Vozači mogu ručno prilagoditi omjere automatskog mjenjača pomoću veslača, koje su poluge montirane na upravljač ili stupac.
Mnogi automatski mjenjači imaju način ručnog pomaka koji se može odabrati tako da prvo podešavanjem ručice pomaka postavi na konzolu u ručni položaj. Vozač može ručno mijenjati omjere pomoću vesla na upravljaču, a ne prijenosa.
Jedna (često desno veslo) usmjerava napredak, a drugi (obično (obično lijevo veslo) kontrolira spuštanje; Svako veslo pomiče po jednu brzinu. Vesla se obično nalaze na obje strane upravljača.