Nell'ingegneria automobilistica, un collettore di aspirazione o collettore di aspirazione è la parte di un motore che fornisce la miscela carburante/aria ai cilindri.
Al contrario, un collettore di scarico raccoglie i gas di scarico da più cilindri in un numero minore di tubi, spesso fino a un tubo.
La funzione principale del collettore di aspirazione è quella di distribuire uniformemente la miscela di combustione o semplicemente l'aria in un motore a iniezione diretta in ciascuna porta di aspirazione nella testata(i). Anche la distribuzione è importante per ottimizzare l'efficienza e le prestazioni del motore.
Il collettore di aspirazione si trova su ogni veicolo con motore a combustione interna e svolge un ruolo importante nel processo di combustione.
Il motore a combustione interna, progettato per funzionare su tre componenti temporizzati, carburante misto aria, scintilla e combustione, fa affidamento sul collettore di aspirazione per consentirgli di respirare. Il collettore di aspirazione, costituito da una serie di tubi, garantisce che l'aria che entra nel motore sia equamente distribuita su tutti i cilindri. Quest'aria è necessaria durante la fase iniziale del processo di combustione.
Il collettore di aspirazione contribuisce inoltre al raffreddamento dei cilindri, evitando il surriscaldamento del motore. Il liquido refrigerante scorre attraverso il collettore fino alle testate, dove assorbe il calore e abbassa la temperatura del motore.
Numero parte: 400010
Nome: collettore di aspirazione ad alte prestazioni
Tipo di prodotto: collettore di aspirazione
Materiale: alluminio
Superficie: satinata/nera/lucida