Ini juga disebut sebagai "stick persneling," "tuas persneling," "perpindahan gigi," atau "shifter" karena itu adalah tuas logam yang terhubung ke transmisi mobil. Tuas transmisi adalah nama formal. Sementara gearbox manual menggunakan tuas shift, transmisi otomatis memiliki tuas serupa yang dikenal sebagai "pemilih gigi."
Tongkat roda gigi paling sering ditemukan di antara kursi depan kendaraan, baik di konsol tengah, terowongan transmisi, atau langsung di lantai. , Dalam mobil transmisi otomatis, tuas berfungsi lebih seperti pemilih gigi, dan, pada mobil modern, tidak perlu memiliki hubungan yang bergeser karena prinsip shift-by-wire. Ini memiliki manfaat tambahan untuk memungkinkan kursi depan tipe-bangku lebar penuh. Sejak itu tidak disukai, meskipun masih dapat ditemukan secara luas di truk pick-up pasar Amerika Utara, van, kendaraan darurat. Pergeseran yang dipasang dashboard adalah umum pada model-model Prancis tertentu seperti Citroën 2CV dan Renault 4. Baik Bentley Mark VI dan Riley Pathfinder memiliki tuas perlengkapan di sebelah kanan kursi pengemudi drive kanan, di samping pintu pengemudi, di mana ia tidak diketahui oleh mobil Inggris untuk juga memiliki tangan tangan mereka.
Dalam beberapa mobil sport modern, tuas roda gigi telah diganti seluruhnya oleh "dayung", yang merupakan sepasang tuas, biasanya mengoperasikan sakelar listrik (bukan koneksi mekanis ke gearbox), dipasang di kedua sisi kolom kemudi, di mana satu menambah gigi ke atas, dan yang lainnya turun. Mobil Formula 1 yang digunakan untuk menyembunyikan tongkat gigi di belakang roda kemudi di dalam bodywork hidung sebelum latihan modern pemasangan "dayung" pada roda kemudi (yang dapat dilepas) itu sendiri.
Nomor Bagian: 900405
Bahan: Paduan seng
Permukaan: Matt Silver Chrome