Ke alakaʻi piha i ka 392 Intake Manifold no 5.7 Hemi

ʻO ka mīkini 5.7 Hemi, kaulana no kānaalumini kea-kahe poʻo pahua me Multi-Displacement System (MDS), hāʻawi i kahi kaulike o ka mana a me ka pono. ʻO ka hoʻomaopopo ʻana i ke koʻikoʻi o ka intake manifold i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana ʻenekini he mea koʻikoʻi ia no nā mea hoihoi. Hoʻopili kēia alakaʻi i ka paʻakikī o ka hoʻololi ʻana i ka392 intake manifold no 5.7 heminā engines, e ʻimi ana i nā mea hoʻonui a me ka hoʻohālikelike. E wehe ka poʻe heluhelu i ka hopena hoʻololi o nā manifold intake aftermarket i ka hiki o kā lākou kaʻa.

Hoʻomaopopo i ka 392 Intake Manifold

He aha ka Intake Manifold?

Wehewehe a me ka hana

ʻO ka intake manifold, e like me ka mea i wehewehe ʻia eKraig Courtney, SRT engine design supervisor, hi'ohi'ona i ka haku mele 'ana me ka lō'ihi kukini pa'a. Ke manaʻo nei kēia koho hoʻolālā e hoʻokō i ka hāʻawi ʻana i ka mana i loko o ka pae 3600 a 5000 rpm. Hoʻokaʻawale ke kino throttle i luna-feed i kēia manifold, hoʻonui i kāna mau hiʻohiʻona hana.

Hana i ka hana ʻenekini

I ka noonoo ana i ke kuleana o ka392 intake manifold no 5.7 heminā ʻenekini, ʻike ʻia ka hopena o kāna hoʻolālā ʻana i ka mana o ka mīkini a me ka pihi torque. Ma o ka hoʻopololei pono ʻana i ka lōʻihi o ka mea holo a me ka hoʻokumu ʻana i nā mea, hoʻololi nui kēia ʻano i ka pono hana o ka ʻenekini a me nā ana hana holoʻokoʻa.

Nā kikoʻī o ka 392 Intake Manifold

Mea a me ka Hoʻolālā

Hana ʻia mai nā mea hoʻohui lōʻihi, ka392 intake manifoldkaena ʻo ia i kahi ʻano hana paʻa e hōʻoia i ka lōʻihi a me ka hilinaʻi ma lalo o nā kūlana koi. Hoʻolālā ʻia kona lōʻihi holo holo paʻa me nā pahuhopu hana i hoʻonohonoho ʻia e nā ʻenekinia i ka wā o ka hoʻomohala ʻana.

Hoʻohālikelike me ka 5.7 Hemi

ʻO ka392 intake manifoldua hana ʻia e hoʻohui pono me nā ʻenekini 5.7 Hemi, e hāʻawi ana i ka poʻe hoihoi i ka manawa e hoʻonui ai i ka hiki o kā lākou kaʻa me ka ʻole o ka hoʻopaʻapaʻa ʻana a i ʻole ka hilinaʻi.

Nā pōmaikaʻi o ka 392 Intake Manifold

Hoʻonui i ka hana

Ma ka hoʻonui ʻana i ka392 intake manifold no 5.7 heminā mīkini, hiki i nā mea hoʻohana ke ʻike i ka hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻana i ka hāʻawi ʻana i ka mana ma nā pae RPM like ʻole. ʻO ka hoʻolālā maikaʻi ʻia o kēia manifold e unuhi i ka wikiwiki a me ka pane ʻana ma ke alanui.

Hoʻomaikaʻi maikaʻi i ka wahie

Ma waho aʻe o nā loaʻa hana, hoʻokomo i ka392 intake manifoldhiki ke alakaʻi i ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka wahie. ʻO ka ʻenekinia pololei ma hope o kēia ʻāpana e hiki ai ke hoʻokele maikaʻi i ka hui ʻana o ka ea-wahie, ka hopena i ka mile mile me ka ʻole o ka hāʻawi ʻana i ka mana.

Kaʻina Hoʻokomo

Pono nā mea hana a me nā lako

Mea Hana Pono

1. Hoʻonohonoho ʻia ʻo Socket Wrench
2. ʻUmi Torque
3. Hoʻonohonoho okole
4. ʻO nā pulu
5. ʻO Allen Key Set

Mea Manaʻo ʻia

• 392 Kiko Hoʻokomo Manifold
• SRT wahie alaa me na Injectors
• Nā mea hoʻokaʻawale kino throttle (koho)
• Kiko Puke a me na Sila

Alakaʻi hoʻonoho ʻanuʻu

Ka Papa Hoomakaukau

1. E hoʻomaka me ka wehe ʻana i ka pākaukau e hōʻoia i ka palekana i ka wā o ke kaʻina hana.
2. Wehe i ka uhi ʻenekini a waiho ʻia ma kahi paʻa.
3. Hoʻokuʻu i ke kaomi wahie ma ka hahai pono ʻana i nā kuhikuhi a ka mea hana.
4. Wehe i nā mea pono e like me ka ʻōnaehana hoʻokomo ea a me ke kino throttle.

Nā ʻanuʻu hoʻokomo

1. E hoʻouka i nā kaʻaahi wahie SRT ma ka 392 intake manifold me ka hoʻohana ʻana i ka lako lako.
2. Hoʻopaʻa paʻa i nā injectors i ko lākou mau awa ma ka manifold.
3. E hoʻopili i nā mea hoʻokaʻawale kino throttle inā koho ʻoe i kēia hoʻonui hana hou.
4. E hoʻonoho pono i ka 392 intake manifold ma luna o ka pahu engine, e hoʻolike me ka pololei.
5. E hoʻopaʻa i nā bolts a me nā nati a pau e like me nā koina torque i kuhikuhi ʻia e hōʻoia i kahi kūpono kūpono.

Nā hōʻoia ma hope o ka hoʻokomo ʻana

1. Hoʻohui hou i nā ʻāpana āpau i hoʻokaʻawale ʻia me ka ʻōnaehana hoʻokomo ea a me ke kino throttle.
2. E nānā ʻelua i nā pilina a pau no ka paʻa a me ka alignment kūpono e pale aku i nā pilikia.
3. E nānā i nā hōʻailona o ka leʻa a i ʻole nā ​​mea ʻae ʻole e hoʻopilikia i ka hana a i ʻole ka palekana.
4. E hoʻomaka i ka ʻenekini a ʻae iā ia e hana ʻole, e nānā ana i nā kani ʻino a i ʻole nā ​​haʻalulu ma hope o ke kau ʻana.

Ma ka hahai pono ʻana i kēia mau ʻanuʻu kikoʻī, hiki i ka poʻe hoihoi ke hoʻokomo pono i kahi 392 intake manifold ma kā lākou 5.7 Hemi engines, e wehe ana i nā mana hana i hoʻonui ʻia ʻoiai e mālama ana i ka hana kūpono a me ka hilinaʻi i ko lākou ʻike hoʻokele.

Hoʻohālikelike me nā Intake Manifolds ʻē aʻe

392 vs. Stock Intake Manifold

Nā ʻokoʻa hana

• ʻO ka 392 HEMI intake manifold, i hoʻolālā ʻia no ka velocity maikaʻi loa i ka RPM haʻahaʻa a i waena waena, hāʻawihoʻomaikaʻi i ka hāʻawi manai hoʻohālikelike ʻia me ka hoʻokomo waiwai. ʻO kēia hoʻonui ka hopena i ka hana ʻenekini pane ʻoi aku ma waena o nā kūlana hoʻokele like ʻole.
• ʻAʻole hiki ke hāʻawi i ka nui o ka pono a me ka hoʻonui ʻana i ka mana e like me ka hoʻohana ʻana o ka waihona392 HEMI intake manifoldma muli o kona mau palena hoʻolālā.

Hoʻohālikelike Kūʻai

• I ka loiloi ʻana i nā kumukūʻai, pono e noʻonoʻo i nā pono lōʻihi o ka hoʻonui ʻana i ka392 HEMI intake manifold. ʻOiai ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka hoʻopukapuka mua ma mua o ka hoʻopaʻa ʻana i ka nui o ka hoʻokomo ʻana, hiki i ka loaʻa ʻana o ka hana a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka wahie ke hoʻopau i kēia kumukūʻai i ka manawa.
• I ka hoʻokaʻawale ʻana, ʻo ka hoʻopili ʻana me ka nui o ka hoʻokomo ʻana i nā waihona i manaʻo ʻia he kumu kūʻai maikaʻi i ka wā mua; akā naʻe, hiki iā ia ke kaupalena i ka hiki o kāu ʻenekini a alakaʻi i nā manawa i hala no ka hoʻonui ʻana i ka ʻike holoʻokoʻa holoʻokoʻa.

392 vs. Aftermarket Intake Manifolds

Nā ʻokoʻa hana

• ʻO ka hoʻolālā hana o ka392 HEMI intake manifoldhoʻokaʻawale iā ia mai nā koho aftermarket he nui ma ka hāʻawi ʻanaka wikiwiki no ka torque haʻahaʻa kiʻekiʻeme ka hoʻolele ʻole i ka mana kiʻekiʻe. Hāʻawi kēia kaulike i kahi ʻike hoʻokele versatile kūpono no nā noi like ʻole.
• ʻOiai hiki ke hāʻawi i nā manifold intake aftermarket i nā koho maʻamau a me ka hoʻopiʻi ʻike maka, ʻaʻole paha lākou e kūlike i ka ʻenekinia pololei a me ka hiki ke hana o ka392 HEMI intake manifold, ʻoi loa e pili ana i ka hana RPM haʻahaʻa i waena.

Hoʻohālikelike Kūʻai

• Hoʻokomo kālā i kahiintake manifoldhiki ke hāʻawi aku i nā mea nani a me nā hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana i kūpono i nā makemake kikoʻī akā pinepine ma kahi kumu kūʻai kiʻekiʻe e hoʻohālikelike ʻia i ka392 HEMI intake manifold. He mea koʻikoʻi ke kaupaona ʻana i kēia mau kumukūʻai hou e pili ana i nā pono i manaʻo ʻia a me ka hoʻohālikelike ʻana me kāu kaʻa.
• Ke koho nei i ka hilinaʻi i hōʻoia ʻia a me nā pono hana o ka392 HEMI intake manifoldhāʻawi i kahi hopena maikaʻi loa e hāʻawi i nā hoʻomaikaʻi maoli i ka pane ʻana o ka mīkini a me ka hoʻokele holoʻokoʻa holoʻokoʻa.

Ka mālama a me ka hoʻoponopono pilikia

Nā ʻōlelo aʻoaʻo mālama mau

Hoomaemae a nana

No ka mālama ʻana i ka hana maikaʻi loa o ka392 intake manifold no 5.7 Hemipono nā ʻenekini, ka hoʻomaʻemaʻe maʻamau a me ka nānā ʻana. E hoʻomaka me ka wehe pono ʻana i nā ʻōpala i hōʻiliʻili ʻia a i ʻole ke koena mai ka manifold me ka hoʻohana ʻana i kahi pulupulu palupalu a lole paha. E nānā i ka ʻili no nā hōʻailona o ka ʻaʻahu, nā māwae, a i ʻole nā ​​kahe e hiki ke hoʻololi i kāna hana. ʻO ka hoʻomaʻemaʻe hoʻomaʻemaʻe maʻamau e hōʻoia i ka lōʻihi a me ka hana kiʻekiʻe o ka intake manifold.

Nā lole maʻamau a me nā waimaka

I ka wā lōʻihi, ʻaʻahu maʻamau i ka392 intake manifoldhiki ke hōʻike ma nā ʻano like ʻole. E nānā i nā pilikia e like me ka ʻinoʻino ʻana o nā kinoea, nā mea ʻae ʻole, a i ʻole nā ​​​​ʻaoʻao wili i hiki ke alakaʻi i ka leak a i ʻole ka emi ʻana o ka pono. ʻO ka hoʻoponopono koke ʻana i kēia mau pilikia liʻiliʻi ma o ka nānā maʻamau hiki ke pale i nā pilikia koʻikoʻi ma lalo o ka laina, e mālama ana i ke olakino holoʻokoʻa o kāu mīkini.

Hoʻoponopono i nā pilikia maʻamau

ʻIke ʻana i nā pilikia

Ke kū nei me nā pilikia hana e pili ana i ka392 intake manifold, he mea nui e ʻike pono i ke kumu kumu. ʻO nā hōʻailona e like me ka hoʻemi ʻana o ka mana, ka hana ʻino, a i ʻole ke kani ʻana o ka mīkini maʻamau e hōʻike i nā pilikia kumu me ka manifold. E hoʻohana i nā mea hana diagnostic e kuhikuhi i nā wahi kikoʻī o ka hopohopo a nānā inā pono nā hoʻoponopono a hoʻoponopono paha.

Hoʻoponopono a hoʻoponopono

I nā hihia kahi e hōʻike ai ka hoʻoponopono pilikia i nā pilikia me ka392 intake manifold, ʻo ka hana wikiwiki ke kī i ka hoʻihoʻi ʻana i ka hana ʻenehana maikaʻi loa. Ma muli o ke ʻano o ka pilikia, hiki ke loaʻa nā hoʻonā mai nā hoʻololi maʻalahi a hiki i nā mea pani. E ʻimi i nā alakaʻi alakaʻi a i ʻole e ʻimi i ke kōkua ʻoihana e hoʻoponopono pono i nā pilikia paʻakikī me ka hōʻoia ʻana i kāu5.7 Hemihoʻomau ka hana ʻana o ka ʻenekini ma nā pae kiʻekiʻe o ka hana.

I ka hōʻuluʻulu ʻana, ka hoʻololi ʻana i ka392 intake manifoldno ka mea5.7 Hemihāʻawi nā engines i ka hoʻoikaika nui i ka hana a me ka pono. Hiki i nā poʻe hoihoi ke hoʻokiʻekiʻe i kā lākou ʻike hoʻokele ma ka hoʻopili ʻana i kēia hoʻonui, wehe i ka hāʻawi ʻana i ka mana i hoʻonui ʻia a me ka loiloi wahie. No nā mea hoʻohana e noʻonoʻo nei i kēia hoʻololi ʻana, ʻo ka hōʻoia ʻana i ka hoʻonohonoho pono ʻana a me ka mālama mau ʻana he mea nui ia i ka mālama ʻana i ka hana ʻenehana kiʻekiʻe. E noʻonoʻo no ka ʻike e hiki mai ana e ʻimi ana i nā hoʻololi holomua a me nā hoʻomaikaʻi hana i kūpono ʻiaHEMInā mea hoihoi.