Nhọrọ kacha mma Ford 300 Inline 6 nhọrọ nnabata

NkeFord 300 Inline 6 oriri ọtụtụengine, nke a maara nke ọma dị ka 'Big Six', mere mpụta mbụ ya na 1965 ma nọgide na-enwe mmasị ruo ihe karịrị iri afọ atọ. N'ịbụ onye a ma ama maka nkwụsi ike ya, ntụkwasị obi ya na ike ike dị ala dị ala, injin a chọtara ụzọ ya n'ime ọtụtụ ụgbọ ala na akụrụngwa gafere naanị F-Series pickup. Ịhọrọ aka nriigwe oriri ọtụtụdị oke mkpa iji bulie arụmọrụ na arụmọrụ. Na blọọgụ a, nyochaa nhọrọ ọnụọgụ oriri kachasị elu ahaziri maka ndịFord 300 Inline 6 oriri ọtụtụinjin.

Ịghọta Ford 300 Inline 6 Engine

Akụkọ ihe mere eme na mkpa

Mmepe na Evolution

Mepụtara na1965dị ka akụkụ nke ọgbọ nke anọ nke Ford isii-cylinder engines, Ford 300 Inline 6 engine gosipụtara ọganihu dị ịrịba ama na injin ụgbọ ala. Okwu mmeghe ya gbanwere ụlọ ọrụ ahụ, na-esetịpụ ụkpụrụ ọhụrụ maka ike na ntụkwasị obi nke ga-adịgide ruo ọtụtụ iri afọ. Site na mmepụta ihe na-agba ọsọ nke na-ewe afọ 31 dị egwu, injin a kwadoro ọnọdụ ya na akụkọ ihe mere eme dị ka ezigbo ịnyịnya ọrụ, na-enye ike ụgbọ ala na akụrụngwa dịgasị iche iche.

Mmasị na ojiji

Ewebatara naF-Series ikpo okwuna 1965 ma lara ezumike nká na 1996, injin Ford 300 Inline 6 ngwa ngwa ghọrọ otu n'ime ike, ntụkwasị obi, na oke ike dị ala. Nhazi ya siri ike na arụmọrụ na-agbanwe agbanwe mere ka ọ bụrụ ndị na-eso ụzọ n'etiti ndị na-anụ ọkụ n'obi na ndị ọkachamara. N'ime ogologo oge ya, injin a wetara ike maka ngwa dị iche iche karịrị naanị ụgbọ njem, na-egosipụta ike ya na ịdịte aka ya na gburugburu ebe na-achọsi ike.

Nhọrọ ọnụọgụ dị elu maka Ford 300 Inline 6

Ngwa Offenhauser 6019-DP

NkeNgwa Offenhauser 6019-DPbụ nnukwu ihe oriri na-arụ ọrụ nke ọma emebere maka nke ahụFord 300 Inline 6 engine. Ngwa a na-enye atụmatụ pụrụ iche na-eme ka arụmọrụ engine na arụmọrụ dị elu:

Atụmatụ igodo

• Nabata Carter ma ọ bụ Holley STD nwere 4bbl carburetors
• Dakọtara na nha carb sitere na 390 CFM ruo 500 CFM
• Ngwa ngwa njikọ zuru ụwa ọnụ akwadoro maka ọtụtụ nrụnye

Uru

• Nwere ike ịbawanye mmepụta HP site na 50 HP na ngwaahịa 240-300 CI
• Nnwale Dyno egosila mmụba nke ihe ruru 115 HP karịa nhazi ngwaahịa

Ebe ire ere pụrụ iche

"Kit Offenhauser 6019-DP na-enye nkwalite dị ukwuu na ike na arụmọrụ, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ kacha elu maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ ịbawanye ike Ford inline 6 ha."

Clifford Dual Carb Manifolds

Maka ndị na-achọ nkwalite ntụkwasị obi na nke ọma maka haFord 300 Inline 6, nkeClifford Dual Carb Manifoldsna-enye ngwọta na-adọrọ adọrọ. Nke a bụ akụkụ ndị pụtara ìhè nke nhọrọ ọtụtụ a:

Atụmatụ igodo

• Emebere ya maka carbs abụọ Autolite 2100 2V
• Ntọlite ​​dị mfe ma e jiri ya tụnyere nhọrọ carb abụọ ndị ọzọ

Uru

• Na-enye arụmọrụ emelitere na-enweghị mgbagwoju anya na-enweghị isi
• Nhọrọ kacha mmamaka ndị mmadụ ọhụrụ na sistemụ carburetor

Ebe ire ere pụrụ iche

"Clifford Dual Carb Manifolds na-eme ka nguzozi dị n'etiti arụmọrụ na ịdị mfe, na-enye ụzọ nkwalite dị mma maka ndị na-anụ ọkụ n'obi Ford inline-isi isii."

Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold

NkeAusssiespeed AS0524ahaziri ya maka igwe Ford's Big Six, na-enye ike ịrụ ọrụ nke ọma. Ka anyị leba anya n'ihe na-ekewapụta ọtụtụ ihe a:

Atụmatụ igodo

• Ezubere maka injin Ford 240-300
• Emebere ya nke ọma maka ikuku ikuku na nkesa mmanụ ọkụ

Uru

• Na-eme ka nrụpụta injin zuru oke na mmepụta ike
• Dakọtara na nhazi na nhazi dị iche iche

Ebe ire ere pụrụ iche

"Site n'ilekwasị anya na nkwalite ikuku na nkwalite ike, Aussiespeed AS0524 bụ nhọrọ kachasị maka ndị na-achọ nnukwu uru na arụmọrụ Ford inline-six engine ha."

Ọkpụkpọ nnabata nke Summit

Atụmatụ igodo

• Ezubere maka inji 6-cylinder inline Ford 4.9L/300
• Na-enye ndakọrịta na carburetors dị iche iche maka nlegharị anya arụmọrụ dị iche iche
• Ewubere site na ihe ndị dị elu iji hụ na ịdịte aka na ogologo ndụ
• Na-eme ka ikuku ikuku na nkesa mmanụ dị mma maka ịrụ ọrụ injin

Uru

• Na-eme ka arụmọrụ engine zuru oke site na ịkwalite ikuku na ngwakọta mmanụ ọkụ
• Na-enye mmụba pụtara ìhè na mmepụta ike inyinya maka ahụmịhe ịkwọ ụgbọala nwere mmụọ
• Na-akwado mbupu n'efu na iwu karịrị $109, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dị ọnụ ahịa maka ndị na-anụ ọkụ n'obi.
• Usoro ntinye dị mfe nke na-achọghị mgbanwe ma ọ bụ mgbanwe dị ukwuu

Ebe ire ere pụrụ iche

“Mgbakọ ọnụ ahịa nke Summit Racing na-apụta maka ọmarịcha hawuo mma na nkwalite arụmọrụ, na-enye ndị na-anụ ọkụ n'obi Ford inline 6 nhọrọ nkwalite ntụkwasị obi na nke ọma. "

Mpempe akwụkwọ igwe arụpụtara arụpụtara

Atụmatụ igodo

1. Nhazi arụpụtara ahaziri ahaziri maka injin Ford 300 Inline 6
2. Na-enye ohere nhazi ahaziri nke ọma iji zute ebumnobi arụmọrụ onye ọ bụla
3. Ihe owuwu dị fechaa nke na-ebelata ibu ụgbọ ala maka njikwa mma
4. Na-enye ohere zuru oke maka mgbanwe ma ọ bụ ngwa mgbakwunye ọzọ

Uru

• Na-eme ka nhazi nke ọma nke sistemu oriri iji nweta arụmọrụ injin kacha mma
• Na-eme ka ihe ịchọ mma dị n'okpuru mkpuchi nwere ọdịdị pụrụ iche na nke ahaziri iche
• Na-enye ihe mkpofu okpomọkụ dị elu iji gbochie ikpo oke ọkụ n'oge iji ogologo oge
• Ihe owuwu na-adịgide adịgide na-eme ka ntụkwasị obi dị ogologo oge na ịrụ ọrụ na-agbanwe agbanwe

Ebe ire ere pụrụ iche

"The Fabricated Sheet Metal Intakes na-enye ndị nwe Ford 300 Inline 6 mgbanwe iji mepụta ngwọta oriri na-edozi ahụ nke na-egbo mkpa ha kpọmkwem, na-ejikọta arụmọrụ, nhazi na ịdịte aka n'otu ngwugwu."

Ntụle nke nhọrọ nnabata nke ukwuu

Ntụnyere arụmọrụ

Mpụta ike

• NkeFord 300 Inline 6 oriri ọtụtụengines kwadebere naNgwa Offenhauser 6019-DPegosila mmụba dị ịrịba ama na mmepụta ike, na-enweta ihe ruru 115 HP karịa nhazi ngwaahịa. Nkwalite a na-atụgharị ka ọ dịwanye mma na arụmọrụ injin.
• N'ụzọ dị iche, naClifford Dual Carb Manifoldsna-enye nkwalite ike kwesịrị ekwesị na-enweghị mgbagwoju anya na-enweghị isi, na-enye ihe ngwọta a pụrụ ịdabere na ya maka ịkwalite ike inline-six engine Ford.

Ịrụ mmanụ ụgbọala

• Mgbe ị na-atụle nrụpụta mmanụ ụgbọala, ndịỌkpụkpọ nnabata nke Summitpụta ìhè maka imewe ha nke na-eme ka ikuku na ngwakọta mmanụ ọkụ. Nke a na njikarịcha ọ bụghị nanị na-eme ka arụmọrụ dịkwuo mma kamakwa ọ na-enye aka na mmanụ ọkụ ka mma, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ bara uru maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ ma ike na arụmọrụ.
• N'aka nke ọzọ, ihe mpempe akwụkwọ a kpụrụ akpụ na-enye ihe ndị na-ekpochapụ okpomọkụ dị elu nke na-egbochi ikpo ọkụ n'oge iji ogologo oge. Njirimara a na-enye aka n'ụzọ na-edoghị anya iji nọgide na-arụ ọrụ mmanụ ọkụ kachasị mma site n'ịhụ na ọrụ engine na-agbanwe agbanwe n'okpuru ọnọdụ dị iche iche.

Imepụta ma wuo Ogo

Ihe na ịdịte aka

• NkeAussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold, Emebere maka Ford Big Six engines, na-elekwasị anya na ikuku kacha mma na nkesa mmanụ. Nhazi a na-eme ka ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma ka ọ na-ejigide ogologo oge iji mee ihe.
• N'aka nke ọzọ, ndịỌkpụkpọ nnabata nke Summita na-ewu site na ihe ndị dị elu nke na-ekwe nkwa ogologo ndụ na ntụkwasị obi. A na-ewu manifolds ndị a ka ha nagide ọnọdụ ndị na-achọsi ike ka ha na-arụ ọrụ na-agbanwe agbanwe, na-egosipụta ogo nrụpụta ha siri ike.

Mfe nke nwụnye

• Maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ usoro nrụnye dị mfe, naClifford Dual Carb Manifoldsnye nhazi dị mfe ma e jiri ya tụnyere nhọrọ carb abụọ ndị ọzọ. Ihe omume enyi na enyi a na-eme ka ọ bụrụ ezigbo nhọrọ maka ndị mmadụ ọhụrụ na sistemụ carburetor na-achọ nkwalite arụmọrụ na-enweghị usoro ntinye mgbagwoju anya.
• N'otu aka ahụ, ndịNgwa Offenhauser 6019-DPna-enye ngwa ngwa njikọ njikọ zuru ụwa ọnụ akwadoro maka ọtụtụ nrụnye, na-ahụ na usoro ntọlite ​​n'enweghị nsogbu. Njirimara a na-eme ka mbọ nrụnye na-enye ohere ka ndị na-anụ ọkụ n'obi lekwasị anya n'inwe ọmarịcha arụmọrụ nke injin Ford ha inline-isi isii.

Nyocha ọnụahịa

Oke ọnụ ahịa

• Mgbe ị na-enyocha ọnụọgụ ọnụahịa, ndịMpempe akwụkwọ igwe arụpụtara arụpụtaranye ụdị arụpụtara ahaziri ahaziri maka injinia Ford 300 Inline 6 na ọnụ ahịa asọmpi. Ndị na-anụ ọkụ n'obi nwere ike nweta azịza oriri nke ahaziri iche na-emebighị ụlọ akụ, na-eme ka nhọrọ a bụrụ nhọrọ mara mma maka ndị na-azụta ego na-amachaghị ego.
• N'iji ya tụnyere,Ọkpụkpọ nnabata nke Summitna-enye mbupu n'efu na iwu karịrị $109 yana mmụba pụtara ìhè na mmepụta ike inyinya. N'agbanyeghị ịbụ nhọrọ dị ọnụ ala, manifolds anaghị emebi mma ma ọ bụ nkwalite arụmọrụ.

Uru maka Ego

• N'ịtụle uru maka akụkụ ego, naNgwa Offenhauser 6019-DPegosipụtala site na nnwale dyno iji wepụta mmụba dị ukwuu na mmepụta ike inyinya na ọnụ ahịa ezi uche dị na ya. Ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ nnukwu uru ike ga-ahụ ngwa a dị ka ntinye ego bara uru nke dabara na ebumnuche arụmọrụ ha.
• N'aka nke ọzọ, Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold na-enye nkwalite injin na mmepụta ike na ọnụ ahịa asọmpi. Nleba anya nke manifold na njikarịcha ikuku ikuku na-ahụ na ndị na-azụ ahịa na-enweta uru a na-ahụ anya n'ihe gbasara mmụba arụmọrụ kwa dollar ejiri.

Ime nhọrọ ziri ezi

Ihe ndị a ga-atụle

Ebumnuche Nrụmọrụ Engine

Mgbe ị na-esetịpụ ebumnuche arụmọrụ injin maka Ford 300 Inline 6 gị, ọ dị mkpa ịtụle nkwalite ndị ịchọrọ imezu. Ma ị na-ebute ụzọ n'ịbawanye ike ịnya ịnyịnya, torque ka mma, ma ọ bụ kwalite arụmọrụ engine n'ozuzu ya, ịkọwapụta ebumnuche gị n'ụzọ doro anya ga-eduzi gị n'ịhọrọ nhọrọ nri ọtụtụ nri kacha dabara adaba maka mkpa gị.

Mmachi mmefu ego

Ịtụgharị mmachi mmefu ego bụ akụkụ dị oke mkpa nke ime nhọrọ ziri ezi ma a bịa n'ịkwalite ọtụtụ oriri nke Ford 300 Inline 6. Ịghọta oke ego ị ga-eji rụọ ọrụ ga-enyere gị aka imechi nhọrọ gị ma lekwasị anya na ngwọta dị iche iche nke oriri na-enye uru kacha mma maka itinye ego gị.

Recapping njem site nakacha mma oriri manifold nhọrọmaka injin Ford 300 Inline 6 na-ekpughe ọtụtụ nhọrọ ahaziri maka mkpa dị iche iche. Maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọnnukwu uru ike, Offenhauser 6019-DP Kit pụtara na nkwalite arụmọrụ dyno nwalere egosipụtara. Ndị na-ebute ụzọ dị mfe na ntụkwasị obi nwere ike ịhọrọ Clifford Dual Carb Manifolds, na-enye ụzọ nkwalite ziri ezi. Nzaghachi na ajụjụ ndị na-agụ akwụkwọ na-agba ume na-akwalite obodo nke ihe ọmụma na-ekekọrịta. Chọgharịa ngwaahịa ndị emetụtara dị ka ọtụtụ EFI maka ohere nkwalite arụmọrụ n'ihu.