Paddle shifter adalah tuas yang terpasang pada roda kemudi atau kolom yang memungkinkan pengemudi untuk secara manual menggeser roda gigi transmisi otomatis dengan ibu jari mereka.
Banyak transmisi otomatis dilengkapi dengan kemampuan shift manual yang dilibatkan dengan terlebih dahulu memindahkan tuas shift yang dipasang di konsol ke mode manual. Pengemudi kemudian dapat menggunakan dayung roda kemudi untuk menggeser persneling ke atas atau ke bawah secara manual alih-alih membiarkan transmisi melakukan pekerjaan secara otomatis.
Dayung biasanya dipasang di kedua sisi roda kemudi, dan satu (biasanya kanan) mengontrol peningkatan dan downshift lainnya, dan mereka menggeser satu gigi pada satu waktu.