfe kuma an tsara su don hanzarta kwararar gas na gas. Ba kamar suna da yawa ba, magabta suna da bututun mutum na kowane silinda, wanda ke haɗuwa cikin bututu guda. Wannan ƙirar tana rage matsanancin iska, yana ba da injin ya numfasa mafi kyauta da haɓaka aikin. Ainihin, yayin da ake mayar da hankali kan karko da tsada, manyan abubuwa masu fifiko da inganci.

Rifafawa da kuma ƙungiyar kowane

Dukansu haushi da kuma shugabannin da aka samu tare da su saiti da rashin amfanin su. Bari mu karya su:

Arewa mai yawa:

• Ribobi:

  • Karkatarwa:An yi shi ne daga kayan rakodi kamar sukan yi baƙin ƙarfe, za su iya jure matsanancin yanayi.
  • Mai tsada:Gabaɗaya mai rahusa don samarwa da kafawa, yana sanya su sanannen zaɓaɓɓun motocin.
  • Karamin Tsarin:Tsarinsa mai sauƙi yana dacewa cikin yawancin injin bayanai.

• Cons:

  • Ayyukan Aiki:Suna haifar da matsin lamba na baya, wanda zai iya iyakance injin injin.
  • Weight:Mafi nauyi fiye da shugabannin, wanda ba zai iya zama da kyau don motocin da aka mai da hankali ba.

Taken:

• Ribobi:

  • Ingantaccen aiki:Rage matsin lamba na baya, yana ba da damar mafi kyawun gudummawa da ingantaccen injin haɓaka.
  • Haske:Yawanci yana da haske fiye da na-yiwuwa, mai ba da gudummawa ga aikin abin hawa na gaba ɗaya.

• Cons:

  • Kudin:Mafi tsada saboda hadaddun sifofin su da kayan su.
  • Shigarwa Comporty Halitta:Zai iya zama mafi ƙalubale don kafawa, yawanci yana buƙatar gyare-gyare zuwa injin ɗin.

Kayan da ake amfani da su a cikin shayewa

Kayan yau da kullun da kadarorinsu

Arfugarshe da yawa suna tsayawa tsawan tsawan yanayi, don haka masana'antun zaɓi kayan da zasu iya kulawa da yanayin zafi da kuma gas mai lalata. Bari mu bincika wasu kayan yau da kullun da aka yi amfani da su:

• Yi maku baƙin ƙarfe: Wannan kayan ya kasance tsoho a cikin masana'antar masana'antu na shekaru na shekaru. Yana tsayar da mawuyacin yanayi, bayar da babban juriya ga zafi da lalata. Jefa ƙwararrun ƙarfe na ƙarfe yana sa shi abin dogara ne don motocin da yawa.

• Bakin karfe: Sanannu ne saboda karko da kwanciyar hankali, bakin karfe yana ba da kyawawan halaye na iska. Yana taimaka wa gas na gas yana gudana da kyau, wanda yake da mahimmanci ga ingancin injin. Bakin karfe kuma ya sake tsayayya da lalata da lalata, sanya shi sanannen sanannen na motocin zamani.

• Baƙin ƙarfe: Sau da yawa ana amfani dashi a aikace-aikacen aikin, karfe na tubular yana ba da daidaituwa tsakanin ƙarfi da nauyi. Zai iya ɗaukar matsin lamba da yanayin zafi, yin shi dace da tsarin shaye-shaye.

• Titanium Aloys: Waɗannan ba su da kowa da kowa amma suna ba da ƙarfin ƙarfi-da-nauyi. Azumum Aloley na iya tsayayya da matsanancin yanayin zafi kuma galibi ana amfani dasu a cikin babban aiki ko aikace-aikace na tsere.

• Allod Allos: Waɗannan kayan suna samar da kyakkyawan juriya ga zafi da lalata. An yi amfani dasu yawanci a aikace-aikace na musamman inda ruwance yake.

Fa'idodi da rashin amfanin kowane abu

Kowane abu ya zo tare da nasa ribobi da kuma fursunoni. Ga rushewar:

• Yi maku baƙin ƙarfe:

  • Yan fa'idohu: Matukar m da tsayayya ga zafi da lalata. Yana da tsada-tsada da kuma ko'ina.
  • Rashin daidaito: Mafi nauyi fiye da sauran kayan, wanda bazai dace da motocin da suka fi so ba.

• Bakin karfe:

  • Yan fa'idohu: Yana ba da iska mai kyau, ya maimaita tsatsa, kuma yana da sauƙin kiyayewa. Yana da haske fiye da baƙin ƙarfe.
  • Rashin daidaito: Mafi tsada fiye da yin baƙin ƙarfe kuma na iya zama da ƙarfi ga fatattaka a ƙarƙashin matsanancin damuwa.

• Baƙin ƙarfe:

  • Yan fa'idohu: Haske da ƙarfi, yana sa ya dace da aikace-aikacen aikin.
  • Rashin daidaito: Zai iya zama mafi tsada kuma na iya buƙatar ƙarin kulawa don hana tsatsa.

• Titanium Aloys:

  • Yan fa'idohu: Matsanancin ƙarfi da nauyi, cikakke ne ga bukatun cigaban aiki.
  • Rashin daidaito: Tsada sosai kuma ba a saba amfani dashi a cikin motocin daidaitawa ba.

• Allod Allos:

  • Yan fa'idohu: Kyakkyawan zafi da juriya na lalata, wanda zai tabbatar da kyakkyawan aiki.
  • Rashin daidaito: Babban farashi da iyakantaccen kasancewa ya zama gama gari don motocin yau da kullun.

Zabi kayan da ya dace don ƙurar iska ya dogara da bukatun abin hawa da kuma abubuwan da suka mallaka. Ko yana da tsauri, aiki, ko tasiri-da-da-da-iri, kowane abu yana ba da fa'idodi na musamman.

Kudin gyara ko sauyawa

Gyara ko maye gurbin mai guba mai yawa na iya zama babban kuɗi don masu mallakar mota. Fahimtar abubuwan da ke tasiri waɗannan farashin kuma suna da kimantawa na iya taimakawa wajen shiryawa da kasafin kuɗi.

Abubuwa sun shafi farashi

Abubuwa da yawa na iya tasiri farashin gyarawa ko maye gurbin dawwama:

• Nau'in abin hawa: Cars tare da injunan manyan injuna, musamman manyan motocin wasanni, galibi suna da shayewa mafi tsada. Wadannan motocin suna buƙatar sassan musamman da aiki, wanda zai iya fitar da farashi.

• Kayan da yawa: Kayan da aka yi amfani da shi a cikin mai yawa yana shafar farashin. Misali, da yawa da aka yi daga Alloy Alloys ko Nickel Alolays etaris sun fi tsada fiye da waɗanda aka yi daga baƙin ƙarfe ko bakin karfe.

• Kudaden aiki: Karancin aiki ya bambanta dangane da hadaddun aikin da kuma farashin cibiyar sabis. Wasu motocin suna da yawa waɗanda suka fi ƙalubale don samun dama, yana ƙaruwa lokaci da tsada.

• Gano wuri: Yankin yanki na yanki na iya yin tasiri a farashi. Farashi na iya bambanta tsakanin biranen birni da karkara saboda bambance-bambance cikin ragin aiki da kuma kasancewar sassa.

Matsakaicin ƙididdigar farashi

Kudin maye gurbin mai guba mai guba na iya bambanta sosai. A matsakaici, masu mallakar motocin na iya tsammanin biya tsakanin

$1,167and$1,265don sassan da aiki. Koyaya, wasu abubuwa na iya zama masu tsada kamar

$3,000*,pushingtotalcoststo*$3,400ko fiye.

Ga wadanda ke neman maye gurbin kwararru, farashin yana gudana daga

$500to$1,500. Wannan kewayon lissafin duka sassa da kuma aiki da hannu a cikin aikin. Yana da kullun ra'ayi don samun ra'ayoyi da yawa daga masu ba da sabis daban-daban don tabbatar da farashi mai adalci.

Shawarwari na Kulawa don Shaukaka

Tsayawa kayanku mai guba a cikin babban tsari yana da motarka yana gudana cikin kyau da inganci. Kulawa na yau da kullun na iya hana a gyara layin. Anan akwai wasu shawarwari masu amfani don taimaka muku ku kula da haɓakar ku.

Dubawa na yau da kullun da tsaftacewa

Bincike na yau da kullun yana wasa muhimmiyar rawa wajen kiyaye lafiyar ku na tursasawa. Masu mallakar mota yakamata su bincika fasa gani ko kuma leaks. Nemi baƙar fata a kusa da yanki mai yawa, wanda zai iya nuna lakabin. Sauraron karaya da ba a saba ba, kamar hyuging ko kawai, kuma zai iya taimakawa gano mahimman al'amura.

Tsaftace mai guba yana taimakawa wajen kiyaye ingancinsa. Yi amfani da goge waya don cire tsatsa da tarkace. Tabbatar da injin din yana da sanyi kafin fara aiwatar da tsabtatawa. Mai tsabta mai tsabta yana ba da gas na guduwa a hankali, yana rage matsin lamba da haɓaka aikin.

Matakan kariya don guje wa lalacewa

Matakan hanawa na iya fadada rayuwar mai tayar ka. Ga wasu matakai don la'akari:

• Yi amfani da mai inganci: Man mai ingancin mai yana rage ginin adon carbon, wanda zai iya rufe da mai yawa a kan lokaci.

• Guji gajerun tafiye-tafiye: Gajerun tafiye-tafiye yana hana injin din din din din din din din din din din din din din din din din din din danshi da kuma yiwuwar tsayawa. Mafi tsayi drives taimaka ƙona wuce haddi danshi.

• Saka idanu da zazzabi na injiniya: Overheating na iya haifar da lalacewa mai yawa. Ka sanya ido a kan ma'aunin zazzabi da magance duk wani batutuwa da sauri.

• Maye gurbin gas: Gas-shawo-shaye na iya haifar da leaks. Duba kai tsaye ka maye gurbinsu kamar yadda ake buƙata don tabbatar da tarko mai ƙarfi.

Ta bin waɗannan dabarun kula, masu mota na iya ci gaba da shayarwar su a cikin kyakkyawan yanayi, tabbatar da kyakkyawan aikin injiniyoyi da kuma tsawon rai.

A taƙaice, mai guba a cikin injin mota yana taka rawar gani wajen tabbatar da aikin injin da kuma inganci. Ya tattara da kuma kaifi gas mai shayarwa, haɓaka ingancin mai da aikin mota gaba ɗaya. Kulawa na yau da kullun da matsala na lokaci suna da mahimmanci don kiyaye riƙewar yanayi. Masu mallakar motocin ya kamata fifiko na yau da kullun da tsarkakakkun abubuwa don hana masu gyara tsada. Idan mai yawa yana nuna mummunan lalacewa ko clogging, maye gurbinsa na iya zama mafi inganci. Ta hanyar fahimta da kula da wannan ainihin bangaren, masu mota na iya tabbatar da motocinsu suna gudana cikin aminci da aminci ga shekaru.

Faq

Waɗanne alamomin marasa galihu mai lalacewa?

Rashin daidaituwa mai kyau na iya haifar da bayyanar alamu da yawa. Kuna iya jin sautin injin mai ƙarfi na ciki, wanda sau da yawa yake kamar mai ruri. Motar na iya fuskantar asarar iko da hanzari yasa shi ji mai ɗorewa. Yawan mai wuce gona da iri wata alama ce wata alama, kamar yadda injin ya yi ƙoƙari ya kula da ingancinsa. Harshen ƙanshi na iya kasancewa, musamman lokacin da injin yake gudana. A wasu halaye, mai guba mai yawa na iya sake guje don overheating, da kuma bayyane leaks na iya faruwa.

Ta yaya iska mai guba zai shafi aikin injin?

DaArewa mai yawayana taka muhimmiyar rawa a aikin injin. Yana tara gas na shayen daga gidan injin injin kuma yana jagorantar su cikin tsarin shaye shaye. Wannan tsari yana rage matsin lamba, yana barin injin ya yi aiki da kyau sosai. Kyakkyawan aiki mai kyau yana tabbatar da matsin lamba na injin da kyau, haɓaka aiki da kuma hana shaye shaye da zai lalata injin.

Shin lalatacciyar hanyar da aka lalata tana haifar da ga gajiyawar injin?

Haka ne, mai lalacewa mai lalacewa na iya haifar da gazawar injin. Idan mai yawa leaks, zai iya haifar da digo a cikin ikon injin da zafi. Gases mai zafi yana tsere daga crack na iya yin zafi kayan haɗin kai tsaye, yana haifar da ƙarin lalacewa. A cikin lokuta masu rauni, wannan na iya haifar da gajiyawar injin idan ba jawabi da sauri.

Wadanne abubuwa ne ake amfani da su a cikin shayewa da yawa?

Yawancin lokaci ana yin su yawanci daga kayan da zasu iya jure yanayin zafi da gas mai lalacewa. Abubuwan da aka gama gama gari sun haɗa da baƙin ƙarfe, bakin karfe, tubuled karfe, titanium alloys, da nickel alloys. Kowane abu yana ba da fa'idodi na musamman, kamar r jure zafi da lalata zuciya, da nauyi nauyi.

Sau nawa ya kamata a bincika mawuyacin hali?

Binciken yau da kullun na mawuyacin karfi yana da mahimmanci don kiyaye lafiyar ta. Masu mallakar mota yakamata su bincika fasa gani ko leaks kuma saurara don sautin da ba a saba ba, kamar ingarding ko taɗa. Yana da kyau a bincika mai yawa a lokacin kula da abin hawa na yau da kullun, irin su canje-canje na mai ko kuma sake fasalin mai, don kama duk wasu mahimman batutuwan da wuri.

Shin ya fi dacewa a gyara ko musanya mara nauyi mai lalacewa?

Yanke shawarargyara ko maye gurbinRashin daidaituwa mai haske ya dogara da girman lalacewa. Oraramin fasa ko leaks na iya zama mai ƙarawa, amma mummunan lalacewa ko cloging sau da yawa yana buƙatar sauyawa. Sauya da yawa da ke tabbatar da ingantaccen aiki da hana ƙarin lalacewar injin.

Wadanne abubuwa ne ke tasiri a farashin gyaran gyarawa ko sauyawa?

Abubuwa da yawa na iya tasiri farashin gyarawa ko maye gurbin mai guba. Waɗannan sun haɗa da nau'in abin hawa, kayan aikin mai yawa, farashin kuɗi, da wurin yanki. Motoci tare da manyan injunansu ko motocin aiki suna da mafi yawan lokuta masu tsada, da kuma cajin aiki na iya bambanta dangane da hadaddun aikin da kudaden gida.

Ta yaya za su kula da kayan maye?

Masu mallakar Mota na iya kula da abubuwan fashewa ta hanyar yin bincike na yau da kullun da tsarkakewa. Yin amfani da mai ingancin mai rage gine-ginen carbon, kuma guje wa gajerun tafiye-tafiye yana taimakawa wajen hana daskarar danshi. Madadin inabi na saka idanu na saka idanu da maye gurbin gasuwa da aka sawa kuma yana ba da gudummawa ga tsawon lokaci na dumin.

Shin majalisarku mafi kyau fiye da shayar da abubuwa na aiki?

Kafa za su iya ba da kyakkyawan aiki fiye da ruwan tabarau a wasu yanayi. Suna rage matsin lamba, ba da izinin ingantaccen gudummawar shaye shaye da ingancin injin. Koyaya, 'yan kallo suna matuƙar tsada da wuya don kafawa. Don daidaitattun motoci, kayan mayesuwa suna ba da tsada mai tsada da ƙima.

Me yakamata nayi idan ina zargin cin gashina na sama?

Idan kuna zargin yadda kake amfani da iska mai kyau, kuskure ne don magance matsalar da sauri. Neman alamu kamar amo mai amo, rage ingancin mai, ko ƙanshi mai ƙonewa. Nemi injin ƙwararrun injin don bincika matsalar kuma ƙayyade mafi kyawun hanyar aiwatarwa, ko gyara ne ko sauyawa.