NkeỌkpụkpọ mkpofu n'ime igwe ụgbọ alabụ akụkụ dị oke mkpa nke na-ebuli arụmọrụ engine site na-eduzi nke ọma gas na-ekpochapụ site na cylinders gaa na ọkpọkọ iyuzucha. Ndị na-anụ ọkụ n'obi Toyota na-eji ya kpọrọ ihe nke ukwuu3SGTE igwe, mara maka ọmarịcha ya182 horsepower na 6000 rpmna 250 Nm nke torque na 4000 rpm, nhọrọ nke ihe3SGTE iyuzucha ọtụtụna-arụ ọrụ dị mkpa n'ịkwalite usoro mgbanwe ụgbọ ala n'ozuzu ya. Blọọgụ a na-achọ inyere ndị na-agụ akwụkwọ aka ịgagharị na nhọrọ dị iche iche dị, na-ahụ na ha na-eme mkpebi mara mma maka ịrụ ọrụ kacha mma Toyota ha.
Usoro maka ịhọrọ ezigbo ihe mkpofu ọkụ
Ogo ihe onwunwe
Ụdị ihe eji eme ihe (dịka ọmụmaatụ, igwe anaghị agba nchara, nkedo)
Mgbe ị na-ahọrọỌkpụkpọ mkpofu n'ime igwe ụgbọ ala, ọ dị mkpa ịtụle àgwà ihe onwunwe. Ihe ndị bụ isi ejiri mee ihe bụigwe anaghị agba ncharanankedo ígwè.
- Igwe anaghị agba nchara: Amara maka ịdịte aka ya na iguzogide corrosion, igwe anaghị agba nchara bụ nhọrọ a ma ama n'etiti ndị na-anụ ọkụ n'obi.
- Nkedo ígwè: Achọpụtara maka ike ya na njigide okpomọkụ, a na-ahọrọ ígwè nkedo maka mkpa arụmọrụ kpọmkwem.
Uru na ọghọm nke ihe ọ bụla
- Igwe anaghị agba nchara na-enye ọmarịcha ogologo ndụ na nchara nchara, dị mma maka iji ogologo oge.
- Igwe nkedo na-enye ike na ntachi obi ọkụ, dabara maka ngwa ọrụ dị elu.
Nhazi
Mkpa nke imewe na arụmọrụ
Nhazi nke igwe ngwucha ọkụ na-emetụta oke arụmọrụ nke injin ahụ. Ọ na-ekpebi ka esi esi na cylinders pụta nke ọma nke ọma.
- Nhazi arụpụtara nke ọma na-eme ka ọ dị mma na-aga n'ihu, na-eme ka mmepụta ike engine dịkwuo elu.
Ụdị nhazi a na-ahụkarị (dịka ọmụmaatụ, tubular, ụdị log)
- Nhazi nke tubular: Ejiri tubes nke ọ bụla na-ejikọta n'ime onye na-achịkọta ihe, ihe a na-akwalite iyuzucha iyuzucha.
- Nhazi ụdị ndekọ: N'igosi nhazi nke onye na-agba ọsọ na-ekekọrịta, nhazi a na-emesi ịdị mfe na ọnụ ahịa ọnụ ahịa ike.
Ndakọrịta
Na-eme ka ọ dabara na injin 3SGTE
Ndakọrịta na injin 3SGTE dị oke mkpa iji hụ na njikọta enweghị nkebi na arụmọrụ kacha mma.
- Ịhọrọ ọtụtụ ihe mkpofu ahaziri maka injin 3SGTE na-ekwe nkwa nrụnye kwesịrị ekwesị.
Atụmatụ maka mgbanwe ndị ọzọ
Mgbe ị na-ahọrọ igwe mkpofu, ọ dị mkpa ịtụle mgbanwe ma ọ bụ nkwalite ọ bụla akwadoro maka ụgbọ ala gị.
- Ịhụ na ndakọrịta na nkwalite n'ọdịnihu nwere ike ime ka usoro nrụnye dị mma ma gbochie nsogbu ndakọrịta n'okpuru ahịrị.
Ọnụ ahịa
Mgbe ị na-atụleỌkpụkpọ mkpofu n'ime igwe ụgbọ alanhọrọ, ọ dị mkpa iji nyochaa oke ọnụahịa iji mee mkpebi ziri ezi nke kwekọrọ na mmefu ego gị na atụmanya ọrụ gị.
Ọnụ ahịa dị iche iche maka ụdị mkpochapụ dị mma
- Ogoikpochapu manifoldmaka injin 3SGTE na-adịkarị site na $500 ruo $1500, dabere na ika na ihe eji.
- Itinye ego n'ọnụ ahịa dị eluikpochapu otutunwere ike na-ebutekarị ịdịte aka na ịrụ ọrụ ka mma n'ihi nka na ihe dị elu.
Ịhazi ọnụ ahịa na arụmọrụ
- Ịme nguzozi n'etiti ọnụ ahịa na arụmọrụ dị oke mkpa mgbe ị na-ahọrọ iheikpochapu otutumaka ụgbọ ala Toyota gị.
- Ọ bụ ezie na ịhọrọ nhọrọ dị ọnụ ala karịa nwere ike iyi ihe na-adọrọ adọrọ, ọ dị mkpa ịtụle uru na-adịte aka nke itinye ego na ịdị elu dị elu.ikpochapu otutunke nwere ike welie n'ozuzu engine arụmọrụ na ike mmepụta.
- Ịmalite ịdịmma ụzọ karịa ọnụ ahịa nwere ike iduga ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-eju afọ yana nnabata injin ka mma yana ogologo ndụ.
Nhọrọ ọtụtụ ihe mkpofu kacha elu
Ngwaahịa Platinum Racing – 6Boost Toyota 3SGTE Exhaust Manifold
Atụmatụ igodo
- Emebere ya na nkenke maka ịrụ ọrụ kacha mma.
- Enwetara ike ịdịte aka na iguzogide corrosion.
- Emebere ya na 'mkpọkọta ọnụ' pụrụ iche maka iyuzucha iyuzucha.
Oke ọnụ ahịa
- Oke sitere na $1200 ruo $1500, dabere na nhọrọ nhazi.
- Na-enye ọnụahịa asọmpi maka akụrụngwa dị elu yana nka nka.
Ebe ire ere pụrụ iche
- Ihe owuwu ejiri aka mee na-eme ka a mara nlebara anya na nkọwa na ịdị mma.
- Nhọrọ enwere ike ịhazi ya iji gboo mkpa arụmọrụ akọwapụtara.
- Ndị na-anụ ọkụ n'obi Toyota tụkwasara obi maka nkwalite injin a pụrụ ịdabere na ya.
ATS Racing – DOC Race Top Mount Exhaust Manifold
Atụmatụ igodo
- Na-eji ihe ọhụrụ emewe maka ịgbasa gas na-eme nke ọma.
- Nhọrọ dị maka ọgbọ dị iche iche nke engine 3SGTE.
- Ejiri tubing igwe anaghị agba nchara rụọ ya maka ogologo ndụ.
Oke ọnụ ahịa
- A na-ere ya na $845, na-enye ezigbo uru maka ịdị mma adịchaghị mma.
- Ọnụ ahịa asọmpi ma e jiri ya tụnyere nnukwu ugwu ugwu ndị yiri ya na ahịa.
Ebe ire ere pụrụ iche
- Ntinye T3 na Tial MVS wastegate flanges na-eme ka ndakọrịta na nhazi dị iche iche.
- Injinia nkenke na-arụpụta ezigbo mma na uru arụmọrụ.
- Nhọrọ kacha mma maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ nguzozi n'etiti ọnụ ahịa na ịdị mma.
Walton Motorsport – Toyota 3SGTE Exhaust Manifold
Atụmatụ igodo
- Na-enye ọtụtụ nhọrọ gụnyere nhazi ihe mkpofu.
- Okpomọkụ dị maka njikwa okpomọkụ emelitere n'oge arụ ọrụ.
- Emebere ya nke ọma iji bulie mmepụta ike sitere na injin 3SGTE.
Oke ọnụ ahịa
- Ọnụ ahịa sitere na $800 ruo $1000, dabere na njirimara ahọpụtara.
- Na-enye ọnụahịa etiti na nhọrọ nhazi maka mmasị onye ọ bụla.
Ebe ire ere pụrụ iche
- Nhọrọ imewe ahaziri ahazi na-agbaso ihe chọrọ nlegharị anya nke ndị ọrụ.
- Ihe ndị dị elu na-eme ka ịdịte aka n'okpuru ọnọdụ ịkwọ ụgbọala na-achọsi ike.
- Ndị ọkachamara na mpaghara nlegharị anya Toyota kwadoro.
Ịrụ ọrụ Soara – Toyota 3SGTE Exhaust Manifold
Atụmatụ igodo
- Emebere ya na injinia nkenke maka ịrụ ọrụ kacha mma.
- Ọ dị na nhọrọ flange dị iche iche iji kwado ntọala dị iche iche.
- Ewubere site na ihe ndị dị elu maka ịdịte aka na ogologo ndụ.
Oke ọnụ ahịa
- Ọnụ ahịa asọmpi n'etiti $900 ruo $1100, na-enye uru maka ịdị mma.
- Nhọrọ nhazi nke dị na ọnụ ahịa agbakwunyere dabere na mmasị.
Ebe ire ere pụrụ iche
- Nhọrọ imewe ahaziri ahazi na-akwado ihe nlegharị anya nke ndị ọrụ chọrọ.
- Nrụmọrụ ikuku gas na-eme ka ọ dị mma maka mmeghari njin ka mma.
- Ndị na-anụ ọkụ n'obi Toyota tụkwasara obi maka nkwalite arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya.
Doc Race – 3SGTE Ugwu Ugwu Manifold
Atụmatụ igodo
- Nke3SGTE n'elu ugwu manifoldsitere na Doc Race na-egosiputa ihe okike ohuru na-ebuli oke ikuku iyuzucha maka ịrụ ọrụ injin.
- Ejiri tubing igwe anaghị agba nchara rụọ ya, ọtụtụ ihe a na-eme ka ogologo ndụ na ntụkwasị obi dị n'okpuru ọnọdụ ịnya ụgbọ ala na-achọsi ike.
- NkeT3 ntinyenaTial MVS mkpofu flangesna-enye mgbanwe na ndakọrịta na nhazi dị iche iche, na-egbo mkpa ụfọdụ nke ndị na-anụ ọkụ n'obi Toyota.
Oke ọnụ ahịa
- N'ọnụ ahịa asọmpi na $845, Doc Race top mount manifold na-enye uru pụrụ iche maka owuwu kacha mma ya.
- Ọnụ ahịa ọnụahịa a na-edobe ya dị ka nhọrọ dị ọnụ ahịa ma e jiri ya tụnyere onyinye ndị yiri ya na ahịa, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ mara mma maka ndị ọkwọ ụgbọala na-arụ ọrụ.
Ebe ire ere pụrụ iche
- Injinia nkenke pụtara ìhè n'ichepụta ọtụtụ ugwu ugwu a, na-ebute ezigbo mma yana uru arụmọrụ dị ukwuu.
- Ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ nguzozi n'etiti ọnụ ahịa na ịdị mma ga-enwe ekele maka uru nke Doc Race top mount manifold na-enye.
- Site na njiri arụ ọrụ ya nke a pụrụ ịdabere na ya na ndakọrịta, manifold a pụtara dị ka nhọrọ ntụkwasị obi maka ịkwalite ike injin 3SGTE.
eBay -Igwe anaghị agba nchara CT25/CT26 FlangeNgwunye Turbo Manifold
Atụmatụ igodo
- Ihe owuwu igwe anaghị agba nchara maka ịdịte aka na nguzogide corrosion.
- Emebere ya nke ọma na flange CT25/CT26 maka ọ dabara nke ọma.
- Nrụmọrụ ikuku gas na-eme ka ọ dị mma maka ịrụ ọrụ engine ka mma.
Oke ọnụ ahịa
- Ọnụ ahịa na-esi na $80 ruo $100, na-enye ohere na-enweghị imebi àgwà.
- Ọnụ ahịa asọmpi ma e jiri ya tụnyere igwe anaghị agba nchara turbo manifolds n'ahịa.
Ebe ire ere pụrụ iche
- Ngwakọta ndakọrịta na igwe Toyota MR2 3SGTE.
- Usoro ntinye dị mfe na ntuziaka zuru ezu gụnyere.
- Ndị na-anụ ọkụ n'obi tụkwasịrị obi maka nkwalite arụmọrụ ya a pụrụ ịdabere na ya.
Arụmọrụ Artex – Honda K Series 70mm V-Band Exhaust Manifold
Atụmatụ igodo
- Ejiri ihe ndị dị elu rụọ ọrụ maka ogologo ndụ na ogologo oge.
- Ngosipụta 70mm V-Band imewe maka njikọ echekwara yana oke kacha mma.
- Injinia nkenke na-eme ka ndakọrịta na nhazi njin dị iche iche.
Oke ọnụ ahịa
- Ọnụ ahịa n'etiti $300 ruo $400, na-enye uru maka nka nka dị mma.
- Ọnụ ahịa etiti etiti na-enye nhọrọ dị oke ọnụ ma dị oke ọnụ.
Ebe ire ere pụrụ iche
- Nhọrọ enwere ike ịhazi dị maka ihe nlegharị anya akọwapụtara.
- Kwesịrị ekwesị maka Honda K Series engine swaps na ngwa ụgbọ ala dị iche iche.
- Emepụtara ya iji kwalite mgbanwe ikuku gas na arụ ọrụ injin n'ozuzu ya.
TC Motorsports – OEM Toyota Exhaust Manifold Gasket
Atụmatụ igodo
- OEM-mma gaskets e mere kpọmkwem maka Toyota 3SGTE engines.
- Na-eme ka akara nke ọma ma gbochie ntapu iyuzucha.
- Dakọtara na Gen3, Gen4, na Gen5 3SGTE nhazi engine.
Oke ọnụ ahịa
- Dị na ọnụahịa asọmpi nke $59.99, na-enye ngwọta mmezi dị ọnụ ahịa.
- Nhọrọ enyi na mmefu ego na-emebighị mma ma ọ bụ arụmọrụ.
Ebe ire ere pụrụ iche
- Direct nnọchi gaskets hụ na nrụnye na-enweghị nsogbu na ọrụ a pụrụ ịdabere na ya.
- Emepụtara iji zute ụkpụrụ OEM siri ike maka ịdịte aka na ogologo ndụ.
- Ndị ọkachamara na mpaghara Toyota Tuning kwadoro maka ntụkwasị obi ya.
HotSide - Turbo Exhaust Manifold Flange maka Toyota 3S-GTE Gen 3
Atụmatụ igodo
- Ihe owuwu igwe anaghị agba nchara na-eme ka ọ dị ogologo oge na iguzogide corrosion.
- Injinia nkenke maka mma dabara naToyota 3S-GTE Gen 3 engines.
- Nrụmọrụ ikuku gas na-eme ka ọ dị mma maka ịrụ ọrụ engine ka mma.
Oke ọnụ ahịa
- A na-akwụ ya ọnụ na $75.27, na-enye ikike na-enweghị imebi mma.
- Nhọrọ enyi na mmefu ego ma e jiri ya tụnyere flanges yiri ya na ahịa.
Ebe ire ere pụrụ iche
- Ndakọrịta dị iche iche na injin Toyota 3S-GTE Gen 3, na-eme ka usoro nrụnye enweghị nkebi.
- Nhazi zuru ezu na-enye ntụziaka nrụnye dị mfe maka ndị na-anụ ọkụ n'obi.
- Ndị ọkachamara nlegharị anya Toyota tụkwasara obi maka nkwalite arụmọrụ ya a pụrụ ịdabere na ya.
- Na nchịkọta, nhọrọ kacha elu maka ụgbọ ala Toyota na-enye nhọrọ dịgasị iche iche iji kwalite arụmọrụ na arụmọrụ engine. Site n'ụdị emebere nkenke ruo na ihe na-adịgide adịgide, ụdịdị ọ bụla na-enye uru pụrụ iche ahaziri maka mkpa ndị na-anụ ọkụ n'obi.
- Maka ndị na-agụ akwụkwọ na-achọ nkwalite arụmọrụ kachasị mma, Platinum Racing Products 6Boost Toyota 3SGTE Exhaust Manifold pụtara na nlebara anya ya na nkọwa zuru ezu na ntụkwasị obi.
- Mgbe ị na-atụle nhọrọ mmefu ego-enyi na enyi ma dị mma, HotSide Turbo Exhaust Manifold Flange maka Toyota 3S-GTE Gen 3 na-enye ohere na-enweghị imebi na arụmọrụ.
- Jiri nlezianya nyochaa nhọrọ ndị a kachasị elu ka ịhọrọ ụdị mkpochapụ dị mma nke dabara na ihe Toyota chọrọ. Gaa letaWerkwellmaka ozi ndị ọzọ ma ọ bụ kesaa echiche gị na nkwupụta n'okpuru.
Oge nzipu: Jun-25-2024