• loko_banner
  • loko_banner
  • loko_banner

ʻO nā koho ʻoi loa ʻo Camaro SS Intake Manifold

ʻO nā koho ʻoi loa ʻo Camaro SS Intake Manifold

ʻO nā koho ʻoi loa ʻo Camaro SS Intake Manifold

Puna kiʻi:pexels

Hoʻonui i kaʻenekini intake manifoldhāʻawi i nā pōmaikaʻi nui no ka hana kaʻa. No nā mea nona ka Camaro SS, ua ʻike ʻia ka hoʻonui ʻana i ka horsepower, torque, a me ka pono holoʻokoʻa. E ʻimi kēia blog i ka mea maikaʻi loaCamaro SS intake manifoldnā koho i loaʻa i kēia lā. E loaʻa i ka poʻe heluhelu nā ʻike i nā koho like ʻole, ko lākou mau hiʻohiʻona, nā pōmaikaʻi, a me nā hemahema.

ʻO ka nānā ʻana o Camaro SS Intake Manifolds

Mea nui o ka Intake Manifolds

Hana i ka hana ʻenekini

ʻO kaʻenekini intake manifoldhe kuleana koʻikoʻi i ka hana o kēlā me kēia kaʻa. No ka Camaro SS, he optimizedcamaro ss intake manifoldhōʻoia i ka hāʻawi maikaʻi ʻana i ka ea i kēlā me kēia cylinder. Ke alakaʻi nei kēia i ka hoʻonui ʻana i ka puhi ahi a me ka hoʻonui ʻana i ka mana. He kūlana kiʻekiʻeʻenekini intake manifoldhiki ke hoʻoikaika nui i ka horsepower a me ka torque, e lilo ia i mea koʻikoʻi no nā mea hoihoi i ka hana.

Nā pilikia maʻamau me nā Manifold Stock

Hele pinepine nā ʻāpana kūʻai me nā palena i hiki ke keʻakeʻa i ka hana ʻenekini. ʻO nā pilikia maʻamau e pili ana i ka kahe ʻana o ka ea a me ka hoʻolālā kūpono ʻole, hiki ke alakaʻi i ka hoʻopau ʻana i ka suboptimal. Hiki i kēia mau pilikia ke hoʻemi i ka horsepower a me ka torque, e pili ana i ka ʻike holoʻokoʻa holoʻokoʻa. Hoʻonui i kahi kūʻai hopecamaro ss intake manifoldhoʻoponopono i kēia mau pilikia ma o ka hāʻawi ʻana i ka ea ea maikaʻi a me ka hoʻopuka wahie ʻoi aku ka maikaʻi.

Nā mea e noʻonoʻo ai

Mea a me ka Hoʻolālā

Ke koho ʻana i kahi kūʻai hopecamaro ss intake manifold, mea ko'iko'i ka mea a me ka ho'olālā. ʻO nā mea waiwai kiʻekiʻe e like me ka alumini a i ʻole nā ​​polymers composite e hāʻawi i ka lōʻihi a me ka pale wela. Pono ka hoʻolālā e nānā i ka hoʻonui ʻana i ka ea me ka hōʻemi ʻana i ka haunaele i loko o ka manifold. ʻO kahi hoʻolālā maikaʻiʻenekini intake manifolde hōʻike i nā ʻili o loko maʻemaʻe a me ka lōʻihi o ka holo holo e hoʻonui i ka hāʻawi ʻana i ka ea.

Hoʻopili a hoʻokomo

Pono ka hoʻohālikelike ʻana me ke kumu hoʻohālike Camaro SS i ke koho ʻana i kahiʻenekini intake manifold. E hōʻoia i ka hoʻopili pono ʻana o ka manifold i koho ʻia me nā ʻāpana ʻenekini e kū nei me ka ʻole e koi i nā hoʻololi nui. He mea koʻikoʻi nō hoʻi ka hoʻonohonoho pono ʻana no ka loaʻa ʻana o nā lanakila hana maikaʻi loa. Pono paha kekahi mau manifolds i ka hoʻonohonoho ʻoihana ma muli o ko lākou paʻakikī, aʻo kekahi e hāʻawi i nā koho DIY maʻalahi.

ʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifold

Nā hiʻohiʻona

Hoʻolālā ʻia ʻelua ʻāpana Polymer

ʻO kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhiʻona aʻO ka hoʻolālā polimer i hoʻoheheʻe ʻia he 2 ʻāpana. Hāʻawi kēia ʻano hana i nā pono he nui. Hāʻawi ka mea polymer i ka pale wela maikaʻi loa, e hōʻemi ana i ka hopena o ka wela wela. ʻO ka hoʻolālā ʻelua ʻāpana e hiki ke wehe maʻalahi, e hana pololei i ka mālama a me nā hoʻololi. He mea maikaʻi loa kēia hiʻohiʻona no ka poʻe hoihoi hana e hoʻololi pinepine i kā lākouʻenekini intake manifold.

Loaʻa maʻalahi no ka lawe ʻana

ʻO kekahi hiʻohiʻona kaulana o kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldʻo ia ke komo maʻalahi no ka lawe ʻana. ʻO ka lawe ʻana e pili ana i ka hoʻololi ʻana i nā ʻili o loko e hoʻomaikaʻi i ka ea. ʻO ka hoʻolālā ʻelua ʻāpana e maʻalahi i kēia kaʻina hana ma ka ʻae ʻana i nā mea hoʻohana e hiki i nā wahi āpau o ka manifold maʻalahi. ʻO ka hoʻonui ʻana i ka ea e alakaʻi i ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka puhi ʻana, ʻo ia ka mea e hoʻonui ai i ka horsepower a me ka torque.

Nā pōmaikaʻi

Hoʻomaikaʻi ʻia ka ea

ʻO kekahi o nā pōmaikaʻi nui o ka hoʻonui ʻana i kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhoʻomaikaʻi ʻia ka ea. ʻO ka hoʻolālā i hoʻolālā ʻia e hōʻoia i ka holo mālie ʻana o ka ea ma o ka manifold, e hōʻemi ana i ka haunaele a me ka hoʻonui ʻana i ka pono. ʻOi aku ka maikaʻi o ka lele ʻana o ka ea i ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka puhi ʻana, e alakaʻi ana i nā loaʻa hana koʻikoʻi e pili ana i ka horsepower a me ka torque.

Hoʻonui i ka Lio a me ka Torque

Hoʻonui ʻia ka ea ea i hāʻawi ʻia e kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhāʻawi pololei i ka hoʻonui ʻana i ka horsepower a me ka torque. Ma ka hōʻoia ʻana e loaʻa i kēlā me kēia cylinder kahi hui ʻana o ka ea-wahie maikaʻi loa, hiki i ka mīkini ke hana i ka mana hou aʻe. No nā mea nona ka Camaro SS e ʻimi nei e hoʻonui i ka hana o kā lākou kaʻa, hāʻawi kēia hoʻomaikaʻi i nā pōmaikaʻi nui.

Nā hemahema

Noonoo Kumukuai

ʻOiai kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhāʻawi i nā pono he nui, pono nā mea kūʻai aku e noʻonoʻo i nā kumu kumu kūʻai. ʻO nā mea kiʻekiʻe kiʻekiʻe a me nā hiʻohiʻona hoʻolālā kiʻekiʻe e hele mai i kahi kumu kumu kūʻai. No kekahi poʻe hoihoi, hiki ke hoʻāpono ʻia kēia hoʻolimalima ma muli o ka loaʻa ʻana o ka hana; akā naʻe, paʻakikī paha ka poʻe noʻonoʻo kālā e hōʻoia i ka lilo.

Paʻakikī hoʻokomo

ʻO ka paʻakikī o ka hoʻonohonoho ʻana he drawback e pili ana i kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifold. Ma muli o kāna hoʻolālā kiʻekiʻe a me nā koi kūpono kūpono, pono paha ka hoʻonohonoho ʻoihana. ʻOiai hiki i kekahi poʻe DIYers akamai ke hoʻokele i ka hoʻonohonoho ponoʻī iā lākou iho, hiki i nā mea ʻē aʻe ke hopohopo me ka ʻole o nā mea hana kūikawā.

Holley Hi-Ram Intake Manifold

Nā hiʻohiʻona

Hāʻawi EFI Port

ʻO kaHolley Hi-Ram Intake ManifoldkomoHāʻawi EFI Port, e hoʻokō i nā pono hana kiʻekiʻe. Hāʻawi kēia mau mea i ka hoʻohui ʻana o nā ʻōnaehana uila uila, hoʻonui i ka pololei o ka lawe ʻana i ka wahie. Kākoʻo kēia hiʻohiʻona i nā noi i hoʻoulu ʻia a hoʻonui ʻia, e hana ana ia i mea maʻalahi no nā ʻano hana like ʻole. Hāʻawi ka hāʻawi wahie pololei i ka hoʻopau ʻana i ka ʻoi aku ka maikaʻi, alakaʻi i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana.

Koho Kaaahi

ʻO kekahi hiʻohiʻona kūʻokoʻa o kaHolley Hi-Ram Intake Manifoldʻo ia kona ʻano like ʻoleKoho Kaaahi. Hiki i nā mea hoʻohana ke koho ma waena o nā hoʻonohonoho like ʻole e pili ana i kā lākou mau koi kikoʻī. Hāʻawi kēia mau koho i ka maʻalahi e pili ana i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻōnaehana wahie a me ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻāpana ʻē aʻe. ʻO nā kaʻa wahie kiʻekiʻe e hōʻoiaʻiʻo i ke kaomi wahie mau, he mea koʻikoʻi no ka mālama ʻana i ka hana ʻenekini maikaʻi loa ma lalo o nā kūlana koi.

Nā pōmaikaʻi

Hoʻonui i ka hana

Hoʻonui i kaHolley Hi-Ram Intake Manifoldhāʻawi i nā lanakila hana nui. Hoʻolālā ka hoʻolālā o ka manifold i ka ea, ʻoi aku ma nā RPM kiʻekiʻe, kahi e ʻike nui ʻia ai ka mana. Ua hōʻike kekahi mau mea hoʻohana i ka piʻi a hiki i40 horsepowermai kēia hoʻonui wale ʻana. ʻO ka hoʻonui ʻia ʻana o ka ea e alakaʻi i ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka puhi ʻana, ka unuhi ʻana i ka mana a me ka torque ma waena o ka pae rev.

ʻOi aku ka maikaʻi o ka hanu ʻana

ʻO kaHolley Hi-Ram Intake Manifoldhoʻomaikaʻi i ka mana hanu engine holoʻokoʻa. Ma ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i nā ala komo ea maʻemaʻe, hoʻemi ka manifold i ka haunaele a me ke kūpaʻa i loko o ka ʻōnaehana. ʻO kēia hoʻomaikaʻi ʻana e hiki ai i ka mīkini ke "hanu" ʻoi aku ka maikaʻi, e hopena i ka pane throttle a me ka wikiwiki. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hanu ʻana o ka ʻenekini i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hoʻokele wahie a me ka hoʻemi ʻana i nā hoʻokuʻu.

Nā hemahema

Palekana Space

ʻO kekahi drawback kūpono o kaHolley Hi-Ram Intake Manifoldpili i nā kaohi o ka lewa i loko o ka moku engine. Hiki i ka hoʻolālā kiʻekiʻe ke kau i nā pilikia kūpono i kekahi mau hiʻohiʻona Camaro SS, ʻoi aku ka poʻe me nā hoʻololi hou aʻe ma hope o ka mākeke a i ʻole nā ​​ʻāpana mīkini paʻa. Pono nā mea hoʻohana e ana pono i nā wahi i loaʻa ma mua o ke kūʻai ʻana i kēia manifold e hōʻoia i ke kūpono kūpono me ka ʻole o ke keakea ʻana i nā mea ʻē aʻe.

Kumukuai

Hōʻike ke kumu kūʻai i kekahi noʻonoʻo i ka wā e loiloi ana i kaHolley Hi-Ram Intake Manifold. Hāʻawi nā mea waiwai kiʻekiʻe a me ka ʻenehana holomua i ke kumu kūʻai uku no kēia huahana. ʻOiai ʻike ka nui o ka poʻe hoihoi i nā pono hana e hōʻoiaʻiʻo ai i ka hoʻopukapuka kālā, hiki ke kānalua ka poʻe ʻike kālā ma muli o nā pilikia kālā. ʻO ke kaupaona ʻana i nā kumukūʻai e pili ana i nā loaʻa hiki ke kōkua i ka hoʻoholo inā pili kēia hoʻomaikaʻi ʻana me nā pahuhopu a me nā waihona kālā.

BTR Trinity Intake Manifold

Nā hiʻohiʻona

Hoʻolālā ʻeleʻele 2

ʻO kaBTR Trinity Intake Manifoldkū i waho me kānaHoʻolālā ʻeleʻele 2. ʻAʻole kēia hoʻolālā wale nō e hoʻonui i ka hoʻopiʻi nani o ka ʻenekini bay akā hoʻokomo pū kekahi i ka ʻenehana holomua no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana. Hāʻawi ka hoʻopau ʻeleʻele i kahi hiʻohiʻona hiʻona hou e hoʻokō i ke ʻano koʻikoʻi o ka Camaro SS. Hoʻohui ʻia, aia kēia mana i nā hoʻomaʻamaʻa ʻana ma mua o nā mea hou aku, e hōʻoiaʻiʻo ana i ke kūpono a me ka hana.

Hoʻonui ʻia ka ea

ʻO ka hoʻonui ʻana i ka ea e hōʻike ana i kahi hiʻohiʻona nui o kaBTR Trinity Intake Manifold. Ua hoʻonui ʻia ka geometry kūloko o ka manifold e hōʻemi i ka haunaele a hoʻomaikaʻi i ka hāʻawi ʻana i ka ea i kēlā me kēia cylinder. ʻO kēia ka hopena i ka hoʻopau maikaʻi ʻana, e alakaʻi ana i nā loaʻa ʻike ʻia ma ka horsepower a me ka torque. Kākoʻo ka hoʻolālā i nā RPM kiʻekiʻe, e kūpono ana i nā noi alanui a me nā track.

Nā pōmaikaʻi

Loaʻa i ka hana

Hoʻonui i kaBTR Trinity Intake Manifoldhāʻawi i nā lanakila hana nui. Hiki i nā mea hoʻohana ke manaʻo i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pane throttle, ka wikiwiki, a me ka pono holoʻokoʻa holoʻokoʻa. Hāʻawi ka ea i hoʻonui ʻia i ka hoʻopau maikaʻi ʻana, ʻo ia ka mea e hoʻonui ai i ka mana. No nā mea nona ka Camaro SS e ʻimi nei e hoʻonui i ka hiki o kā lākou kaʻa, hāʻawi kēia intake manifold i nā pono nui.

ʻO ke kūpaʻa a me ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana

ʻO ka lōʻihi a me ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana he mau mea koʻikoʻi o kaBTR Trinity Intake Manifold. Hana ʻia mai nā mea kiʻekiʻe kiʻekiʻe, hiki i kēia manifold ke kūpaʻa i nā wela wela a me nā kaomi e pili ana i ka hoʻokele kiʻekiʻe. ʻO ke kūkulu paʻa e hōʻoia i ka lōʻihi a me ka hilinaʻi, ʻoiai ma lalo o nā kūlana koi. Hiki i nā mea nona ke hilinaʻi e hāʻawi kēia hoʻonui i ka hana maʻamau me ka ʻole o ka hoʻopaʻapaʻa ʻana i ka lōʻihi.

Nā hemahema

Loaʻa nā pilikia

Hiki i nā pilikia loaʻa ke lilo i mea paʻakikī no ka poʻe makemake i kaBTR Trinity Intake Manifold. Ma muli o ke koi kiʻekiʻe a me ka holo ʻana o ka hana ʻana, pono paha ka hoʻomanawanui a i ʻole ke kauoha mua ʻana mai nā mea kūʻai aku. Pono nā mea kūʻai aku e hoʻolālā i mua e pale i ka lohi i kā lākou papahana hoʻomaikaʻi.

Koi Kiekie

ʻO ke kumu kūʻai kiʻekiʻe ka manaʻo ʻē aʻe i ka wā e loiloi ana i kaBTR Trinity Intake Manifold. Hāʻawi nā mea waiwai a me ka ʻenehana holomua i kahi kumukūʻai kiʻekiʻe e hoʻohālikelike ʻia i nā koho ʻē aʻe ma ka mākeke. ʻOiai ʻike ka nui o ka poʻe hoihoi i ka loaʻa ʻana o ka hana e hōʻoia i ka hoʻopukapuka kālā, pono paha i ka poʻe ʻike kālā ke kaupaona pono i ke kumukūʻai me nā pono kūpono.

"Ke ʻimi nei e kiʻi i kahi 15-20 HP maʻalahi? E lele i loko o kā mākou ported intake manifold me ka hoʻololi kumu i loaʻa! - WEAPON-X LT1 Hōʻike i ka Intake Manifold

LT1 Ported Intake Manifold

Nā hiʻohiʻona

Hoʻolālā Ported

ʻO kaLT1 Ported Intake Manifoldkū i waho me kāna hoʻolālā ported meticulously crafted. Hoʻonui kēia hoʻolālā i ka holo ʻana o ka ea ma ka hoʻomaʻamaʻa ʻana a me ka hoʻonui ʻana i nā ala o loko. ʻO ka hoʻonui ʻia ʻana o ka ea e loaʻa i ka hoʻopau maikaʻi ʻana, ʻo ia ka unuhi pololei i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana ʻenekini. ʻO ke kaʻina hana porting e pili ana i nā hoʻololi pololei e ʻoi aku ka maikaʻi o ka geometry o ka manifold, e hōʻoia ana e loaʻa i kēlā me kēia cylinder kahi hui ʻana o ka ea-wahie maikaʻi loa.

Hoʻohālikelike me Camaro SS

Ke hoʻomau nei ka hoʻohālikelike i mea koʻikoʻi no ka hoʻonui ʻana i ka aftermarket. ʻO kaLT1 Ported Intake Manifoldhāʻawi i ka hoʻohui pono ʻole me ka mīkini Camaro SS. Hōʻoia kēia hoʻohālikelike ʻaʻole pono nā mea nona nā hoʻololi nui e kūpono i kēia manifold. Hoʻopili pono ka hoʻolālā me nā ʻāpana ʻenekini e loaʻa nei, e hoʻomaikaʻi pololei ana i ka poʻe e ʻimi nei e hoʻomaikaʻi i ka hana o kā lākou kaʻa me ka ʻole o nā loli nui.

Nā pōmaikaʻi

Hoʻomaikaʻi ʻia ka ʻenekini

ʻO kekahi o nā pōmaikaʻi nui o ka hoʻonui ʻana i kaLT1 Ported Intake Manifoldʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻenekini. ʻO ka hoʻonui ʻia ʻana o ka ea e alakaʻi i ka hoʻopau maikaʻi ʻana, ʻo ia hoʻi, hiki i ka ʻenekini ke hana ʻoi aku ka maikaʻi. ʻAʻole hoʻonui kēia hoʻomaikaʻi i ka hana akā kōkua pū kekahi i ka hoʻokele waiwai maikaʻi. No nā mea nona ka Camaro SS, ʻo ia ke ʻano o ka loaʻa ʻana o ka mana me ka ʻole o ka mōhai ʻana i ka pono.

Hoʻonui ʻia ka mana

ʻO kaLT1 Ported Intake Manifoldhoʻonui nui i ka mana puka. Ma ka hoʻonui ʻana i ka ea a me ka hōʻoia ʻana e loaʻa i kēlā me kēia cylinder kahi hui ʻana o ka ea-wahie kūpono, hiki i kēia manifold ke hāʻawi i nā lanakila ʻike ʻia i ka horsepower a me ka torque. Nui nā mea hoʻohana i hōʻike i ka piʻi a hiki i15-20 HPma hope o ke kau ʻana i kēia intake manifold. ʻO kēia mau loaʻa he koho maikaʻi ia no ka poʻe e ʻimi nei e hoʻonui i ka hiki o kā lākou kaʻa ma ke alanui a me ke ala.

Nā hemahema

ʻO nā pilikia hoʻokomo hiki

ʻOiai kaLT1 Ported Intake Manifoldhāʻawi i nā pono he nui, pono e noʻonoʻo ʻia nā pilikia hoʻonohonoho. Hiki i kekahi mau mea hoʻohana ke ʻike i ka paʻakikī o ka hoʻonohonoho ʻana ma muli o nā koi kūpono kūpono a i ʻole nā ​​hoʻoponopono pono i ka wā hoʻonohonoho. Manaʻo ʻia ka hoʻokomo ʻana i ka ʻoihana no ka poʻe nele i ka ʻike a i ʻole nā ​​​​mea hana kūikawā, e hōʻoia ana i ka alignment kūpono a me ka hana.

Ke Kumukuai vs

ʻO ke kumu kūʻai kekahi mea nui i ka wā e loiloi ai i kaLT1 Ported Intake Manifold. ʻOiai e hāʻawi ana kēia hoʻonui i nā loaʻa hana nui, hiki mai ia i kahi kumukūʻai i kūpono ʻole i kēlā me kēia kālā. Pono ka poʻe kūʻai kūʻai aku e hoʻoholo i ke kumu kūʻai vs.

"Ke ʻimi nei e kiʻi i kahi 15-20 HP maʻalahi? E lele i loko o kā mākou ported intake manifold me ka hoʻololi kumu i loaʻa! - WEAPON-X LT1 Hōʻike i ka Intake Manifold

  • Hoʻopili hou i nā koho intake manifold maikaʻi loa
  • ʻO kaʻO MSD Atomic AirForce Intake Manifoldhāʻawi i ka hoʻoulu ʻana i ka ea a me ka horsepower i hoʻonui ʻia akā hele mai me ke kumukūʻai a me ka paʻakikī o ka hoʻonohonoho ʻana.
  • ʻO kaHolley Hi-Ram Intake ManifoldHāʻawi i ka hoʻonui ʻana i ka hana a me ka hanu ʻana o ka mīkini ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoiai ʻo nā kaohi a me ke kumu kūʻai e pono e noʻonoʻo.
  • ʻO kaBTR Trinity Intake ManifoldHāʻawi i nā lanakila hana nui a me ka lōʻihi, akā hiki ke pilikia nā pilikia i ka loaʻa a me ke kumukūʻai kiʻekiʻe.
  • ʻO kaLT1 Ported Intake Manifoldhoʻonui i ka pono o ka ʻenekini a me ka mana hoʻopuka akā hiki ke hōʻike i nā pilikia hoʻonohonoho a koi aku i kahi loiloi kumu kūʻai vs.
  • Nā manaʻo hope no ka hoʻonui ʻana i ka hana
  • Hiki i ka hoʻonui ʻana i ka intake manifold ke hoʻoikaika nui i ka hana Camaro SS. Hōʻike kēlā me kēia koho i nā hiʻohiʻona kūʻokoʻa, nā pōmaikaʻi, a me nā hemahema. Pono nā mea kūʻai aku e loiloi i kā lākou mau pono kikoʻī e koho i ke kūpono kūpono.

 


Ka manawa hoʻouna: Jul-16-2024