Sva imena za metalnu ručicu koja je pričvršćena na prijenos automobila - "Gear Stick", "Ručica zupčanika", "GearShift" ili "Shifter" - su varijacije ovih fraza. Službeno ime je poluga za prijenos. U automatskom mjenjaču, usporediva poluga poznata je kao "selektor zupčanika", dok je ručica pomaka u ručnom mjenjaču poznata kao "Stick prijenosnik".
Najčešće mjesto za zupčanike je između prednjih sjedala automobila, bilo na središnjoj konzoli, prijenosnog tunela ili izravno na podu. Zbog principa pomaka po žici, ručica u automatskom automobilu za prijenos djeluje više poput odabirača prijenosa i, u novijim automobilima, nije potrebno imati promjenu veze. Također ima prednost što dopušta prednje sjedalo u klupi s punom širinom. Naknadno je nestalo iz popularnosti, ali još uvijek se može naći na mnogim kamionskim kamionima, kombijima i vozilima za hitne slučajeve na sjevernoameričkom tržištu.
U nekim modernim sportskim automobilima ručica zupčanika u potpunosti je zamijenjena "veslačima", koja su par ručica montiranih na obje strane upravljačkog stupa, obično upravljaju električnim prekidačima (umjesto mehaničke veze s mjenjačem), s jednim povećanjem zupčanika, a drugom prema gore. Prije sadašnje prakse ugradnje "veslača" na samom (uklonjenom) upravljaču, vozila Formule 1 koja se koriste za sakrivanje štapića zupčanika iza upravljača unutar karoserije nosa.