Nkwalite 3 kacha elu maka 2016 F150 3.5 EcoBoost Exhaust Manifold

Na-akwalite nkeIgwe ihe mkpofu igwena a2016 F150 3.5 EcoBoostdị oké mkpa maka ịrụ ọrụ kacha mma. Ụlọ ahịa ngwaahịa na-enwekarị nsogbu ndị dị kathermal warpingnana-agbapụta, na-emetụta arụmọrụ zuru oke. Blọọgụ a na-achọ ikpughe nkwalite atọ kachasị elu dị, na-enye azịza maka nsogbu ndị ọkwọ ụgbọala na-echekarị. Site n'ịchọgharị nkwalite ndị a, ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịtụ anya ịrụ ọrụ engine ka mma, belatabackpressure, na nkwalite ịdịte aka maka ahụmịhe ịkwọ ụgbọala dị nro.

Okwu ndị a na-ahụkarị na ngwaahịaỌkpụkpọ mkpofu

Thermal Warping

Mgbe oleỌtụtụ ihe mkpochapụ nke injinna-enweta ọkụ ọkụ, ọ nwere ike ibute nsogbu dị ukwuu. Nkeihe na-akpata thermal warpingna-ejikọta ya na ikpo ọkụ dị oke ọkụ na adịghị ike ihe onwunwe. Okwu a na-emetụta ozugboarụmọrụ ụgbọ ala, na-akpata ọgba aghara n'ime ọrụ injin ahụ na arụmọrụ zuru oke.

Iji dozie nchegbu a, tụlee ịkwalite naỌsọ Formline igwe anaghị agba nchara. A na-emepụta manifolds ndị a iji guzogide ọgụ na mgbawa, na-eme ka ngwọta na-adịgide adịgide na nke a pụrụ ịdabere na ya tụnyere nhọrọ omenala. Site n'itinye ego n'ọgbatị ndị a kwalitere, ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịtụ anya ka ọ na-aga n'ihu, belata nrụgide azụ, na ogologo ndụ maka ụgbọ ala ha.

Na-agbapụta

Mgbaàmà nke ntapu iyuzuchasite na ngwaahịa dị iche iche nwere ike igosipụta n'ụzọ dị iche iche, na-emetụta ma arụmọrụ ụgbọ ala na ahụmahụ onye ọkwọ ụgbọ ala. Ọ dị mkpa ịmata mgbaàmà ndị a n'oge iji gbochie mmebi ọzọ. Ọzọkwa, ndịmmebi ogologo oge site na ntapunwere ike buru ibu ma ọ bụrụ na a naghị edozi ya, na-eduga na nrụzi dị oke ọnụ na ihe ize ndụ nchekwa.

Maka ngwọta na-adịgide adịgide, tụlee ịkwalite kaBD DieselIhe nkedo ígwè dị elu nke Silicon Ductile. Mpịakọta ndị a na-enye ogologo ndụ dị elu yana iguzogide ntapu ma e jiri ya tụnyere nhọrọ ọkọlọtọ. Site na ihe owuwu ha dị elu yana atụmatụ imewe dị elu, ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịnụ ụtọ ịnya ụgbọ ala dị nro na obere ihe egwu nke ntapu ikuku.

Nkwalite 3 kacha elu maka ọtụtụ ihe mkpofu

Nkwalite 1: Ọsọ Formline igwe anaghị agba nchara

Nchịkọta ngwaahịa

Meziwanye gị2016 F150 3.5 EcoBoost Exhaust Manifoldya naỌsọ Formline igwe anaghị agba nchara. Nkwalite a na-enye ngwọta na-adịgide adịgide na nke ọma maka nsogbu ndị ọkwọ ụgbọala na-eche ihu. A na-emepụta manifold nke ọma ka ọ nagide okpomọkụ dị elu ma hụ na ịrụ ọrụ kacha mma maka ụgbọ ala gị.

Uru

• Mmụba ịdịte aka maka iji ogologo oge
• Emelitereengine arụmọrụna arụmọrụ
• Mbelata na nrụgide azụ maka ikuku ikuku ka mma

Atụmatụ pụrụ iche

• Nhazi arụpụtara nkenke maka ihe dabara nke ọma
• Ihe owuwu igwe anaghị agba nchara na-eguzogide corrosion
• Njirimara na-eguzogide okpomọkụ maka ogologo ndụ

Akaebe ndị ahịa

“Mgbe m kwalitere gaa n'ọsọ Formline igwe anaghị agba nchara, achọpụtara m nnukwu mmụba na arụmọrụ ụgbọ ala m. Akwadoro nke ukwuu!” - John D.

nkwalite 2: BD Diesel High-Silicon Ductile Cast Iron Manifold

Nchịkọta ngwaahịa

Kwalite gịIgwe ihe mkpofu igweya naBD Diesel High-Silicon Ductile Cast Iron Manifoldemebere ya maka 2016 F150 3.5 EcoBoost. Nkwalite adịchaghị a na-eme ka ịdịte aka na ntụkwasị obi dị elu, na-eleba anya n'okwu ndị ọkwọ ụgbọala na-echekarị.

Uru

• Nguzogide dị elu maka mgbawa ọkụ na mgbawa
• Ogologo ogologo oge na ịrụ ọrụ engine emelitere
• Ọgbasa ikuku emelitere maka arụmọrụ kachasị mma

Atụmatụ pụrụ iche

• Nrụpụta ihe nkedo ductile dị elu maka ike
• Atụmatụ imewe dị elu iji gbochie ntapu na mmebi
• Usoro ntinye dị mfe maka ịdị mma

Akaebe ndị ahịa

“Bd Diesel High-Silicon Ductile Cast Iron Manifold karịrị ihe m tụrụ anya ya. Nkwalite ga-enwerịrị onye nwe F150! - Sarah M.

Nkwalite 3:Arụmọrụ CRNkwalite ọtụtụ ihe nhazi zuru oke

Nchịkọta ngwaahịa

Nweta arụmọrụ na-enweghị atụ na nkeArụmọrụ CR zuru oke nkwalite manifold Setahaziri maka 2016 F150 3.5 EcoBoost. Ntọala a zuru oke na-enye ngwọta zuru oke iji welie sistemu iyuzucha ụgbọ ala gị, na-enye ogo na arụmọrụ enweghị atụ.

Uru

• Ọsọ ikuku kacha mma maka nrụpụta injin ka mma
• Ịnyịnya na-ebuli elu na mmepụta torque
• Mbelata ihe mgbochi na-eduga na arụmọrụ n'ozuzu ya ka mma

Atụmatụ pụrụ iche

• Mpịakọta ọdụ ụgbọ mmiri emebere maka ikuku ikuku kacha
• Injinia nkenkemaka mma zuru oke
• Ihe owuwu na-adịgide adịgide na-eme ka ntụkwasị obi na-adịte aka

Akaebe ndị ahịa

“Ọ tụrụ m n'anya maka ọdịiche nke CR Performance Full Bore Upgrade Manifold Set mere na arụmọrụ ụgbọ ala m. N'ezie pụrụ iche!” - Michael P.

Ọnụ nke ngbanwe na ọrụ

Nbibie nke ọnụ ahịa

Ọnụ nke akụkụ

• Akụkụ ndochi maka ọtụtụ nkwalite mkpochapụ na-adịkarị site na $236 ruo $339, dabere na nkwalite ahọpụtara. Ọnụ ego ndị a na-ekpuchi ihe ndị dị mkpa iji kwalite arụmọrụ ụgbọ ala gị na ịdịte aka.

Ọnụ ego ọrụ

• Ọrụ ndị ọkachamara maka ịwụnye ọtụtụ mkpochapụ emelitere nwere ike ịdị iche n'etiti $236 na $298. Ọnụ ego a na-eme ka a na-eme nrụnye nke ọma, na-eme ka arụ ọrụ nke usoro engine gị dịkwuo mma.

Ihe na-emetụta ọnụ ahịa

Ọnọdụ ụgbọ ala

• Ọnọdụ ụgbọ ala gị na-arụ ọrụ dị oke mkpa n'ịchọpụta ọnụ ahịa n'ozuzu ya maka ịkwalite nnukwu ikuku. Ụgbọ ala ndị ochie nwere ike ịchọ mmezi ma ọ bụ nrụzi ọzọ, na-emetụta mkpokọta mmefu ndị metụtara ịkwalite arụmọrụ injin.

Ebe na ọnụ ahịa ụlọ ahịa

• Ọnọdụ nke ụlọ ọrụ ọrụ ahọpụtara na ọnụego ụlọ ahịa ha nwere ike imetụta mkpokọta ọnụ ahịa nnọchi na ọrụ. Jide n'aka na ị ga-echebara ihe ndị a echiche mgbe ị na-eme atụmatụ maka nkwalite iji hụ na usoro dị mma na nke bara uru.

Mgbaàmà nke mkpọpu mkpofu na-ada ada

Ihe ịrịba ama

Mkpọtụ na-adịghị ahụkebe

• Onye na-ere ahịakwuru na-achọpụta ntakịrị mkpọtụ sitere na injin ahụ nke a na-ahụghị n'oge mmezi oge niile. Nke aụda dị nro nwere ike igosi ihe dị n'okpuruna-ekwu okwu n'ụdị ikpochapụ, na-emesi mkpa ọ dị nleba anya nke ọma.

Mbelata arụmọrụ

• Ọkachamarapụta ìhè na ọtụtụ ọdịda na-emekarị site na gasket leaks ma ọ bụ mgbawa na manifold n'onwe ya. Nchegbu nke nwayo nke nta nke nta nke mgbanwe okpomọkụ nwere ikemebie arụmọrụ ka oge na-aga, na-eduga na mbelata arụmọrụ yana ihe egwu nchekwa nwere ike.

Ndụmọdụ nyocha

Nyocha anya

• Mgbe ị na-eme nlele anya, chọọ ihe ịrịba ama nke ngbanwe agba ma ọ bụ soot gburugburu ebe a na-ekpocha ọkụ. Ihe ngosi a na-ahụ anya nwere ike igosi ntapu ma ọ bụ mgbawa nke chọrọ nlebara anya ozugbo iji gbochie mmebi ọzọ.

Nchọpụta ọkachamara

• Ịchọ nyocha ọkachamara dị oke mkpa mgbe ị na-ahụ ihe mgbaàmà nke ọtụtụ ngwucha ọkụ na-ada ada. Ndị na-ahụ maka nka nwere ike ịme ule pụrụ iche iji rụpụta ihe n'ụzọ ziri ezi ma kwado ihe ngwọta kwesịrị ekwesị maka ịrụ ọrụ injin kacha mma yana ogologo ndụ.

Mee ka arụmọrụ ụgbọ ala gị dịkwuo elu site na iji nkwalite mkpochapụ atọ kachasị elu.Mee ka ike dịkwuo elu, belata backpressure, ma kwalite ntụkwasị obi site na iji Mpịakọta Igwe anaghị agba nchara. Nweta nkwalite gaa na BD Diesel High-Silicon Ductile Cast Iron Manifolds maka ịdịte aka dị elu yana nguzogide ntapu. Nweta ezigbo injin kacha mma na CR Performance Full Bore Upgrade Manifold Set. Agbagharala nkwalite ndị a maka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị nro! Kpọtụrụ anyị taa iji bulie F150 3.5 EcoBoost gị!