Iki uga diarani minangka "gear stick," "gear lever," "gearshift," utawa "shifter" amarga iku tuas logam sing disambungake menyang transmisi mobil. Tuas transmisi minangka jeneng resmi. Nalika kothak gear manual nggunakake tuas shift, transmisi otomatis nduweni tuas sing padha sing dikenal minangka "pemilih gear."
Tongkat gear paling umum ditemokake ing antarane kursi ngarep kendaraan, ing konsol tengah, trowongan transmisi, utawa langsung ing lantai. , Ing mobil transmisi otomatis, fungsi tuas luwih kaya pamilih pindah, lan, ing mobil modern, ora kudu duwe pranala pindah amarga prinsip shift-by-wire. Nduweni keuntungan tambahan kanggo ngidini kursi ngarep tipe bangku ambane lengkap. Wis wiwit ora disenengi, sanajan isih bisa ditemokake ing truk pick-up pasar Amerika Utara, van, kendharaan darurat. Pergeseran sing dipasang ing dashboard umume ing model Prancis tartamtu kayata Citroën 2CV lan Renault 4. Bentley Mark VI lan Riley Pathfinder duwe tuas gear ing sisih tengen kursi sopir sisih tengen, ing jejere lawang sopir, ing endi. iku ora dingerteni kanggo mobil Inggris uga duwe rem tangan.
Ing sawetara mobil olahraga modern, tuas pindah wis diganti kabeh dening "paddles", kang pasangan saka tuas, biasane operasi ngalih electrical (tinimbang sambungan mechanical kanggo gearbox), dipasang ing salah siji sisih kolom setir, ngendi. siji nambah gir munggah, lan liyane mudhun. Mobil Formula 1 digunakake kanggo ndhelikake tongkat gear ing mburi setir ing njero irung sadurunge praktik modern masang "paddles" ing setir (bisa dicopot).
Nomer Bagean: 900405
Bahan: Zinc Alloy
Lumahing: Matt Silver Chrome