Svaki motor ima ciljanu radnu temperaturu za koju je dizajniran, ali taj se broj ne podudara s drugim komponentama oko njega. Harmonični uravnotežitelj trebao bi početi raditi čim pokrene motor, ali je li njegova performansi ograničena na temperaturni raspon?
U ovom videu Nick Orefice of FluiDAMPR govori o rasponu radnih temperatura harmoničnih uravnoteženih.
U motoru se koriste harmonični balansiri kako bi se osiguralo da su sve torzijske vibracije iz rotirajućih komponenti prigušene ... u osnovi, one koji se motor sprječava da se trese. Ove vibracije počinju čim motor počne raditi, tako da bi harmonični balans trebao raditi dobro na bilo kojoj temperaturi. To znači da bez obzira je li vrijeme vruće ili hladno, harmonični balans trebao bi raditi pravilno.
Da li se načelo rada harmoničnog balansa mijenja kada se motor počne zagrijavati do idealne radne temperature? Da li temperatura okoline utječe na njegove performanse? U videu, Orefice razmatra oba pitanja i objašnjava da nijedan od njih ne bi trebao utjecati na rad harmoničnog uravnoteženja. Harmonični balans izvuče samo određenu količinu topline i snage iz motora, tako da se ne morate brinuti zbog pregrijavanja. Fluidamp se napuni silikonskim uljem i ne reagira negativno na temperaturne promjene, tako da može raditi u ekstremnim uvjetima.
Obavezno pogledajte cijeli videozapis kako biste saznali više o tome kako harmonični uravnoteženi rade u različitim uvjetima. Više o harmoničnim balansima možete saznati na njihovoj web stranici.
Stvorite vlastiti bilten koristeći svoj omiljeni sadržaj iz Dragzinea koji se isporučuje ravno u vašu pristiglu poštu, apsolutno besplatno!
Obećavamo da nećemo koristiti vašu adresu e -pošte za bilo što osim ekskluzivnih ažuriranja s mreže Power Automedia.
Post Vrijeme: siječanj-16-2023