Hoʻonui i kaʻenekini intake manifoldhāʻawi i nā pōmaikaʻi nui no ka hana kaʻa. No nā mea nona ka Camaro SS, ua ʻike ʻia ka hoʻonui ʻana i ka horsepower, torque, a me ka pono holoʻokoʻa. E ʻimi kēia blog i ka mea maikaʻi loaCamaro SS intake manifoldnā koho i loaʻa i kēia lā. E loaʻa i ka poʻe heluhelu nā ʻike i nā koho like ʻole, ko lākou mau hiʻohiʻona, nā pōmaikaʻi, a me nā hemahema.
ʻO ka nānā ʻana o Camaro SS Intake Manifolds
Mea nui o ka Intake Manifolds
Hana i ka hana ʻenekini
ʻO kaʻenekini intake manifoldhe kuleana koʻikoʻi i ka hana o kēlā me kēia kaʻa. No ka Camaro SS, he optimizedcamaro ss intake manifoldhōʻoia i ka hāʻawi maikaʻi ʻana i ka ea i kēlā me kēia cylinder. Ke alakaʻi nei kēia i ka hoʻonui ʻana i ka puhi ahi a me ka hoʻonui ʻana i ka mana. He kūlana kiʻekiʻeʻenekini intake manifoldhiki ke hoʻoikaika nui i ka horsepower a me ka torque, e lilo ia i mea koʻikoʻi no nā mea hoihoi i ka hana.
ʻO nā pilikia maʻamau me nā Manifold Stock
Hele pinepine nā ʻāpana kūʻai me nā palena i hiki ke keʻakeʻa i ka hana ʻenekini. ʻO nā pilikia maʻamau e pili ana i ka kahe ʻana o ka ea a me ka hoʻolālā kūpono ʻole, hiki ke alakaʻi i ka hoʻopau ʻana i ka suboptimal. Hiki i kēia mau pilikia ke hoʻemi i ka horsepower a me ka torque, e pili ana i ka ʻike holoʻokoʻa holoʻokoʻa. Hoʻonui i kahi kūʻai hopecamaro ss intake manifoldhoʻoponopono i kēia mau pilikia ma o ka hāʻawi ʻana i ka ea ea maikaʻi a me ka hoʻopuka wahie ʻoi aku ka maikaʻi.
Nā mea e noʻonoʻo ai
Mea a me ka Hoʻolālā
Ke koho ʻana i kahi kūʻai hopecamaro ss intake manifold, mea ko'iko'i ka mea a me ka ho'olālā. ʻO nā mea waiwai kiʻekiʻe e like me ka alumini a i ʻole nā polymers composite e hāʻawi i ka lōʻihi a me ka pale wela. Pono ka hoʻolālā e nānā i ka hoʻonui ʻana i ka ea me ka hōʻemi ʻana i ka haunaele i loko o ka manifold. ʻO kahi hoʻolālā maikaʻiʻenekini intake manifolde hōʻike i nā ʻili o loko maʻemaʻe a me ka lōʻihi o ka holo holo e hoʻonui i ka hāʻawi ʻana i ka ea.
Hoʻopili a hoʻokomo
Pono ka hoʻohālikelike ʻana me ke kumu hoʻohālike Camaro SS i ke koho ʻana i kahiʻenekini intake manifold. E hōʻoia i ka hoʻopili pono ʻana o ka manifold i koho ʻia me nā ʻāpana ʻenekini e kū nei me ka ʻole e koi i nā hoʻololi nui. He mea koʻikoʻi nō hoʻi ka hoʻonohonoho pono ʻana no ka loaʻa ʻana o nā lanakila hana maikaʻi loa. Pono paha kekahi mau manifolds i ka hoʻonohonoho ʻoihana ma muli o ko lākou paʻakikī, aʻo kekahi e hāʻawi i nā koho DIY maʻalahi.
ʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifold
Nā hiʻohiʻona
Hoʻolālā ʻia ʻelua ʻāpana Polymer
ʻO kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhiʻona aʻO ka hoʻolālā polimer i hoʻoheheʻe ʻia he 2 ʻāpana. Hāʻawi kēia ʻano hana i nā pono he nui. Hāʻawi ka mea polymer i ka pale wela maikaʻi loa, e hōʻemi ana i ka hopena o ka wela wela. ʻO ka hoʻolālā ʻelua ʻāpana e hiki ke wehe maʻalahi, e hana pololei i ka mālama a me nā hoʻololi. He mea maikaʻi loa kēia hiʻohiʻona no ka poʻe hoihoi hana e hoʻololi pinepine i kā lākouʻenekini intake manifold.
Loaʻa maʻalahi no ka lawe ʻana
ʻO kekahi hiʻohiʻona kaulana o kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldʻo ia ke komo maʻalahi no ka lawe ʻana. ʻO ka lawe ʻana e pili ana i ka hoʻololi ʻana i nā ʻili o loko e hoʻomaikaʻi i ka ea. ʻO ka hoʻolālā ʻelua ʻāpana e maʻalahi i kēia kaʻina hana ma ka ʻae ʻana i nā mea hoʻohana e hiki i nā wahi āpau o ka manifold maʻalahi. ʻO ka hoʻonui ʻana i ka ea e alakaʻi i ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka puhi ʻana, ʻo ia ka mea e hoʻonui ai i ka horsepower a me ka torque.
Nā pōmaikaʻi
Hoʻomaikaʻi ʻia ka ea
ʻO kekahi o nā pōmaikaʻi nui o ka hoʻonui ʻana i kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhoʻomaikaʻi ʻia ka ea. ʻO ka hoʻolālā i hoʻolālā ʻia e hōʻoia i ka holo mālie ʻana o ka ea ma o ka manifold, e hōʻemi ana i ka haunaele a me ka hoʻonui ʻana i ka pono. ʻOi aku ka maikaʻi o ka lele ʻana o ka ea i ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka puhi ʻana, e alakaʻi ana i nā loaʻa hana koʻikoʻi e pili ana i ka horsepower a me ka torque.
Hoʻonui i ka Lio a me ka Torque
ʻO ka hoʻonui ʻia o ka ea i hāʻawi ʻia e kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhāʻawi pololei i ka hoʻonui ʻana i ka horsepower a me ka torque. Ma ka hōʻoia ʻana e loaʻa i kēlā me kēia cylinder kahi hui ʻana o ka ea-wahie maikaʻi loa, hiki i ka mīkini ke hana i ka mana hou aʻe. No nā mea nona ka Camaro SS e ʻimi nei e hoʻonui i ka hana o kā lākou kaʻa, hāʻawi kēia hoʻomaikaʻi i nā pōmaikaʻi nui.
Nā hemahema
Noonoo Kumukuai
ʻOiai kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhāʻawi i nā pono he nui, pono nā mea kūʻai aku e noʻonoʻo i nā kumu kumu kūʻai. ʻO nā mea kiʻekiʻe kiʻekiʻe a me nā hiʻohiʻona hoʻolālā kiʻekiʻe e hele mai i kahi kumu kumu kūʻai. No kekahi poʻe hoihoi, hiki ke hoʻāpono ʻia kēia hoʻolimalima ma muli o ka loaʻa ʻana o ka hana; akā naʻe, paʻakikī paha ka poʻe noʻonoʻo kālā e hōʻoia i ka lilo.
Paʻakikī hoʻokomo
ʻO ka paʻakikī o ka hoʻonohonoho ʻana he drawback e pili ana i kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifold. Ma muli o kāna hoʻolālā kiʻekiʻe a me nā koi kūpono kūpono, pono paha ka hoʻonohonoho ʻoihana. ʻOiai hiki i kekahi poʻe DIYers akamai ke hoʻokele i ka hoʻonohonoho ponoʻī iā lākou iho, hiki i nā mea ʻē aʻe ke hopohopo me ka ʻole o nā mea hana kūikawā.
Holley Hi-Ram Intake Manifold
Nā hiʻohiʻona
Hāʻawi EFI Port
ʻO kaHolley Hi-Ram Intake ManifoldkomoHāʻawi EFI Port, e hoʻokō i nā pono hana kiʻekiʻe. Hāʻawi kēia mau mea i ka hoʻohui ʻana o nā ʻōnaehana uila uila, hoʻonui i ka pololei o ka lawe ʻana i ka wahie. Kākoʻo kēia hiʻohiʻona i nā noi i hoʻoulu ʻia a hoʻonui ʻia, e hana ana ia i mea maʻalahi no nā ʻano hana like ʻole. Hāʻawi ka hāʻawi wahie pololei i ka hoʻopau ʻana i ka ʻoi aku ka maikaʻi, alakaʻi i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana.
Koho Kaaahi
ʻO kekahi hiʻohiʻona kūʻokoʻa o kaHolley Hi-Ram Intake Manifoldʻo ia kona ʻano like ʻoleKoho Kaaahi. Hiki i nā mea hoʻohana ke koho ma waena o nā hoʻonohonoho like ʻole e pili ana i kā lākou mau koi kikoʻī. Hāʻawi kēia mau koho i ka maʻalahi e pili ana i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻōnaehana wahie a me ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻāpana ʻē aʻe. ʻO nā kaʻa wahie kiʻekiʻe e hōʻoiaʻiʻo i ke kaomi wahie mau, he mea koʻikoʻi no ka mālama ʻana i ka hana ʻenekini maikaʻi loa ma lalo o nā kūlana koi.
Nā pōmaikaʻi
Hoʻonui i ka hana
Hoʻonui i kaHolley Hi-Ram Intake Manifoldhāʻawi i nā lanakila hana nui. Hoʻolālā ka hoʻolālā o ka manifold i ka ea, ʻoi aku ma nā RPM kiʻekiʻe, kahi e ʻike nui ʻia ai ka mana. Ua hōʻike kekahi mau mea hoʻohana i ka piʻi a hiki i40 horsepowermai kēia hoʻonui wale ʻana. ʻO ka hoʻonui ʻia ʻana o ka ea e alakaʻi i ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka puhi ʻana, ka unuhi ʻana i ka mana a me ka torque ma waena o ka pae rev.
ʻOi aku ka maikaʻi o ka hanu ʻana
ʻO kaHolley Hi-Ram Intake Manifoldhoʻomaikaʻi i ka mana hanu engine holoʻokoʻa. Ma ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i nā ala komo ea maʻemaʻe, hoʻemi ka manifold i ka haunaele a me ke kūpaʻa i loko o ka ʻōnaehana. ʻO kēia hoʻomaikaʻi ʻana e hiki ai i ka mīkini ke "hanu" ʻoi aku ka maikaʻi, e hopena i ka pane throttle a me ka wikiwiki. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hanu ʻana o ka ʻenekini i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hoʻokele wahie a me ka hoʻemi ʻana i nā hoʻokuʻu.
Nā hemahema
Palekana Space
ʻO kekahi drawback kūpono o kaHolley Hi-Ram Intake Manifoldpili i nā kaohi o ka lewa i loko o ka moku engine. Hiki i ka hoʻolālā kiʻekiʻe ke kau i nā pilikia kūpono i kekahi mau hiʻohiʻona Camaro SS, ʻoi aku ka poʻe me nā hoʻololi hou aʻe ma hope o ka mākeke a i ʻole nā ʻāpana mīkini paʻa. Pono nā mea hoʻohana e ana pono i nā wahi i loaʻa ma mua o ke kūʻai ʻana i kēia manifold e hōʻoia i ke kūpono kūpono me ka ʻole o ke keakea ʻana i nā mea ʻē aʻe.
Kumukuai
Hōʻike ke kumu kūʻai i kekahi noʻonoʻo i ka wā e loiloi ana i kaHolley Hi-Ram Intake Manifold. Hāʻawi nā mea waiwai kiʻekiʻe a me ka ʻenehana holomua i ke kumu kūʻai uku no kēia huahana. ʻOiai ʻike ka nui o ka poʻe hoihoi i nā pono hana e hōʻoiaʻiʻo ai i ka hoʻopukapuka kālā, hiki ke kānalua ka poʻe ʻike kālā ma muli o nā pilikia kālā. ʻO ke kaupaona ʻana i nā kumukūʻai e pili ana i nā loaʻa hiki ke kōkua i ka hoʻoholo inā pili kēia hoʻomaikaʻi ʻana me nā pahuhopu a me nā waihona kālā.
BTR Trinity Intake Manifold
Nā hiʻohiʻona
Hoʻolālā ʻeleʻele 2
ʻO kaBTR Trinity Intake Manifoldkū i waho me kānaHoʻolālā ʻeleʻele 2. ʻAʻole kēia hoʻolālā wale nō e hoʻonui i ka hoʻopiʻi nani o ka ʻenekini bay akā hoʻokomo pū kekahi i ka ʻenehana holomua no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana. Hāʻawi ka hoʻopau ʻeleʻele i kahi hiʻohiʻona hiʻona hou e hoʻokō i ke ʻano koʻikoʻi o ka Camaro SS. Hoʻohui ʻia, aia kēia mana i nā hoʻomaʻamaʻa ʻana ma mua o nā mea hou aku, e hōʻoiaʻiʻo ana i ke kūpono a me ka hana.
Hoʻonui ʻia ka ea
ʻO ka hoʻonui ʻana i ka ea e hōʻike ana i kahi hiʻohiʻona nui o kaBTR Trinity Intake Manifold. Ua hoʻonui ʻia ka geometry kūloko o ka manifold e hōʻemi i ka haunaele a hoʻomaikaʻi i ka hāʻawi ʻana i ka ea i kēlā me kēia cylinder. ʻO kēia ka hopena i ka hoʻopau maikaʻi ʻana, e alakaʻi ana i nā loaʻa ʻike ʻia ma ka horsepower a me ka torque. Kākoʻo ka hoʻolālā i nā RPM kiʻekiʻe, e kūpono ana i nā noi alanui a me nā track.
Nā pōmaikaʻi
Loaʻa i ka hana
Hoʻonui i kaBTR Trinity Intake Manifoldhāʻawi i nā lanakila hana nui. Hiki i nā mea hoʻohana ke manaʻo i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pane throttle, ka wikiwiki, a me ka pono holoʻokoʻa holoʻokoʻa. Hāʻawi ka ea i hoʻonui ʻia i ka hoʻopau maikaʻi ʻana, ʻo ia ka mea e hoʻonui ai i ka mana. No nā mea nona ka Camaro SS e ʻimi nei e hoʻonui i ka hiki o kā lākou kaʻa, hāʻawi kēia intake manifold i nā pono nui.
ʻO ke kūpaʻa a me ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana
ʻO ka lōʻihi a me ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana he mau mea koʻikoʻi o kaBTR Trinity Intake Manifold. Hoʻokumu ʻia mai nā mea waiwai kiʻekiʻe, ʻo kēia manifold e kū i nā wela wela a me nā kaomi e pili ana i ka hoʻokele kiʻekiʻe. ʻO ke kūkulu paʻa e hōʻoia i ka lōʻihi a me ka hilinaʻi, ʻoiai ma lalo o nā kūlana koi. Hiki i nā mea nona ke hilinaʻi e hāʻawi kēia hoʻonui i ka hana maʻamau me ka ʻole o ka hoʻopaʻapaʻa ʻana i ka lōʻihi.
Nā hemahema
Loaʻa nā pilikia
Hiki i nā pilikia loaʻa ke lilo i mea paʻakikī no ka poʻe makemake i kaBTR Trinity Intake Manifold. Ma muli o ke koi kiʻekiʻe a me ka holo ʻana o ka hana ʻana, pono paha ka hoʻomanawanui a i ʻole ke kauoha mua ʻana mai nā mea kūʻai aku. Pono nā mea kūʻai aku e hoʻolālā i mua e pale i ka lohi i kā lākou papahana hoʻomaikaʻi.
Koi Kiekie
ʻO ke kumu kūʻai kiʻekiʻe ka manaʻo ʻē aʻe i ka wā e loiloi ana i kaBTR Trinity Intake Manifold. Hāʻawi nā mea waiwai a me ka ʻenehana holomua i kahi kumukūʻai kiʻekiʻe e hoʻohālikelike ʻia i nā koho ʻē aʻe ma ka mākeke. ʻOiai ʻike ka nui o ka poʻe hoihoi i ka loaʻa ʻana o ka hana e hōʻoia i ka hoʻopukapuka kālā, pono paha i ka poʻe ʻike kālā ke kaupaona pono i ke kumukūʻai me nā pono kūpono.
"Ke ʻimi nei e kiʻi i kahi 15-20 HP maʻalahi? E lele i loko o kā mākou ported intake manifold me ka hoʻololi kumu i loaʻa! - WEAPON-X LT1 Hōʻike i ka Intake Manifold
LT1 Ported Intake Manifold
Nā hiʻohiʻona
Hoʻolālā Ported
ʻO kaLT1 Ported Intake Manifoldkū i waho me kāna hoʻolālā ported meticulously crafted. Hoʻonui kēia hoʻolālā i ka holo ʻana o ka ea ma ka hoʻomaʻamaʻa ʻana a me ka hoʻonui ʻana i nā ala o loko. ʻO ka hoʻonui ʻia ʻana o ka ea e hopena i ka hoʻopau ʻana i ka ʻoi aku ka maikaʻi, e unuhi pololei ana i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana ʻenekini. ʻO ke kaʻina hana porting e pili ana i nā hoʻololi pololei e ʻoi aku ka maikaʻi o ka geometry o ka manifold, e hōʻoia ana e loaʻa i kēlā me kēia cylinder kahi hui ʻana o ka ea-wahie maikaʻi loa.
Hoʻohālikelike me Camaro SS
Ke hoʻomau nei ka hoʻohālikelike i mea koʻikoʻi no ka hoʻonui ʻana i ka aftermarket. ʻO kaLT1 Ported Intake Manifoldhāʻawi i ka hoʻohui pono ʻole me ka mīkini Camaro SS. Hōʻoia kēia hoʻohālikelike ʻaʻole pono nā mea nona nā hoʻololi nui e kūpono i kēia manifold. Hoʻopili pono ka hoʻolālā me nā ʻāpana ʻenekini e loaʻa nei, e hoʻomaikaʻi pololei ana i ka poʻe e ʻimi nei e hoʻomaikaʻi i ka hana o kā lākou kaʻa me ka ʻole o nā loli nui.
Nā pōmaikaʻi
Hoʻomaikaʻi ʻia ka ʻenekini
ʻO kekahi o nā pōmaikaʻi nui o ka hoʻonui ʻana i kaLT1 Ported Intake Manifoldʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻenekini. ʻO ka hoʻonui ʻia ʻana o ka ea e alakaʻi i ka hoʻopau maikaʻi ʻana, ʻo ia hoʻi, hiki i ka ʻenekini ke hana ʻoi aku ka maikaʻi. ʻAʻole hoʻonui kēia hoʻomaikaʻi i ka hana akā kōkua pū kekahi i ka hoʻokele waiwai maikaʻi. No nā mea nona ka Camaro SS, ʻo ia ke ʻano o ka loaʻa ʻana o ka mana me ka ʻole o ka mōhai ʻana i ka pono.
Hoʻonui ʻia ka mana
ʻO kaLT1 Ported Intake Manifoldhoʻonui nui i ka mana puka. Ma ka hoʻonui ʻana i ka ea a me ka hōʻoia ʻana e loaʻa i kēlā me kēia cylinder kahi hui ʻana o ka ea-wahie kūpono, hiki i kēia manifold ke hāʻawi i nā lanakila ʻike ʻia i ka horsepower a me ka torque. Nui nā mea hoʻohana i hōʻike i ka piʻi a hiki i15-20 HPma hope o ke kau ʻana i kēia intake manifold. ʻO kēia mau loaʻa he koho maikaʻi ia no ka poʻe e ʻimi nei e hoʻonui i ka hiki o kā lākou kaʻa ma ke alanui a me ke ala.
Nā hemahema
ʻO nā pilikia hoʻokomo hiki
ʻOiai kaLT1 Ported Intake Manifoldhāʻawi i nā pono he nui, pono e noʻonoʻo ʻia nā pilikia hoʻonohonoho. Hiki i kekahi mau mea hoʻohana ke ʻike i ka paʻakikī o ka hoʻonohonoho ʻana ma muli o nā koi kūpono kūpono a i ʻole nā hoʻoponopono pono i ka wā hoʻonohonoho. Manaʻo ʻia ka hoʻokomo ʻana i ka ʻoihana no ka poʻe nele i ka ʻike a i ʻole nā mea hana kūikawā, e hōʻoia ana i ka alignment kūpono a me ka hana.
Ke Kumukuai vs
ʻO ke kumu kūʻai kekahi mea nui i ka wā e loiloi ai i kaLT1 Ported Intake Manifold. ʻOiai e hāʻawi ana kēia hoʻonui i nā loaʻa hana nui, hiki mai ia i kahi kumukūʻai i kūpono ʻole i kēlā me kēia kālā. Pono ka poʻe kūʻai kūʻai aku e hoʻoholo i ke kumu kūʻai vs.
"Ke ʻimi nei e kiʻi i kahi 15-20 HP maʻalahi? E lele i loko o kā mākou ported intake manifold me ka hoʻololi kumu i loaʻa! - WEAPON-X LT1 Hōʻike i ka Intake Manifold
- Hoʻopili hou i nā koho intake manifold maikaʻi loa
- ʻO kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhāʻawi i ka hoʻoulu ʻana i ka ea a me ka horsepower i hoʻonui ʻia akā hele mai me ke kumukūʻai a me ka paʻakikī o ka hoʻonohonoho ʻana.
- ʻO kaHolley Hi-Ram Intake ManifoldHāʻawi i ka hoʻonui ʻana i ka hana a me ka hanu ʻana o ka mīkini ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoiai ʻo nā kaohi a me ke kumu kūʻai e pono e noʻonoʻo.
- ʻO kaBTR Trinity Intake ManifoldHāʻawi i nā lanakila hana nui a me ka lōʻihi, akā hiki ke pilikia nā pilikia i ka loaʻa a me ke kumukūʻai kiʻekiʻe.
- ʻO kaLT1 Ported Intake Manifoldhoʻonui i ka pono o ka ʻenekini a me ka mana hoʻopuka akā hiki ke hōʻike i nā pilikia hoʻonohonoho a koi aku i kahi loiloi kumu kūʻai vs.
- Nā manaʻo hope no ka hoʻonui ʻana i ka hana
- Hiki i ka hoʻonui ʻana i ka intake manifold ke hoʻoikaika nui i ka hana Camaro SS. Hōʻike kēlā me kēia koho i nā hiʻohiʻona kūʻokoʻa, nā pōmaikaʻi, a me nā hemahema. Pono nā mea kūʻai aku e loiloi i kā lākou mau pono kikoʻī e koho i ke kūpono kūpono.
Ka manawa hoʻouna: Iulai-16-2024