Մետաղական լծակի բոլոր անունները, որոնք կցված են ավտոմեքենաների փոխանցմանը. «Gear Stick,» «Gear Lever,» «Gearshift» կամ «Shifter» - այս արտահայտությունների տատանումները: Դրա պաշտոնական անունը փոխանցման լծակ է: Ավտոմատ փոխանցումատուփում համեմատելի լծակ է հայտնի որպես «փոխանցման ընտրիչ», մինչդեռ ձեռքով փոխանցման միջոցով հերթափոխի լծակը հայտնի է որպես «հանդերձում փայտ»:
Զարդի փայտի համար ամենատարածված վայրը մեքենայի առջեւի նստատեղերի միջեւ է, կենտրոնական վահանակում, փոխանցման թունելի կամ ուղղակիորեն հատակին: Տեղափոխման շարունակական սկզբունքի պատճառով ավտոմատ փոխանցման ավտոմեքենաների լծակը գործում է ավելի շատ նման է հանդերձանքի ընտրողի նման, եւ ավելի նոր մեքենաներում անհրաժեշտ չէ տեղափոխման կապ ունենալ: Այն նաեւ առավելություն ունի թույլ տալով լիարժեք լայնության նստարանների առջեւի նստատեղ: Այն հետագայում դուրս է եկել ժողովրդականությունից, բայց այն դեռ կարելի է գտնել Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայում շատ հավաքման բեռնատարների, ֆուրգոների եւ շտապ օգնության մեքենաների վրա:
Որոշ ժամանակակից սպորտային մեքենաներում հանդերձի լծակը ամբողջովին փոխարինվել է «թիավարումներով», որոնք ղեկային սյունի երկու կողմերում տեղադրված են մի զույգ լծակներ, սովորաբար էլեկտրական անջատիչներ են գործում: «Paddles» - ի տեղադրման ներկա պրակտիկայից առաջ (հանված) ղեկի վրա ինքնուրույն, Formula մեկ տրանսպորտային միջոցներ, որոնք օգտագործվում են ղեկի փայտը ղեկը թաքցնելու ղեկի հետեւում, քթի մարմնի աշխատանքի մեջ: