• anndan_banner
  • anndan_banner
  • anndan_banner

Revize 5.9 Magnum Intake Manifold pou Chrysler V8

Revize 5.9 Magnum Intake Manifold pou Chrysler V8

Revize 5.9 Magnum Intake Manifold pou Chrysler V8

Sous imaj:peksèl

LaChrysler 5.9 Magnum V8 motèkanpe kòm yon pisans pèfòmans, venere pou fòs anvan tout koreksyon li yo ak fyab. Nan kè a nan mèvèy mekanik sa a manti la5.9 MagnumEchapman Admisyon Manifoul, yon eleman kritik ki dikte gwo abilite motè a. Blog sa a kòmanse yon vwayaj pou diseke ak evalye divès kalite manifoul admisyon ki pwepare pou 5.9 Magnum la, bay limyè sou kapasite yo ak enpak yo. Join nou pandan n ap fouye nan domèn ekselans otomobil epi dekouvri sekrè ki dèyè maksimize potansyèl motè w la.

Apèsi sou motè Chrysler 5.9 Magnum V8 la

Espesifikasyon motè

Karakteristik kle

  • 2003 Dodge Ram pickups 5.9 lit V8 yo te desann yon ti kras, nan 245 hp ak 335 lb-ft, ak 8.9: 1 konpresyon.
  • Ranplasman an, la5.7 "Hemi Magnum,"pa t 'sèlman pi bon mache ak plis gaz-efikas, men tou te vante pwodiksyon yon santèn total pi gwo.
  • 345 pous kib Hemi V8 te pwodwi 345 hp ak 375 lb-ft koupl nan premye jenerasyon li.

Metrik pèfòmans

  1. Nan Ram 1500 (otomatik), li te evalye a 14 mpg vil, 18 gran wout-pi bon kantite mil pase swa a.5.2 oswa 5.9 la.
  2. Ponp dlo motè Magnum swadizan ponpe 100 gpm nan* 5000 rpm.*

Kalite manifoul konsomasyon pou 5.9 Magnum la

Edelbrock manifoul konsome bon jan kantite

Karakteristik ak Benefis:

  • Pèfòmans amelyore:LaEdelbrock manifoul konsome bon jan kantitese Enjenieri amelyore pèfòmans jeneral motè Chrysler 5.9 Magnum V8 ou a.
  • Ogmantasyon Puissance:Eksperyans yon ogmantasyon aparan nan puisans, debouche tout potansyèl motè ou a.
  • Amelyore efikasite gaz:Reyalize pi bon ekonomi gaz san konpwomi sou pwodiksyon pouvwa.
  • Konstriksyon dirab:Fè ak materyèl kalite siperyè, asire lonjevite ak fyab pou machin ou.

Dezavantaj:

  • Enkyetid konpatibilite:Gen kèk itilizatè yo rapòte pwoblèm konpatibilite minè pandan enstalasyon.
  • Pwen pri:Pandan ke yo ofri gwo valè, envestisman inisyal la ta ka pi wo konpare ak lòt opsyon.

Hughes/Edelbrock FI Magnum Intake Manifold

Karakteristik ak Benefis:

  • Optimize konsepsyon:LaHughes/Edelbrock FI Magnum Intake Manifoldfèt ak anpil atansyon pou pèfòmans pik sou motè 5.9 Magnum ou a.
  • Amelyorasyon pouvwa:Temwen yon ogmantasyon siyifikatif nan pwodiksyon pouvwa, elve eksperyans kondwi ou nan nouvo wotè.
  • Kilométrage amelyore:Jwi efikasite gaz amelyore, sa ki ap tradui nan ekonomi depans sou tan.

"Konsomasyon sa a, ki fèt pa Hughes Engines ak manifaktire pa Edelbrock, se pi bon konsomasyon ki disponib pou motè 1996-2003 5.2 & 5.9 Dodge Magnum ou a." - Deskripsyon pwodwi

Dezavantaj:

  • Pri prim:Pandan ke li bay rezilta eksepsyonèl, pri prim yo ta ka dekouraje achtè ki konsyan bidjè yo.

Air Gap Admisyon Manifoul

Karakteristik ak Benefis:

  • Refwadisman amelyore:LaAir Gap Admisyon Manifouldiminye tanperati lè admisyon jiska 30ºF, sa ki lakòz ogmante pwodiksyon pouvwa ak efikasite gaz amelyore.
  • Amelyorasyon vitès:Avèk plak aliminyòm CNC diminye volim akogmante vitès lè a, espere pèfòmans motè amelyore.

"Ajisteman plak aliminyòm CNC 16 kalib sa yo diminye volim masiv nan manifoul kegger a ak anpil ogmante vitès lè k ap rantre." - Deskripsyon pwodwi

Dezavantaj:

  • Konpleksite enstalasyon:Itilizatè yo te note ke enstalasyon ka mande plis ekspètiz akòz sibtilite konsepsyon li yo.

Kegger Mod manifoul konsomasyon

Karakteristik ak Benefis

  • Pèfòmans Amelyore:LaKegger Mod manifoul konsomasyonse meticuleusement conçu pou elve pèfòmans ouChrysler 5.9 Magnum V8 motè, déblotché tout potansyèl li yo.
  • Ogmantasyon pwodiksyon pouvwa:Eksperyans yon ogmantasyon sibstansyèl nan pwodiksyon pouvwa, bay yon eksperyans kondwi sezisman ak akselerasyon ak reyaksyon amelyore.
  • Amelyore efikasite gaz:Lè yo optimize dinamik melanj lè-gaz, manifoul admisyon sa a amelyore efikasite gaz, asire ekonomi pri sou tan pandan l ap kenbe pik pèfòmans.
  • Konstriksyon dirab:Ki fèt ak bon jan kalite materyèl, Kegger Mod Intake Manifold garanti durability ak lonjevite, bay fyab pou sistèm motè machin ou an.

Dezavantaj

  • Konpleksite enstalasyon:Itilizatè yo ka rankontre defi pandan enstalasyon akòz konsepsyon an konplike nan manifoul la Admisyon Kegger Mod, ki mande atansyon atansyon sou detay.
  • Konsiderasyon konpatibilite:Gen kèk machin ki ka mande pou modifikasyon adisyonèl pou entegrasyon san pwoblèm ak Manifold Intake Kegger Mod, ki kapab ajoute nan konpleksite enstalasyon an jeneral.

Konparezon diferan mak ak modèl

Konparezon pèfòmans

Rezilta tès Dyno

  • Kegger Intake Manifold VRP (Plach Rediksyon Volim)te teste sevè pou optimize pèfòmans nan manifoul la konsomasyon stock.
  • Anplis de sa nan plak aliminyòm CNC 16 kalib amelyore vitès koule lè a, ki mennen nan amelyore efikasite motè.
  • Stock eliminator Magnum 360 motè yo te demontre pwodiksyon koupl eksepsyonèl ak enstalasyon VRP Plak yo.

Pèfòmans nan mond reyèl la

  • Plak VRP pou manifoul kegger a te montreamelyorasyon siyifikatif nan jenerasyon kouplnan pi ba seri rpm.
  • Kourè konsomasyon long ak bon gwosè kontribye nan maksimize pwodiksyon koupl, aliman ak filozofi konsepsyon motè pèfòmans-wo.
  • Kenbe pò CFM nan manifoul admisyon an pi wo a maksimòm CFM ki itilize pa tèt yo asire pèfòmans optimal atravè diferan konpozan motè.

Eksperyans itilizatè

Temwayaj

"Apre enstale plak VRP yo sou motè Chrysler 5.9 Magnum V8 mwen an, mwen remake yon ogmantasyon sibstansyèl nan koupl ki ba ak repons jeneral." - Benediksyon pou kliyan

"Kegger Intake Manifold ak plak VRP transfòme eksperyans kondwi mwen an, bay yon balans pafè ant pouvwa ak efikasite." – Itilizatè Satisfè

Pwoblèm komen ak solisyon yo

  • Gen kèk itilizatè ki ka rankontre defi pandan pwosesis enstalasyon an akòz konsepsyon konplike Plak VRP yo; sepandan, swiv enstriksyon detaye ka diminye pwoblèm sa yo efektivman.
  • Konsiderasyon konpatibilite ka parèt pou sèten modèl machin, ki mande modifikasyon adisyonèl pou entegrasyon san pwoblèm; konsiltasyon ak ekspè ka ofri solisyon pwepare.
  • Apre w fin analize mezi pèfòmans diferan manifoul yo, li evidan ke chak opsyon ofri avantaj inik pou motè Chrysler 5.9 Magnum V8.
  • Pou pi bon pouvwa ak koupl amelyorasyon, konsidere plak VRP enstale nan yon kourè stock 18″ pou amelyore vitès ak repons gaz.
  • Akor koutim ka siyifikativman ranfòse pèfòmans motè nan rafine repons gaz ak amelyore livrezon pouvwa ki ba.
  • Pataje eksperyans ou ak amelyorasyon manifoul admisyon epi chèche konsèy nan men amater parèy yo pou maksimize potansyèl motè ou a.


Tan poste: Jun-26-2024