Small Block Chevy 350 kétsíkú légrés szívócső

Közvetlen befecskendezéses motorban a szívócsonk fő feladata, hogy egyenlő mértékben szállítsa a levegőt vagy az égéskeveréket az egyes hengerfejek szívónyílásaiba. A motor teljesítményének és hatékonyságának maximalizálása érdekében elengedhetetlen az egyenletes eloszlás.

A szívócsonk, más néven szívócső, a motor része, amely az üzemanyag/levegő keveréket szállítja a hengerekhez.

Ezzel szemben egy kipufogócső több henger kipufogógázát kevesebb, néha csak egy csőbe gyűjti össze.

A szívócső fő feladata az égéskeverék vagy pusztán levegő egyenlő elosztása a közvetlen befecskendezésű motor(ok) hengerfejének minden egyes szívónyílásába. Az egyenletes elosztás elengedhetetlen a motor hatékonyságának és teljesítményének optimalizálásához.

Minden belső égésű motorral felszerelt járműnek van szívócsonkja, amely döntő szerepet játszik az égési folyamatban.

A szívócső lehetővé teszi, hogy a belső égésű motor, amely három időzített komponenssel, levegővel kevert üzemanyaggal, szikrával és égéssel működjön, lélegezzen. A szívócső, amely egy sor csőből áll, biztosítja, hogy a motorba belépő levegő egyenletesen kerüljön az összes hengerbe. Erre a levegőre az égési folyamat kezdeti ütemében van szükség.

A szívócső a hengerhűtést is segíti, megóvja a motort a túlmelegedéstől. Az elosztó a hűtőfolyadékot a hengerfejekhez irányítja, ahol elnyeli a hőt és csökkenti a motor hőmérsékletét.