Ke nānā nei i ka 5.9 Magnum Intake Manifold no Chrysler V8

ʻO kaChrysler 5.9 Magnum V8 engineke kū nei ma ke ʻano he mana o ka hana, mahalo ʻia no kona ikaika a me ka hilinaʻi. Aia ma ka puʻuwai o kēia mea kupanaha mechanical ka5.9 MagnumʻO ka hoʻokomo ʻana i ka pauku, he mea koʻikoʻi e kuhikuhi ana i ka ikaika o ka ʻenekini. Hoʻomaka kēia blog i kahi huakaʻi e wehe a loiloi i nā ʻano intake manifold i hana ʻia no ka 5.9 Magnum, e hoʻomālamalama ana i ko lākou hiki a me ka hopena. E hui pū me mākou i ko mākou ʻimi ʻana i ke aupuni o ka maikaʻi o ka automotive a wehe i nā mea huna ma hope o ka hoʻonui ʻana i ka hiki o kāu mīkini.

Ka nānā ʻana o ka Chrysler 5.9 Magnum V8 Engine

Enekinia hoakaka

Nā mea nui

• ʻO ka 2003 Dodge Ram pickups '5.9 lita V8s i hoʻemi iki ʻia, i 245 hp a me 335 lb-ft, me ka 8.9:1 kaomi.
• ʻO ka pani, ka5.7 “Hemi Magnum,”ʻaʻole i ʻoi aku ka maikaʻi a ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie akā ua hoʻokiʻekiʻe hoʻi i ka hoʻopuka ʻana i ka nui o ka nui o ka ikaika o ka lio.
• ʻO ka 345 cubic inch Hemi V8 i hana i 345 hp a me 375 lb-ft o ka torque i kona hanauna mua.

Nā Ana Hana Hana

1. Ma ka Ram 1500 (akomi), ua helu ʻia ma 14 mpg kūlanakauhale, 18 alaloa—ʻoi aku ka maikaʻi o ka mile ma mua o ka5.2 a i ʻole ka 5.9.
2. ʻO ka pauma wai ʻenekini Magnum i ʻōlelo ʻia he 100 gpm ma*5000 rpm.*

Nā ʻano o nā Intake Manifolds no ka 5.9 Magnum

Edelbrock Intake Manifold

Nā hiʻohiʻona a me nā pono:

• Hoʻomaikaʻi i ka hana:ʻO kaEdelbrock Intake Manifoldua hana ʻia e hoʻonui i ka hana holoʻokoʻa o kāu mīkini Chrysler 5.9 Magnum V8.
• Hoʻonui ʻia ka ikaika lio:E ʻike i ka hoʻonui nui ʻana i ka horsepower, e hoʻokuʻu ana i ka mana piha o kāu mīkini.
• Hoʻonui ʻia ka pono o ka wahie:Loaʻa i ka hoʻokele waiwai wahie ʻoi aku ka maikaʻi me ka ʻole o ka hoʻokuʻu ʻana i ka mana.
• Hana Paa:Hana ʻia me nā mea waiwai kiʻekiʻe, e hōʻoia ana i ka lōʻihi a me ka hilinaʻi no kāu kaʻa.

Nā hemahema:

• Nā manaʻo pili like:Ua hōʻike kekahi mau mea hoʻohana i nā pilikia hoʻohālikelike liʻiliʻi i ka wā o ka hoʻouka ʻana.
• Kumukuai:ʻOiai e hāʻawi ana i ka waiwai nui, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka hoʻopukapuka mua e hoʻohālikelike ʻia i nā koho ʻē aʻe.

Hughes/Edelbrock FI Magnum Intake Manifold

Nā hiʻohiʻona a me nā pono:

• Hoʻolālā maikaʻi ʻia:ʻO kaHughes/Edelbrock FI Magnum Intake Manifoldua hoʻolālā maikaʻi ʻia no ka hana kiʻekiʻe ma kāu mīkini 5.9 Magnum.
• Hoʻonui mana:E ʻike i ka piʻi nui ʻana o ka mana, e hoʻokiʻekiʻe i kāu ʻike hoʻokele i nā kiʻekiʻe hou.
• Mileage i hoʻomaikaʻi ʻia:E hauʻoli i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka wahie, e unuhi ana i ka mālama kālā i ka manawa.

"ʻO kēia intake, i hoʻolālā ʻia e Hughes Engines a hana ʻia e Edelbrock, ʻo ia ka intake maikaʻi loa i loaʻa no kāu mīkini 1996-2003 5.2 & 5.9 Dodge Magnum." - Hōʻike huahana

Nā hemahema:

• Kumukuai Premium:ʻOiai e hāʻawi ana i nā hopena kūʻokoʻa, hiki i ke kumu kūʻai kumukūʻai ke pale i ka poʻe kūʻai ʻike kālā.

ʻO ka pahu hoʻokomo ea

Nā hiʻohiʻona a me nā pono:

• Hoʻonui ʻia ka hoʻoluʻu:ʻO kaʻO ka pahu hoʻokomo eae hoemi ana i ka wela o ka ea a hiki i 30ºF, e hoonui ana i ka mana a me ka pono o ka wahie.
• Hoʻonui ka wikiwiki:Me nā papa alumini CNC e hōʻemi ana i ka nui a mehoʻonui i ka wikiwiki o ka ea, manaʻo i hoʻonui ʻia ka hana ʻenekini.

"ʻO ka hoʻohui ʻana o kēia mau papa alumini CNC 16 gauge e hōʻemi i ka nui o ka nui o ka kegger manifold a hoʻonui nui i ka wikiwiki o ka ea e komo mai." - Hōʻike huahana

Nā hemahema:

• Paʻakikī o ka hoʻokomo ʻana:Ua ʻike nā mea hoʻohana e koi ana ka hoʻonohonoho ʻana i ka ʻike hou aʻe ma muli o kāna paʻakikī hoʻolālā.

Kegger Mod Intake Manifold

Nā hiʻohiʻona a me nā pono

• Hoʻonui i ka hana:ʻO kaKegger Mod Intake Manifoldua hoʻolālā maikaʻi ʻia e hoʻokiʻekiʻe i ka hana o kāuChrysler 5.9 Magnum V8 engine, wehe i kona hiki piha.
• Hoʻonui i ka mana puka:E ʻike i ka hoʻonui nui ʻana o ka mana, e hāʻawi ana i kahi ʻike hoʻokele hoʻohauʻoli me ka hoʻonui ʻana i ka wikiwiki a me ka pane.
• ʻOi aku ka maikaʻi o ka wahie:Ma ka hoʻonui ʻana i ka dynamics hui ʻana i ka ea, hoʻonui kēia intake manifold i ka pono o ka wahie, e hōʻoiaʻiʻo ana i ka mālama ʻana i nā kumukūʻai i ka wā e mālama ana i ka hana kiʻekiʻe.
• Hana lōʻihi:Hana ʻia mai nā mea kiʻekiʻe, ʻo ka Kegger Mod Intake Manifold e hōʻoiaʻiʻo i ka lōʻihi a me ka lōʻihi, e hāʻawi ana i ka hilinaʻi no ka ʻōnaehana ʻenekini o kāu kaʻa.

Nā hemahema

• Paʻakikī o ka hoʻokomo ʻana:Hiki i nā mea hoʻohana ke hālāwai i nā pilikia i ka wā e hoʻokomo ai ma muli o ka hoʻolālā paʻakikī o ka Kegger Mod Intake Manifold, e koi ana i ka nānā pono i nā kikoʻī.
• Nā manaʻo hoʻohālikelike:Pono paha kekahi mau kaʻa i nā hoʻololi hou no ka hoʻohui pono ʻana me ka Kegger Mod Intake Manifold, hiki ke hoʻohui i ka paʻakikī holoʻokoʻa.

Hoʻohālikelike o nā ʻano like ʻole a me nā hiʻohiʻona

Hoʻohālikelike Hana

Nā hopena ho'āʻo ʻo Dyno

• Kegger Intake Manifold VRP (Volume Reducing Plates)ua hoʻāʻo ikaika ʻia e hoʻomaikaʻi i ka hana ʻana o ka waihona intake manifold.
• ʻO ka hoʻohui ʻana o CNC 16 gauge aluminum plates e hoʻonui i ka wikiwiki o ka ea, e alakaʻi ana i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻenekini.
• Ua hōʻike ʻia nā mīkini eliminator stock Magnum 360 i kahi puka torque ʻokoʻa me ka hoʻokomo ʻana i nā pā VRP.

Hana Ka Honua Maoli

• Ua hōʻike ʻia nā Papa VRP no ka Kegger Intake Manifoldnā hoʻomaikaʻi nui i ka hana torquei nā pae rpm haʻahaʻa.
• Hāʻawi ka poʻe holo lōʻihi me ka nui kūpono i ka hoʻonui ʻana i ka torque output, e hoʻohālikelike ana me ke kumu hoʻolālā o nā mīkini hana kiʻekiʻe.
• ʻO ka mālama ʻana i ke awa CFM i loko o ka intake manifold ma luna o ka CFM kiʻekiʻe i hoʻohana ʻia e nā poʻo e hōʻoia i ka hana maikaʻi loa ma nā ʻāpana ʻenekini like ʻole.

Nā ʻike mea hoʻohana

Nā hōʻike

"Ma hope o ka hoʻokomo ʻana i nā Papa VRP ma kaʻu mīkini Chrysler 5.9 Magnum V8, ʻike wau i ka piʻi nui ʻana o ka torque haʻahaʻa haʻahaʻa a me ka pane holoʻokoʻa." – Hauʻoli Mea kūʻai

"ʻO ka Kegger Intake Manifold me VRP Plates i hoʻololi i koʻu ʻike hoʻokele, e hāʻawi ana i kahi kaulike kūpono ma waena o ka mana a me ka pono." - Mea hoʻohana māʻona

Nā pilikia maʻamau a me nā hoʻonā

• Hiki i kekahi mau mea hoʻohana ke hālāwai me nā pilikia i ka wā o ke kaʻina hana ma muli o ka hoʻolālā paʻakikī o nā Papa VRP; akā naʻe, ʻo ka hahai ʻana i nā ʻōlelo kikoʻī hiki ke hoʻēmi pono i kēia mau pilikia.
• Hiki ke ala mai nā manaʻo hoʻohālikelike no kekahi mau hiʻohiʻona kaʻa, e koi ana i nā hoʻololi hou no ka hoʻohui pono ʻana; hiki i ke kūkākūkā me nā poʻe akamai ke hāʻawi i nā hāʻina kūpono.

• Ma hope o ka nānā ʻana i nā metric hana o nā intake manifolds like ʻole, ʻike ʻia kēlā me kēia koho e hāʻawi i nā pono kūʻokoʻa no nā mīkini Chrysler 5.9 Magnum V8.
• No ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mana a me ka torque maikaʻi, e noʻonoʻo i nā pā VRP i hoʻokomo ʻia i loko o kahi mea holo 18″ e hoʻonui i ka wikiwiki a me ka pane throttle.
• Hiki i ka hoʻokani pila ke hoʻoikaika nui i ka hana ʻenekini ma ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka pane throttle a me ka hoʻonui ʻana i ka mana haʻahaʻa haʻahaʻa.
• Kaʻana like i kāu mau ʻike me nā hoʻonui intake manifold a ʻimi i ka ʻōlelo aʻoaʻo mai nā hoa hoihoi e hoʻonui i ka hiki o kāu mīkini.