Ịkwalite arụmọrụ nke ụgbọ ala na-agabiga mpụta ya. Nkeigwe oriri ọtụtụna-arụ ọrụ dị oke mkpa n'ịkwalite ike na arụmọrụ. Maka Nissan350Z ọtụtụ oririna ndị na-anụ ọkụ n'obi Infiniti G35, ịghọta mmetụta nke oriri ọtụtụ ihe bụ isi. Ụdị akara ngosi ndị a, nke a maara maka nhazi ha dị mma na engines dị ike, kwesịrị nkwalite kachasị mma dị. Nlebanya a bu n'obi kesaa ihenhọrọ kachasị na ahịa, na-eduzi gị ka ị na-eme nhọrọ ziri ezi maka ihe onwunwe gị dị oke ọnụ.
Ọnụ ego nke Cosworth
A bịa n'ịkwalite arụmọrụ nke Nissan 350Z ma ọ bụ Infiniti G35 gị,Ọnụ ego nke Cosworthpụtara dị ka oke-tier nhọrọ. Atụmatụ ya pụrụ iche na arụmọrụ dị ịrịba ama na-eme ka ọ bụrụ ọkacha mmasị n'etiti ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ ibuli ahụmahụ ịkwọ ụgbọala ha.
Atụmatụ
Ọdịdị
NkeỌnụ ego nke Cosworthna-anya isi n'ụdị mara mma na nke ọgbara ọhụrụ nke na-abụghị naanị na-eme ka ọmarịcha injin gị dịkwuo mma kamakwa na-egosipụta ọrụ nka dị elu nke ama ama Cosworth. Nlebara anya na nkọwa zuru ezu na owuwu ya pụtara ìhè, na-eme ka ọ bụrụ nkwalite anya maka ụgbọ ala gị.
Mwepu na ogwe strut
Otu pụtara ìhè uru nkeỌnụ ego nke Cosworthbụ nhazi ya kachasị mma, nke na-eme ka ihichapụ nke ọma na ogwe strut. Njirimara a na-ewepụ nsogbu ọ bụla nwere ike ime ka ọ dị mma, na-enye ohere maka nrụnye na-enweghị ihe ọ bụla ma hụ na ị nwere ike ịnweta uru nke nkwalite a n'enweghị nsogbu ọ bụla.
Arụmọrụ
Uru
Ndị ọrụ tinyegoro ihe ahụỌnụ ego nke Cosworthakọpụtala uru dị ukwuu na ma ike inyinya na torque. Mmetụta ikuku ikuku emelitere site n'ụdị dị iche iche a na-ebute ịrụ ọrụ nke injin, na-ebuga nkwalite pụtara ìhè na mmepụta ike. Ma ị na-achọ mmụba osooso ma ọ bụ kwalite dravability n'ozuzu, nke ahụỌnụ ego nke Cosworthna-enye nsonaazụ dị egwu.
Nyocha onye ọrụ
Dị ka onye ọrụ onmy350z.com forum, enweela mkparịta ụka na-aga n'ihu gbasara ntụnyere arụmọrụ n'etitiỌnụ ego nke Cosworthna nhọrọ ndị ọzọ dị ka Motordyne. N'agbanyeghị mbụ skepticism, ọrụ achọpụtala naCosworth nnabata Plenumna-eme nke ọma n'inye nnukwu uru ike karịa ntọala ndị dị adị. Na mgbakwunye, nzaghachi sitere n'aka onye ọrụ nag35driver.com nzukọpụta ìhè naỌnụ ego nke Cosworthna-enwu n'ezie na nkwalite dị elu yana ngwa rev dị elu, na-egosipụta ike ya n'ofe ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị iche iche.
Ọnụ ahịa na nnweta
Ọnụ
Ọ bụ ezie na itinye ego na nkwalite arụmọrụ maka ụgbọ ala gị dị oke mkpa, ị nweta ego bụkwa ihe dị mkpa. NkeỌnụ ego nke Cosworthna-enye uru magburu onwe ya maka ọnụ ahịa ọnụahịa ya, na-atụle ike engine emelitere ọ na-enye. Ọ na-anọchi anya itinye ego bara uru maka ndị na-achọ nkwalite arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya na-emebighị ụlọ akụ.
Ebe ịzụta
Iji nweta aka gị naỌnụ ego nke Cosworth, Nyochaa ndị na-ere ụgbọ ala ama ama ma ọ bụ gaa na webụsaịtị gọọmentị Cosworth maka nhọrọ ịzụrụ ozugbo. Gbaa mbọ hụ na ị na-azụta n'aka ndị na-ere ahịa ikike iji kwe nkwa izi ezi na mmesi obi ike maka nkwalite gị.
Kinetix Velocity Intake Manifold
NkeKinetix Velocity Intake Manifoldbụ onye na-agbanwe egwuregwu n'akụkụ nkwalite arụmọrụ maka Nissan 350Z ma ọ bụ Infiniti G35 gị. Nhazi ohuru ya na nkwekọ pụrụiche na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ pụtara ìhè maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ ibuli ahụmịhe ịnya ụgbọ ala ha n'ogo ọhụrụ.
Atụmatụ
Nhazi
NkeKinetix Velocity Intake Manifoldesetịpụrụ onwe ya iche na ya ọnwụ-ọnụ imewe ahaziri maka elu eruba naụbara ike RPM. Injinia atụmatụ a na-enye ohere maka nkwalite ike ka ukwuu, ọkachasị n'ime ụgbọ ala nwere chaja ma ọ bụ turbocharged ebe oke ikuku ikuku dị oke mkpa.
Fitness
Na ndị ọhụrụ a tọhapụrụIhe nrịbama ọsọ ọsọ, echichi na-aghọ usoro enweghị nkebi nke na-eme ka ike dịkwuo elu na arụmọrụ engine n'ozuzu ya. Ngwakọta ahụ ziri ezi na-eme ka a mara na akụrụngwa ọ bụla na-arụkọ ọrụ ọnụ iji wepụta arụmọrụ kacha mma, na-eme ka ọ bụrụ ezigbo nhọrọ maka ndị na-achọ imeghe ikike ụgbọ ala ha zuru oke.
Arụmọrụ
Uru
Ndị na-anụ ọkụ n'obi jikọtara yaKinetix Velocity Intake Manifoldn'ime ụgbọ ala ha ahụwo nnukwu uru na ike inyinya na torque. Mmetụta ikuku ikuku emelitere site n'ọtụtụ a na-ebute mmụba a na-ahụ anya na arụmọrụ injin, na-atụgharị gaa n'ọsọ ọsọ na ike ịnya ụgbọ ala n'ozuzu ya. Ma ị na-akụ egwu ahụ ma ọ bụ na-eme njem n'okporo ụzọ, ọtụtụ ihe a na-enye nsonaazụ enweghị atụ.
Nyocha onye ọrụ
Dịka nzaghachi sitere n'aka ndị ọrụ nwere mmasị na forums ụgbọ ala dị iche iche, ndịKinetix Velocity Intake Manifoldenwetala otuto maka mmetụta mgbanwe ya na arụmọrụ ụgbọ ala. Ndị ọrụ ekwupụtala afọ ojuju na uru ike a na-ahụ anya enwetara mgbe echichi, na-akọwapụta ikike nke manifold iji welie ma ọbịbịa dị ala na ike dị elu. Nkwekọrịta dị n'etiti ndị ọrụ na-emesi aha ọma nke manifold ahụ dị ka nhọrọ nkwalite elu-elu maka ụdị Nissan 350Z na Infiniti G35.
Ọnụ ahịa na nnweta
Ọnụ
Itinye ego naKinetix Velocity Intake Manifoldna-enye uru pụrụ iche n'ịtụle nnukwu nkwalite arụmọrụ ọ na-eweta n'ụgbọ gị. Ọ bụ ezie na ọnụ ahịa nwere ike ịdịgasị iche dabere na ndị na-ere ahịa ma ọ bụ nkwalite, manifold na-anọchite anya itinye ego bara uru maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ iburu ahụmịhe ịnya ụgbọ ala ha n'ọkwa ọzọ na-emebighị mma ma ọ bụ ntụkwasị obi.
Ebe ịzụta
Iji nwetaKinetix Velocity Intake Manifold, nyochaa ndị na-ere ụgbọ ala ama ama ama maka ịkwakọba akụkụ arụmọrụ adịchaghị mma. Na mgbakwunye, tụlee ịga na webụsaịtị gọọmentị Kinetix maka nhọrọ ịzụrụ ozugbo yana ozi ngwaahịa zuru ezu. Site n'ịzụta n'aka ndị na-ere ahịa ikike, ị na-ahụ na izi ezi na mmesi obi ike maka nkwalite gị, na-ekwe nkwa ntinye enweghị nkebi n'ime nhazi ụgbọ ala gị dị.
Ọtụtụ ihe eji arụ ọrụ AAM asọmpi
Atụmatụ
Nhazi
NkeỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ AAM asọmpina-anya isi nhazi nke na-eme ka ọ dị iche na nhọrọ ndị a na-emekarị. Injinia ọhụrụ ya na-elekwasị anya n'ịkwalite arụmọrụ ikuku, na-ebute nkwalite a na-ahụ anya na arụmọrụ injin. Emebere nke ọma nke ọma iji hụ na njikọta enweghị nkebi na Nissan 350Z ma ọ bụ Infiniti G35 gị, na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ kacha mma na ịdịte aka maka iji ogologo oge.
Ndakọrịta
Mgbe a bịara na ndakọrịta, ndịỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ AAM asọmpiọ kachasị n'ịkwado ihe achọrọ nke ngwa arụmarụ dị elu. Ma ị na-achọ inweta nnukwu uru ike ma ọ bụ na-achọ nzaghachi trotul emelitere, a haziri ọtụtụ a iji zute ma gafere atụmanya. Ndakọrịta ya na nhazi dị iche iche na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dị iche iche maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ ịkwalite ahụmahụ ịkwọ ụgbọala ha.
Arụmọrụ
Uru
Ndị na-anụ ọkụ n'obi nwetagoroỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ AAM asọmpin'onwe ya ahụla uru dị ịrịba ama na ma ike inyinya na torque. Ikike nke manifold iji bulie mgbanwe ikuku ikuku na-ebute mmụba a na-ahụ anya na arụmọrụ injin n'ozuzu ya, na-atụgharị n'ime mmụba ngwa ngwa yana nkwalite ịnya ụgbọ ala. Ma ị na-akụ egwu ahụ ma ọ bụ na-eme njem n'okporo ụzọ, ọtụtụ ihe a na-enye nsonaazụ enweghị atụ nke na-ebuli ahụmịhe ịnya ụgbọ ala gị ruo ọkwa ọhụrụ.
Nyocha onye ọrụ
Dị ka akaebe sitere n'aka ndị ahịa nwere afọ ojuju, AAM Asọmpi enwetala otuto maka ngwaahịa ya pụrụ iche na ọrụ ndị ahịa n'ime obodo Z na G. Otu onye ọrụ gosipụtara ahụmịhe dị mma ha na asọmpi AAM, na-ekwusi ike ịdị mma nke ọtụtụ oriri ha na nkwado ndị ahịa pụtara ìhè. Onye ọrụ ọzọ kwadoro ntinye aka AAM Competition nanjikwa mma, na-achọpụta na a na-edozi nsogbu ọ bụla na ngwaahịa ha ngwa ngwa iji hụ na afọ ojuju ndị ahịa. Ihe akaebe ndị a na-egosi na a pụrụ ịdabere na ya na arụmọrụ na-arụ ọrụ nkeỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ AAM asọmpi, na-eme ka ọ bụrụ nnukwu asọmpi maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ nkwalite ego maka ụgbọ ala ha.
Ọnụ ahịa na nnweta
Ọnụ
Ọ bụ ezie na itinye ego na nkwalite arụmọrụ bụ mkpebi dị ịrịba ama, nkeỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ AAM asọmpina-enye uru pụrụ iche maka ọnụ ahịa ya. Site na ọnụ ahịa na-amalite na $2000 dabere na nhọrọ nhazi ahaziri ahazi, ọtụtụ a na-anọchite anya itinye ego bara uru maka ndị na-achọ ịkwalite ikike ụgbọ ala ha n'emebighị ogo ma ọ bụ arụmọrụ.
Ebe ịzụta
Iji nwetaỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ AAM asọmpi, nyochaa ndị na-ere ahịa ụgbọ ala ama ama ama maka ịkwakọba akụkụ arụmọrụ dị elu. Na mgbakwunye, tụlee ịga na webụsaịtị gọọmentị AAM Competition maka nhọrọ ịzụrụ ozugbo yana ozi ngwaahịa zuru ezu. Site n'ịzụta n'aka ndị na-ere ahịa ikike, ị na-ahụ na izi ezi na mmesi obi ike maka nkwalite gị, na-ahụ na ntinye enweghị nkebi n'ime nhazi ụgbọ ala gị dị ugbu a na-emeghe ikike ya n'ụzọ.
Ụlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacer
Atụmatụ
Nhazi
NkeỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacerna-egosi nhazi mgbanwe nke na-eme ka ọ dị iche na nhọrọ ndị a na-emekarị na ahịa. Ejiri nkenke na nka rụọ ya, a na-arụ ọrụ spacer ka ọ na-ebuli usoro ikuku na-erugharị n'ime injin gị, na-ebute ịrụ ọrụ yana ịrụ ọrụ nke ọma. The ọhụrụ imewe nkeỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacerna-eme ka njikọta enweghị nkebi na Nissan 350Z ma ọ bụ Infiniti G35 gị, na-ekwe nkwa mmụba dị ukwuu na mmepụta ike.
Nwụnye
Ịwụnye iheỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacerbụ usoro kwụ ọtọ nke enwere ike mezue ya n'ụzọ dị mfe, ọbụlagodi maka ndị na-anụ ọkụ n'obi nwere ahụmịhe teknụzụ pere mpe. Nhazi enyi na enyi nke spacer na-enye ohere maka nrụnye ngwa ngwa na enweghị nsogbu, hụ na ị ga-enweta uru ya n'enweghị nsogbu ọ bụla. Site na ntuziaka doro anya enyere, ijikọỤlọ ọrụ Motordyne Plenum SpacerN'ime ụgbọ ala gị bụ nkwalite dị mfe ma na-enwe mmetụta nke na-eme ka ahụmịhe ịkwọ ụgbọala gị dịkwuo elu.
Arụmọrụ
Uru
Ndị na-anụ ọkụ n'obi webatara ihe ahụỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacern'ime ụgbọ ala ha enwetala nnukwu uru na ike inyinya na torque. Ịrụ ọrụ ikuku kachasị mma nke spacer a na-eweta na-ebute ọganihu a na-ahụ anya na arụmọrụ engine, na-atụgharị n'ime mmụba ngwa ngwa yana n'ozuzu ịkwọ ụgbọala. Ma ị na-agagharị n'okporo ámá obodo ma ọ bụ na-agbanye oke na egwu ahụ, nke ahụỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacerna-ewepụta nsonaazụ na-enweghị atụ nke na-ebuli ahụmịhe ịnya ụgbọ ala gị n'ogo ọhụrụ.
Nyocha onye ọrụ
Nzaghachi sitere n'aka ndị ọrụ nwere mmasị na-egosipụta mmetụta mgbanwe nkeỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacerna arụmọrụ ụgbọ ala. Ndị ọrụ ekwupụtala afọ ojuju na uru ike a na-ahụ anya enwetara mgbe echichichara, na-ekwusi ike ike nke spacer iji welie nzaghachi trotul yana ịrụ ọrụ injin n'ozuzu ya. Akaebe sitere na ndị ahịa afọ ojuju na-emesi aha ọma nkeỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacerdị ka nhọrọ nkwalite elu-elu maka ụdị Nissan 350Z na Infiniti G35.
Ọnụ ahịa na nnweta
Ọnụ
Itinye ego naỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacerna-enye uru pụrụ iche na-atụle mmetụta ọ na-enwe na ike ụgbọ gị. Site na ọnụ ahịa na-amalite n'ụdị dị ọnụ ala dabere na nhọrọ nhazi ahaziri, spacer a na-anọchite anya itinye ego bara uru maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ ibuli ahụmịhe ịnya ụgbọ ala n'emebighị mma ma ọ bụ arụmọrụ. Ọnụ ego-irè nkeỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacerna-eme ka ọ bụrụ nhọrọ mara mma maka ndị na-achọ nkwalite a pụrụ ịdabere na ya maka ụgbọ ala ha dị oke ọnụ ahịa.
Ebe ịzụta
Iji nwetaỤlọ ọrụ Motordyne Plenum Spacer, nyochaa ndị na-ere ụgbọ ala ama ama ama maka ịkwakọba akụkụ arụmọrụ adịchaghị mma. Na mgbakwunye, tụlee ịga na webụsaịtị gọọmentị nke Motordyne maka nhọrọ ịzụrụ ozugbo yana ozi ngwaahịa zuru ezu. Site n'ịzụta n'aka ndị na-ere ahịa ikike, ị na-ahụ na izi ezi na mmesi obi ike maka nkwalite gị, na-ekwe nkwa ntinye kacha mma n'ime nhazi ụgbọ ala gị dị ugbu a ma na-emeghe ikike ya n'ụzọ.
- Na nchịkọta, nhọrọ oriri ọtụtụ maka Nissan 350Z na Infiniti G35 na-enye nkwalite dị ịrịba ama na ma ọdịdị na arụmọrụ. Nhọrọ ọ bụla na-egbo mkpa ụfọdụ, ma ọ na-eme ka uru ike dịkwuo elu ma ọ bụ na-ebuli arụmọrụ ikuku.
- Maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ nguzozi n'etiti oke na ịdị mma, Cosworth Intake Manifold na-egosi na ọ bụ nhọrọ a pụrụ ịdabere na ya.
- N'aka nke ọzọ, ndị na-achọ ike ike pụrụ iche nwere ike ịhụ AAM Competition Performance Intake Manifold ka dabara adaba.
- N'ikpeazụ, ịkwalite oriri gị dị iche iche bụ ego bara uru nke nwere ike ibuli ahụmahụ ịkwọ ụgbọala gị gaa n'ebe dị elu ọhụrụ.
Oge nzipu: Jun-29-2024