Borgward Shift Stick Gear gumb Borgward BX7

Naziva se i kao "stupiranje zupčanika", "ručicu zupčanika", "mjenjač" ili "mjenjač", jer je metalna poluga koja je povezana s prijenosom automobila. Ručica za prijenos je njegovo formalno ime. Dok ručni mjenjač koristi ručicu za pomicanje, automatski mjenjač ima sličnu polugu poznatu kao "selektor zupčanika".

Štabovi zupčanika najčešće se nalaze između prednjih sjedala vozila, bilo na središnjoj konzoli, prijenosnog tunela ili izravno na podu. , U automobilima za automatske mjenjače, poluga više funkcionira poput selektora prijenosa, a u modernim automobilima ne mora nužno imati pomičnu vezu zbog svog principa pomaka po žici. Ima dodatnu korist od dopuštanja prednjeg sjedala klupe pune širine. Otada je pao u korist, iako se još uvijek može naći široko na kamionima, kombijima, hitnim vozilima, vozilima za hitne slučajeve. Pomicanje nadzorne ploče bio je uobičajen na određenim francuskim modelima kao što su Citroën 2CV i Renault 4. I Bentley Mark VI i Riley Pathfinder imali su ručicu prijenosa s desne strane vozača desnog pogona, uz vozačeva vrata, gdje i britanski automobili nisu bili nepoznati.

U nekim modernim sportskim automobilima, ručicu zupčanika u potpunosti je zamijenjena "veslačima", koja su par ručica, obično upravljaju električnim prekidačima (a ne mehaničkom priključkom s prijenosnikom), montiranim na obje strane upravljača, gdje jedan povećava zupčanike, a drugi dolje. Automobili Formule 1 koji se koriste za skrivanje zupčanika iza upravljača unutar karoserije nosa prije moderne prakse montiranja "veslača" na samom (uklonjivom) upravljaču.