ʻO kaFord 300 Inline 6 intake manifoldʻEnekini, kaulana ʻia ʻo 'Big Six,' i hoʻomaka i kāna hana mua i ka makahiki 1965 a hoʻomau i ka manaʻo no nā makahiki he ʻekolu. Kaulana ʻia no kona ʻano ikaika, hilinaʻi, a me ka torque haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa loa, ua loaʻa kēia ʻenekini i kona ala i kahi ākea o nā kaʻa a me nā mea hana ma mua o ka F-Series pickups. Ke koho ʻana i ka ponoʻenekini intake manifoldmea koʻikoʻi no ka hoʻonui ʻana i ka hana a me ka pono. Ma kēia blog, e ʻimi i nā koho intake manifold kiʻekiʻe i kūpono no kaFord 300 Inline 6 intake manifoldʻenekini.
Hoʻomaopopo i ka Ford 300 Inline 6 Engine
Moʻolelo a me ke koʻikoʻi
Hoʻomohala a me ka Evolution
Kūkulu ʻia ma1965ma ke ʻano he ʻāpana o ka hanauna ʻehā o nā ʻenekini ʻeono-cylinder Ford, ua hōʻailona ka ʻenekini Ford 300 Inline 6 i kahi holomua nui i ka ʻenekinia kaʻa. ʻO kāna hoʻolauna ʻana i hoʻololi i ka ʻoihana, hoʻonohonoho i kahi kūlana hou no ka mana a me ka hilinaʻi e hoʻomau ʻia no nā makahiki he ʻumi. Me ka holo ʻana o nā makahiki he 31, ua hoʻokūpaʻa kēia ʻenekini i kona wahi i ka mōʻaukala ma ke ʻano he kaʻa hana maoli, e hoʻohana ana i nā ʻano kaʻa a me nā mea hana.
Kaulana a me ka hoʻohana ʻana
Hoʻolauna ʻia i kakahua kahua F-Seriesi ka makahiki 1965 a hoʻomaha i ka makahiki 1996, ua lilo koke ka Ford 300 Inline 6 engine me ka ikaika, ka hilinaʻi, a me ka torque haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻO kāna hoʻolālā koʻikoʻi a me kāna hana maʻamau i loaʻa iā ia kahi hahai kūpaʻa ma waena o ka poʻe hoihoi a me ka poʻe loea. I kona wā lōʻihi, ua hāʻawi kēia ʻenekini i ka mana no nā noi like ʻole ma mua o ka halihali wale ʻana, e hōʻike ana i kona versatility a me ka lōʻihi i nā kaiapuni koi.
Nā Koho Intake Manifold Nui no Ford 300 Inline 6
Mea hoʻohana hewa 6019-DP Kit
ʻO kaMea hoʻohana hewa 6019-DP Kithe kiʻekiʻe-hana intake manifold i hoʻolālā kūikawā no kaFord 300 Inline 6 engine. Hāʻawi kēia kit i nā hiʻohiʻona kūʻokoʻa e hoʻonui ai i ka hana ʻenehana a me ka pono:
Nā mea nui
- E ʻae iā Carter a i ʻole ʻo Holley STD i nā carburetors 4bbl
- Hoʻohālikelike me nā nui kalapona mai 390 CFM a 500 CFM
- Manaʻo ʻia ka pahu mea hoʻohui pili honua no ka hapa nui o nā mea hoʻokomo
Nā pōmaikaʻi
- Hiki ke hoʻonui i ka puka HP a hiki i ka 50 HP ma kahi ʻenekini 240-300 CI
- Ua hōʻike nā hoʻokolohua Dyno i ka piʻi ʻana o ka 115 HP ma luna o nā hoʻonohonoho waiwai
Kūʻai Kūʻai kūʻokoʻa
"Ke hāʻawi nei ka Offenhauser 6019-DP Kit i mea hoʻoikaika nui i ka mana a me ka hana, e lilo ia i koho kiʻekiʻe no ka poʻe hoihoi e ʻimi nei e hoʻonui i kā lākou Ford inline 6 engine.
Clifford Dual Carb Manifolds
No ka poʻe e ʻimi nei i kahi hoʻonui hilinaʻi a maikaʻi hoʻi no kā lākouFord 300 Inline 6, kaClifford Dual Carb Manifoldshāʻawi i kahi hoʻonā koi. Eia nā hiʻohiʻona kaulana o kēia koho manifold:
Nā mea nui
- Hoʻolālā ʻia no nā kaʻa ʻelua Autolite 2100 2V
- Hoʻonohonoho maʻalahi i hoʻohālikelike ʻia me nā koho kaʻa pālua ʻē aʻe
Nā pōmaikaʻi
- Hāʻawi i ka hana i hoʻomaikaʻi ʻia me ka paʻakikī ʻole
- Koho kūponono nā poʻe hou i nā ʻōnaehana carburetor
Kūʻai Kūʻai kūʻokoʻa
"Hoʻohālikelike ka Clifford Dual Carb Manifolds ma waena o ka hana a me ka maʻalahi, e hāʻawi ana i kahi ala hoʻomaikaʻi maikaʻi loa no nā Ford inline-eono mea hoihoi."
Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold
ʻO kaAussiespeed AS0524ua hoʻonohonoho pono ʻia no nā ʻenekini nui ʻeono o Ford, e hāʻawi ana i nā mana hana i hoʻonui ʻia. E ʻimi kākou i ka mea e hoʻokaʻawale ai i kēia ʻano like ʻole:
Nā mea nui
- Hoʻolālā ʻia no nā ʻenekini Ford 240-300
- Hana ʻia no ka hoʻoheheʻe ʻana i ka ea a me ka hoʻohele wahie
Nā pōmaikaʻi
- Hoʻonui i ka pono holoʻokoʻa holoʻokoʻa a me ka mana
- Kūlike me nā hoʻonohonoho like ʻole a me nā hoʻonohonoho
Kūʻai Kūʻai kūʻokoʻa
"Me kāna nānā ʻana i ka hoʻonui ʻana i ka ea a me ka hoʻonui ʻana i ka mana, ʻo ka Aussiespeed AS0524 kahi koho kiʻekiʻe loa no ka poʻe e ʻimi nei i nā lanakila nui i kā lākou Ford inline-six engine's performance."
ʻO ka hoʻokomo ʻana i ka hui hoʻokūkū Summit
Nā mea nui
- Hoʻolālā ʻia no Ford 4.9L/300 Ford inline 6-cylinder engines
- Hāʻawi i ka hoʻohālikelike ʻana me nā carburetors like ʻole no ka hoʻokani ʻana i ka hana
- Hana ʻia mai nā mea waiwai kiʻekiʻe e hōʻoia i ka lōʻihi a me ka lōʻihi
- Hoʻomaʻamaʻa i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ea a me ka hāʻawi wahie no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻenekini
Nā pōmaikaʻi
- Hoʻonui i ka hana ʻenekini holoʻokoʻa ma o ka hoʻonui ʻana i ka hui ʻana o ka ea a me ka wahie
- Hāʻawi i ka hoʻonui ʻike ʻia o ka hoʻopuka horsepower no kahi ʻike hoʻokele hoʻoikaika
- Kākoʻo i ka hoʻouna manuahi ʻana ma nā kauoha ma luna o $109, e hoʻolilo iā ia i koho kūpono no ka poʻe hoihoi.
- ʻO ke kaʻina hoʻonohonoho maʻalahi ʻaʻole makemake i nā hoʻololi nui a i ʻole nā hoʻololi
Kūʻai Kūʻai kūʻokoʻa
"ʻO ka Summit Racing Intake Manifolds kū i waho no kā lākou kūlanakūkulu i ka maikaʻi a me ka hoʻonui hana, hāʻawi i ka Ford inline 6 enthusiasts i kahi koho hoʻomaikaʻi hilinaʻi a maikaʻi.
Hoʻokomo ʻia nā ʻāpana metala i hana ʻia
Nā mea nui
- Hoʻolālā ʻia i hana ʻia no nā ʻenekini Ford 300 Inline 6
- Hāʻawi i ka hoʻoponopono kikoʻī e hoʻokō i nā pahuhopu hoʻokō pākahi
- ʻO ka hana māmā e hōʻemi ana i ke kaumaha o ke kaʻa holoʻokoʻa no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka lawelawe ʻana
- Hāʻawi i kahi ākea nui no nā hoʻololi hou a i ʻole nā mea hana
Nā pōmaikaʻi
- Hiki ke hoʻoponopono maikaʻi i ka ʻōnaehana intake e hoʻokō i ka hana ʻenekini maikaʻi loa
- Hoʻonui i ka nani o lalo me kahi hiʻohiʻona kūikawā a pilikino
- Hāʻawi i nā waiwai hoʻoheheʻe wela maikaʻi e pale i ka wela i ka wā hoʻohana lōʻihi
- ʻO ka hana paʻa e hōʻoia i ka hilinaʻi lōʻihi a me ka hana mau
Kūʻai Kūʻai kūʻokoʻa
"Ke hāʻawi aku nei ka Fabricated Sheet Metal Intakes i ka Ford 300 Inline 6 nona ka maʻalahi e hana i kahi hopena intake bespoke e hoʻokō i kā lākou mau pono kikoʻī, e hui pū ana i ka hana, hana maʻamau, a me ka lōʻihi i hoʻokahi pūʻulu."
Hoʻohālikelike i nā koho Intake Manifold
Hoʻohālikelike Hana
Puka mana
- ʻO kaFord 300 Inline 6 intake manifoldna enekini i lako me kaMea hoʻohana hewa 6019-DP Kitua hōʻike i ka piʻi nui o ka mana, me ka loaʻa ʻana o 115 HP ma luna o nā hoʻonohonoho waiwai. Hoʻololi kēia hoʻonui i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka wikiwiki a me ka hana holoʻokoʻa holoʻokoʻa.
- ʻO ka ʻokoʻa, ʻo kaClifford Dual Carb Manifoldshāʻawi i ka hoʻonui ʻana i ka mana kaulike me ka ʻole o ka paʻakikī pono ʻole, e hāʻawi ana i kahi hopena hilinaʻi no ka hoʻonui ʻana i ka hiki o ka Ford inline-six engine.
ʻOi aku ka maikaʻi o ka wahie
- Ke noonoo pono wahie, kaʻO ka hoʻokomo ʻana i ka hui hoʻokūkū Summitkū i waho no kā lākou hoʻolālā e hoʻonui ana i ka hui ʻana o ka ea a me ka wahie. ʻAʻole hoʻomaikaʻi wale kēia loiloi i ka hana akā hāʻawi pū kekahi i ka hoʻokele waiwai wahie ʻoi aku ka maikaʻi, e lilo ia i koho kūpono no ka poʻe hoihoi e ʻimi nei i ka mana a me ka pono.
- Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hāʻawi nā intake metala i hana ʻia i nā waiwai hoʻoheheʻe wela maikaʻi e pale ai i ka overheating i ka wā hoʻohana lōʻihi. Hāʻawi pololei kēia hiʻohiʻona i ka mālama ʻana i ka maikaʻi o ka wahie ma o ka hōʻoia ʻana i ka hana ʻana o ka mīkini ma lalo o nā kūlana like ʻole.
Hoʻolālā a kūkulu maikaʻi
Mea a me ka Paʻa
- ʻO kaAussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold, i hoʻolālā ʻia no nā ʻenekini Ford Big Six, e kālele ana i ka ea a me ka hāʻawi wahie. Mālama kēia hoʻolālā i ka hoʻopau maikaʻi ʻana me ka mālama ʻana i ka lōʻihi i nā manawa lōʻihi o ka hoʻohana ʻana.
- ʻO ka mea ʻē aʻe, ʻo kaʻO ka hoʻokomo ʻana i ka hui hoʻokūkū Summitua kūkulu ʻia mai nā mea waiwai kiʻekiʻe e hōʻoiaʻiʻo i ka lōʻihi a me ka hilinaʻi. Kūkulu ʻia kēia mau manifolds e kū i nā kūlana koʻikoʻi ʻoiai e hāʻawi ana i ka hana maʻamau, e hōʻike ana i ko lākou kūlana paʻa.
Maʻalahi o ka hoʻokomo
- No nā mea hoihoi e ʻimi nei i nā kaʻina hana maʻalahi, ʻo kaClifford Dual Carb Manifoldshāʻawi i kahi hoʻonohonoho maʻalahi i hoʻohālikelike ʻia me nā koho kaʻa pālua ʻelua. ʻO kēia hoʻolālā hoʻohana ʻoluʻolu he koho maikaʻi loa ia no nā poʻe hou i nā ʻōnaehana carburetor e ʻimi nei i nā hoʻomaikaʻi hana me ka ʻole o nā kaʻina hana paʻakikī.
- Pela no hoi kaMea hoʻohana hewa 6019-DP Kithāʻawi i nā pahu mea hoʻohui pili honua i ʻōlelo ʻia no ka hapa nui o nā hoʻonohonoho, e hōʻoia ana i kahi kaʻina hoʻonohonoho pilikia ʻole. Hoʻopili kēia hiʻohiʻona i nā hana hoʻonohonoho a hiki i ka poʻe hoihoi ke nānā aku i ka leʻaleʻa i ka hana i hoʻonui ʻia o kā lākou Ford inline-six engines.
Kālā Kālā
Kumukuai
- I ka nānā 'ana i nā pae kumu kūʻai, kaHoʻokomo ʻia nā ʻāpana metala i hana ʻiahāʻawi i kahi hoʻolālā hana maʻamau i hoʻohālikelike ʻia no nā ʻenekini Ford 300 Inline 6 ma nā kumukūʻai hoʻokūkū. Hiki i nā mea hoihoi ke hoʻokō i nā hoʻonā intake pilikino me ka ʻole o ka haki ʻana i ka panakō, e hana ana i kēia koho i koho maikaʻi no nā mea kūʻai kālā.
- I ka hoohalike ana,ʻO ka hoʻokomo ʻana i ka hui hoʻokūkū Summithāʻawi i ka hoʻouna manuahi ma nā kauoha ma luna o $ 109 me ka piʻi ʻana o ka hoʻopuka horsepower. ʻOiai he mau koho maikaʻi loa, ʻaʻole hoʻololi kēia mau manifold i ka maikaʻi a i ʻole ka hoʻonui ʻana i ka hana.
Waiwai no ke kālā
- Ma ka noʻonoʻo ʻana i ka waiwai o ke kālā, kaMea hoʻohana hewa 6019-DP Kitua hōʻoia ʻia ma o nā hoʻāʻo dyno e hāʻawi i nā piʻi nui o ka hoʻopuka horsepower ma nā kumukūʻai kūpono. ʻO ka poʻe hoihoi e ʻimi ana i ka loaʻa mana nui e ʻike i kēia pahu he waiwai waiwai e kūlike me kā lākou mau pahuhopu hana.
- Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hāʻawi ʻo Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold i hoʻonui ʻia i ka pono mīkini a me ka mana mana ma nā kumukūʻai hoʻokūkū. ʻO ka manaʻo o ka manifold i ka hoʻonui ʻana i ka ea e hōʻoia i ka loaʻa ʻana o nā mea kūʻai aku i nā pōmaikaʻi maoli e pili ana i ka hoʻonui ʻana i ka hana no kēlā me kēia kālā i lilo.
Ke Koho Pono
Nā mea e noʻonoʻo ai
Nā Pahuhopu Hana Hana
Ke hoʻonohonoho nei i nā pahuhopu hana ʻenekini no kāu Ford 300 Inline 6, pono e noʻonoʻo i nā hoʻonui kikoʻī āu e manaʻo ai e hoʻokō. Inā makemake ʻoe i ka hoʻonui ʻana i ka horsepower, hoʻomaikaʻi torque, a i ʻole ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mīkini holoʻokoʻa holoʻokoʻa, e wehewehe pono i kāu mau pahuhopu e alakaʻi iā ʻoe i ke koho ʻana i ke koho intake manifold kūpono loa no kāu mau pono.
Hoʻopaʻa kālā
ʻO ka hoʻokele ʻana i nā kaohi kālā he mea koʻikoʻi ia o ka hana ʻana i ke koho kūpono i ka wā e hiki mai ana i ka hoʻonui ʻana i kāu Ford 300 Inline 6 intake manifold. ʻO ka hoʻomaopopo ʻana i nā palena kālā e pono ai ʻoe e hana e kōkua iā ʻoe e hōʻemi i kāu mau koho a nānā i nā hopena intake manifold e hāʻawi i ka waiwai maikaʻi loa no kāu hoʻopukapuka.
Hoʻopaʻa hou i ka huakaʻi ma kanā koho intake manifold maikaʻi loano ka Ford 300 Inline 6 engine e hōʻike i ka laulā o nā koho i kūpono i nā pono like ʻole. No ka poe hoihoi e imi analoaʻa ka mana nui, kū i waho ka Offenhauser 6019-DP Kit me nā hoʻomaikaʻi hana hoʻāʻo dyno i hōʻoia ʻia. Hiki i ka poʻe e koho mua ana i ka maʻalahi a me ka hilinaʻi i ka Clifford Dual Carb Manifolds, e hāʻawi ana i kahi ala hoʻonui kaulike. ʻO ka paipai ʻana i nā manaʻo a me nā nīnau mai ka poʻe heluhelu e hoʻoulu i kahi kaiāulu o ka ʻike like. E ʻimi i nā huahana pili e like me EFI manifolds no ka hiki ke hoʻonui i ka hana.
Ka manawa hoʻouna: Jul-01-2024