Paddle shifter adalah tuas yang dipasang pada roda atau kolom kemudi yang memungkinkan pengemudi memindahkan gigi transmisi otomatis secara manual dengan ibu jarinya.
Banyak transmisi otomatis dilengkapi dengan kemampuan perpindahan manual yang diaktifkan dengan terlebih dahulu menggerakkan tuas persneling yang dipasang di konsol ke mode manual. Pengemudi kemudian dapat menggunakan pedal roda kemudi untuk memindahkan gigi ke atas atau ke bawah secara manual, alih-alih membiarkan transmisi melakukan pekerjaannya secara otomatis.
Dayung biasanya dipasang di kedua sisi roda kemudi, dan satu (biasanya kanan) mengontrol perpindahan gigi ke atas dan ke bawah, dan keduanya berpindah gigi satu per satu.