Kedu ka ndị na-eme ihe nrụnye na-eme ka ọ na-ebelata mkpọtụ igwe maka ịnya igwe dị nro

Ịma jijiji nke injin nwere ike imebi ahụmịhe ịnya ụgbọ ala ma mebie ụgbọ gị ka oge na-aga. Ihe ngbanwe harmonic na-ebelata mkpọtụ ndị a, na-eme ka ọ rụọ ọrụ nke ọma na ichekwa injin gị. Ma ị chọrọ aarụmọrụ harmonic balancerma ọ bụ iheautomotive harmonic balancer, ọbụna maka otuLS harmonic balancer, akụrụngwa a dị mkpa maka ahụike injin na arụmọrụ.

Ịghọta Harmonic Balancer

Kedu ihe bụ Harmonic Balancer?

Ihe ngbanwe harmonic bụ akụkụ dị mkpa nke injin gị. Ọ na-arapara na crankshaft ma na-enyere aka ibelata ịma jijiji nke ọrụ injin na-akpata. A na-emekarị akụkụ a nke akụkụ abụọ bụ isi: oghere igwe dị n'ime na mgbanaka dị n'èzí, nke jikọtara ya na oyi akwa roba. Igwe rọba na-amịkọrọ ma na-akụda ịma jijiji, na-eme ka injin na-arụ ọrụ nke ọma. Na-enweghị ngwaọrụ a, injin gị ga-enwe oke ike na akwa ka oge na-aga.

Ị nwekwara ike ịnụ ka a na-akpọ ya aha ndị ọzọ, dị ka crankshaft pulley ma ọ bụ damper vibration. N'agbanyeghị aha ahụ, ebumnuche ya ka bụ otu: iji chebe injin gị ma melite arụmọrụ ya.

Ọrụ na Sistemụ Injin

The harmonic balancer na-arụ ọrụ abụọ n'ime sistemụ injin ụgbọ ala gị. Nke mbụ, ọ na-ebelata ịma jijiji nke ntụgharị crankshaft kpatara. Ihe ịma jijiji ndị a na-eme n'onwe ya ka injin na-ewepụta ike. Nke abụọ, ọ na-eje ozi dị ka pulley maka eriri mbanye, nke na-eme ka ihe ndị dị mkpa dị ka ihe ntụgharị na ikuku oyi. Site n'ịrụ ọrụ ndị a, harmonic balancer na-ahụ na injin gị na-arụ ọrụ nke ọma na ụgbọ ala gị na-arụ ọrụ nke ọma.

Ihe mere ndị injinia ji atụkwasị obi na ndị na-eme nha nhata

Engines na-adabere na harmonic balancersnọgide na-enwe nguzozi na nkwụsi ike. Enweghị otu, crankshaft nwere ike ịmalite mgbawa ma ọ bụ ọbụna gbajie n'ihi ịma jijiji mgbe niile. Nke a ga-eduga n'ịrụzi ihe dị oke ọnụ yana ọdịda nke injin. The harmonic balancer na-enyekwara aka ịgbatị ndụ nke akụrụngwa ndị ọzọ injinia site na ibelata nrụgide na ha. Site na idobe ịma jijiji, ọ na-ahụ na injin gị na-arụ ọrụ kacha mma, na-enye gị ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị nro na ntụkwasị obi karịa.

Kedu ka Harmonic Balancer si arụ ọrụ

Sayensị nke Injin Vibrations

Injin gị na-ewepụta ike site n'usoro mgbawa ngwa ngwa n'ime cylinders. Mgbawa ndị a na-emepụta ike ntụgharị, nke na-eme ka crankshaft. Otú ọ dị, usoro a na-emepụtakwa vibrations. Ihe ịma jijiji ndị a na-eme n'ihi na crankshaft anaghị atụgharị nke ọma. Kama, ọ na-atụgharị ma na-atụgharị ntakịrị na strok ike ọ bụla. Ka oge na-aga, ịma jijiji ndị a nwere ike ịmalite ma mebie injin gị. Enweghị ngwọta, crankshaft nwere ike ịgbawa ma ọ bụ daa kpamkpam. Nke a bụ ebe harmonic balancer na-abanye iji chekwaa ụbọchị ahụ.

Ngwa nke Harmonic Balancer

The harmonic balancer nwere akụkụ atọ bụ isi. Nke mbụ, e nwere oghere igwe dị n'ime, nke na-ejikọta ya na crankshaft ozugbo. Na-esote, ị nwere mgbanaka dị n'èzí, nke na-ejikarị okpukpu abụọ dị ka pulley maka eriri ụgbọala. N'ikpeazụ, akwa rọba ma ọ bụ elastomer jikọtara akụkụ abụọ ahụ ọnụ. Igwe rọba a bụ isi ihe na-eme ka ọ na-ama jijiji. Ụfọdụ atụmatụ ọgbara ọhụrụ nwere ike iji ihe ndị dị elu mee ihe, mana nhazi nke bụ isi ka dị otu. Akụkụ ọ bụla na-arụkọ ọrụ ọnụ iji hụ na injin gị na-arụ ọrụ nke ọma na nke ọma.

Otu esi ebelata mkpọtụ

The harmonic balancerna-ebelata vibrationssite n'imegide ike ndị na-agbagọ na crankshaft. Ka crankshaft na-agbagharị, akwa rọba nke onye na-edozi ihe na-amịkọrọ ma na-ebelata ịma jijiji. Nke a na-egbochi ịma jijiji ịgbasa n'akụkụ ndị ọzọ nke injin ahụ. Na mgbakwunye, ịdị arọ nke mgbanaka mpụta na-enyere aka ịhazigharị mmegharị crankshaft. Site n'ime nke a, harmonic balancer na-echebe engine gị pụọ na mmebi ma hụ na ị na-agba ọsọ dị nro. Ọ bụ obere akụrụngwa, mana mmetụta ya na arụmọrụ injin dị nnukwu.

Uru nke onye na-arụkọ ọrụ Harmonic Balancer

Ọdịmma ịnya igwe dị nro

Ihe ngbanwe harmonic na-arụ ọrụ na-eme ka aahụmahụ ịkwọ ụgbọala dị nro karị. Ọ na-amịkọrọ ịma jijiji nke injin gị mepụtara, na-egbochi ha iru ụgbọ ala gị ndị ọzọ. Enweghị akụrụngwa a, ị ga-enwe mmetụta ịma jijiji mgbe niile ma ọ bụ ịma jijiji mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Nke a nwere ike ime ka ogologo njem ghara iru ala na ọbụna dọpụ uche. Site na idobe mkpọtụ n'okpuru njikwa, harmonic balancer na-enye gị ohere ịnụ ụtọ njem dị jụụ na kwụsie ike. Ma ị na-eme njem n'okporo ụzọ awara awara ma ọ bụ na-eme njem n'okporo ụzọ obodo, obere akụkụ a na-eme nnukwu mgbanwe na nkasi obi gị.

Ogologo ndụ Engine emelitere

Injin gị na-arụsi ọrụ ike mgbe ọ bụla ị na-anya ụgbọ ala. Ka oge na-aga, ịma jijiji nwere ike ime ka mgbawa ma ọ bụ mebie akụkụ dị oke egwu dị ka crankshaft. A harmonic balancerna-echebe ihe ndị asite n'ibelata nrụgide na iyi. Nke a na-enyere engine gị aka ịdịru ogologo ma rụọ ọrụ nke ọma. Mgbe injin gị na-agba ọsọ nke ọma, ọ na-ezere nsogbu na-enweghị isi. Nke a pụtara nrụzi ole na ole yana ogologo ndụ maka ụgbọ ala gị. Itinye ego n'ihe ngbanwe nke harmonic dị mma bụ otu n'ime ụzọ kachasị mma iji chebe injin gị wee chekwaa ego n'ikpeazụ.

Mbelata Wear na Ngwa Ngwa

Vibrations anaghị emetụta naanị crankshaft. Ha nwekwara ike mebie akụkụ ndị ọzọ nke injin gị, dị ka eriri oge, bearings, na pulleys. Ihe nchikota nke harmonic na-ebelata mkpọtụ ndị a, na-ebelata ike na-eyi na ihe ndị a. Nke a na-eme ka injin gị na-arụ ọrụ nke ọma ma na-egbochi ndakpọ dị oke ọnụ. Site n'ịkwado nguzozi, harmonic balancer na-ahụ na akụkụ niile nke injin gị na-arụkọ ọrụ ọnụ n'enweghị nsogbu. Nke a abụghị naanị na-eme ka arụmọrụ dịkwuo mma kamakwa ọ na-ebelata ohere nke ọdịda na-atụghị anya ya.

Okwu ndị a na-ahụkarị na ndụmọdụ nlekọta

Ihe ịrịba ama nke ndakọrịta nguzozi na-ada ada

Ị nwere ike ịhụ onye na-ahụ maka ihe ngbanwe na-ada ada site na ịṅa ntị na akara ịdọ aka ná ntị akọwapụtara. Otu mgbaàmà nkịtị bụịma jijiji engine pụrụ iche. Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị na-enwe nkụda mmụọ karịa ka ọ na-adị mgbe ọ na-agba ọsọ ma ọ bụ na-anya ụgbọ ala, onye na-edozi ihe nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ ya. Ọkọlọtọ na-acha uhie uhie ọzọ bụ crankshaft crankshaft adabaghị adaba ma ọ bụ na-amagharị. Nke a na-eme mgbe oyi akwa rọba dị n'ime ihe nkwụnye ego na-akawanye njọ. Ị nwekwara ike ịnụ mkpọtụ na-enweghị atụ, dị ka mkpọku ma ọ bụ mmụgharị, na-esi n'ọnụ mmiri igwe. Ụda ndị a na-egosikarị na ihe ndị na-edozi ihe na-atọgbọrọ chakoo ma ọ bụ mebie. Ileghara akara ngosi ndị a anya nwere ike ibute nnukwu nsogbu n'okporo ụzọ.

Nsonaazụ nke ọdịda

Ihe ngbanwe harmonic na-ada ada nwere ike ịkpatannukwu mmebi nke injin gị. Na-enweghị ya, vibrations si crankshaft nwere ike gbasaa n'akụkụ ndị ọzọ nke engine. Ka oge na-aga, nke a nwere ike ibute ihe ndị gbawara agbawa ma ọ bụ gbajiri agbaji, gụnyere crankshaft n'onwe ya. Akara draịva ahụ nwekwara ike ịpụnara ma ọ bụ gbajie, na-eme ka sistemu dị mkpa dị ka ihe ọzọ ma ọ bụ ntụ oyi kwụsị ịrụ ọrụ. N'ọnọdụ ndị siri ike, ọdịda injin nwere ike ime, na-ahapụ gị ka ị tọrọ na chere nrụzi dị oke ọnụ. Idozi nsogbu n'oge nwere ike ịzọpụta gị na isi ọwụwa ndị a.

Ntuziaka nlekọta na nnọchi

Nlekọta anya mgbe niile na-enyere aka idobe nguzozi nke harmonic gị n'ọnọdụ dị mma. Na-enyocha ya kwa oge maka ihe ịrịba ama nke eyi, dị ka mgbawa na rọba ma ọ bụ mgbanaka mpụta rụrụ arụ. Ọ bụrụ na ị chọpụta nsogbu ọ bụla, dochie nha nha ozugbo. Họrọ mgbe niile nnọchi dị elu nke dabara nkọwa injin gị. Dịka ọmụmaatụ, GM Harmonic Balancer GM 3.8L, 231 bụ nhọrọ magburu onwe ya maka ụgbọ ala GM dakọtara. Mgbe ị na-etinye ihe nkwụnye ego ọhụrụ, soro ntuziaka onye nrụpụta ma ọ bụ kpọtụrụ onye na-arụzi ọrụ ọkachamara. Nrụnye nke ọma na-eme ka onye nhazi ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma gbatịa ogologo ndụ engine gị.

Ihe ngbanwe harmonic dị mkpa maka ahụike na ịrụ ọrụ injin gị. Ọ na-ebelata ịma jijiji, na-emeziwanye ịdị mma ịnya ụgbọ ala, ma na-echekwa ihe ndị dị mkpa na mmebi. Nleba anya mgbe niile na-enyere gị aka ijide nsogbu n'oge ma zere nrụzi dị oke ọnụ. Site n'ịkwado akụkụ a dị mkpa, ị na-ahụ na ị na-agba ọsọ dị nro ma gbatịkwuo ndụ injin gị.