Kabeh jeneng kanggo pengungkit logam sing dipasang ing transmisi mobil - "Gear Stick," "Gear Lever," "Gearsift," utawa "shifter" -are saka frasa kasebut. Jeneng resmi yaiku lever transmisi. Ing gearbox otomatis, lever sing kompatibel dikenal minangka "pamilih gear," déné lever shift ing transmisi manual dikenal minangka "kayu gear."
Lokasi sing paling sering kanggo kayu gear ana ing antarane kursi ngarep mobil, ing konsol tengah, trowongan transmisi, utawa langsung ing lantai. Amarga prinsip-prinsip-prinsip-prinsip-prinsip-prinsip-prinsip kiring, lever ing automobiling transmisi otomatis kaya pamilih gear lan, ing mobil sing luwih anyar, ora perlu duwe sambungan sing nggeser. Uga duwe kauntungan kanggo ngidini kursi ngarep bangku gaya bangku kanthi lengkap. Wis surup, nanging isih bisa ditemokake ing pirang-pirang truk pilihan, van, lan kendharaan darurat ing pasar Amérika Lor.
Ing sawetara mobil olahraga modern, lever gear wis diganti kanthi lengkap "paddles," yaiku sepasang lever dipasang ing salah siji sisih kolom setir (biasane ana hubungane karo gear ing gear lan liyane. Sadurunge praktik saiki kanggo nginstal setir "padhang) ing awake dhewe, Formula Siji kendharaan sing digunakake kanggo ndhelikake kelet gear ing mburi awak saka irung.