Kachasị mma Ford 300 Inline 6 nhọrọ nnabata ọtụtụ

NkeFord 300 Inline 6 oriri ọtụtụengine, nke a maara nke ọma dị ka 'Big Six', mere mpụta mbụ ya na 1965 wee nọgide na-adọrọ mmasị ruo ihe karịrị iri afọ atọ. N'ịbụ onye a ma ama maka nkwụsi ike ya, ntụkwasị obi ya na ike ike dị ala dị ala, injin a chọtara ụzọ ya n'ime ọtụtụ ụgbọ ala na akụrụngwa gafere naanị F-Series pickup. Ịhọrọ aka nriigwe oriri ọtụtụdị oke mkpa iji bulie arụmọrụ na arụmọrụ. Na blọọgụ a, nyochaa nhọrọ ọnụọgụ oriri kachasị elu ahaziri maka ndịFord 300 Inline 6 oriri ọtụtụinjin.

Ịghọta Ford 300 Inline 6 Engine

Akụkọ ihe mere eme na mkpa

Mmepe na Evolution

Mepụtara na1965dị ka akụkụ nke ọgbọ nke anọ nke Ford isii-cylinder engines, Ford 300 Inline 6 engine gosipụtara ọganihu dị ịrịba ama na injin ụgbọ ala. Okwu mmeghe ya gbanwere ụlọ ọrụ ahụ, na-esetịpụ ụkpụrụ ọhụrụ maka ike na ntụkwasị obi nke ga-adịgide ruo ọtụtụ iri afọ. Site na mmepụta ihe na-agba ọsọ na-ewe afọ 31 dị egwu, injin a kwadoro ọnọdụ ya na akụkọ ihe mere eme dị ka ezigbo ịnyịnya ọrụ, na-enye ike ụgbọ ala na akụrụngwa dịgasị iche iche.

Mmasị na ojiji

Ewebatara naF-Series ikpo okwuna 1965 ma lara ezumike nká na 1996, injin Ford 300 Inline 6 ngwa ngwa ghọrọ otu n'ime ike, ntụkwasị obi, na oke ike dị ala. Nhazi ya siri ike na arụmọrụ na-agbanwe agbanwe mere ka ọ bụrụ ndị na-eso ụzọ n'etiti ndị na-anụ ọkụ n'obi na ndị ọkachamara. N'ime ogologo oge ya, injin a wetara ike maka ngwa dị iche iche karịrị naanị ụgbọ njem, na-egosipụta ike ya na ịdịte aka ya na gburugburu ebe na-achọsi ike.

Nhọrọ ọnụọgụ dị elu maka Ford 300 Inline 6

Ngwa Offenhauser 6019-DP

NkeNgwa Offenhauser 6019-DPbụ nnukwu ihe oriri na-arụ ọrụ nke ọma emebere maka nke ahụFord 300 Inline 6 engine. Ngwa a na-enye atụmatụ pụrụ iche na-eme ka arụmọrụ engine na arụmọrụ dị elu:

Atụmatụ igodo

• Nabata Carter ma ọ bụ Holley STD nwere 4bbl carburetors
• Dakọtara na nha carb sitere na 390 CFM ruo 500 CFM
• Ngwa ngwa njikọ zuru ụwa ọnụ akwadoro maka ọtụtụ nrụnye

Uru

• Nwere ike ịbawanye mmepụta HP site na 50 HP na ngwaahịa 240-300 CI
• Nnwale Dyno egosila mmụba nke ihe ruru 115 HP karịa nhazi ngwaahịa

Ebe ire ere pụrụ iche

"Kit Offenhauser 6019-DP na-enye nkwalite dị ukwuu na ike na arụmọrụ, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ kacha elu maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ ịbawanye ike Ford inline 6 ha."

Clifford Dual Carb Manifolds

Maka ndị na-achọ nkwalite ntụkwasị obi na nke ọma maka haFord 300 Inline 6, nkeClifford Dual Carb Manifoldsna-enye ngwọta na-adọrọ adọrọ. Nke a bụ akụkụ ndị pụtara ìhè nke nhọrọ ọtụtụ a:

Atụmatụ igodo

• Emebere ya maka carbs abụọ Autolite 2100 2V
• Ntọlite ​​dị mfe ma e jiri ya tụnyere nhọrọ carb abụọ ndị ọzọ

Uru

• Na-enye arụmọrụ emelitere na-enweghị mgbagwoju anya na-enweghị isi
• Nhọrọ kacha mmamaka ndị mmadụ ọhụrụ na sistemụ carburetor

Ebe ire ere pụrụ iche

"Clifford Dual Carb Manifolds na-eme ka nguzozi dị n'etiti arụmọrụ na ịdị mfe, na-enye ụzọ nkwalite maka Ford inline-6 ​​ndị na-anụ ọkụ n'obi."

Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold

NkeAusssiespeed AS0524ahaziri ya maka igwe Ford's Big Six, na-enye ike ịrụ ọrụ nke ọma. Ka anyị leba anya n'ihe na-ekewapụta ọtụtụ ihe a:

Atụmatụ igodo

• Ezubere maka injin Ford 240-300
• Emebere ya nke ọma maka ikuku ikuku na nkesa mmanụ ọkụ

Uru

• Na-eme ka nrụpụta injin zuru oke na mmepụta ike
• Dakọtara na nhazi na nhazi dị iche iche

Ebe ire ere pụrụ iche

"Site n'ilekwasị anya na nkwalite ikuku na nkwalite ike, Aussiespeed AS0524 bụ nhọrọ kachasị maka ndị na-achọ nnukwu uru na arụmọrụ Ford inline-six engine ha."

Ọkpụkpọ nnabata nke Summit

Atụmatụ igodo

• Ezubere maka inji 6-cylinder inline Ford 4.9L/300
• Na-enye ndakọrịta na carburetors dị iche iche maka nlegharị anya arụmọrụ dị iche iche
• Ewubere site na ihe ndị dị elu iji hụ na ịdịte aka na ogologo ndụ
• Na-eme ka ikuku ikuku na nkesa mmanụ dị mma maka ịrụ ọrụ injin

Uru

• Na-eme ka arụmọrụ engine zuru oke site na ịkwalite ikuku na ngwakọta mmanụ ọkụ
• Na-enye mmụba pụtara ìhè na mmepụta ike inyinya maka ahụmịhe ịkwọ ụgbọala nwere mmụọ
• Na-akwado mbupu n'efu na iwu karịrị $109, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dị ọnụ ahịa maka ndị na-anụ ọkụ n'obi.
• Usoro ntinye dị mfe nke na-achọghị mgbanwe ma ọ bụ mgbanwe dị ukwuu

Ebe ire ere pụrụ iche

“Mgbakọ ọnụ ahịa nke Summit Racing na-apụta maka ọmarịcha hawuo mma na nkwalite arụmọrụ, na-enye ndị na-anụ ọkụ n'obi Ford inline 6 nhọrọ nkwalite ntụkwasị obi na nke ọma. "

Mpempe akwụkwọ igwe arụpụtara arụpụtara

Atụmatụ igodo

1. Nhazi arụpụtara ahaziri ahaziri maka injin Ford 300 Inline 6
2. Na-enye ohere nhazi ahaziri nke ọma iji zute ebumnobi arụmọrụ onye ọ bụla
3. Ihe owuwu dị fechaa nke na-ebelata ibu ụgbọ ala maka njikwa ka mma
4. Na-enye ohere zuru oke maka mgbanwe ma ọ bụ ngwa mgbakwunye ọzọ

Uru

• Na-eme ka nhazi nke ọma nke sistemu oriri iji nweta arụmọrụ injin kacha mma
• Na-eme ka ihe ịchọ mma dị n'okpuru mkpuchi nwere ọdịdị pụrụ iche na nke ahaziri iche
• Na-enye ihe mkpofu okpomọkụ dị elu iji gbochie ikpo oke ọkụ n'oge iji ogologo oge
• Ihe owuwu na-adịgide adịgide na-eme ka ntụkwasị obi dị ogologo oge na ịrụ ọrụ na-agbanwe agbanwe

Ebe ire ere pụrụ iche

"The Fabricated Sheet Metal Intakes na-enye ndị nwe Ford 300 Inline 6 mgbanwe iji mepụta ngwọta oriri na-edozi ahụ nke na-egbo mkpa ha kpọmkwem, na-ejikọta arụmọrụ, nhazi na ịdịte aka n'otu ngwugwu."

Ntụle nke nhọrọ nnabata nke ukwuu

Ntụnyere arụmọrụ

Mpụta ike

• NkeFord 300 Inline 6 oriri ọtụtụengines kwadebere naNgwa Offenhauser 6019-DPegosila mmụba dị ịrịba ama na mmepụta ike, na-enweta ihe ruru 115 HP karịa nhazi ngwaahịa. Nkwalite a na-atụgharị ka ọ dịwanye mma na arụmọrụ injin.
• N'ụzọ dị iche, naClifford Dual Carb Manifoldsna-enye nkwalite ike kwesịrị ekwesị na-enweghị mgbagwoju anya na-enweghị isi, na-enye ihe ngwọta a pụrụ ịdabere na ya maka ịkwalite ike inline-six engine Ford.

Ịrụ mmanụ ụgbọala

• Mgbe ị na-atụle nrụpụta mmanụ ụgbọala, ndịỌkpụkpọ nnabata nke Summitpụta maka imewe ha nke na-eme ka ikuku na ngwakọta mmanụ ọkụ. Nke a na njikarịcha ọ bụghị nanị na-eme ka arụmọrụ dịkwuo mma kamakwa ọ na-enye aka na mmanụ ọkụ ka mma, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ bara uru maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ ma ike na arụmọrụ.
• N'aka nke ọzọ, ihe mpempe akwụkwọ a kpụrụ akpụ na-enye ihe ndị na-ekpochapụ okpomọkụ dị elu nke na-egbochi ikpo ọkụ n'oge iji ogologo oge. Njirimara a na-enye aka n'ụzọ na-edoghị anya iji nọgide na-arụ ọrụ mmanụ ọkụ kachasị mma site n'ịhụ na ọrụ engine na-agbanwe agbanwe n'okpuru ọnọdụ dị iche iche.

Imepụta ma wuo Ogo

Ihe na ịdịte aka

• NkeAussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold, Emebere maka Ford Big Six engines, na-elekwasị anya na ikuku kacha mma na nkesa mmanụ. Nhazi a na-eme ka ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma ka ọ na-ejigide ogologo oge iji mee ihe.
• N'aka nke ọzọ, ndịỌkpụkpọ nnabata nke Summita na-ewu site na ihe ndị dị elu nke na-ekwe nkwa ogologo ndụ na ntụkwasị obi. A na-ewu manifolds ndị a ka ha nagide ọnọdụ ndị na-achọsi ike ka ha na-arụ ọrụ na-agbanwe agbanwe, na-egosipụta ogo nrụpụta ha siri ike.

Mfe nke nwụnye

• Maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ usoro nrụnye dị mfe, naClifford Dual Carb Manifoldsnye nhazi dị mfe ma e jiri ya tụnyere nhọrọ carb abụọ ndị ọzọ. Nhazi enyi na enyi a na-eme ka ọ bụrụ ezigbo nhọrọ maka ndị mmadụ ọhụrụ na sistemụ carburetor na-achọ nkwalite arụmọrụ na-enweghị usoro ntinye mgbagwoju anya.
• N'otu aka ahụ, ndịNgwa Offenhauser 6019-DPna-enye ngwa ngwa njikọ njikọ zuru ụwa ọnụ akwadoro maka ọtụtụ nrụnye, na-ahụ na usoro ntọlite ​​n'enweghị nsogbu. Njirimara a na-eme ka mbọ nrụnye na-enye ohere ka ndị na-anụ ọkụ n'obi lekwasị anya n'inwe ọmarịcha arụmọrụ nke injin Ford ha inline-isi isii.

Nyocha ọnụahịa

Oke ọnụ ahịa

• Mgbe ị na-enyocha ọnụọgụ ọnụahịa, ndịMpempe akwụkwọ igwe arụpụtara arụpụtaranye ụdị arụpụtara ahaziri ahaziri maka injin Ford 300 Inline 6 na ọnụ ahịa asọmpi. Ndị na-anụ ọkụ n'obi nwere ike nweta azịza oriri nke ahaziri iche na-emebighị ụlọ akụ, na-eme ka nhọrọ a bụrụ nhọrọ mara mma maka ndị na-azụta ego na-amachaghị ego.
• N'iji ya tụnyere,Ọkpụkpọ nnabata nke Summitna-enye mbupu n'efu na iwu karịrị $109 yana mmụba pụtara ìhè na mmepụta ike inyinya. N'agbanyeghị ịbụ nhọrọ dị ọnụ ala, manifolds anaghị emebi mma ma ọ bụ nkwalite arụmọrụ.

Uru maka Ego

• N'ịtụle uru maka akụkụ ego, naNgwa Offenhauser 6019-DPegosipụtala site na nnwale dyno iji wepụta mmụba dị ukwuu na mmepụta ike inyinya na ọnụ ahịa ezi uche dị na ya. Ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ nnukwu uru ike ga-ahụ ngwa a dị ka ntinye ego bara uru nke dabara na ebumnuche arụmọrụ ha.
• N'aka nke ọzọ, Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold na-enye nkwalite injin na mmepụta ike na ọnụ ahịa asọmpi. Nleba anya nke manifold na njikarịcha ikuku ikuku na-ahụ na ndị na-azụ ahịa na-enweta uru a na-ahụ anya n'ihe gbasara mmụba arụmọrụ kwa dollar ejiri.

Ime nhọrọ ziri ezi

Ihe ndị a ga-atụle

Ebumnuche Nrụmọrụ Engine

Mgbe ị na-esetịpụ ebumnuche arụmọrụ injin maka Ford 300 Inline 6 gị, ọ dị mkpa ịtụle nkwalite ndị ịchọrọ imezu. Ma ị na-ebute ụzọ dị elu nke ike ịnya ịnyịnya, ike torque dị mma, ma ọ bụ kwalite arụmọrụ engine n'ozuzu ya, ịkọwapụta ebumnuche gị n'ụzọ doro anya ga-eduzi gị n'ịhọrọ nhọrọ ọnụọgụ oriri kachasị mma maka mkpa gị.

Mmachi mmefu ego

Ịtụgharị mmachi mmefu ego bụ akụkụ dị oke mkpa nke ime nhọrọ ziri ezi ma a bịa n'ịkwalite ọtụtụ oriri nke Ford 300 Inline 6. Ịghọta oke ego ị ga-eji rụọ ọrụ ga-enyere gị aka imechi nhọrọ gị ma lekwasị anya na ngwọta dị iche iche nke oriri na-enye uru kacha mma maka itinye ego gị.

Recapping njem site nakacha mma oriri manifold nhọrọmaka injin Ford 300 Inline 6 na-ekpughe ọtụtụ nhọrọ ahaziri maka mkpa dị iche iche. Maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọnnukwu uru ike, Offenhauser 6019-DP Kit pụtara na nkwalite arụmọrụ dyno nwalere egosipụtara. Ndị na-ebute ụzọ dị mfe na ntụkwasị obi nwere ike ịhọrọ Clifford Dual Carb Manifolds, na-enye ụzọ nkwalite ziri ezi. Nzaghachi na ajụjụ ndị na-agụ akwụkwọ na-agba ume na-akwalite obodo nke ihe ọmụma na-ekekọrịta. Chọgharịa ngwaahịa ndị emetụtara dị ka ọtụtụ EFI maka ohere nkwalite arụmọrụ n'ihu.