Այն նաեւ կոչվում է որպես «հանդերձանքի փայտ,» «Gear Lever» «Gearsift» կամ «Shifter», քանի որ այն մետաղական լծակ է, որը կապված է մեքենայի փոխանցմանը: Փոխանցման լծակը նրա պաշտոնական անունն է: Թեեւ ձեռնարկի փոխանցումատուփը օգտագործում է Shift Left- ը, ավտոմատ փոխանցումն ունի նման լծակ, որը հայտնի է որպես «փոխանցման ընտրող»:
Gear Sticks- ը ամենից հաճախ հանդիպում է մեքենայի առջեւի նստատեղերի միջեւ, կենտրոնական վահանակում, փոխանցման թունելի կամ ուղղակիորեն հատակին: , Ավտոմատ փոխանցման մեքենաներում, լծակը ավելի շատ գործում է հանդերձանքի ընտրողի նման, եւ ժամանակակից մեքենաներում պարտադիր չէ, որ իր հերթափոխի սկզբունքի պատճառով անհրաժեշտ է ունենալ փոխառուն կապ: Այն ունի հավելյալ օգուտ, թույլ տալով լիարժեք լայնության նստարանային առջեւի նստատեղ: Այն ժամանակվանից ի վեր ընկել է բարեհաճությունը, չնայած այն դեռեւս լայնորեն կարելի է գտնել Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայի հավաքման բեռնատարների, ֆուրգոնների, շտապ օգնության մեքենաների վրա: Դատարանի տեղադրված հերթափոխը տարածված էր ֆրանսիական որոշակի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Citroonn 2CV- ն եւ Renault 4-ը: Թե Բենթլի Մարկ Վին եւ Ռայլի Փաթինջինսը վարորդի դռան կողքին ուներ իրենց հանդերձանքը:
Որոշ ժամանակակից սպորտային մեքենաներում հանդերձի լծակը փոխարինվել է ամբողջովին «Paddles» - ի կողմից, որոնք սովորաբար զույգ լծակներ են, որոնք սովորաբար աշխատում են էլեկտրական անջատիչներ (այլ ոչ թե փոխանցման տուփի հետ), իսկ մյուսը, ներքեւ: Formula 1 մեքենաներն օգտագործվում են ղեկի փայտը պահելու ղեկի հետեւում քթի մարմնի աշխատանքների մեջ, նախքան «բարձրանալը» ղեկի տեղադրման ժամանակակից պրակտիկան (շարժական) ղեկի վրա:
Մասի համարը, 900405
Նյութը, ցինկ խառնուրդ
Մակերես, Matt Silver Chrome