סעפת יניקה של שברולט V8 הוריקן בלוק קטן

בהנדסת רכב, סעפת כניסה או סעפת יניקה היא החלק של המנוע המספק את תערובת הדלק/אוויר לצילינדרים.

לעומת זאת, סעפת פליטה אוספת את גזי הפליטה ממספר צילינדרים למספר קטן יותר של צינורות - לרוב עד לצינור אחד.

תפקידה העיקרי של סעפת היניקה הוא פיזור שווה של תערובת הבעירה או רק אוויר במנוע הזרקה ישירה לכל פתח יניקה בראש הצילינדר(ים). חלוקה שווה חשובה כדי לייעל את היעילות והביצועים של המנוע.

סעפת היניקה נמצאת על כל רכב עם מנוע בעירה פנימית ויש לה חלק חשוב בתהליך הבעירה.

מנוע הבעירה הפנימית, שתוכנן לפעול על שלושה רכיבים מתוזמנים, דלק מעורב באוויר, ניצוץ ובעירה, מסתמך על סעפת היניקה כדי לאפשר לו לנשום. סעפת היניקה, המורכבת מסדרה של צינורות, מבטיחה שהאוויר הנכנס למנוע מופץ באופן שווה לכל הצילינדרים. אוויר זה נחוץ במהלך השבץ הראשוני של תהליך הבעירה.

סעפת היניקה מסייעת גם בקירור הצילינדרים, ומונעת התחממות יתר של המנוע. נוזל הקירור זורם דרך הסעפת אל ראשי הצילינדר, שם הוא סופג חום ומוריד את טמפרטורת המנוע.