Kabeh jeneng kanggo tuas logam sing ditempelake ing transmisi mobil - "gear stick," "gear lever," "gearsshift," utawa "shifter" - yaiku variasi saka frasa kasebut. Jeneng resmi yaiku tuas transmisi. Ing kothak gear otomatis, tuas sing bisa dibandhingake dikenal minangka "pemilih gear", dene tuas shift ing transmisi manual dikenal minangka "stick gear."
Lokasi sing paling kerep kanggo tongkat gear yaiku ing antarane kursi ngarep mobil, ing konsol tengah, trowongan transmisi, utawa langsung ing lantai. Amarga prinsip shift-by-wire, tuas ing mobil transmisi otomatis luwih kaya pamilih pindah lan, ing mobil anyar, ora perlu sambungan pindah. Uga nduweni kauntungan saka ngidini kanggo kursi ngarep gaya bench-jembaré lengkap. Sawisé iku wis ilang popularitas, nanging isih bisa ditemokaké ing akeh truk pick-up, van, lan kendaraan darurat ing pasar Amérika Lor.
Ing sawetara mobil sport modern, tuas pindah wis rampung diganti dening "paddles," yaiku sepasang tuas sing dipasang ing salah siji sisih kolom setir, biasane ngoperasikake saklar listrik (tinimbang sambungan mekanik menyang gearbox), kanthi siji. nambah gear munggah lan liyane mudhun. Sadurunge praktek masang "paddles" ing setir (dibusak) dhewe, kendaraan Formula Siji digunakake kanggo ndhelikake tongkat gear ing mburi setir ing bodywork irung.