I cambi di paddle sono leve collegate al volante o alla colonna che consentono ai conducenti di spostare manualmente gli ingranaggi di una trasmissione automatica con i pollici.
Molte trasmissioni automatiche sono dotate di capacità di spostamento manuale che è impegnata prima spostando la leva del cambio montata sulla console in modalità manuale. Il conducente può quindi utilizzare le palette a ruota dello sterzo per spostare manualmente ingranaggi su o giù invece di lasciare che la trasmissione faccia il lavoro automaticamente.
Le pagaie sono in genere montate su entrambi i lati del volante e uno (di solito il diritto) controlla i cambi e gli altri spostamenti verso il basso e spostano una marcia alla volta.