Ke noʻonoʻo nei i ka hoʻomaikaʻi ʻana i kā lākou kaʻa, ʻimi pinepine ka poʻe hoihoi automotive i nā mea maikaʻi loa e hoʻomaikaʻi ai i ka hana. ʻO kaGen 2 LT1 intake manifoldʻo ia ke koho koʻikoʻi ma kēia ʻimi. Me kona hiki ke hoʻonui i ka engine torque a hoʻopaʻa i ka hui ʻana o ka ea-wahie, ke koho ʻana i ka manifold intake kūpono ka mea nui no ka hoʻonui ʻana i ka mana. Ke manaʻo nei kēia blog e ʻimi i nā pono a me nā hiʻohiʻona o kaLT intake manifold, e hoʻomālamalama i ke kumu he mea hoʻokūkū kiʻekiʻe ma ke aupuni o ka hoʻonui ʻana i ka hana.
Nā pōmaikaʻi o ka Gen 2 LT1 Intake Manifold
I ka hoohalike ana i kaLT1 intake manifoldi kona mau hoa, aia kekahi ʻokoʻa i kona pūʻali mana. ʻO kaLT2 manifoldua hoʻolālā ʻia e hoʻololi i ka hui mana a hiki i ka 6200 RPM, e hoʻonui ana i kahi15 hou horsepower hoʻohālikelike ʻia mekaLT1 nui. Hāʻawi kēia hoʻololi i kahi laulā hana ʻoi aku ka ikaika, e hoʻolako i nā mea hoihoi e ʻimi nei i ka mana hoʻonui.
Eia kekahi, nā mea hoʻohana o kaLT1 intake manifoldua loaʻa mau nā hopena kupaianaha. Nui ka poʻe i hōʻike i ka hana ʻanama luna o 500 horsepower ma ka flywheelme keia ano wale no. Hoʻohui hou, i ka wā i hui pū ʻia me nā hoʻonohonoho induction hoʻoikaika ʻia, ua loaʻa nā huahana i ʻoi aku ka nui o ka 1000 horsepower me ka hoʻohana ʻana i kaLT1 komo, ʻoi aku i ka wā i lawe ʻia a hoʻololi ʻia no ka hana maikaʻi loa.
ʻO ka versatility o kaGen 2 LT1 intake manifoldua hōʻike hou ʻia e kona kūlike me nā kino throttle 52mm a me 58mm. ʻO kēia adaptability e hōʻoia i hiki i nā mea hoʻohana ke hoʻonohonoho i kā lākou hoʻonohonoho e like me kā lākou mau koi kikoʻī, inā paha e hoʻonui ana i ka torque a i ʻole ka hoʻoponopono maikaʻi ʻana i nā ʻano hana o kā lākou mīkini.
Ma ke ano o ka laula hana, kaLT1 intake manifold'ālohilohi i loko o ka spectrum 1500-6500 RPM. Hāʻawi kēia laula ākea i kahi ʻike hoʻokele maʻalahi ma waena o nā wikiwiki a me nā kūlana like ʻole, e kūpono ana i kahi ākea o nā ʻano hoʻokele a me nā makemake.
Ma ke koho ʻana i kaGen 2 LT1 intake manifold, Hiki i nā mea hoihoi kaʻa ke wehe i kahi honua o nā mea hiki i ke ʻano o ka hoʻonui ʻana i ka mana a me nā koho maʻamau. ʻO kāna moʻolelo i hōʻoia ʻia no ka hāʻawi ʻana i nā lanakila horsepower nui a me ka hoʻokipa ʻana i nā ʻano hoʻonohonoho like ʻole he koho maikaʻi loa ia no ka poʻe e ʻimi nei e hoʻokiʻekiʻe i ka hiki o kā lākou kaʻa.
Ka maikaʻi a me ka hoʻolālā
I ka noonoo ana i kaGen 2 LT1 intake manifold, ʻelua mau mea nui e kū nei: kaHoʻolālā ʻo Edelbrock Performer RPM Air Gapa me kaACDelco GM lako kumu.
- ʻO kaHoʻolālā ʻo Edelbrock Performer RPM Air Gapo kaLT intake manifoldhoʻokaʻawale iā ia ma ke ʻano o ka hoʻonui hana. Hoʻolālā kēia hoʻolālā i ka holo ʻana o ka ea, e hōʻoia i ka hāʻawi ʻana i ka ea i nā cylinders engine no ka hoʻopau maikaʻi ʻana. Ma ka paipai ʻana i ka hāʻawi ʻana i ka ea maikaʻi, hāʻawi kēia hoʻolālā i ka hoʻonui ʻana i ka mana a me ka hana holoʻokoʻa holoʻokoʻa.
- Ma kekahi ʻaoʻao, ʻo kaACDelco GM lako kumuʻano o kaGen 2 LT1 intake manifoldhoʻokūpaʻa i ka hilinaʻi a me ka maikaʻi. Ma ke ʻano he mea hana hana mua, hōʻoia ʻo ACDelco i kā lākou intake manifolds e hoʻokō i nā kūlana paʻa no ka lōʻihi a me ka hana. ʻO ia ke ʻano hiki i nā mea hoʻohana ke hilinaʻi i ka lōʻihi a me ka maikaʻi o kā lākou intake manifold.
Hoʻopili a hoʻokomo
Nā Hoʻohālike Kaʻa
ʻO kaGen 2 LT1 intake manifoldHe mea hoʻohana maʻalahi e mālama i nā ʻano kaʻa like ʻole, e hōʻoia ana i ka hoʻohālikelike ʻana me nā koho kaulana e like me Corvette, Camaro/Firebird, a me Caprice. Hiki i kēia mea hoʻololi ke hoʻohui pono i nā mea hoihoi i kaLT1 intake manifoldi loko o kā lākou mau kaʻa i makemake ʻia me ka ʻole o nā hoʻololi a i ʻole nā hoʻololi.
ʻAno ʻenekini
I ka ʻimi ʻana i nā ʻano ʻenekini e hoʻokō i kaGen 2 LT1 intake manifold, ʻelua mau koho kūʻokoʻa i ʻike ʻia: Gen II LT1 engines a me 5.3L L83 engine. ʻO kaLT1 intake manifoldua hoʻolālā pono ʻia e hoʻonui i ka hana o kēia mau mīkini, e hāʻawi ana i kahi hopena i hoʻohālikelike ʻia no ka poʻe hoihoi e ʻimi nei i ka mana kūpono a me ka pono.
Kaʻina Hoʻokomo
No ka poʻe e hoʻomaka ana i ka huakaʻi hoʻokomo o kaGen 2 LT1 intake manifold, he alakaʻi i ka pae aʻe i kēlā me kēia ʻanuʻu e hōʻoia i kahi kaʻina hana maʻalahi a maikaʻi. Ma ka hahai ʻana i nā ʻōlelo kikoʻī, hiki i nā mea hoihoi ke hoʻokele i kēlā me kēia pae o ka hoʻonohonoho ʻana me ka pololei a me ka hilinaʻi, e hōʻoiaʻiʻo ana i kahi hopena kūleʻa.
ʻO nā mea hana pono no ka hoʻokomo ʻana i kaLT1 intake manifoldhe mea nui no ka hoʻololi maʻemaʻe. Mai nā wrenches maʻamau a hiki i nā mea hana kūikawā, ʻo ka loaʻa ʻana o nā mea pono i ka lima e hoʻoponopono i ke kaʻina hana a hoʻemi i nā pilikia e hiki mai ana ma ke ala.
Ma ka hoomaopopo ana i ke kulike ana o kaGen 2 LT1 intake manifoldme nā ʻano kaʻa like ʻole a me nā ʻano ʻenekini, a me ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ke kaʻina hana me nā mea paahana pololei, hiki i ka poʻe hoihoi kaʻa ke hoʻomaka i kahi huakaʻi hoʻololi i ka hoʻonui ʻana i ka hiki o kā lākou kaʻa.
Hoʻonui i ka hana
Hoʻonui ʻia ka ikaika o ka lio
I ka noonoo ana i kaGen 2 LT1 intake manifoldno ka hoʻonui ʻana i ka hana o kāu kaʻa, ʻo kahi mea maikaʻi ʻoi loa ka hiki ke hana nuika hoʻonui ʻana i ka horsepower. Ma ka hoʻopololei ʻana i ka pūna mana o ka ʻenekini a me ka hoʻoponopono ʻana i ka laulā rpm no ka hoʻopuka ʻana i ka horsepower kiʻekiʻe, hiki i nā mea hoihoi ke wehe i kahi pae hou o ka hiki ke hana. Hāʻawi kēia hoʻololi i kahi ʻike hoʻokele ʻoi aku ka ikaika, e mālama ana i ka poʻe e ʻimi nei i ka hāʻawi ʻana i ka mana a me ka wikiwiki.
E hoʻokō i kahi mea nuika hoʻonui ʻana i ka horsepower, pono e hoomaopopo i ke ano o kaLT intake manifoldpili i ka hana holoʻokoʻa o ka ʻenekini. Me kona hiki ke hoʻonui i ka ea a hoʻonui i ka pono o ka puhi ʻana, he hana koʻikoʻi kēia manifold i ka hoʻonui ʻana i ka hoʻopuka horsepower ma waena o nā kūlana kaʻa. Inā ʻoe e ʻimi nei e hoʻomaikaʻi i ka wikiwiki laina pololei a i ʻole ka pane holoʻokoʻa, ʻo kaLT1 intake manifoldhāʻawi i kahi hopena maʻamau no ka hoʻonui ʻana i ka hiki o ka horsepower o kāu kaʻa.
Hoʻomaikaʻi ʻia ka hui ʻana o ka ea-fuel
ʻO kahi ʻano koʻikoʻi o ka hana ʻenekini ka mālama ʻana i kahi ʻoi loahui ʻana i ka ʻea-huei loko o kēlā me kēia cylinder. ʻO kaGen 2 LT1 intake manifoldʻoi aku ka maikaʻi i ka hōʻoia ʻana i ka hāʻawi ʻana i ka ea i kēlā me kēia cylinder, e paipai ana i ka puhi ʻana a me ka hana mana. Ma ka hāʻawi ʻana i ka hāʻawi mau ʻana o ka ea i nā cylinders āpau, hoʻonui kēia ʻano i ka atomization wahie a me ka pololei o ka hoʻāla ʻana, e hoʻomaikaʻi ai i ka pono holoʻokoʻa holoʻokoʻa.
I ke kūkākūkā ʻana i nā pono o ka hui ʻana i ka ea-wahie i hoʻomaikaʻi ʻia, he mea koʻikoʻi ia e hōʻike i ka hopena pololei o ka hana ʻenekini. Me ka maikaʻi o ka hāʻawi ʻana i ka ea i maʻalahi ʻia e kaLT1 intake manifold, hiki i ka poʻe hoihoi ke ʻike i ka māmā māmā, hoʻonui i ka pane throttle, a hoʻonui i ka holo holoʻokoʻa. ʻAʻole hoʻonui kēia hoʻonui i ka hana akā hāʻawi pū kekahi i ka pono o ka wahie a me ka hoʻokuʻu ʻana, e lilo ia i mea hoʻonui maikaʻi no nā hoʻonohonoho kaʻa.
Hoʻohana me nā Carburetors
ʻO kekahi hiʻohiʻona kūʻokoʻa o kaGen 2 LT1 intake manifoldʻO kona kūpono me nā carburetors, hāʻawi i nā mea hoihoi i ka maʻalahi i kā lākou koho hoʻonohonoho. Ma ka ʻae ʻana i ka hoʻohana ʻana i kahi carburetor ma ka ʻaoʻao o kēia manifold hana kiʻekiʻe, hiki i nā mea hoʻohana ke hoʻololi i kā lākou ʻōnaehana lawe wahie e kūpono i nā pahuhopu a me nā makemake. Ke ʻimi nei i nā hoʻonohonoho carbureted kuʻuna a i ʻole e ʻimi i kahi hui kūʻokoʻa o nā ʻāpana, kaLT1 intake manifoldhāʻawi i kahi hopena kūpono no nā noi automotive like ʻole.
Hoʻohui i kahi carburetor me kaLT intake manifoldwehe i nā mea hiki ke hoʻoponopono maikaʻi i nā hiʻohiʻona hana e like me nā makemake o kēlā me kēia. Hiki i ka poʻe hoihoi ke hoʻokolohua me nā hoʻonohonoho carburetor ʻokoʻa e hoʻokō ai i ka lakene wahie-ea maikaʻi loa a hoʻonui i ka mana mana ma muli o ko lākou ʻano hoʻokele a i ʻole nā koi hoʻokūkū. Hana kēia versatility i kaGen 2 LT1 intake manifoldhe mea waiwai i ka hoʻopilikino ʻana a me ka hoʻonui ʻana i ka hana kaʻa ma waena o nā noi like ʻole.
ʻO nā hōʻailona o ka hoʻohana ʻole ʻana
Ea a i ʻole nā haʻalulu hau
Ke hoʻomaka ka hāʻule ʻana o kahi intake manifold, ʻike ʻia nā hōʻailona e like me ka lewa a i ʻole ka ʻūhā. Hiki i kēia mau leaks ke hoʻopau i ka hana o ka ʻenekini ma ka ʻae ʻana i ka ea nui e komo i ka ʻōnaehana. ʻO ka hopena, ʻaʻole i kaulike ka hui ʻana o ka ea-wahie, e alakaʻi ana i ka hana ʻino ʻole a me ka nalowale o ka mana. He mea koʻikoʻi ka ʻike mua ʻana i kēia mau leaks i mea e pale ai i ka pōʻino hou aʻe a mālama i ka pono o ka mīkini.
Leak wai hooluu
ʻO ka leaks coolant kekahi hōʻailona maʻamau o ka hāʻule ʻana o ka intake manifold. I ka wā e hoʻomāhuahua ai a i ʻole e pohō ka mea hoʻomaʻamaʻa mai ka ʻōnaehana, e hoʻoulu ai i ka wela a me ka pōʻino o ka ʻenekini. ʻO ka nānā ʻana i nā pae hoʻoluʻu a me ka nānā ʻana no nā hōʻailona o ka leakage hiki ke kōkua i ka ʻike koke ʻana i kēia pilikia. He mea nui ka hoʻoponopono koke ʻana i nā leaks hoʻoluʻu no ka pale ʻana i ka wela o ka ʻenekini a mālama i ka hana pono o ka ʻōnaehana hoʻomaha.
Ke ahi a me ka wela loa
ʻO ke ahi a me ka wela nui nā hae ʻulaʻula koʻikoʻi e kuhikuhi ana i kahi ʻano hoʻokomo hemahema. Hiki ke hoʻopau i ke kaʻina hana hoʻopau ʻana i ka hana ʻino ʻole, e alakaʻi ana i nā hewa i loko o nā cylinders engine. Hoʻohui hou, ʻoiai ke hāʻawi aku nei nā leaks coolant i ka wela nui, piʻi ka pilikia o ka pōʻino o ka ʻenekini. ʻO ka ʻike mua ʻana i kēia mau hōʻailona hiki ke pale i nā hopena koʻikoʻi a hōʻoia i ka lōʻihi o ke ola o ka mīkini o kāu kaʻa.
Ma ka makaʻala ʻana i nā hōʻailona o ka lewa a i ʻole nā leaks hau, nā leak coolant, misfires, a me ka wela nui, hiki i nā mea nona nā kaʻa ke hoʻoponopono i nā pilikia intake me ka wikiwiki. He mea koʻikoʻi ka ʻike ʻana a me ka hoʻonā ʻana i kēia mau hōʻailona i ka mālama ʻana i ka hana ʻenekini a me ka pale ʻana i ka hoʻoponopono ʻana i nā kumukūʻai.
ʻAiʻina ʻinoʻino
Ke ʻike ʻia kahi kaʻa i ka hoʻokele waiwai wahie maikaʻi ʻole, hiki ke hōʻike i nā pilikia kumu e pili ana i kāna hana holoʻokoʻa.Gen 2 LT1 intake manifoldnā pilikia, e like me ka lewa a i ʻole ka ʻūhā a me ka hoʻoheheʻe hau, hiki ke kōkua i ka hoʻohana ʻole ʻana i ka wahie. Ma ka hoʻopau ʻana i ka hui ʻana o ka ea-wahie maikaʻi loa e pono ai no ka puhi ʻana, alakaʻi kēia mau pilikia i ka hoʻohana ʻana i ka wahie me ka ʻole o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mana.
No ka hoʻoponopono ʻana i ka hoʻokele wahie maikaʻi ʻole e pili ana i nā hopohopo intake manifold, pono ia e hana i ka nānā pono a me nā diagnostics. ʻO ka ʻike ʻana a me ka hoʻoponopono ʻana i nā leaks a i ʻole nā hana hewa i loko o ka ʻōnaehana intake manifold hiki ke hoʻonui i ka pono o ka wahie a hoʻihoʻi hou i ka hana o ke kaʻa. Ma ka hōʻoia ʻana i ka loaʻa ʻana o ka ʻenekini i ka ratio kūpono o ka ea-wahie, hiki i nā mea nona ke hoʻēmi i ka hoʻohana nui ʻana i ka wahie a hāpai i nā hana hoʻokele hoʻomau.
Ma waho aʻe o nā pilikia e pili ana i ka intake manifold, nā mea e like me nā kānana ea i hoʻopaʻa ʻia a i ʻole nā mea ʻike oxygen hewa ʻole hiki ke hoʻopili i ka hoʻokele waiwai. ʻO ka nānā ʻana i ka mālama mau ʻana a me ka hoʻololi ʻana i ka manawa o nā ʻāpana kahiko he hana koʻikoʻi i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pono o ka wahie a me ka hōʻemi ʻana i nā kumukūʻai hana i ka manawa. Ma ka hoʻopiʻi ʻana i nā kumu kūpono ʻole, hiki i nā mea nona nā kaʻa ke hauʻoli i ka mile mile a me ka mālama lōʻihi i nā lilo wahie.
Hoʻomaopopo i ka pilina ma waenaLT1 intake manifoldʻO ka hana a me ka hoʻokele wahie e hoʻoikaika i ka poʻe hoihoi e hoʻoholo i nā hoʻoholo e pili ana i ka hoʻomaikaʻi ʻana i kā lākou kaʻa a me nā hana maʻamau. Ma ka hoʻonohonoho mua ʻana i nā kaʻina hana puhi ahi ma o nā ʻōnaehana intake manifold i mālama maikaʻi ʻia, ʻaʻole hiki i nā mea hoʻokele ke hoʻomaikaʻi wale i kā lākou ʻike hoʻokele akā kōkua pū kekahi i ka hoʻomau ʻana o ke kaiapuni ma o ka hōʻemi ʻana i ka hoʻohana wahie pono ʻole.
ʻO ka mālama ʻana i ka hoʻokele waiwai wahie maikaʻi ʻaʻole wale e pili ana i ke kumukūʻai; he hōʻike hoʻi ia o nā hana hoʻokele kaʻa. Ma ka hoʻoponopono koke ʻana i nā pilikia hoʻokele waiwai wahie e pili ana i ka hana intake manifold, hiki i ka poʻe hoihoi kaʻa ke kākoʻo i nā kūlana kiʻekiʻe o ka pono a me ka hana i kā lākou kaʻa ʻoiai e hōʻemi ana i ko lākou wāwae kaiapuni.
- E hōʻailona i kaGen 2 LT1 intake manifoldpono: Mahuahua engine torque, versatility me throttle kino, a me ka hana ana mai 1500 a 6500 rpm.
- Hoʻoikaika i ka hoʻohālikelike ʻana me Corvette, Camaro/Firebird, Caprice models, a me Gen II LT1 engines no ka hoʻohui pono ʻana.
- E noʻonoʻo i nā hoʻomaikaʻi hou e like me ka Werkwell Harmonic Balancer e hoʻomaikaʻi hou i ka hana ʻenekini a me ka pono.
Ka manawa hoʻouna: Iune-27-2024