• n'ime_banner
  • n'ime_banner
  • n'ime_banner

Werkwell Engine Intake Manifold vs Edelbrock: Kedu nke ka mma?

Werkwell Engine Intake Manifold vs Edelbrock: Kedu nke ka mma?

Werkwell Engine Intake Manifold vs Edelbrock: Kedu nke ka mma?

Isi mmalite onyonyo:unsplash

Nkeigwe oriri ọtụtụna-arụ ọrụ dị oke mkpa n'ịchọpụta arụmọrụ engine. Ha abụọWerkwell Engine Intake Manifoldna Edelbrock na-anọchite anya ụdị ama ama na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Blọọgụ a bu n'obi iji atụnyere ụdị abụọ a, na-elekwasị anya na njirimara ha, uru, na adaba maka ngwa dị iche iche.

Ịghọta ọtụtụ ihe oriri

Ịghọta ọtụtụ ihe oriri
Isi mmalite onyonyo:unsplash

Ọrụ nke ọtụtụ ihe oriri

NkeỌnụ ego nnabatana-eje ozi dị ka akụkụ dị oke mkpa na sistemu ikuku nke injin. Ọ na-eme dị kaọnụ ụzọ maka ikukuịbanye n'ime igwe cylinders engine, nzọụkwụ dị mkpa na usoro combustion. NkeỌnụ ego Vortecna-eme ka a hụ na ikuku na-ekesa n'otu aka ahụ na cylinders niile, nke dị mkpa maka ikpo ọkụ kacha mma naarụmọrụ engine.

Arụmọrụ na Nrụmọrụ Engine

Ọrụ izizi nke iheỌnụ ego nnabatana-agụnye iduzi ikuku site na trottle ahụ gaa na cylinders nke engine. Usoro a na-emetụta nke ọma ka injin si arụ ọrụ nke ọma. Mpịakọta ndị a haziri nke ọma nwere ike ịkwalite ma ike na mmanụ ọkụ site n'ịhụ ngwakọta ikuku na mmanụ kwesịrị ekwesị.

Mmetụta na Ike na arụmọrụ

A haziri nke ọmaỌnụ ego nnabatanwere ike melite ma mmepụta ike na mmanụ ọkụ. Nkesa ikuku na-ekere òkè dị mkpa iji nweta nguzozi a. Dịka ọmụmaatụ, ndịỌnụ ego Vortecegosila nakwalite ikuku, na-eduga n'ịgba ọkụ ka mma na nkwalite arụmọrụ n'ozuzu ya.

Ụdị nke nnukwu ihe oriri

Ụdị dị iche iche nke oriri manifolds na-egbo mkpa arụmọrụ dị iche iche na ngwa. Ịghọta ndịiche ndị a na-enyere aka n'ime mkpebi ziri ezi mgbe ị na-ahọrọ ụdị oriri.

Otu ụgbọ elu vs Dual Plane

Otu ụgbọ elu oriri manifolds nwere otu oghere plenum ụlọ na-eri nri niile cylinders n'out oge. Ndị a dị mma maka ngwa RPM dị elu ebe achọrọ ikuku kachasị. N'aka nke ọzọ, ihe oriri abụọ nke ụgbọ elu nwere plenums abụọ dị iche iche na-enye ụdị cylinders dị iche iche, na-enye oke njedebe dị ala ka mma na njirimara na-abaghị uru.

  • Otu esi enweta otu ụgbọ elu
  • Kwesịrị ekwesị maka RPM dị elu
  • Na-ebuli oke ikuku
  • Ntinye ụgbọ elu abụọ
  • Ọkụkụ dị ala ka mma
  • Njiri mara nke na-abaghị uru

Ihe dị iche iche: Aluminom vs nkedo ígwè

Nhọrọ ihe na-emetụtakwa arụmọrụ ọtụtụ. Aluminom manifolds dị mfe ma na-ekpochapụ okpomọkụ nke ọma karịa ihe nkedo ígwè. Nke a na-eme ka ha dabara maka ngwa dabere na arụmọrụ.

  • Aluminom Vortec Otu ụgbọ elu
  • Dị fechaa
  • Mgbasa ọkụ dị mma
  • Nkedo Ígwè
  • Dị arọ
  • Na-ejigide okpomọkụ ogologo oge

Mkpa dị na arụmọrụ ụgbọ ala

Mkpa ọ dị ịhọrọ ọtụtụ ihe oriri enweghị ike ịfefe mgbe ị na-atụle metrik arụmọrụ ụgbọ ala dị ka nzaghachi trotul na dabara maka nha injin dị iche iche.

Mmetụta na nzaghachi trotul

Nzaghachi trotul na-ezo aka ka otu injin si eme ngwa ngwa na ntinye osooso. Ụdị oriri nke ahaziri nke ọma nwere ike imetụta akụkụ a nke ọma site n'ịhụ na ikuku na-abanye ngwa ngwa n'ime cylinders, si otú ahụ na-emewanye oge ngwa ngwa.

"Otu ihe oriri buru ibu nwere ike ime mgbanwe, ọkachasị maka injin n'elu 400 cubic inch."

Nke a na nkwupụta pụta ìhè otú kpọmkwem aghụghọ dị kaHigh Rise Aluminom Vortecnwere ike welie nzaghachi trotul site n'inye ike iku ume.

Mkpa maka nha igwe dị iche iche

Injin dị iche iche chọrọ ụdị manifold dị iche iche dabere na nha ha na ebumnuche ha. Ọmụmaatụ:

  • Igwe ndị pere mpe na-erite uru site na nnabata ụgbọ elu abụọ nke na-enye oke ike dị ala ka mma.
  • Nnukwu injin (dịka ọmụmaatụ, ndị nwere ihe karịrị 400 cubic inch) na-arụ ọrụ nke ọma na otu ụgbọ elu n'ihi mmụba chọrọ ikuku.

Ịghọta nuances ndị a na-enyere aka n'ịhọrọ ezigbo multifold ahaziri maka mkpa ụfọdụ, ma ọ na-eme ka ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị ma ọ bụ na-ebuli arụmọrụ egwu.

Werkwell Engine Intake Manifold

Njirimara nke Werkwell Intake Manifold

Ihe na ihe owuwu

NkeWerkwell Engine Intake Manifoldna-apụta n'ihi ihe dị elu na ihe owuwu ya. Ojiji nke aluminom dị elu na-eme ka usoro dị arọ ma dịgidere anya. Ngwongwo ikpo ọkụ dị mma nke aluminom na-enye aka na-edobe okpomọkụ engine kacha mma, nke dị mkpa maka ngwa na-arụ ọrụ. Nkenkenke na nkedo anwụ na usoro ịkpụzi injection na-ekwe nkwa ngwaahịa na-agbanwe agbanwe na ntụkwasị obi.

Usoro arụmọrụ

Metiriiki arụmọrụ dị mkpa mgbe ị na-enyocha iheigwe oriri ọtụtụ. NkeWerkwell Engine Intake Manifoldnke ọma n'inye annukwu RPM powerband, na-eme ka ọ dị mma maka ngwa ngwa n'okporo ámá / mgbawa dị elu. Nke a manifold na-akwado oke injin ọsọ nke 7500 RPM, na-ahụ na injin na-arụ ọrụ nke ọma n'ofe ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị iche iche. Mmetụta ikuku ikuku na-eme ka ọ dịkwuo mma na-eduga n'ịrụ ọrụ ọkụ ọkụ, na-atụgharị n'ime mmepụta ike ka mma na mmanụ ọkụ.

Uru nke Werkwell Intake Manifold

Nhazi na ọrụ OEM/ODM

Otu uru dị ịrịba ama nkeWerkwell Engine Intake Manifolddabeere ya customizability. Werkwell na-enye nnukwu ọrụ OEM / ODM, na-enye ndị ahịa ohere ịhazi ụdị ahụ dịka ihe achọrọ. Mgbanwe a na-eme ka o kwe omume ị nweta arụmọrụ kacha mma maka ụdị ụgbọ ala dị iche iche na ọnọdụ ịkwọ ụgbọala. Ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nwere ike irite uru site na njiri mara nke na-egbo mkpa ha pụrụ iche.

Ogo njikwa na ụkpụrụ nrụpụta

Njikwa ogo ka bụ ihe kacha mkpa na Werkwell. Otu QC raara onwe ya nye na-ahụ maka ọkwa ọ bụla nke mmepụta, site na nkedo anwụ ruo na polishing na chrome plating. Usoro mmesi obi ike a siri ike na-eme ka onye ọ bụla maraigwe oriri ọtụtụna-ezute ụkpụrụ dị elu tupu iru onye ahịa. Ịrapagidesi ike na ụkpụrụ nrụpụta nke ISO-9001 kwadoro na-emesi mbọ ike Werkwell na-ebuga ngwaahịa ndị kachasị elu.

Werkwell Intake Manifold na ngwa dị iche iche

Kwesịrị ekwesị maka ụdị ụgbọ ala dị iche iche

The versatility nkeWerkwell Engine Intake Manifoldna-eme ka ọ dabara maka ụdị ụgbọ ala dịgasị iche iche, gụnyere GM, Ford, Honda, Chrysler, Toyota, Hyundai, Mazda, Nissan, Mitsubishi, na ndị ọzọ. Ụdị ọ bụla na-erite uru site n'ikike manifold nwere ike ịkwalite nkesa ikuku n'ime cylinders engine. Nkesa ikuku dị mma na-eduga n'ịrụ ọrụ ọkụ ọkụ ka mma yana ịrụ ọrụ engine n'ozuzu ya.

"Ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-achọkarị ụzọ ha ga-esi kwalite arụmọrụ ụgbọ ala ha."

Nkwupụta a na-akọwapụta otu esi ahọpụta yanri nri ọtụtụna-arụ ọrụ dị mkpa n'inweta arụmọrụ injin kacha mma.

Arụmọrụ n'ụdị Engine dị iche iche

Injin dị iche iche nwere ihe dị iche iche chọrọ dabere na nha na ebumnuche ebumnuche. NkeWerkwell Engine Intake Manifoldna-egbo mkpa ndị a dị iche iche nke ọma:

  • Igwe ndị pere mpe na-erite uru site na nnabata ụgbọ elu abụọ nke na-enye oke ike dị ala ka mma.
  • Nnukwu injin (dịka ọmụmaatụ, ndị nwere ihe karịrị 400 cubic inch) na-arụ ọrụ nke ọma na otu ụgbọ elu n'ihi mmụba chọrọ ikuku.

Ikike nkeVortec oriri ọtụtụ ejijeọrụ dị oke mkpa ebe a site n'ịwelite ikike iku ume maka injin ndị buru ibu ma na-ejigide usoro ikuku nke ọma maka ndị nta.

Edelbrock nnabata ọtụtụ

Njirimara nke Edelbrock Intake Manifold

Ihe na ihe owuwu

NkeEdelbrock nnabata ọtụtụna-apụta n'ihi ihe owuwu aluminom ya dị elu. Aluminom na-enye usoro dị fechaa ma sie ike, nke na-eme ka arụ ọrụ injin zuru oke. Ngwongwo ikposa ọkụ dị mma nke ihe ahụ na-enyere aka ịnọgide na-enwe okpomọkụ engine kachasị mma, dị mkpa maka ngwa ọrụ dị elu. Nkenke n'ichepụta ihe na-eme ka ịdị mma na ntụkwasị obi na-agbanwe agbanwe n'ofe nkeji niile.

Usoro arụmọrụ

Metiriki arụmọrụ na-arụ ọrụ dị mkpa n'ịtule iheỌnụ ego nnabata. NkeEdelbrock onye na-eme RPMoriri na-enye nkwalite dị ukwuu na eriri ike dị ala ruo etiti, na-arụ ọrụ ruo 5,500 RPM. Nkewa a nwere ike ịgbakwunye gburugburu 11.7 hp na nkezi na 4,100-6,200 RPM, ebe onye na-eme RPM nwere ike okpukpu abụọ nke a ruo 22.6 hp. Nkwalite dị otú ahụ na-eme ka ọ dabara ma n'okporo ámá na ngwa warara.

Uru nke Edelbrock Intake Manifold

Arụmọrụ dị n'okpuru ruo n'etiti ike ike

NkeOnye na-eme Edelbrockoriri na-aga nke ọma n'iwepụta nnukwu ike na-abawanye n'ime eriri ike dị ala ruo etiti. Njirimara a na-eme ka ọ dị mma maka ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị yana ọnọdụ ịgba ọsọ na-agafeghị oke. Nhazi ahụ na-eme ka nkesa ikuku na-arụ ọrụ nke ọma, na-eduga n'ịgba ọkụ ka mma na ọrụ engine zuru ezu.

"Amaara oriri Edelbrock Performer maka inye nkwalite dị ukwuu n'ike n'ime eriri ike dị ala ruo etiti."

Nkwupụta a na-emesi ike ka ọtụtụ ihe a na-eme ka arụmọrụ engine dịkwuo elu site na ịkwalite nkesa ngwakọta ikuku na mmanụ ụgbọala.

Ogo na ụkpụrụ nrụpụta

Ogo ka bụ ihe kacha mkpa naEdelbrock. A na-anwale ụdị nri niile n'ime ụlọ ọrụ ISO-9001 kwadoro. Usoro njikwa mma a siri ike na-ekwe nkwa na nkeji ọ bụla na-emezu ụkpụrụ dị elu tupu ya erute ndị ahịa. Ihe ndị America mere na njikwa ụlọ zuru oke maka mmepụta na-eme ka nkwụsi ike na ntụkwasị obi n'ofe ngwaahịa niile.

Edelbrock Intake Manifold na ngwa dị iche iche

Kwesịrị ekwesị maka ngwa HP dị elu

NkeEdelbrock Victor Jrnri otu ụgbọ elu na-egosi na ọ dị mma maka ngwa ike dị elu n'ihi nhazi ya nke na-eme ka ikuku na-erugharị na RPM dị elu. Njirimara a na-eme ka ọ dabara maka gburugburu ịgba ọsọ ebe injin na-arụ ọrụ na ọkwa arụmọrụ kacha elu mgbe niile.

  • Ntinye otu ụgbọ elu
  • Kwesịrị ekwesị maka ngwa HP dị elu
  • Na-ebuli oke ikuku na RPM dị elu

Atụmatụ ndị dị otú ahụ na-akwado kpọmkwem engines chọrọ ume iku ume, na-ahụ na arụmọrụ kachasị mma n'okpuru ọnọdụ ndị na-achọsi ike.

Arụmọrụ n'ụdị Engine dị iche iche

Injin dị iche iche nwere ihe dị iche iche chọrọ dabere na nha na ebumnuche ebumnuche:

  • Igwe ndị nta na-erite uru site na oriri ụgbọ elu abụọ dị ka nkeOnye na-eme iheusoro.
  • Nnukwu injin (dịka ọmụmaatụ, ndị nwere ihe karịrị 400 cubic inch) na-arụ ọrụ nke ọma site n'ichepụta otu ụgbọ elu dị kaVictor Jrn'ihi ụbara mkpa ikuku.

Ịghọta nuances ndị a na-enyere aka ịhọrọ manifold ziri ezi ahaziri maka mkpa ụfọdụ, ma ịkwalite ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị ma ọ bụ na-ebuli arụmọrụ egwu.

"Otu ihe oriri buru ibu nwere ike ime mgbanwe, ọkachasị maka injin n'elu 400 cubic inch."

Nke a na nkwupụta pụta ìhè otú kpọmkwem aghụghọ dị kaHigh Rise Aluminom Vortecwelie nzaghachi trotul site n'inye ike iku ume.

Ntụnyere na mmechi

Ntụnyere na mmechi
Isi mmalite onyonyo:unsplash

Ntụnyere arụmọrụ

Werkwell vs Edelbrock na RPM dị iche iche

NkeWerkwell Engine Intake Manifoldna-eme nke ọma n'ịrụ ọrụ dị elu n'okporo ámá / mgbawa injin ngwa. Nke a manifold na-akwado oke injin ọsọ nke 7500 RPM, na-ahụ na ịrụ ọrụ nke ọma gafee ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị iche iche. Mmetụta ikuku ikuku na-eme ka ọ dịkwuo mma na-eduga n'ịrụ ọrụ ọkụ ọkụ, na-atụgharị n'ime mmepụta ike ka mma na mmanụ ọkụ.

N'aka nke ọzọ, ndịEdelbrock onye na-eme RPMoriri na-enye nkwalite dị ukwuu na eriri ike dị ala ruo etiti, na-arụ ọrụ ruo 5,500 RPM. Nkewa a nwere ike ịgbakwunye gburugburu 11.7 hp na nkezi na 4,100-6,200 RPM. Onye na-eme RPM nwere ike okpukpu abụọ nke a ruo 22.6 hp. Nkwalite dị otú ahụ na-eme ka ọ dabara ma n'okporo ámá na ngwa warara.

Kwesịrị ekwesị maka ngwa dị iche iche

NkeWerkwell Engine Intake Manifoldna-enye mgbanwe maka ụdị ụgbọ ala dị iche iche gụnyere GM, Ford, Honda, Chrysler, Toyota, Hyundai, Mazda, Nissan, Mitsubishi, na ndị ọzọ. Ụdị ọ bụla na-erite uru site n'ikike manifold nwere ike ịkwalite nkesa ikuku n'ime cylinders engine. Nkesa ikuku dị mma na-eduga n'ịrụ ọrụ ọkụ ọkụ ka mma yana ịrụ ọrụ engine n'ozuzu ya.

N'ụzọ dị iche, naEdelbrock Victor Jrnri otu ụgbọ elu na-egosi na ọ dị mma maka ngwa ike dị elu n'ihi nhazi ya nke na-eme ka ikuku na-erugharị na RPM dị elu. Njirimara a na-eme ka ọ dabara maka gburugburu ịgba ọsọ ebe injin na-arụ ọrụ na ọkwa arụmọrụ kacha elu mgbe niile.

Ntụnyere ihe na ihe owuwu

Ntụle ịdịte aka na ịdị arọ

Nhọrọ ihe onwunwe na-emetụta arụmọrụ dị iche iche. NkeWerkwell Engine Intake Manifoldna-eji aluminom dị elu nke na-eme ka usoro dị arọ ma dịgidere anya. Ngwongwo mkpofu ọkụ dị mma nke aluminom na-enye aka na-edobe okpomọkụ injin kacha dị mkpa maka ngwa dabere na arụmọrụ.

N'otu aka ahụ, ndịEdelbrock nnabata ọtụtụỌzọkwa utilizes elu-edu aluminum ewu àjà a fechaa ma siri ike Ọdịdị na-eme ka n'ozuzu engine arụmọrụ. Ngwongwo ikposa ọkụ dị mma nke ihe ahụ na-enyere aka idobe okpomọkụ injin kacha dị mkpa maka ngwa arụmarụ dị elu.

Mmetụta na arụmọrụ Engine

Manifolds abụọ na-egosipụta ogo ihe owuwu dị elu na-emetụta arụmọrụ injin n'ozuzu ya nke ọma:

  • NkeWerkwell Engine Intake Manifoldnke ọma n'inye annukwu RPM powerbandna-eme ka ọ dị mma maka ngwa ngwa n'okporo ámá / mgbawa dị elu.
  • NkeOnye na-eme Edelbrockoriri na-ebunye nnukwu ike na-abawanye n'ime eriri ike dị ala ruo etiti na-eme ka ọ dị mma maka ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị yana ọnọdụ ịgba ọsọ na-agafeghị oke.

Nkwanye ikpeazụ

Nchịkọta isi ihe

Abụọ manifolds na-enye uru pụrụ iche na-egbo mkpa dị iche iche:

  • NkeWerkwell Engine Intake Manifoldna-enye versatility gafee ụdị ụgbọ ala dị iche iche na nkwalite ikuku nkesa na-eduga na mma combustion arụmọrụ.
  • NkeEdelbrock onye na-eme RPMoriri na-enye nkwalite dị ịrịba ama na ala-mid nso powerbands na-eme ka ọ dabara maka ma okporo ụzọ na ngwa warara.

Nhọrọ kacha mma dabere na mkpa akọwapụtara

Ịhọrọ n'etiti abụọ ndị a dabere na ihe achọrọ:

  1. Maka ndị na-achọ mgbanwe n'ofe ọtụtụ ụdị ụgbọ ala nwere nkesa ikuku emelitere:
  • Ịhọrọ makaWerkwell Engine Intake Manifoldga-aba uru.
  1. Maka ndị na-elekwasị anya na nkwalite dị ukwuu n'ime eriri ike dị ala-etiti:
  • Ịhọrọ nkeEdelbrock onye na-eme RPMoriri ga-aba uru.

Ịghọta mkpa ndị mmadụ n'otu n'otu na-enyere aka ịme mkpebi a maara nke ọma na-ahụ na arụmọrụ ụgbọ ala kachasị mma ahaziri kpọmkwem maka nsonaazụ achọrọ ma ịkwalite ahụmahụ ịkwọ ụgbọala kwa ụbọchị ma ọ bụ na-ebuli egwu egwu.

Ịhọrọ ọnụọgụ oriri kwesịrị ekwesị dị oke mkpa maka ịrụ ọrụ injin kacha mma. Ma Werkwell na Edelbrock na-enye uru pụrụ iche ahaziri maka mkpa dị iche iche.

  • Werkwellna-enye mgbanwe n'ofe ụgbọ ala dị iche iche, na-eme ka nkesa ikuku na ịrụ ọrụ ọkụ ọkụ.
  • EdelbrockỌ kachasị n'ịkwalite ike n'ime eriri ike dị n'etiti etiti dị ala, dị mma maka ngwa okporo ụzọ na warara.

"Ndị na-anụ ọkụ n'obi Chevy na-achọ ịrụ ọrụ injin kacha mma nwere ike ịdabere na yaSBC Chevy High Rise Aluminom VortecOtu esi enweta otu ụgbọ elu."

Maka mgbanwe, họrọ Werkwell. Maka nkwalite ike dị mkpa, họrọ Edelbrock.

 


Oge nzipu: Jul-08-2024