मेटल लीवर के लिए सभी नाम जो एक ऑटोमोबाइल के ट्रांसमिशन से जुड़े हैं- "गियर स्टिक," "गियर लीवर," "गियरशिफ्ट," या "शिफ्टर" -इन वाक्यांशों की विविधताएं। इसका आधिकारिक नाम ट्रांसमिशन लीवर है। एक स्वचालित गियरबॉक्स में, एक तुलनीय लीवर को "गियर चयनकर्ता" के रूप में जाना जाता है, जबकि मैनुअल ट्रांसमिशन में शिफ्ट लीवर को "गियर स्टिक" के रूप में जाना जाता है।
गियर स्टिक के लिए सबसे लगातार स्थान कार की आगे की सीटों के बीच होता है, या तो सेंटर कंसोल पर, ट्रांसमिशन टनल, या सीधे फर्श पर। शिफ्ट-बाय-वायर सिद्धांत के कारण, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑटोमोबाइल में लीवर गियर सेलेक्टर की तरह अधिक संचालित होता है और नई कारों में, शिफ्टिंग कनेक्शन की आवश्यकता नहीं होती है। इसमें पूर्ण-चौड़ाई वाली बेंच-स्टाइल फ्रंट सीट के लिए अनुमति देने का भी फायदा है। यह बाद में लोकप्रियता से बाहर हो गया है, लेकिन यह अभी भी उत्तरी अमेरिकी बाजार में कई पिक-अप ट्रकों, वैन और आपातकालीन वाहनों पर पाया जा सकता है।
कुछ आधुनिक स्पोर्ट्स कारों में, गियर लीवर को पूरी तरह से "पैडल" द्वारा बदल दिया गया है, जो कि स्टीयरिंग कॉलम के दोनों ओर लेवर की एक जोड़ी है, आमतौर पर इलेक्ट्रिकल स्विच का संचालन (गियरबॉक्स के लिए एक यांत्रिक कनेक्शन के बजाय), एक के साथ गियर्स को बढ़ाते हैं और दूसरा नीचे। (हटाए गए) स्टीयरिंग व्हील पर "पैडल" स्थापित करने की वर्तमान प्रथा से पहले, फॉर्मूला वन वाहन नाक बॉडीवर्क के भीतर स्टीयरिंग व्हील के पीछे गियर स्टिक को छिपाने के लिए उपयोग करते थे।