इसे "गियर स्टिक," "गियर लीवर," "गियरशिफ्ट," या "शिफ्टर" के रूप में भी जाना जाता है क्योंकि यह एक धातु का लीवर है जो कार के ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है। ट्रांसमिशन लीवर इसका औपचारिक नाम है। जबकि एक मैनुअल गियरबॉक्स शिफ्ट लीवर को नियुक्त करता है, एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एक समान लीवर है जिसे "गियर चयनकर्ता" के रूप में जाना जाता है।
गियर स्टिक आमतौर पर वाहन की आगे की सीटों के बीच पाए जाते हैं, या तो केंद्र कंसोल पर, ट्रांसमिशन टनल, या सीधे फर्श पर। , ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कारों में, लीवर एक गियर चयनकर्ता की तरह अधिक कार्य करता है, और, आधुनिक कारों में, अपने शिफ्ट-बाय-वायर सिद्धांत के कारण एक शिफ्टिंग लिंकेज की आवश्यकता नहीं है। इसमें पूर्ण चौड़ाई बेंच-प्रकार की फ्रंट सीट के लिए अनुमति देने का अतिरिक्त लाभ है। यह तब से पक्ष से बाहर हो गया है, हालांकि यह अभी भी उत्तरी अमेरिकी-बाजार पिक-अप ट्रकों, वैन, आपातकालीन वाहनों पर व्यापक रूप से पाया जा सकता है। एक डैशबोर्ड माउंटेड शिफ्ट कुछ फ्रांसीसी मॉडलों जैसे कि सिट्रोएन 2 सीवी और रेनॉल्ट 4 पर आम था। बेंटले मार्क VI और रिले पाथफाइंडर दोनों के पास दाहिने हाथ के ड्राइव ड्राइवर की सीट के दाईं ओर अपना गियर लीवर था, चालक के दरवाजे के साथ, जहां यह ब्रिटिश कारों के लिए अज्ञात नहीं था, उनके हैंडब्रेक भी थे।
कुछ आधुनिक स्पोर्ट्स कारों में, गियर लीवर को पूरी तरह से "पैडल" द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, जो लीवर की एक जोड़ी है, आमतौर पर इलेक्ट्रिकल स्विच (गियरबॉक्स के लिए एक यांत्रिक कनेक्शन के बजाय) का संचालन करते हैं, स्टीयरिंग कॉलम के दोनों ओर घुड़सवार, जहां एक गियर को बढ़ाता है, और अन्य नीचे। फॉर्मूला 1 कारें (हटाने योग्य) स्टीयरिंग व्हील पर "पैडल" बढ़ते हुए आधुनिक अभ्यास से पहले नाक के शरीर के भीतर स्टीयरिंग व्हील के पीछे गियर स्टिक को छिपाने के लिए उपयोग कीं।
भाग संख्या: 900405
सामग्री: जस्ता मिश्र धातु
सतह: मैट सिल्वर क्रोम