ʻO ka2JZGE puka puka, kaulana no ka puka ana o215–230 PS ma 5800 a 6000 rpma209–220 lb⋅ft o ka torque ma 4800 a 5800 rpm, haaheo aDOHC 4-wiwi hoʻonohonohoa he ahoʻolālā hale paʻa. Ke koho ʻana i ka ponohana exhaust manifoldhe mea koʻikoʻi i ka hoʻonui ʻana i ka hiki o ka ʻenekini. Hoʻopili kēia blog i ke koʻikoʻi o kēia koho, e ʻimi ana i nā koho kiʻekiʻe e like me SUPRAvWORLD, Walton Motorsport, FMIC.Pro, SPA Turbo, a me ARTEC. E hoʻomau no ka hoʻohālikelike ʻike a me nā ʻōlelo paipai e pili ana i nā ana hana.
Hoʻolauna i ka 2JZGE Engine
Moʻolelo a me ke kaulana
ʻO ka2JZGE mīkini, ʻike ʻia no kāna hoʻopuka kupaianaha o215–230 PS ma 5800i ka 6000 rpma209–220 lb⋅ft o ka torque ma 4800 a 5800 rpm, he moʻolelo waiwai a kaulana nui. ʻO kēia engine, i hoʻolālā ʻia no ka lōʻihi, hiki ke maʻalahi ma mua o ka300,000-mile kaha, hoʻokumu iā ia iho kekahi o nā mīkini JDM hilinaʻi loa i hana ʻia. Me nā hiʻohiʻona e like me ka ʻōnaehana induction variable a me kahi ʻōnaehana kīkēkē me ʻelua mau mea ʻike, hāʻawi ka ʻenekini 2JZGE i ka hana kupanaha, kaena ʻana.169 KW/6000rpma284 Nm/4800rpm.
Nā kumu a me ka hoʻomohala ʻana
ʻO ka hoʻomohala ʻana o ka2JZ-GE mīkiniua hōʻailona ʻia kahi mea nui i ka ʻenekinia automotive. Ua hoʻopaʻa ʻia kona wahi i waena o nā ʻenekini hana kiʻekiʻe. ʻO ke kaʻina hana hoʻolālā koʻikoʻi i kālele ʻia i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hāʻawi ʻana i ka mana a me ka maikaʻi, ka hopena i kahi ʻenekini e hoʻomau nei e hoʻohauʻoli i ka poʻe hoihoi a puni ka honua.
Kaulana ma ke Kaiāulu Kaʻa
ʻO ka2JZ-GE mīkiniua loaʻa i ka kaulana nui i loko o ke kaiāulu kaʻa ma muli o kāna mau hiʻohiʻona hana. Mahalo nui ka poʻe hoihoi i kona hilinaʻi, kūkulu paʻa, a me ka hiki ke mālama i nā pae kiʻekiʻe o ka hoʻoikaika ʻana i nā noi turbocharged. ʻO ka maikaʻi o kēia ʻenekini no ka lōʻihi a me ka hiki ke mana i lilo ia i mea i ʻimi ʻia no nā hale like ʻole.
Mea nui o ka Exhaust Manifold
I ka noʻonoʻo ʻana i nā ʻāpana e hoʻoikaika i ka hana o ka ʻenekini, he hana koʻikoʻi ka exhaust manifold i ka hoʻonui ʻana i ka mana. Ma ka hihia o ka2JZGE mīkini, ʻo ke koho ʻana i kahi manifold exhaust kūpono he mea nui ia no ka hoʻonui ʻana i kona hiki.
Hana i ka hana ʻenekini
Hoʻopili pololei ʻia ka pahu hoʻoheheʻe ʻia i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā kinoea hoʻopau mai nā cylinders. ʻO kahi manifold i hoʻolālā maikaʻi ʻia e hōʻoia i ka holo mālie ʻana o kēia mau kinoea, e hōʻemi ana i ke kaomi hope a hoʻomaikaʻi i ka hana holoʻokoʻa holoʻokoʻa. Ma ka hoʻonui ʻana i ka scavenging kinoea hoʻopau, hāʻawi kahi manifold i hoʻonui ʻia i ka hoʻonui ʻana i ka horsepower a me ka puka makani.
Ka hopena i ke kahe a me ka pono
He mea nui ka hoʻoheheʻe maikaʻi ʻana no ka mālama ʻana i ka hana ʻenekini maikaʻi loa. Hoʻoholo ka hoʻoheheʻe ʻana i ke ʻano o ka puka ʻana o nā kinoea i waho o nā keʻena puhi ahi, e hoʻohuli ana i nā mea e like me ka pane turbocharger a me ka pane throttle. ʻO kahi manifold hana pono e hoʻolalelale i ka ea, e hōʻemi ana i nā palena i hiki ke keʻakeʻa i ka hana.
SUPRAvWORLD Hoʻohuhi Manaʻo
Nā mea nui
Maikaʻi a me ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana
I ka wa e pili ana i kaSUPRAvWORLDnā exhaust manifolds, ʻo ka manaʻo nui i ka hoʻohana ʻana i nā mea kiʻekiʻe kiʻekiʻe a me ka hōʻoia ʻana i ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana. ʻO kakoho meahe ʻano koʻikoʻi e pili pono ana i ka hana a me ka lōʻihi o ke ola. Ma ka hoʻokomo ʻana i nā mea paʻa paʻa, e like me ke kila kila a i ʻole ka hao hao,SUPRAvWORLDhōʻoia i ka hilinaʻi a me ka paʻa i kā lākou huahana. Ka noonoo akahele ikūkulu maikaʻihōʻoia i kēlā me kēia manifold e hoʻokō i nā kūlana koʻikoʻi, e hāʻawi ana i nā mea kūʻai aku i kahi huahana hiki iā lākou ke hilinaʻi no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana ʻenekini.
Hoʻolālā a me ka pono
ʻO kamanaʻo hoʻolālāhopeSUPRAvWORLDʻO nā manifold exhaust e hoʻohuli a puni i ka hoʻoikaika ʻana i ka ea a me ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohālikelike me nā ʻano kaʻa like ʻole. Ma o nā mea hoʻolālā hou, e like me nā lōʻihi a me nā anawaena i hoʻopaʻa ʻia, makemake kēia mau manifolds e hoʻomaikaʻi i ka holo ʻana o ke kinoea. Hoʻohui ʻia, ʻo ka ʻenehana pololei o ka manifold e hōʻoia i ka maʻalahikūpono, e ho'ēmi ana i nā pilikia o ka hoʻouka ʻana a me ka hōʻoia ʻana i ka hoʻokūkū kūpono me ka hoʻonohonoho ʻenekini.
Nā pōmaikaʻi
Loaʻa i ka hana
Hoʻokomo kālā i aSUPRAvWORLDʻano nui ka hoʻopau ʻananā lanakila hanano kāu kaʻa. Ma ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka scavenging kinoea hoʻopau a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ke kaomi hope, hāʻawi kēia mau manifolds i ka hoʻonui ʻana i ka horsepower a me ka puka makani. Hoʻoikaika ka hoʻolālā maikaʻi i ka holo ʻana o ka ea, e ʻae i ka ʻenekini e hana i kona hiki ke kūpono. Inā ʻoe e ʻimi nei i ka hoʻonui ʻana i ka wikiwiki a i ʻole ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mana holoʻokoʻa, aSUPRAvWORLDHoʻolālā ʻia ka manifold e hāʻawi i nā pono hana pono.
Ka lōʻihi
ʻO ka lōʻihi kahi hōʻailona oSUPRAvWORLDexhaust manifolds, e hōʻoia ana i ka hilinaʻi lōʻihi ma lalo o ke koi ʻana i nā kūlana hoʻokele. ʻO ka hoʻohana ʻana i nā mea kiʻekiʻe kiʻekiʻe i hui pū ʻia me ka hana pololei e hopena i kahi huahana hiki ke kū i nā wela kiʻekiʻe a me nā wahi hana ikaika me ka ʻole o ka hoʻokō ʻana i ka hana. Me ka nānā ʻana i ka lōʻihi a me ke kūpaʻa, hāʻawi kēia mau manifolds i ka maluhia o ka noʻonoʻo i ka poʻe hoihoi e ʻimi nei i ka hana a me ka lōʻihi mai kā lākou hoʻomaikaʻi ʻana i hope.
Hiki i nā hemahema
Noonoo Kumukuai
ʻOiai ka maikaʻi a me nā pono hana oSUPRAvWORLDʻAʻole hiki ke hōʻole ʻia nā manifold exhaust, pono e noʻonoʻo i nā hopena o ke kumu kūʻai. ʻO nā mea ʻoi aku ka maikaʻi a me ka hana hana i komo i ka hana ʻana i kēia mau manifolds hiki ke hopena i ke kumu kūʻai kiʻekiʻe ma mua o nā koho ʻē aʻe ma ka mākeke. Eia nō naʻe, he mea koʻikoʻi ke kaupaona ʻana i kēia hoʻopukapuka mua me ka waiwai lōʻihi a me ka hoʻonui ʻana i ka hana i hāʻawi ʻia ma ke koho ʻana i kahi huahana premium e like me nā mea mai SUPRAvWORLD.
Paʻakikī hoʻokomo
ʻO kekahi ʻaoʻao e hoʻomanaʻo i ke koho ʻana i kahiSUPRAvWORLDʻO ka exhaust manifold ka paʻakikī o ka hoʻokomo ʻana. Ma muli o kā lākou mau hiʻohiʻona hoʻolālā kiʻekiʻe a me nā koi kūpono kūpono, hiki i kēia mau manifolds ke hoʻohālikelike i ka wā o ka hoʻokomo ʻana no nā poʻe me ka ʻole o ka ʻike mua a i ʻole ka ʻike loea. ʻOiai e loaʻa ana nā lawelawe hoʻonohonoho ʻoihana, pono e mākaukau nā mea hoihoi DIY no nā paʻakikī e hele mai me ka hoʻonui ʻana i kahi ʻano hana kiʻekiʻe.
Walton Motorsport Exhaust Manifolds
Nā mea nui
Maikaʻi a me ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana
- ʻO kaWalton Motorsport SR20 Exhaust Manifoldhana ʻia me ka pololei, e kālele ana i ka lōʻihi a me ka hilinaʻi e pale aku i nā hemahema.
- Hoʻopili maikaʻi ʻia kēlā me kēia ʻaoʻao o ka paipu me ka TIG ma o ka flange poʻo, e hōʻoiaʻiʻo ana i kahi awa ʻole no ke kahe ʻana o nā kinoea.
- Hoʻonui kēia kaʻina hana wiliwili i ka lōʻihi a me ka mana o ka manifold, e hoʻokaʻawale iā ia ma ke ʻano he koho kiʻekiʻe ma ka mākeke.
Hoʻolālā a me ka pono
- ʻO ke kumumanaʻo hoʻolālā ma hopeWalton Motorsport Toyota 2JZGE Exhaust Manifoldhana mua i ka ikaika o ka ea a me ka launa pū me nā ʻano kaʻa like ʻole.
- Ma o ke kaʻina hana hoʻoheheʻe TIG ma kēlā me kēia ʻaoʻao o ka paipu ma o ka flange poʻo, aka hoʻololi maʻemaʻe mai ka oval a i nā paipu poepoeua hoʻokō ʻia, e hoʻonui ana i ka maikaʻi o ka kahe a me ka puka mana.
- ʻAʻole wale kēia nānā i nā kikoʻī e hōʻoia i kahi kūpono kūpono akā kōkua pū kekahi i ka hoʻonui ʻana i ka hana ʻenekini ma o ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka holo ʻana o ke kinoea.
ʻO FMIC.Pro Hoʻohuhi Manifolds
Nā mea nui
Maikaʻi a me ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana
- ʻO ka hana kila kila e hōʻoia i ka lōʻihi a me ka lōʻihi.
- Hōʻoia ka ʻenekinia pololei i ka hana maikaʻi loa ma lalo o nā kūlana hoʻokele like ʻole.
Hoʻolālā a me ka pono
- Hāʻawi nā koho hoʻolālā houʻokoʻa nā hiʻohiʻona Toyota engine, hāʻawi ʻana i kahikūpono kūpono.
- ʻO ka hui pū ʻana me ka ʻōnaehana hoʻopau e hoʻonui i ka pono holoʻokoʻa holoʻokoʻa.
Nā pōmaikaʻi
Loaʻa i ka hana
- Hoʻonui ʻia ka horsepower a me ka torque output no ka hoʻonui ʻana i ka wikiwiki.
- ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻoheheʻe ʻia ʻana o ke kinoea e alakaʻi i ka hana ʻoi aku ka maikaʻi o ka mīkini.
Ka lōʻihi
- Paʻa nā mea kila kuhili lōʻihinā wela kiʻekiʻea me na kaiapuni paakiki.
- ʻO ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana e hōʻoia i ka hilinaʻi i ka wā e koi ana i nā hiʻohiʻona hoʻokele.
Hiki i nā hemahema
Noonoo Kumukuai
- Hiki i nā mea waiwai a me ka hana hana ke hoʻonui i ka hoʻopukapuka mua.
- Pono e kaupaona ʻia ka waiwai lōʻihi me ke kumu kūʻai mua no ka hoʻoholo maikaʻi ʻana.
Paʻakikī hoʻokomo
- Hiki i nā hiʻohiʻona hoʻolālā kiʻekiʻe ke kau i nā pilikia i ka wā o ka hoʻokomo ponoʻī.
- Pono paha ka ʻike loea no ka hoʻohui pono ʻana me nā ʻōnaehana i loaʻa.
SPA Turbo Exhaust Manifolds
Kaulana ʻo SPA Turbo no kāna ʻokoʻanā pahu hoʻoheheʻe, i hoʻolālā ʻia e hoʻokiʻekiʻe i ka hana o kāu kaʻa i nā kiʻekiʻe hou. E noʻonoʻo kākou i nā hiʻohiʻona koʻikoʻi, nā pōmaikaʻi, a me nā hemahema o kēia mau huahana kiʻekiʻe.
Nā mea nui
Maikaʻi a me ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana
- ʻO ka hana kila kila e hōʻoia i ka lōʻihi a me ka lōʻihi, e hāʻawi ana i kahi hopena hilinaʻi no nā noi kiʻekiʻe.
- ʻO nā ʻenehana loea pololei e hōʻoiaʻiʻo i ka hana maikaʻi loa ma lalo o nā kūlana hoʻokele like ʻole, e hōʻike ana i kahi kūpaʻa i ka hana maikaʻi.
Hoʻolālā a me ka pono
- Hāʻawi nā mea hoʻolālā hou i nā ʻano ʻenekini Toyota like ʻole, e hāʻawi ana i kahi kūpono i hoʻopili pono ʻia me ka hoʻonohonoho ʻana o kāu kaʻa.
- ʻO ka ʻenekinia pololei o ka manifold e hōʻoia i ka hoʻohālikelike kūpono me kāu hoʻonohonoho ʻenekini, e paipai ana i ka hoʻonui ʻana i ka maikaʻi o ka holo kinoea.
Nā pōmaikaʻi
Loaʻa i ka hana
- E ʻike i ka hoʻonui ʻana i ka horsepower a me ka torque output, ka unuhi ʻana i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka wikiwiki a me ka hana holoʻokoʻa holoʻokoʻa.
- ʻO ka holo ʻana o ke kinoea maikaʻi e alakaʻi i ka hoʻoikaika ʻana i ka ʻenekini, e ʻae iā ʻoe e hoʻokuʻu i ka mana piha o kāu kaʻa ma ke alanui a i ʻole ke ala.
Ka lōʻihi
- ʻO ka mea kila kila i hoʻohana ʻia i loko o nā manifold exhaust SPA Turbo i kūkulu ʻia e kū i nā wela kiʻekiʻe a me nā wahi hana paʻakikī.
- Me ka nānā ʻana i ke kūpaʻa a me ka hilinaʻi, ʻo kēia mau manifolds e hōʻoia i ka hana mau ʻoiai ma lalo o nā hiʻohiʻona hoʻokele koi.
Hiki i nā hemahema
Noonoo Kumukuai
- ʻOiai ʻo SPA Turbo exhaust manifolds e hāʻawi i ka maikaʻi ʻole a me nā pono hana, hiki mai lākou i kahi hoʻopukapuka mua kiʻekiʻe ke hoʻohālikelike ʻia i nā koho ʻē aʻe.
- E noʻonoʻo i ka waiwai lōʻihi i hāʻawi ʻia e kēia mau huahana premium i ka wā e loiloi ai i nā hopena kumukūʻai no ka hoʻomaikaʻi ʻana i kāu kaʻa.
Paʻakikī hoʻokomo
- Hiki i nā hiʻohiʻona hoʻolālā kiʻekiʻe i ka SPA Turbo exhaust manifolds ke hoʻopilikia i ka wā o ka hoʻokomo pono ʻana no nā poʻe me ka ʻole o ka ʻike loea.
- Pono paha ke kōkua ʻoihana e hōʻoia i ka hoʻohui pono ʻana me nā ʻōnaehana o kāu kaʻa, ʻoiai inā ʻaʻole ʻoe i kamaʻāina i nā hoʻomaikaʻi kiʻekiʻe.
ARTEC Exhaust Manifolds
Nā mea nui
Maikaʻi a me ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana
- ʻO kaARTEChoʻokano exhaust manifolds kaena ʻokoʻamaikaʻi waiwaiakūkulu pololei, e hōʻoia ana i ka hana maikaʻi loa a me ka lōʻihi.
- Ke hoʻohana nei i ke kila kila kila kiʻekiʻe, ua hoʻolālā ʻia kēia mau manifolds e kū i nā mahana kiʻekiʻe a me nā kūlana hana paʻakikī me ka ʻole o ka hoʻokō pono.
Hoʻolālā a me ka pono
- ʻO ke kumumanaʻo hoʻolālā oARTECkālele ana i ka hoʻonui ʻanahoʻoheheʻe kinoea holo ponoa me ka hōʻoia ʻana i ka hui pū ʻana me nā ʻano kaʻa like ʻole.
- Me ka nānā pono ʻana i nā kikoʻī, hāʻawi kēia mau manifolds i kahi kūpono kūpono, e hoʻoikaika ana i ka hana ʻenekini i hoʻomaikaʻi ʻia ma o ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka hoʻoheheʻe ʻana i ke kinoea holo māmā.
Nā pōmaikaʻi
Loaʻa i ka hana
- Hoʻokomo kālā i kahiARTEChōʻoiaʻiʻo nui ka exhaust manifoldhoʻonui hana, me ka hoʻonui ʻana i ka horsepower a me ka torque output.
- Ma ka hoʻonui ʻana i ka ʻili kinoea hoʻopau a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ke kaomi hope, hāʻawi kēia mau manifold i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻenekini, e ʻae ana i kahi ʻike hoʻokele ikaika.
Ka lōʻihi
- ʻO ka lōʻihi kahi hōʻailona oARTECnā huahana, e hāʻawi ana i ka hilinaʻi lōʻihi ma lalo o nā kūlana hoʻokele koi.
- ʻO ka hana paʻa a me nā mea waiwai kiʻekiʻe e hōʻoiaʻiʻo i kēia mau manifolds e pale i nā koʻikoʻi o nā noi hana kiʻekiʻe me ka ʻole o ka hoʻopaʻapaʻa ʻana i kā lākou hoʻonohonoho pono.
Hiki i nā hemahema
Noonoo Kumukuai
- ʻOiai ka pōmaikaʻi hana oARTECʻAʻole hiki ke hōʻole ʻia nā manifold exhaust, pono nā mea kūʻai aku e noʻonoʻo i ka hoʻopukapuka mua e pono ai.
- ʻO ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka waiwai a me ka ʻenehana pololei e pili ana i ka hana ʻana i kēia mau manifolds hiki ke hopena i kahi kumu kūʻai kiʻekiʻe ma mua o nā koho ʻē aʻe ma ka mākeke.
Paʻakikī hoʻokomo
- Ma muli o kā lākou mau hiʻohiʻona hoʻolālā kiʻekiʻe a me nā koi kūpono kūpono, hoʻokomo i kahiARTECHiki ke hoʻopilikia i nā poʻe me ka ʻike ʻole o ka ʻenehana.
- Pono paha nā lawelawe hoʻonohonoho ʻoihana e hōʻoia i ka hoʻohui pono ʻana me nā ʻōnaehana i loaʻa, ʻoi aku hoʻi no ka poʻe ʻike ʻole i ka hoʻonui ʻana i ka hana kiʻekiʻe.
Hoʻohālikelike i nā koho Exhaust Manifold
ʻO ka hao hoʻoheheʻe vs. Welded Manifolds
Nā ʻokoʻa waiwai
- Kaulana ka hao turbo manifolds no ko lākou ikaika a me ka ikaika, e hoʻolilo iā lākou i koho kaulana i waena o ka poʻe hoihoi e ʻimi nei i ka lōʻihi o kā lākou mau mea pau.
- Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hāʻawi nā manifold welded i ka maʻalahi i ka hoʻolālā ʻana a me ka hana maʻamau, e ʻae ana i nā ʻano paʻakikī a me nā hoʻonohonoho e hoʻomaikaʻi i ke kahe ʻana.
Nā hopena hana
- ʻOi aku ka maikaʻi o nā manifold hao hao i ka lawelawe ʻana i nā mahana kiʻekiʻe a me nā kūlana hana paʻakikī, e hāʻawi ana i ka hilinaʻi ma lalo o nā hiʻohiʻona koi.
- ʻO nā manifold welded ka mea mua i ka hoʻokō ʻana i ka hana, e ʻae i nā hoʻoponopono pololei e hoʻomaikaʻi i ka holo ʻana o ke kinoea hoʻopau no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mīkini.
Hoʻohālikelike Hana
Nā hualoaʻa Dyno
- ʻO FMIC.Pro's exhaust manifold i hana ʻia mai 321 stainless steel e hōʻike ana i nā hopena dyno kupaianaha, e hōʻike ana i ka hoʻonui ʻana i ka horsepower a me nā loaʻa torque i hoʻohālikelike ʻia me nā koho maʻamau.
- ʻO ka hoʻohana ʻana i nā mea hana kiʻekiʻe e hōʻoia i ka hana maʻamau ma waena o nā kūlana hoʻokele like ʻole, e unuhi ana i nā pōmaikaʻi maoli ma ka dyno.
Hana Ka Honua Maoli
- Ma nā noi honua maoli, ʻike ʻia nā hiʻohiʻona maikaʻi o FMIC.Pro's stainless steel manifold me ka hoʻonuike kū'ē i nā kaiapuni hoʻokuʻu kinoa hoʻemi ʻia nā pilikia o ka pōʻino waiwai.
- Hiki i nā mea hoʻokele ke ʻikeʻoi aku ka wikiwiki o nā manawa spool turbochargera hoʻonui i ka hoʻoikaika kinoea hoʻoheheʻe ma ke alanui a i ʻole ke ala, e hōʻike ana i ka mana o ka manifold ma mua o nā hoʻonohonoho dyno kaohi.
Kumukuai a me ka Waiwai
Kālā Kālā
- ʻO ka hoʻokomo ʻana i kahi ʻano hoʻoheheʻe maikaʻi maikaʻi loa e like me FMIC.Pro's 321 stainless steel ʻano like ʻole e koi i ke kumu kūʻai mua i ʻoi aku ka nui ma mua o nā koho maʻamau.
- Eia nō naʻe, aia ka manaʻo waiwai lōʻihi i ka lōʻihi o ka manifold, ka loaʻa ʻana o ka hana, a me ke kūpaʻa ʻana i ka ʻaʻahu ʻana i ka manawa.
Waiwai no ke kālā
- ʻO ke kumukūʻai i hāʻawi ʻia e FMIC.Pro's exhaust manifold e ʻoi aku ma mua o kona kumu kūʻai mua, e hāʻawi ana i nā mea hoihoi i kahi mea hilinaʻi e hoʻonui ai i ka pono o ka ʻenekini me ke kū ʻana i nā kūlana paʻakikī.
- I ka loiloi ʻana i nā koho exhaust manifold 2JZGE kiʻekiʻe, ka hana, ke kumu kūʻai, a me ke kūkulu ʻana i ka maikaʻi e kū i ke ʻano koʻikoʻi. Ma hope o ka nānā pono ʻana,ʻO FMIC.Pro ʻano ʻano kila kuhili ʻolepuka mai ma ke ʻano he koho kūʻokoʻa no ka poʻe hoihoi e ʻimi nei i ka pono a me ka lōʻihi o ka mīkini. Me nā hopena dyno maikaʻi e hōʻike ana i nā lanakila horsepower i hoʻonui ʻia, hāʻawi kēia manifold i ka waiwai lōʻihi ʻoiai ʻo kāna hoʻopukapuka mua. No ka poʻe e ʻimi nei e hoʻokiʻekiʻe i ka hana o kā lākou kaʻa, hōʻike ʻo FMIC.Pro i kahi koho hilinaʻi a kiʻekiʻe. Kaʻana like i kāu mau ʻike a i ʻole nā nīnau ma ka ʻaoʻao manaʻo e hoʻonui hou i ke kūkākūkā.
Ka manawa hoʻouna: Iune-21-2024