Top Ford 390 Inrefild Nhọrọ

Na-eme ka ọrụ injin dị oke mkpa, naOke arụmọrụ Manifoldna-arụ ọrụ dị mkpa. Injin Ford 390, nke akpọrọ maka ike ya na ntụkwasị obi, nwere ezigbo akụkọ ihe mere eme nke nkwalite arụmọrụ. Na blọọgụ a, anyị na-elekwasị anya na elu Topphake Manifhald nke emereFord 390 intrake manifold. Nyochaa nhọrọ ndị a agaghị eme ka ị na-akwalite ike injin gị kamakwa elu ahụmịhe ịkwọ ụgbọala gị na elu ọhụrụ.

Ghọta injin 390

Ihe ndabere dị iche iche

Mmepe na Evolution

Na 1971 na 1971, a na-eme mgbanwe dị mkpa na engine 390 injin 390, na-emetụta mkpakọ ya, ịnyịnya, na iyi. Ọgba aghara ndị a akara akara oge dị mkpa na mmalite nke ike a.

Nkọwapụta isi

Ntụle dị n'etiti fod 360 na ford 390 na-ekpughe ọdịiche dị iche iche na ha onwe ha, mkpakọ na-akwado maka ngwa dị iche iche. Ghọta nkọwapụta ndị a dị mkpa dị mkpa maka ịbawanye arụmọrụ arụmọrụ nke Injin 390.

Njirimara arụmọrụ

Emume ahia

Nnwale e duziri na ngwaahịa ngwaahịa manifold gosipụtara ndozi dị ịrịba ama na ọka na ịnyịnya. Nke a na-eme ka ikike dị iche iche nke ndị dị na Ford 390 mgbe ejiri ihe ziri ezi mejupụta ya.

Ikike nkwalite

Inyocha ikike iji bulie elu ụwa iji mee ka arụmọrụ nke fod 390 gị. Site na iji ngwa ngwa site na nkwalite Stragiti, ị nwere ike ịnweta ọkwa nke ike na arụmọrụ ọhụrụ.

Mkpa nke Inmụ Manifolds

Mgbe ị na-atụle arụmọrụ injin,Oke arụmọrụ Manifoldpụtara dị ka ihe dị mkpa. Ọ na - ejikarịrị ikuku na - asa mmiri n'ime injin ahụ ma na - ekesa mmanụ ọkụ nke ọma, na - emetụta arụmọrụ.

Ọrụ na Ọrụ Injin

Oru omaNjikwa ikukudị mkpa maka ịmepụta ọrụ injin. Site na ịkwalite nri, ị nwere ikeMeziwanye ihe mgbochi ikuku, na-eduga na nrụpụta ike na ọrụ injin na-egbu egbu.

Keoru omaPAEBbụ isi iji bulie arụmọrụ na nnyefe ike. Ibulite Inreti gị nwere ike ime ka mmanụ atọ na nkesa, nke na-ebute ngwakọta dị mma na arụmọrụ injin.

Uru nke Nduzi

Ahụmịhe abulie n'ikenaNa-abawanye ikesite na ịkwalite ihe dị oke ọnụ ahịa. Nkesa ikuku na-emewanye nkwalite na mmanụ ọkụ ndị a nyere na-enye ntụgharị na-enyocha ihe na-enweghị atụ bara uru, na-ebuli ahụmịhe ịnya ụgbọ ala gị.

ImetaArụmọrụ ka mmaSite na irilite uru tolitere na-ebuli nnyefe mmanụ. Site na iji na-ekesa ihe nkesa ọkụ na-eziga ya, magifold ndị a na-enyere aka ịkpata mmanụ ọ bụla, na-eduga na mbara igwe na ego ka mma.

Top Ford 390 Inrefild Nhọrọ

Nhọrọ 1: EDelbrock Na-eme RPM

Ndakọrịta

Oseihe nwaanyiEdulbrock na-eme njem rpmEzubere Manifold Ezubere iji mee ka arụmọrụ nkeFord 390 engines. Ọ na-eme ka enweghị isi dabara adaba, na-enye ohere maka nrụnye dị mfe na-enweghị mgbanwe ọ bụla.

Njirimara imewe

Na ntinye aka na ịdị ogologo na arụmọrụ, nkeEdulbrock na-eme njem rpmna-etu ọnụ na-ewu ewu nwere ike iguzogide ihe ndị na-achọ ịnya ụgbọ ala. Ọ bụghị naanị na-agbakwunye mmetụ nke ọma na injin injin gị kamakwa na-enye aka ka ọ ka mma ka ọ ka mma ka ikuku na-aga.

Abamuru bara uru

Na-enweta ezigbo ume na ike naEdulbrock na-eme njem rpmManieke Manirifing. Site na-ebuli ikuku na nkesa mmanụ, okpukpe aFord 390 engine, na - ebute ọkụ na - ewulite na ihe na - eme.

Nhọrọ nke 2: Weiand Stealth

Ndakọrịta

Oseihe nwaanyiWeiand stealthInretifold manifold bụ injinia na-etinyeghị aka naFord 390 engines, na-ejide egwuregwu zuru oke maka uru arụmọrụ kachasị mma. Mmekọrịta ya na usoro dị iche iche na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dịgasị iche maka ndị nwere mmasị na-achọ nkwalite ikike ntụkwasị obi.

Njirimara imewe

Na nkọwa na nlebara anya na nkọwa zuru ezu,Weiand stealthOgosiputa ihe eji eme ihe ohuru na-akwado ikuku na nnyefe mmanụ. Kwado mgbidi ya dị elu mgbe ị na-agbakwunye mmetụ nke ị na-eme ihe dị n'okpuru ala.

Abamuru bara uru

Jiri ikike gị nwee ikeFord 390 enginenaWeiand stealthManieke Manirifing. Nwee obi ụtọ na ndozi na ịnyịnya na iyi a na-emezi usoro a na ngwa ngwa, na-ebute ngwangwa na ịnya ụgbọ ala.

Nhọrọ nke 3: ford Racing Cobra jet

Ndakọrịta

Oseihe nwaanyiFord Racing Cobra jetA na-ejikwa ya eme iheFord 390 engines, na-ejikọta njikọta na ndakọrịta kachasị. Ihe okike ya na-enye ohere maka nrụnye dị mfe, na-eme ya nhọrọ kachasị mma maka ndị na-achọ nkwalite injin ha.

Njirimara imewe

Na-anya isi na ngwakọta nke arụmọrụ na arụmọrụ,Ford Racing Cobra jetAtụmatụ pụrụ iche imewe nke ọ bụghị naanị na-eme ka ị na-ahụ anya na-adọrọ adọrọ kamakwa na-eme ka arụmọrụ ikuku. Ọ na-eji nlezianya na-ewu ewu na-eme ka ihe dị ogologo na ntụkwasị obi na-adịgide adịgide na ọnọdụ dị iche iche.

Abamuru bara uru

Gbanwee ahụmịhe ịkwọ ụgbọala gị naFord Racing Cobra jetManieke Manirifing. Na-enweta mmụba na ịnyịnya na ihe na-eme ihe dị ka manifold na-arụ ọrụ na-ekesa mmanụ na njikwa ikuku, na-emeghe ikike nke gịFord 390 engine.

Nke 4:Blunder Blunder

Ndakọrịta

Oseihe nwaanyiBlunder Blunderna-amụka mara mmaFord 390 Inrerifolds, na-ejide egwuregwu zuru oke maka uru arụmọrụ kachasị mma. Etu aha ya na-enye ohere maka nrụnye dị mfe, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dịgasị iche maka ndị na-anụ ọkụ n'obi na-achọ nkwalite ikike a pụrụ ịdabere na ya.

Njirimara imewe

Na nkọwa na nlebara anya na nkọwa zuru ezu,Blunder BlunderNgosipụta ihe eji eme ihe ngosiputa nke na-akwalite ikuku ikuku na nnyefe mmanụ. Kwado mgbidi ya dị elu mgbe ị na-agbakwunye mmetụ nke ị na-eme ihe dị n'okpuru ala.

Abamuru bara uru

Gbanwee ahụmịhe ịkwọ ụgbọala gị naBlunder BlunderManieke Manirifing. Nwee obi ụtọ na ndozi na ịnyịnya na ihe na-eme ka ihe a na-eme ka a na-eme ngwa ngwa ngwa ngwa, na-ebute ngwangwa ngwa ngwa na ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-akpali akpali.

Ntụnyere nke Tone Instake Manofld Nhọrọ

Njirimara pụrụ iche

• Ihe ma wulite ogo
• Oseihe nwaanyiBlunder BlunderManistold manlold na-apụ apụ maka ihe pụrụ iche ya, na-enweta ịdị agụụ na ntụkwasị obi na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala. Compaliszụ ya siri ike na-ekwe nkwa arụmọrụ ga-adịgide adịgide, na-eme ya nhọrọ dị elu maka ndị nwere mmasị na-achọ ụdị ma na-arụ ọrụ.
• Mmeghe
• A bịa na mmegharị,Blunder BlunderInredifold manfild njirimara ya nke na-eme ka ikuku na-eme ka ikuku na-ebugharị ikuku na nnyefe mmanụ. Ọ bụghị naanị imepụta arụmọrụ ọ bụghị naanị imezi arụmọrụ injin kamakwa na-agbakwunye mmetụ nke ịmata ihe n'okpuru ụlọ.

Nhazi Nhazi

• Igwe ejiji
• Ahụmịhe dị oke mma na-enweta naBlunder BlunderManieke Manirifing. Site na ijikwa usoro ikuku na ikuku, ihe eji eme ihe a ike nwere ike zuru oke nke injin 390, na-ebute ngwa ngwa ịnya ụgbọ ojii ma bulie ọrụ ịnya ụgbọ ala.
• Ndozi iyi
• Mee ka ihe na-eme naBlunder BlunderNchịkwa Kachasị Elu. Nwee obi ụtọ na nnyefe dị ka nke a na-eme ka a na-ekesa mmanụ na njikwa ikuku, na-enye ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị nro na ala dị iche iche.

Akwụ ụgwọ na uru

• Ọnụahịa Ọnụahịa
• Oseihe nwaanyiBlunder BlunderIhe na-enye ihe na-enye uru pụrụ iche na ebe asọmpi asọmpi. Na uru owuwu ya dị elu na arụmọrụ arụmọrụ, nke a na-enye ihe dị mma maka ịkwalite injin 390 na-enweghị imebi ya ma ọ bụ ntụkwasị obi.
• Nyocha ọnụahịa
• Tụlee uru dị ogologo nke itinye ego naBlunder BlunderManieke Manirifing. Site na ndozi na inyinya, torque, na oru injin, ihe a na-ebuli uru na-enweghị atụ site na ịkwalite ahụmịhe ịkwọ ụgbọala gị mgbe ị na-eme ka obi dịgide na ntụkwasị obi na-adịgide adịgide.

Na nchịkọta, eluFord 390 intrake manifoldNhọrọ na-enye nkwalite arụmọrụ na-enweghị atụ maka injin gị. Kwalite na aOke arụmọrụ Manifoldiji mepee ike ọkụ na arụmọrụ mmanụ. Chohọrọ IFACE GANGENCOL bụ oke mkpa maka ịkpalite ikike 390 gị. Mee ihe ugbu a ma bulie otu n'ime nhọrọ ndị a dị elu.