Blok kecil Chevy 350 Dual Plane Air Gap Intake Manifold

Dalam mesin injeksi langsung, pekerjaan utama intake manifold adalah untuk mengirimkan udara atau campuran pembakaran yang sama ke setiap port intake kepala silinder. Untuk memaksimalkan kinerja dan efisiensi mesin, distribusi genap sangat penting.

Manifold saluran masuk, juga dikenal sebagai manifold intake, adalah komponen mesin yang menyediakan campuran bahan bakar/udara ke silinder.

Sebuah manifold knalpot, di sisi lain, mengumpulkan gas buang dari beberapa silinder ke dalam pipa yang lebih sedikit, kadang -kadang hanya satu.

Peran utama intake manifold adalah untuk secara merata mendistribusikan campuran pembakaran atau hanya udara untuk setiap port asupan di kepala silinder dalam mesin injeksi langsung. Bahkan distribusi sangat penting untuk mengoptimalkan efisiensi dan kinerja mesin.

Setiap kendaraan dengan mesin pembakaran internal memiliki intake manifold, yang memainkan peran penting dalam proses pembakaran.

Manifold Intake memungkinkan mesin pembakaran internal, yang dimaksudkan untuk berjalan pada tiga komponen waktunya, bahan bakar campuran udara, percikan, dan pembakaran, untuk bernafas. Manifold Intake, yang terdiri dari serangkaian tabung, memastikan bahwa udara yang memasuki mesin dikirim secara merata ke semua silinder. Udara ini diperlukan selama stroke awal proses pembakaran.

Manifold Intake juga membantu dalam pendinginan silinder, menjaga mesin agar tidak terlalu panas. Manifold mengarahkan cairan pendingin ke kepala silinder, di mana ia menyerap panas dan mengurangi suhu mesin.