Collettore di aspirazione con intercapedine d'aria a doppio piano Chevy 350 Small Block

In un motore a iniezione diretta, il compito principale del collettore di aspirazione è quello di fornire equamente aria o miscela di combustione alle porte di aspirazione di ciascuna testata. Per massimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore, una distribuzione uniforme è fondamentale.

Un collettore di aspirazione, noto anche come collettore di aspirazione, è un componente di un motore che fornisce la miscela carburante/aria ai cilindri.

Un collettore di scarico, invece, raccoglie i gas di scarico di più cilindri in meno tubi, a volte in uno solo.

Il ruolo principale del collettore di aspirazione è quello di distribuire equamente la miscela di combustione o semplicemente l'aria in ciascuna luce di aspirazione nella testata del motore (i) a iniezione diretta. Una distribuzione uniforme è essenziale per ottimizzare l'efficienza e le prestazioni del motore.

Ogni veicolo con motore a combustione interna è dotato di un collettore di aspirazione, che svolge un ruolo cruciale nel processo di combustione.

Il collettore di aspirazione consente al motore a combustione interna, destinato a funzionare con tre componenti temporizzati, carburante misto aria, scintilla e combustione, di respirare. Il collettore di aspirazione, composto da una serie di tubi, garantisce che l'aria che entra nel motore venga erogata uniformemente a tutti i cilindri. Quest'aria è necessaria durante la fase iniziale del processo di combustione.

Il collettore di aspirazione contribuisce inoltre al raffreddamento dei cilindri, evitando il surriscaldamento del motore. Il collettore dirige il liquido refrigerante alle testate, dove assorbe il calore e diminuisce la temperatura del motore.