Kenop Persneling Borgward Shift Stick Borgward BX7

Disebut juga sebagai "tongkat persneling", "tuas persneling", "perpindahan gigi", atau "pemindah gigi" karena merupakan tuas logam yang dihubungkan ke transmisi mobil. Tuas transmisi adalah nama resminya. Jika girboks manual menggunakan tuas pemindah, transmisi otomatis memiliki tuas serupa yang dikenal sebagai "pemilih roda gigi".

Tongkat persneling paling sering ditemukan di antara jok depan kendaraan, baik di konsol tengah, terowongan transmisi, atau langsung di lantai. , Pada mobil bertransmisi otomatis, tuas berfungsi lebih seperti pemilih gigi, dan pada mobil modern, tidak perlu memiliki penghubung perpindahan karena prinsip perpindahan demi kawat. Keuntungan tambahannya adalah memungkinkan kursi depan tipe bangku lebar penuh. Sejak itu tidak lagi disukai, meskipun masih dapat ditemukan secara luas di truk pick-up, van, kendaraan darurat di pasar Amerika Utara. Pergeseran yang dipasang di dasbor adalah hal biasa pada model Prancis tertentu seperti Citroën 2CV dan Renault 4. Baik Bentley Mark VI dan Riley Pathfinder memiliki tuas persneling di sebelah kanan kursi pengemudi kemudi kanan, di samping pintu pengemudi, di mana Bukan rahasia lagi jika mobil-mobil Inggris juga memiliki rem tangan.

Pada beberapa mobil sport modern, tuas persneling telah diganti seluruhnya dengan "dayung", yang merupakan sepasang tuas, biasanya mengoperasikan sakelar listrik (bukan sambungan mekanis ke girboks), dipasang di kedua sisi kolom kemudi, di mana yang satu menaikkan gigi, dan yang lainnya menurunkan. Mobil Formula 1 biasa menyembunyikan tongkat persneling di belakang roda kemudi di dalam bodywork hidung sebelum praktik modern memasang "dayung" pada roda kemudi (yang dapat dilepas) itu sendiri.