Top 3 G37 nnabata ọtụtụ nkwalite ị chọrọ

Na-akwalite ahụỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị elumaka G37 bụ nzọụkwụ dị mkpa n'ịkwalite ịrụ ọrụ engine. Site nana-ebuli elu ikuku na oke mmanụ ọkụ, nkwalite ndị a na-emepe mpaghara nke ike enweghị ike ime. Na blọọgụ a, chọpụta nkwalite atọ kachasị elu nke na-ekwe nkwa ịbawanye ike ịnyịnya na arụmọrụ. Banye n'ime ụwa nkennukwu arụmọrụ oriri manifoldsiji bulie ahụmịhe ịnya ụgbọ ala gị wee wepụta ezigbo ike nke G37 gị.

Ọtụtụ ihe eji arụ ọrụ AAM asọmpi

Nchịkọta

Asọmpi AAM, aha ama ama na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, na-ewebata njedebe yaỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị eluemebere ya nke ọma maka G37. Emebere nke ọma manifold a iji kwalite ahụmịhe ịnya ụgbọ ala gị site na ịkwalite arụmọrụ injin na arụmọrụ.

Okwu mmalite maka asọmpi AAM

Asọmpi AAM na-anya isi n'ebuga ngwaahịa kachasị elu ahaziri iji gboo ihe ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ ọrụ. NkeỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị eluna-egosipụta ntinye aka ha na ịdị mma na ihe ọhụrụ na nkwalite ahịa ahịa maka G37.

Nkọwa nke ọtụtụ ihe oriri arụmọrụ

Emebere ya na nkenke ma mebere ya maka ịrụ ọrụ kachasị, nkeỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị elusi AAM Asọmpi na-anya isi a imewe na-akwalitemgbanwe ikuku ikuku ka elu. Nke a na-ebute nkwalite dị ukwuu na ike engine na arụmọrụ zuru ezu.

Uru

Mepụta ikike G37 gị na asọmpi AAMỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị eluma nweta ọtụtụ uru ga-ebuli ahụmịhe ịnya ụgbọ ala gị.

Mmụba ikuku ikuku na arụmọrụ injin

Site n'ịkwalite ikuku ikuku na cylinders engine, ọtụtụ ihe oriri a na-eme ka ọnụọgụ ikuku na mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma karị, na-eduga n'ịgba ọkụ ka mma na ịrụ ọrụ nke ọma. Ihe si na ya pụta bụ mmụba a na-ahụ anya na mmepụta ike ịnyịnya na arụmọrụ zuru ezu.

Enwetara ike na mmanụ ọkụ ọkụ

Ahụmahụ ambuli elu na nnyefe iken'ofe RPM niile na asọmpi AAMỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị elu. Ọ bụghị naanị na ọ na-eme ka ike injin dịkwuo elu, kamakwa ọ na-enye aka na akụ na ụba mmanụ ọkụ ka mma, na-eme ka ọ bụrụ nkwalite bara uru maka ndị nwe G37 na-achọ ma arụmọrụ na arụmọrụ.

Nwụnye

Jiri usoro nrụnye enyi na enyi nke AAM Competition na-enye kwalite oriri G37 gị n'enweghị ike.Ọtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị elu.

Mfe nke nrụnye

Site na ntuziaka nrụnye kwụ ọtọ yana ndakọrịta na ntọala dị iche iche, ịwụnye ọtụtụ nnabata a enweghị nsogbu. Ma ị nwere nhazi nnabata ma ọ bụ mmanye, nkwalite a na-etinye n'enweghị nsogbu n'ime sistemụ injin G37 gị.

Ndakọrịta na ntọala nnabata nke ebumpụta ụwa na mmanye

Ntughari nke asọmpi AAMỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị elugbatịrị na ndakọrịta ya na ntọala dị iche iche. Ma ị na-ahọrọ nnyefe ike sitere n'okike ma ọ bụ họrọ maka nkwalite mmanye mmanye, ọtụtụ ụdị a na-enweta mmasị dị iche iche na-emebighị arụmọrụ.

Ihe kpatara ịhọrọ asọmpi AAM

Atụmatụ na uru pụrụ iche

• Egosiri arụmọrụ: The AAM Competition Performance VQ37 oriri manifold abụghị naanị nkwalite; ọ bụ ụlọ ike nke arụrụ arụ a nwapụtara. Emepụtara ya iji wepụta uru ike pụrụ iche, ọtụtụ ihe a na-egosi ike ya n'ịkwalite arụmọrụ G37 gị n'ozuzu ya.
• Ịrụ nka dị mma: Emebere ya nkenke na nlebara anya na nkọwapụta, ọtụtụ ihe oriri asọmpi AAM na-egosipụta nka nka dị elu. Emebere akụrụngwa nke ọ bụla nke ọma iji hụ na arụmọrụ na ịdịte aka kacha mma, na-ekwe nkwa nkwalite na-adịgide adịgide maka ntọlite ​​engine gị.
• Haziri maka Ọkachamma: Emebere ya maka injin VQ37VHR, ọnụọgụ oriri a bụ ihe ngwọta maka ndị nwe G37 na-achọ nkwalite arụmọrụ na-enweghị atụ. Nhazi ya na-akwado ma ntọala induction nke ebumpụta ụwa na mmanye, na-enye mgbanwe n'emebighị arụmọrụ.
• Nhazi ohuru: Si n'ìgwè mmadụ pụta site na imepụta ihe ọhụrụ nke AAM Competition oriri manifold. Ihe owuwu ya pụrụ iche na-akwalite nkwalite ikuku ikuku, na-ebute nrụpụta nrụpụta injin na nnyefe ike n'ofe RPM niile.

Nyocha ndị ahịa na nzaghachi

"M zutere ndị na-emepụta AAM Competition Performance VQ37 oriri ọtụtụ, na njikwa mma ha bụ nke na-enweghị atụ. Nsogbu ọ bụla bụna-agwa ngwa ngwa, na-egosipụta nraranye ha maka afọ ojuju ndị ahịa.” -Onye ahịa nwere afọ ojuju

“Uru ike ndị m nwetara site n'ọtụtụ oriri asọmpi AAM karịrị ihe m tụrụ anya ya. Ọ bụ nkwalite adịchaghị nke na-emezu nkwa ya.” -Performance Enthusiast

"Ịtụnye ego na AAM Competition Performance VQ37 oriri ọtụtụ bụ otu n'ime mkpebi kacha mma maka G37 m. Ọdịiche pụtara ìhè na arụmọrụ dị ịrịba ama n'ezie. " -Onye ahịa nwere obi ụtọ

Z1 Motorsports nnabata Plenum ike Mod

Nchịkọta

Okwu mmalite nke Z1 Motorsports

Z1 Motorsports, aha a ma ama na mpaghara nkwalite ụgbọ ala, na-egosi njedebe yaNtinye Plenum Power Modahaziri maka ndị na-anụ ọkụ n'obi G37. Emebere mod ọhụrụ a ka ọ gbanwee ahụmịhe ịnya ụgbọ ala gị site na ịkwalite arụmọrụ injin na arụmọrụ.

Nkọwa nke oriri plenum ike mod

Emebere ya na injinia nkenke, nkeNtinye Plenum Power Modsite na Z1 Motorsports na-etu ọnụ maka imewe nana-ebuli usoro mgbasa ozi ikukun'ime sistemụ injin G37 gị. Nke a na-ebute mmụba dị ịrịba ama na mmepụta ike yana arụmọrụ engine n'ozuzu ya.

Uru

Ọnọdụ ikuku emelitere

Jiri Z1 Motorsports bulie arụmọrụ G37 gịNtinye Plenum Power Mod, nke na-eme ka ikuku ikuku na-eme ka ọ dịkwuo mma iji hụ na ọkụ ọkụ kacha mma. Site na imeziwanye mgbasa ikuku n'ime injin, mod a na-enye aka n'ịbawanye ike inyinya na nnyefe ike.

Emelitere arụmọrụ engine na arụmọrụ

Nweta nkwalite pụtara ìhè na ike injin G37 gị site na Z1 MotorsportsNtinye Plenum Power Mod. Ọ bụghị naanị na ọ na-eme ka arụmọrụ ya dịkwuo elu, kamakwa ọ na-eme ka akụ na ụba mmanụ ọkụ dịkwuo mma, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ bara uru maka ndị na-achọ nguzozi n'etiti ike na arụmọrụ.

Nwụnye

Usoro ntinye dị mfe

Jiri usoro nrụnye kwụ ọtọ nke Z1 Motorsports na-enye kwalite G37 gị n'enweghị ike.Ntinye Plenum Power Mod. N'ime ihe dị ka ọkara elekere, ị nwere ike ịnụ ụtọ uru nke mmeghari ikuku ikuku na arụ ọrụ injin na-enweghị nnukwu oge nkwụsị ma ọ bụ usoro mgbagwoju anya.

Ndakọrịta na ụdị injin VQ37VHR

Ọdịiche nke Z1 MotorsportsNtinye Plenum Power Modgbatịrị na ndakọrịta ya na ụdị injin VQ37VHR dị iche iche, gụnyere ụgbọ ala ewu ewu dị ka 370Z na G37. Ma ị na-achọ ịkwalite otu ụdị ma ọ bụ ọtụtụ ụgbọ ala na mkpokọta gị, mod a na-ejikọta n'enweghị nsogbu n'ime ntọala dị iche iche maka uru arụmọrụ kachasị.

Akaebe ndị ahịa:

Amaghị aha: "Enwetara m ahụmịhe dị mma na Z1 Motorsports ka ha na-aga n'ihu na karịa iji nyere m aka na mkpa ụgbọ ala m. Nkwenye ha na ngwaahịa ndị dị mma na afọ ojuju ndị ahịa na-ekewa ha n'ezie."

Amaghị aha: “The Intake Plenum Power Mod sitere na Z1 Motorsports gafere ihe m tụrụ anya n'ihe gbasara nkwalite arụmọrụ. Ọ bụ ego bara uru maka onye nwe G37 ọ bụla na-achọ imeghe ikike ọzọ.

Amaghị aha: "N'ịtụle nzaghachi dị mma na Z1 Motorsports 'Intake Plenum Power Mod, a na m atụsi anya ike onyinye ha n'ọdịnihu dị ka CJM billet oriri ọtụtụ. Nraranye maka imepụta ihe ọhụrụ na ịdị mma na-eme ka ha bụrụ nhọrọ kacha elu maka nkwalite ahịa azụmaahịa. ”

Kedu ihe kpatara ịhọrọ Z1 Motorsports

Atụmatụ na uru pụrụ iche

• Egosiri arụmọrụ: Z1 Motorsports, aha a ma ama na nkwalite ụgbọ ala, na-enye Intake Plenum Power Mod ahaziri maka ndị na-anụ ọkụ n'obi G37. Emebere mod a ka ọ gbanwee ahụmịhe ịnya ụgbọ ala gị site n'ịkwalite arụmọrụ injin na arụmọrụ. The pụrụ iche imewe nke Intake Plenum Power Mod optimizes airflow ike n'ime gị G37′s engine usoro, na-akpata a ịrịba mma na ma ike mmepụta na n'ozuzu engine arụmọrụ.
• Ịrụ nka dị mma: Emebere ya na injinia ziri ezi, Inteke Plenum Power Mod sitere na Z1 Motorsports na-eme ka arụmọrụ combustion kacha mma site n'ịkwalite mgbanwe ikuku. Mod a na-enye aka n'ịbawanye ike inyinya na nnyefe ike, na-ebuli arụmọrụ G37 gị gaa n'ebe dị elu ọhụrụ.
• Ngwọta ahaziriNkwenye Z1 Motorsports inye azịza ahaziri maka ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-enwu site na ntinye ike Plenum Power Mod. Dakọtara na ụdị injin VQ37VHR dị iche iche, gụnyere ụgbọ ala ewu ewu dị ka 370Z na G37, mod a na-ejikọ n'enweghị nsogbu n'ime ntọala dị iche iche maka uru arụmọrụ kachasị.
• Nhazi ohuru: Gosipụta n'okporo ụzọ na ụzọ ọhụrụ Z1 Motorsports iji kwalite arụmọrụ injin. The Intake Plenum Power Mod na-anya isi ihe ọhụrụ ọ bụghị naanị na-eme ka mmepụta ike dịkwuo mma kamakwa na-eme ka akụ na ụba mmanụ dịkwuo elu, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ bara uru maka ndị nwe G37 na-achọ nguzozi n'etiti arụmọrụ na arụmọrụ.

Nyocha ndị ahịa na nzaghachi

Amaghị aha: "Enwetara m ahụmịhe dị mma na Z1 Motorsports ka ha na-aga n'ihu na karịa iji nyere m aka na mkpa ụgbọ ala m. Nkwenye ha na ngwaahịa ndị dị mma na afọ ojuju ndị ahịa na-ekewa ha n'ezie."

Amaghị aha: “The Intake Plenum Power Mod si Z1 Motorsports gafere ihe m tụrụ anya n'ihe gbasarankwalite arụmọrụ. Ọ bụ ego bara uru maka onye nwe G37 ọ bụla na-achọ imeghe ikike ọzọ.

Amaghị aha: "N'ịtụle nzaghachi dị mma na Z1 Motorsports 'Intake Plenum Power Mod, a na m atụsi anya ike onyinye ha n'ọdịnihu dị ka CJM billet oriri ọtụtụ. Nraranye maka imepụta ihe ọhụrụ na ịdị mma na-eme ka ha bụrụ nhọrọ kacha elu maka nkwalite ahịa azụmaahịa. ”

SOHO motosports ihe eji enweta ikuku oyi

Nchịkọta

Okwu mmalite nke SOHO Motorsports

SOHO Motorsports, aha a ma ama na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, na-ewebata njedebe yaNgwa eji enweta ikuku oyiemebere ya maka ndị na-anụ ọkụ n'obi G37. Emebere ngwa a nke ọma iji kwalite ahụmịhe ịkwọ ụgbọ ala gị site na ịkwalite arụmọrụ injin na arụmọrụ.

Nkọwa nke ngwa ntinye ikuku oyi

Ejiri ya rụọ yainjinia nkenke, nkeNgwa eji enweta ikuku oyisitere na SOHO Motorsports na-anya isi atụmatụ na-akwalite ikuku ikuku dị elu n'ime sistemụ injin G37 gị. Nke a na-ebute nkwalite dị ukwuu na mmepụta ike yana arụmọrụ engine n'ozuzu ya.

Uru

Mmụba ikuku ikuku na arụmọrụ injin

Jiri SOHO Motorsports bulie arụmọrụ G37 gịNgwa eji enweta ikuku oyi, nke na-eme ka ọ dị mmacombustion arụmọrụsite n'ịkwalite mgbanwe ikuku. Site na imeziwanye ikuku ikuku n'ime cylinders engine, ngwa a na-enye aka na-abawanye ike inyinya na nnyefe ike, na-ewepụta ikike G37 gị zuru oke.

Enwetara ike na mmanụ ọkụ ọkụ

Nweta nkwalite pụtara ìhè na ike injin G37 gị na SOHO MotorsportsNgwa eji enweta ikuku oyi. Ọ bụghị naanị na ọ na-ebuli arụmọrụ n'ozuzu ya, ma ọ na-eme ka akụ na ụba mmanụ dịkwuo mma, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ bara uru maka ndị na-achọ nguzozi n'etiti ike na arụmọrụ na draịva ha.

Nwụnye

Mfe nke nrụnye

Jiri usoro ntinye enyi na enyi nke SOHO Motorsports na-enye kwalite G37 gị n'enweghị ike.Ngwa eji enweta ikuku oyi. Site na ntuziaka kwụ ọtọ yana ndakọrịta na ntọala dị iche iche, ịwụnye ngwa oriri a enweghị nsogbu. Ma ị bụ ọhụrụ ka mgbanwe ma ọ bụ ahụmahụ ịnụ ọkụ n'obi, a nweta nkwalite seamlessly integrates n'ime gị G37's engine usoro.

Imepụta site na iji6061 aluminum tubing

NkeNgwa eji enweta ikuku oyisitere na SOHO Motorsports na-emepụta site na iji tubing aluminum 6061 dị elu, na-eme ka ọ dị ogologo na arụmọrụ kachasị mma. Nhọrọ ihe a na-eme ọ bụghị naanị na ọ na-eme ka mma nke engine bay gị na-eme ka ọ dịkwuo mma kamakwa ọ na-enye aka mee ka ikuku ikuku dịkwuo mma maka ịrụ ọrụ kachasị.

Kedu ihe kpatara ịhọrọ SOHO Motorsports

Atụmatụ na uru pụrụ iche

• Injinia nkenke: SOHO Motorsports na-anya isi na injinia ziri ezi, na-ahụ na akụkụ ọ bụla nke ngwa ikuku oyi na-eme nke ọma ka emebere ya nke ọma. Nraranye a maka nkọwa zuru ezu na-arụpụta ngwaahịa na-abụghị nanị na-eme ka ikuku ikuku dịkwuo elu kamakwa na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ kachasị mma na arụmọrụ maka G37 gị.
• 6061 Aluminom tubing: Igwe ikuku oyi na-ekpo ọkụ sitere na SOHO Motorsports na-apụta ìhè na mmepụta ya site na iji tubing aluminum 6061 dị elu. Nhọrọ ihe a abụghị naanị na-eme ka ọ dị ogologo oge kamakwa ọ na-enye aka mee ka ikuku ikuku dị mma n'ime sistemụ injin gị, na-eme ka arụmọrụ na mmepụta ike dịkwuo elu.
• Arụmọrụ ahaziri: Nweta usoro ahaziri ahazi iji kwalite ike injin G37 gị site na ngwa ikuku ikuku oyi sitere na SOHO Motorsports. Ezubere nke ọma maka ndị na-anụ ọkụ n'obi G37, ngwa a na-enye azịza bespoke nke na-egbo mkpa ịnya ụgbọ ala gị, ma ọ na-abawanye nnyefe ike ma ọ bụ kwalite akụ na ụba mmanụ.
• Nnyefe ike emelitere: Welite ahụmịhe ịnya ụgbọ ala gị site na nnyefe ike emelitere site na ngwa ikuku oyi na-enye. Site n'ịkwalite mgbanwe ikuku na ịrụ ọrụ ọkụ, ngwa a na-emepe ikike G37 gị zuru oke, na-ebuga mmụba pụtara ìhè na ike inyinya na torque n'ofe RPM niile.

Nyocha ndị ahịa na nzaghachi

“Ngwunye ikuku ikuku oyi nke SOHO Motorsports gafere ihe m tụrụ anya n'ihe gbasara nkwalite arụmọrụ. Injinia ziri ezi na ihe ndị dị mma ejiri mee ihe na-eme ka ọ dị iche na ahụmịhe ịnya ụgbọ ala G37 m.” -Onye ahịa nwere afọ ojuju

“Otú ọ dị mfe ịwụnye ngwa ikuku oyi sitere na SOHO Motorsports masịrị m. Nkwalite ozugbo na nnabata injin na mmepụta ike dị ịrịba ama.” -Performance Enthusiast

"Ịhọrọ SOHO Motorsports maka nkwalite G37 m bụ ihe na-agbanwe egwuregwu. Ọ bụghị nanị na ngwa ikuku oyi na-eme ka injin m ka mma kamakwa ọ gbakwunyekwara akụkụ egwuregwu n'ụdị ịkwọ ụgbọala m.” -Onye ahịa nwere obi ụtọ

• Ntugharị nke nkwalite oriri G37 atọ kachasị elu:
• Ọtụtụ ihe eji arụ ọrụ AAM asọmpi: Amara maka uru ike pụrụiche na nka nka dị mma.
• Z1 Motorsports nnabata Plenum ike Mod: Na-enye nkwalite oriri dị iche iche na-elekwasị anya na nkwalite arụmọrụ.
• SOHO motosports ihe eji enweta ikuku oyi: Injinia nkenke maka ịrụ ọrụ ọkụ kacha mma yana nkwalite ikuku ikuku.
• Echiche ikpeazụ na-emesi ike mkpa ọ dị ịkwalite ọtụtụ ihe oriri G37. Emebere nkwalite ndị a ka imegheike ọzọ ike, welie arụmọrụ engine, ma melite akụ na ụba mmanụ.
• A na-enye agbamume iji tụlee nkwalite ndị a maka mmụba dị ịrịba ama na arụmọrụ, dị ka egosipụtara site na nyocha ndị ahịa na-eto ogo nka na ntụkwasị obi nke ngwaahịa ndị a.