Hoʻonui i kaMazdaspeed 3 intake manifoldhe hana koʻikoʻi i ka wehe ʻana i kona hiki piha. Hōʻike kēia ʻatikala i kahi alakaʻi i kūkulu ʻia i nā hoʻonui maikaʻi loa i loaʻa, hāʻawi kēlā me kēia i nā pono kūʻokoʻa. Maihoʻonui i ka horsepower a me ka torque to ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie, hoʻohiki kēia mau hoʻonui i ka hoʻonui nui i ka hana. Ma ka ʻimi ʻana i nā pono o kēlā me kēia hoʻomaikaʻi i nā kikoʻī, hiki iā ʻoe ke hoʻoholo i ka ʻike e hoʻokiʻekiʻe i kāu ʻike hoʻokele.
ʻOi aku ka maikaʻi o nā hōʻano hou
I ka noonoo ana i kaMazdaspeed 3 intake manifold, ʻike ʻia ʻo ka hoʻonui ʻana i kēia mea koʻikoʻi hiki ke alakaʻi i ka hoʻomaikaʻi kupaianaha i ka hana a me ka lōʻihi. Ma ka ʻimi ʻana i nā mea paʻakikī o ka hoʻonui ʻana i ka intake manifold, hiki i nā mea hoʻokele ke wehe i kahi honua o nā pōmaikaʻi i ʻoi aku ma mua o ka loaʻa ʻana o ka horsepower. E ʻimi kākou i ke kumu e hoʻonui ai i kaMazdaspeed 3 intake manifoldhe hoʻoholo kūpono.
Nā Pōmaikaʻi Hana
Hoʻonui i kaMazdaspeed 3 intake manifoldhāʻawi i ka nui o nā pono hana e hiki ke hoʻololi i kāu ʻike hoʻokele. Me nā mea hoʻonui e like mehoʻonui i ka pono eaa me ka hāʻawi ʻana i ka wahie i hoʻopaʻa ʻia, hiki i nā mea hoʻokele ke manaʻo i ka hoʻonui nui ʻana i ka horsepower a me ka torque. ʻO ka hoʻomaikaʻi ʻana i ke kaʻina puhi ahi ka mea i hoʻonui ʻia i ka pane ʻana o ka ʻenekini, e ʻae ana i ka holo māmā a me ka holo hauʻoli holoʻokoʻa.
Ka lōʻihi o ke enekini
Ma waho aʻe o ka loaʻa koke ʻana o ka hana, hoʻonui i kaMazdaspeed 3 intake manifoldkōkua pū kekahi i ke olakino lōʻihi o kāu mīkini. Ma ka hōʻoia ʻana i ka hui ʻana o ka ea-wahie ʻoi aku ka maikaʻi a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ke kaumaha ma nā ʻāpana o loko, hiki i ka hoʻonui ʻana i ka intake manifold kiʻekiʻe ke hoʻonui i ke ola o kāu mīkini. ʻO ia ka liʻiliʻi o nā pilikia mālama ma lalo o ka laina a me kahi kaʻa hilinaʻi holoʻokoʻa.
Nā mea nui e noʻonoʻo ai
Ma mua o ka luʻu ʻana i ke ao oMazdaspeed 3 intake manifoldnā hoʻomaikaʻi, pono e noʻonoʻo i kekahi mau kumu nui e alakaʻi i kāu kaʻina hana hoʻoholo.
Hoʻolikelike
ʻO kahi mea koʻikoʻi e hoʻomanaʻo i ke koho ʻana i kahi hoʻonui intake manifold ʻo ia ka hoʻohālikelike me kāu kumu hoʻohālike kaʻa. Hāʻawi nā mea hana like ʻole i nā hoʻolālā like ʻole i hoʻohālikelike ʻia i nā hanauna like ʻole o nā kaʻa Mazdaspeed 3. ʻO ka hōʻoia ʻana i ka hoʻomaikaʻi ʻana āu e koho ai ua kūpono me nā kikoʻī o kāu kaʻa he mea nui ia i ka loaʻa ʻana o nā lanakila hana maikaʻi loa.
Kumukuai vs
ʻOiai e ʻimi ana i nā ʻokoʻaMazdaspeed 3 intake manifoldhoʻomaikaʻi, he mea nui e kaupaona i ke kumukūʻai me nā pōmaikaʻi hiki ke hāʻawi ʻia i kēlā me kēia koho. Hiki i kekahi mau hoʻomaikaʻi ke hele mai ma kahi kumukūʻai kiʻekiʻe akā hāʻawi i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana nui, aʻo nā mea ʻē aʻe e hāʻawi i kahi koho pili kālā ʻoi aku ka maikaʻi me nā loaʻa haʻahaʻa. ʻO ka loiloi ʻana i ka maikaʻi o ke kumukūʻai o kēlā me kēia hoʻomaikaʻi e pili ana i kāna hoʻonui ʻana i ka hana e kōkua iā ʻoe e hana i kahi koho ʻike e kūlike me kāu mau pahuhopu a me nā palena kālā.
ʻO CorkSport Mazdaspeed Intake Manifold
Nā hiʻohiʻona o CorkSport Intake Manifold
Hoʻolālā a kūkulu maikaʻi
ʻO kaʻO CorkSport Intake Manifoldkū i waho no kāna hoʻolālā ʻokoʻa a me ka maikaʻi o ke kūkulu kiʻekiʻe. Hana ʻia me ka hoʻokō a me ka pono OE i ka noʻonoʻo, ua hoʻohui kēia manifold i ka kahe like, kahe kiʻekiʻe, ʻoi aku ka paʻa, a me ka pono TMIC e hoʻopuka i ka hana like ʻole me ka ʻole o ka hoʻopaʻapaʻa. Ma ka puka ʻana i ka hoʻolālā OE ma ka awelika o70CFM, hoemi nui ia i ke kahe o ke kahe i 2% a emi mai paha i ka OE imbalance o 21%. ʻO ka hoʻolālā plenum nui a me nā kukini cylinder lōʻihi ʻaʻole wale e hoʻonui i ka mana mana RPM kiʻekiʻe akā mālama pū kekahi i ka pane throttle a me ka hoʻokele.
Hoʻonui i ka hana
ʻO kekahi o nā mea koʻikoʻi o kaʻO CorkSport Intake Manifoldʻo kona hiki ke hoʻoikaika i ka hana ʻenekini ma nā ʻano hoʻokele like ʻole. Me ka plenum intake ma kahi oʻekolu manawa ka nuima mua o OE, hoʻonui kēia ʻano i ka mana waena ʻoiai e mālama ana i ka mana kiʻekiʻe RPM ma o ka hoʻolālā holo hoʻokahi. ʻO kēia hiʻohiʻona kūʻokoʻa e hōʻoia i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana holoʻokoʻa me ka ʻole o ka kaumaha ʻana i nā mea koʻikoʻi e like me ka throttle pane a i ʻole ka hoʻokele. Inā ʻoe e ʻimi nei i ka hoʻonui ʻana i ka horsepower ma nā RPM kiʻekiʻe a i ʻole ka torque i hoʻonui ʻia i ka wā o ka wikiwiki,ʻO CorkSport Intake Manifoldhāʻawi ma nā ʻaoʻao a pau.
Hoʻokomo a me ka hoʻohālikelike
Maʻalahi o ka hoʻokomo
Ke kau nei i kaʻO CorkSport Intake ManifoldHe kaʻina hana maʻalahi ʻaʻole koi i ka ʻike loea nui. Me nā ʻōlelo aʻoaʻo a me ka hoʻolālā ʻoluʻolu o ka mea hoʻohana, hiki i nā mea hoihoi ke hoʻomaikaʻi maʻalahi i kā lākou intake manifold me ka ʻole o ka hoʻopiʻi pono ʻole. ʻO ka hoʻonohonoho pono ʻole e hōʻoia e hiki iā ʻoe ke hōʻiliʻili koke i nā pōmaikaʻi o kēia ʻāpana hana kiʻekiʻe me ka ʻole o ka wā hoʻomaha lōʻihi.
Hoʻohālikelike me nā mea hoʻonui ʻē aʻe
Ke noʻonoʻo nei i nā hoʻomaikaʻi no kāu Mazdaspeed 3, hoʻokō koʻikoʻi ka hoʻohālikelike i ka hoʻonui ʻana i nā loaʻa hana. ʻO kaʻO CorkSport Intake Manifoldua hoʻolālā ʻia e hoʻohui maikaʻi me nā hoʻomaikaʻi aftermarket ʻē aʻe, e ʻae iā ʻoe e hana i kahi hoʻonohonoho maʻamau i kūpono i kāu mau pono kaʻa. Inā ʻoe e hui pū ana me kahi ʻōnaehana hoʻopau hou a i ʻole e hoʻopololei ana i kāu ʻōnaehana lawe wahie, hoʻopiha kēia ʻano i nā mea hoʻonui ʻē aʻe e hoʻokiʻekiʻe i ka hana holoʻokoʻa o kāu kaʻa.
JMF Intake Manifold
JMF Intake Manifold V1 a me V2
Nā ʻokoʻa hoʻolālā
Kū ka JMF Intake Manifold V1 a me V2 no kā lākou mau hiʻohiʻona hoʻolālā hou e hoʻokaʻawale iā lākou mai nā manifold intake kuʻuna. Hana ʻia me ka pololei a me ka ʻike, ua hoʻohālikelike ʻia kēia mau manifold intake billet no nā hiʻohiʻona Mazdaspeed 3 a me 6. ʻO nā ʻokoʻa hoʻolālā kūʻokoʻa e pili ana i nā ala ea i hoʻomaikaʻi ʻia, hoʻonui ʻia ka wahie atomization, a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana wela. Ma ka hoʻonui ʻana i ka nui o ka lawe ʻana i ka ea a me ka wikiwiki, ʻo ka JMF Intake Manifold V1 a me V2 e hōʻoiaʻiʻo i kahi kaʻina puhi ahi ʻoi aku ka maikaʻi, ka hopena o ka hoʻonui ʻana i ka horsepower a me ka torque output.
Hoʻomaikaʻi i ka hana
Hiki i nā mea hoʻokele ke koho i ka hoʻonui hou ʻana o JMF Intake Manifoldnā hoʻomaikaʻi hana nuima luna o ka papa. Me nā hualoaʻa i hōʻoia ʻia i ka dyno e hōʻike ana i nā kiʻi kiʻekiʻe o ka horsepower huila (whp), hoʻomaikaʻi i ka wikiwiki trapping, a me ka pane throttle like ʻole, hāʻawi kēia mau manifolds i kā lākou ʻōlelo hoʻohiki no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana ʻenekini holoʻokoʻa. ʻO ka hana lima i hanaʻia mai ka alumini 6061 T6 kiʻekiʻe e hōʻoia i ka lōʻihi a me ka hilinaʻi ma lalo o nā kūlana kaʻa kaʻa. Inā ʻoe e ʻimi nei i ka hoʻoikaika ʻana i ka wikiwiki a i ʻole ke ʻimi ʻana i kahi manaʻo throttle pane hou aku, ua hoʻolālā ʻia ka JMF Intake Manifold V1 a me V2 e ʻoi aku ma mua o nā mea i manaʻo ʻia.
Hoʻokomo a me ka ʻike mea hoʻohana
Kaʻina Hoʻokomo
ʻO ka hoʻokomoʻana i ka JMF Intake Manifold he hana maʻalahi ia e hiki ke hoʻopau me nā mea hana maʻamau a me kaʻike mechanical. ʻO kakūpono kūponoʻO kēlā me kēia manifold e hōʻoia i kahi ʻike hoʻonohonoho pono ʻole me ka pono ʻole o nā hoʻololi nui. Me ka CNC machined flanges e hōʻoiaʻiʻo ana i kahi sila leak-free, hiki i ka poʻe hoihoi ke hoʻomaikaʻi i kā lākou ʻōnaehana intake me ka liʻiliʻi o ka downtime. ʻO ka hoʻolālā hoʻohana ʻoluʻolu o ka JMF Intake Manifold e maʻalahi i ke kaʻina hoʻonohonoho, e ʻae i nā mea hoʻokele e hauʻoli i nā pono o ka hana hoʻonui i ka manawa.
Nā Manaʻo Hoʻohana a me nā Manaʻo
ʻO ka manaʻo manaʻo e pili ana i ka JMF Intake Manifold ua maikaʻi loa, me nā mea hoʻohana e hoʻomaikaʻi nei i kāna mau hana maikaʻi loa a me ka hilinaʻi. Hōʻike nā hōʻike i ka hiki o ka manifold ke hāʻawi i nā helu whp like ʻole, nā wikiwiki pahele, a me ka ʻoluʻolu holoʻokoʻa holoʻokoʻa. Hōʻike mau ka poʻe hoihoi i hoʻāʻo i ka manifold ma nā ʻano Mazdaspeed like ʻole i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka wikiwiki, pane throttle, a me ka hāʻawi ʻana i ka mana kiʻekiʻe. ʻO ka hōʻike a Jeremy Sunkel ma ka JMF Intake Manifold V2 Port Injection e kuhikuhi ana i kānaka launa pū me nā hiʻohiʻona Mazdaspeed kikoʻī, e hoʻoikaika hou ana i kona inoa ma ke ʻano he hoʻomaikaʻi ʻana ma hope o ka mākeke top-tier.
Ma ke koho ʻana i ka JMF Intake Manifold no kāu kaʻa Mazdaspeed, ke hoʻolilo nei ʻoe i kahi ʻāpana hana kiʻekiʻe ʻaʻole e hoʻonui wale i ka hoʻopuka mīkini akā hoʻokiʻekiʻe hoʻi i kāu ʻike hoʻokele i nā kiʻekiʻe hou.
ʻO Damond Intake Manifold
Nā hiʻohiʻona a me nā pono
Kūleʻa Kūleʻa
ʻO kaʻO Damond Motorsports Intake Manifoldke hoʻokiʻekiʻe nei i ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana, hoʻonohonoho i kahi kūlana hou no ka lōʻihi a me ka hoʻonui ʻana i ka hana. Hana ʻia me ka ʻenekinia pololei a me nā mea kiʻekiʻe kiʻekiʻe, ua hoʻolālā ʻia kēia manifold e kū i ka paʻakikī o ka hoʻokele hana kiʻekiʻe. ʻO ka hana kiʻekiʻe e hōʻoia i ka lōʻihi a me ka hilinaʻi, e lilo ia i waiwai waiwai no ka poʻe hoihoi Mazdaspeed 3 e ʻimi nei i nā ʻāpana kiʻekiʻe.
Loaʻa i ka hana
Keaukaha i koho i kaʻO Damond Motorsports Intake Manifoldhiki ke manaʻo i nā lanakila hana nui e hoʻokiʻekiʻe i kā lākou ʻike hoʻokele i nā kiʻekiʻe hou. Me ka manaʻo nui i ka hoʻonui ʻana i ka pono o ka ea, ʻae kēia manifold i ka mīkini turbocharged e hoʻonui i kona mana. Ma ka hoʻonui ʻana i ka nui o ka lawe ʻana i ka ea a me ka wikiwiki, hoʻomaʻamaʻa ka manifold i kahi kaʻina puhi ahi ʻoi aku ka maikaʻi, e loaʻa ana i nā lanakila horsepower nui. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ua hōʻike kekahi mau mea hoʻohana i ka piʻi ʻana o ka ʻoi aku30 WHP ma kekahi mau wahi, e hōʻike ana i ka mana o ka manifold e hoʻokuʻu i ka mana piha o ka mīkini Mazdaspeed 3.
Hoʻokomo a mālama
Manaʻo kōkua
I ke kau ʻana i kaʻO Damond Motorsports Intake Manifold, Ma muli o kekahi mau ʻōlelo aʻoaʻo koʻikoʻi hiki ke hōʻoia i kahi kaʻina hana maʻalahi a me ka pilikia ʻole. E hoʻomaka me ka nānā pono ʻana i nā ʻōkuhi hoʻonohonoho i hāʻawi ʻia e Damond Motorsports e hoʻomaʻamaʻa iā ʻoe iho me nā ʻanuʻu e pili ana. E hōʻoia i ka loaʻa ʻana o nā mea hana pono āpau ma mua o ka hoʻomaka ʻana i ka hoʻokomo ʻana i mea e pale ai i nā lohi. ʻO ka lawe ʻana i kou manawa i ka wā o ka hoʻonohonoho ʻana a me ka nānā pālua ʻana i kēlā me kēia kaʻina hiki ke kōkua i ka pale ʻana i nā pitfalls maʻamau a hōʻoia i kahi kūpono kūpono.
Pono mālama
Ka malama ana i kaʻO Damond Motorsports Intake Manifoldhe mea nui e mālama i kāna mau pono hana i ka manawa. ʻO ka nānā mau ʻana no nā hōʻailona o ka ʻaʻahu a i ʻole ka pōʻino hiki ke kōkua i ka ʻike mua ʻana i nā pilikia a pale i nā pilikia e hiki mai ana ma ke ala. ʻO ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka intake manifold i kēlā me kēia manawa no ka wehe ʻana i ka lepo a i ʻole ke kūkulu ʻia ʻana o nā ʻōpala e ʻōlelo ʻia e mālama i ka maikaʻi o ka ea. Eia kekahi, ʻo ka nānā ʻana i nā leaks a i ʻole nā pili pili hiki ke kōkua i ka hōʻoia e hoʻomau ka hana o ka manifold i nā pae kiʻekiʻe.
Ma ke koho ʻana i kaʻO Damond Motorsports Intake Manifoldno kāu Mazdaspeed 3, ʻaʻole ʻoe e hoʻolilo wale i ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana a me ka loaʻa ʻana o ka hana akā e hoʻopaʻa pū ana i kahi mea hilinaʻi e hoʻonui ai i ka hiki holoʻokoʻa o kāu kaʻa. E ʻike i ka ʻokoʻa me kēia hoʻomaikaʻi hana kiʻekiʻe e hāʻawi ana i ka lōʻihi a me ka hoʻonui ʻana i ka mana.
ʻO ka lawe ʻana a me ka hoʻopololei
Nā Pōmaikaʻi o ka Porting and Polishing
Hoʻonui ʻia ka ea
Hoʻonui i kaʻenekini intake manifoldma o ka lawe ʻana a me ka polishing e hāʻawi i ke ala pololei e hoʻonui i ka ea. Ma ka hoʻonui ʻana i nā ʻili o loko o ka manifold, hiki i nā mea hoʻokele ke hoʻokō i ka hoʻololi ʻana i ka ea, e hōʻemi i ka haunaele a hoʻonui i ka pono holoʻokoʻa. ʻO kēia kahe ea streamlined e hōʻoia i ka loaʻa ʻana o kēlā me kēia cylinder i ka hāʻawi mau ʻana o ka ea, e hoʻonui i ka pono o ka puhi ahi a me ka puka mana. Me ka hoʻoikaika ʻana o ka ea ea, hiki i kāu ʻenekini ke hana ʻoi aku ka maikaʻi, me ka unuhi ʻana i ka hana i hoʻonui ʻia ma ke alanui.
Hoʻonui ʻia ka hana ʻenekini
ʻO ke kaʻina hana o ka lawe ʻana a me ka poli ʻana i kaʻenekini intake manifoldʻoi aku ma mua o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ea; pili pono i ka hana engine. Ma ka wehe ʻana i nā palena a me nā hewa i loko o ka manifold, hiki i nā mea hoʻokele ke hoʻokuʻu i ka mana piha o kā lākou mīkini. Hoʻoikaika ka ʻili ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie atomization, e alakaʻi ana i ka puhi ʻana. ʻO kēia ka hopena mahoʻonui i ka horsepowera me ka torque ma waena o ka laulā RPM, e hāʻawi ana i ka hoʻoikaika nui i ka wikiwiki a me ka hoʻokele holoʻokoʻa holoʻokoʻa. Me ka hoʻoikaika ʻana o ka ʻenekini, lilo kēlā me kēia kaʻa i mea hoʻohauʻoli.
DIY kūʻē i ka lawelawe ʻoihana
ʻO nā pono a me nā pōʻino o DIY
Ke koho ʻana i kahi hana hana-i-yourself (DIY) i ka lawe ʻana a me ka poli ʻana i kāuʻenekini intake manifoldhāʻawi i nā pōmaikaʻi a me nā pilikia. Ma ka lima hoʻokahi, ʻo ka hoʻoponopono ʻana i kēia pāhana iā ʻoe iho e ʻae i ka hana maʻamau e pili ana i kāu mau makemake a me nā koi. Loaʻa iā ʻoe ka mana piha o ke kaʻina hana, mai ke koho ʻana i nā mea hana a hiki i ka hoʻohua ʻana i nā ʻili o loko e like me kāu mau kikoʻī i makemake ʻia. Eia nō naʻe, pono ka nānā pono ʻana i ka kikoʻī a me ka pololei e pale aku i nā hopena i manaʻo ʻole ʻia e like me ka ʻae ʻole o ka ʻili a i ʻole nā ʻano hoʻoheheʻe ea. Me ka ʻole o ka ʻike kūpono a i ʻole nā mea hana, aia ka pilikia o ka hoʻokō ʻana i ka hana ma mua o ka hoʻonui ʻana.
Nā Pono Hana Hana
Ke ʻimi nei i ka lawelawe ʻoihana no ka lawe ʻana a me ka poli ʻana i kāuʻenekini intake manifoldhāʻawi i kekahi mau pono ʻokoʻa e hiki ke hoʻokiʻekiʻe i kāu ʻike hoʻomaikaʻi. Loaʻa i nā ʻenehana loea ka ʻike kūikawā a me nā mea hana pono no ka loaʻa ʻana o nā hopena pololei me ka palena liʻiliʻi no ka hewa. ʻO kā lākou akamai e hōʻoia i kēlā me kēia ʻano o ke kaʻina hana porting e hoʻokō ʻia me ka hala ʻole, e hoʻomaikaʻi ana i ka hoʻoikaika ʻana o ka ea me ka ʻole o ka hoʻokō pono ʻana. Hoʻohui, hāʻawi pinepine nā lawelawe ʻoihana i nā hōʻoia i ka maikaʻi o ka hana, e hāʻawi ana i ka maluhia o ka noʻonoʻo me ka ʻike ʻana aia kāu manifold i nā lima hiki. Ma ka hāʻawi ʻana i nā loea i kēia hana koʻikoʻi, hiki iā ʻoe ke hauʻoli i nā pono o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana ʻenekini me ka hopohopo ʻole e pili ana i nā pitfalls DIY.
ʻO ka hoʻokomo kālā ʻana i nā ʻōnaehana hoʻokomo ea i hoʻomaikaʻi i ka hana kaʻa a me ka pono. ʻO ka hoʻonui ʻana i ka intake e hiki aihoʻonui i ka ea, pōmaikaʻi horsepower, torque, acceleration, a me ka wahie hoʻokele waiwai. Hāʻawi ka Mazdaspeed 3 Power Series 3.5″ Intake Systemloaʻa koke ka manaa hoʻonui i ka hana kani o ka mīkini. He kuleana koʻikoʻi nā intake manifolds i ka mana o ke kaʻa e pili ana i kā lākou hoʻolālā, hāʻawipono kūʻokoʻama mua o ka loaʻa ʻana o ka mana. E noʻonoʻo i ka nānā ʻana i ka uku-pōmaikaʻi i ka wā e hoʻoholo ai e hoʻomaikaʻi i kāu intake manifold—e pili ana i ka hoʻonui ʻana i ka hiki o kāu kaʻa no ka hana maikaʻi loa.
Ka manawa hoʻouna: Jul-02-2024